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Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 3. Juni 2013 um 15:26

Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread ;)

Beste Antwort im Thema

Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus :D

Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten ;)

Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.

Ein paar Gedanken noch:

- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.

- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).

Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h :)

Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.

-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.

- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.

-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.

-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.

-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.

-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich :)

- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!

- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.

- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet :rolleyes: -Y korrigiert.

-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet :cool:

+7
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Bin inzwischen aus einem anderen Grund froh sie vorsichtshalber :D mitbestellt zu haben - jetzt übernehmen die Nebler das CH/LH und die Xenons müssen nicht dafür herhalten...

Zitat:

Original geschrieben von Audi1991

Zitat:

Original geschrieben von gti_3006

 

 

Vielleicht ärgere ich mich jetzt doch keine Nebler bestellt zu haben... Auf der anderen Seite sehe ich meinen GTI eh nie von außen... Also schon... aber nicht während der Fahrt....

 

Und von der Sicht her fand ich bei der Probefahrt die Xenons mit Kurvenlicht mehr als nur außreichend hell :)

Mach dir mal keinen Kopf ;)

Habe selber keine Nebler und bereue es auch nicht.

Da man sie eigentlich ja nur bei Nebel anschalten darf was sehr selten der Fall ist sind sie das Geld nicht wert.

Darfst auch bei Regen und Schnee anschalten ;)

Zitat:

Original geschrieben von aLpi82

Zitat:

Original geschrieben von Audi1991

 

 

Mach dir mal keinen Kopf ;)

Habe selber keine Nebler und bereue es auch nicht.

Da man sie eigentlich ja nur bei Nebel anschalten darf was sehr selten der Fall ist sind sie das Geld nicht wert.

Darfst auch bei Regen und Schnee anschalten ;)

... aber nur bei erheblicher Sichtbehinderung :rolleyes:

am 16. November 2013 um 17:28

Zitat:

Original geschrieben von Golden Void

Bin inzwischen aus einem anderen Grund froh sie vorsichtshalber :D mitbestellt zu haben - jetzt übernehmen die Nebler das CH/LH und die Xenons müssen nicht dafür herhalten...

Meinst du die belastung wäre zu hoch für die Xenons?

Andere Frage... Beim blinken geht ja das Licht aus und der Blinker geht an.... ist das nicht eigentlich schlecht für die Scheinwerfer mit dem Ständigen ein und aus?!

Zitat:

Original geschrieben von ElvisE

... aber nur bei erheblicher Sichtbehinderung :rolleyes:

Definiere mal "erheblich"

 

Mich regt es auch auf, dass wegen 3 tropfen Regen sofort die Nebler eingeschaltet werden aber im Gesetz ist es nicht genau geregelt

Und was hat das mit dem Threadthema zu tun?

Heute haben wohl alle hier ein Clown gefrühstückt :D

Zitat:

Original geschrieben von aLpi82

Zitat:

Original geschrieben von ElvisE

... aber nur bei erheblicher Sichtbehinderung :rolleyes:

Definiere mal "erheblich"

 

Mich regt es auch auf, dass wegen 3 tropfen Regen sofort die Nebler eingeschaltet werden aber im Gesetz ist es nicht genau geregelt

es ist einfach eine Auslegungssache ... für den einen ist diese erhebliche Sichtbehinderung früher - für den anderen später vorhanden ...

ganz klar ist, dass es wegen 3 tropfen Regen keine erhebliche Sichtbehinderung gibt! Ich denke jeder "sollte" abschätzen können, ob die Sicht nach vorne beeinträchtigt ist oder nicht ... und ob das einschalten der NSW die Sicht verbessert oder eben nicht.

 

Da das "fehlerhafte einschalten der NSW" ich glaube nur um die 10€ - 15€ kostet, und kaum geahndet wird, wirst du dich denk ich noch des öfteren aufregen ;)

 

....voller Freude klicke ich immer wieder auf den Thread "Mein Golf GTI ist da" - und

dann:confused:

Komplette Ernüchterung :eek::eek:

Nebler, Nebler,..............................

Bitte schreibt doch alles zum Thema Nebler in den entsprechenden

Thread, danke!!!

Hatte mich auch schon gefreut, dass endlich mal neue kommen, um meine Wartezeit von noch 14 Tage zu verkürzen...naja. dann wird es halt nix mit verkürzung....

am 16. November 2013 um 20:35

Zitat:

Original geschrieben von ickeb

Hatte mich auch schon gefreut, dass endlich mal neue kommen, um meine Wartezeit von noch 14 Tage zu verkürzen...naja. dann wird es halt nix mit verkürzung....

Kürzer wird's deswegen auch nicht aber die Vorfreude wäre größer :D

:D 

Neue GTI's braucht das Land!

Bilder bitte !!!!!!!!!!!!!!

Hier hast Du mal Bilder von einem gelben, nicht meiner ich habe einen weißen Golf 7 PP, der steht beim Händler. Sieht sehr gut aus in Ginstergelb, aber der Aufpreis wäre mir zu viel.

Golf 7 PP Ginstergelb
Golf 7 PP Ginstergelb
Golf 7 PP Ginstergelb
+2

Der "Post-GTI" sieht echt nicht schlecht aus...aber wie geschrieben der Aufpreis ist echt happig;-)

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