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Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread
Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread ;)
Beste Antwort im Thema
Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus :D
Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten ;)
Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.
Ein paar Gedanken noch:
- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.
- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).
Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h :)
Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.
-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.
- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.
-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.
-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.
-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.
-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich :)
- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!
- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.
- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet :rolleyes: -Y korrigiert.
-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet :cool:



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3832 Antworten
So schön kann sauber sein...
11Uhr Edit: es gewittert, schüttet wie Sau, alles umsonst ;-(
Frank pass bei deinem GTi auf die Heckklappe auf ( wegen der Stoßstangenkratzer! ) :eek:
Ist ja Links und Rechts tiefer montiert.
Gruß Kurt
Ohne Scheiß.. Ich finde die Kombi mit der Farbe, Felgen, und 3 Türen MEGA GEIL!!!!
GLÜCKWUNSCH!
Wollte mir einen genauso bestellen... Mich würde nur mal interessieren wie das gleiche bei Carbon Steel Grey aussehen würde.
Zitat:
Original geschrieben von MacV8
Bei 99% Sport reicht in der Tat das normale Sportfahrwerk. Ich würde DCC eher bestellen, wenn man es gerne auch mal etwas komfortabler mag, gerade im GTI.
Kann ich für den GTI nicht bestätigen. Bin beide Fahrwerke unter gleichen Bedingungen gefahren und finde, dass der Sportmodus beim DCC um Welten komfortabler ist als das normale Sportfahrwerk. Beim normalen Golf 7 hingegen, würde mir auch das normale Sprotfahrwerk reichen, da ich hier keinen Unterschied zum Sportmodus beim DCC feststellen konnte. GTI für mich (wohl oder übel) definitiv nur mit DCC.
Zitat:
Original geschrieben von websend
...hab zwar wegen der "besonderen" Farbe einen eigenen Fred eröffnet, aber hier soll er auch nicht fehlen :)
Wirkt ohne das GTI-Logo an den vorderen Kotflügeln viel ruhiger, da die Tornadolinie nun nicht mehr so abgehackt ausschaut. Logos selber entfernt oder gleich mit machen lassen?
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Ich sehe du hast Kessy, steht auf deinem Schlüssel "GTI"?
Hier ist ein User der hat Kessy und auch den Chromschlüssel, aber kein "GTI" drauf stehen..,
ja das bin ddann ich....bei mir ist nichts drauf...ich werde Montag mal zum :) und das klären.
Also mit Keyless müsste ich die Buchstaben auch auf meinem Schlüssel haben oder wie?
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Ich sehe du hast Kessy, steht auf deinem Schlüssel "GTI"?
Hier ist ein User der hat Kessy und auch den Chromschlüssel, aber kein "GTI" drauf stehen..,
ja das bin ddann ich....bei mir ist nichts drauf...ich werde Montag mal zum :) und das klären.
Also mit Keyless müsste ich die Buchstaben auch auf meinem Schlüssel haben oder wie?
Ja, siehe meine Schlüssel, ein oder zwei Seiten vorher
Zitat:
Original geschrieben von Incredible Frank
Zitat:
Original geschrieben von Alphatier79
ja das bin ddann ich....bei mir ist nichts drauf...ich werde Montag mal zum :) und das klären.
Also mit Keyless müsste ich die Buchstaben auch auf meinem Schlüssel haben oder wie?
Ja, siehe meine Schlüssel, ein oder zwei Seiten vorher
ok alles klar....dann werde ich das Montag klären....hat aber nichts damit zu tun ob normal GTI oder GTI PP?
Nein, du hättest 2 Kappen mit GTI-Logo mit dazu bekommen müssen, war bei mir mit Kessy auch so.
Also noch mal beim Händler auf den Tisch hauen.
Zitat:
Original geschrieben von olli474
Nein, du hättest 2 Kappen mit GTI-Logo mit dazu bekommen müssen, war bei mir mit Kessy auch so.
Also noch mal beim Händler auf den Tisch hauen.
besten dank...werde ich machen.
Die Kappen lagen bei der Übergabe in WOB im Handschuhfach und wurden dort direkt angebracht. Habe dabei zugeschaut.
Bei mir lagen Sie auch dort! Wurden beim :) angebracht.
Zitat:
Original geschrieben von kullo2
Bei mir lagen Sie auch dort! Wurden beim :) angebracht.
Ähm, gilt das nur für Kessy oder auch für die herkömmliche Variante?!
Hab ich nämlich hoffentlich ab Oktober und will auch
GTI Kappen haben... ??
Vlg kathrin
Gilt für alle...
Genau! Alle GTI's müssen den silbernen Teil INKL. GTI Schriftzug haben, egal ob Normal oder Performance, Kessy oder nicht Kessy ;)
Gruss
Frank