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Mein Golf 7 GTI ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 3. Juni 2013 um 15:26

Tja, ist leider noch nicht da, aber da die ersten bald ausgeliefert werden, hier schonmal der passende Thread ;)

Beste Antwort im Thema

Mein GTI ist jetzt auch endlich seit Dienstag da. Mittlerweile habe ich schon satte 700km runtergerissen, komme kaum nochaus der Karre raus :D

Der GTI ist echt ne Wucht. Das rumcruisen macht Laune, ist echt lässig. Ich muss sagen, der erste Teil aus der Las Vegas GTI-Werbung drückt dieses Fahrgefühl richtig gut aus. Ob auch der zweite Teil stimmt, werde ich nach der Einfahrphase austesten ;)

Interessant auch, wieviel Aufmerksamkeit der GTI erregt. In den letzten Tagen schon mit mehreren Leuten gesprochen. An der Ampel wird geguckt und wenn man zum parkenden Auto läuft, sieht man immer wieder Leute das Auto anschauen.

Ein paar Gedanken noch:

- Das DCC ist echt klasse, die Unterschiede sind auf entsprechendem Untergrund gut zu spüren. Im Alltag wird es wahrscheinlich auf die Comfort-Einstellung rauslaufen. dadurch, dass das Wanken bei schnellen Kurvenfahrten auch in der Comfort-Einstellung unterbunden wird, kann ich keine echten Nachteile dieser Einstellung finden. In "Normal" bzw. "Sport" spürt man halt den Untergrund besser. Aber selbst "Sport" ist nicht unkomfortabel.

- DSG: Nach den ersten Berichten hier bezüglich spätem Hochschalten, hoher Drehzahl usw. von meiner Seite Entwarnung. Das DSG schaltet sehr gut. Die Drehzahlen werden so niedrig gehalten, wie sinnvoll möglich. Stadtfahrten im 3. Gang bei 50 oder solche Scherze treten bei mir nicht auf. 40..50km/h werden im 4. gefahren, ab etwa 53km/h der 5. (dann ca. 1300/min).

Genial ist der lange 6. Gang. Ca. 1800/min bei Tempo 100km/h bzw. 2500/min bei 140km/h :)

Im Vergleich zu meinem damaligen Golf5 GT wurde das 6G-DSG scheinbar weiterentwickelt. Anfahren, schalten usw. ist absolut ruckfrei. Außerdem reagiert die Kombination 2.0TSI&6G-DSG auf Lastwechsel problemlos. Beim 5er GT 1.4TSI&6G-DSG gab es immer eine Gedenksekunde z.B. beim Heranrollen an eine Kreuzung und anschließendem Beschleunigen.

-Discovers Media: Anfangs etwas skeptisch, hat sich das als mehr als ausreichend für mich herausgestellt. Schön die ganzen Einstellmöglichkeiten. So kann man das Fahrzeug schön personalisieren.

- Innenraumbeleuchtung. Die Beleuchtung inkl. Ambiente ist echt klasse aufeinander abgestimmt. Bei Dunkelheit ins Auto zu steigen ist echt ein Highlight! Die roten Streifen, das weiße Licht, herrlich.

-Xenon + DLA: Das Kurvenfahrlicht mit Xenon ist sehr gut, hätte nicht gedacht, dass das soviel bringt. Der DLA ist an und für sich ganz beeindruckend, zwingend notwendig m.E. jedoch nicht. Das Abblendlicht reicht schon sehr weit. Sinnvoll nur für den, der oft nachts auf wirklich wenig befahrenen Landstraßen unterwegs ist.

-LED-TFL: Das finde ich etwas arg dunkel und funzlig. Kein Vergleich zu BMW mit ähnlicher Form.

-Start/Stop: So ganz grün bin ich mit dem Ding noch nicht. Es schaltet den Motor immer dann aus, wenn man es am wenigsten brauchen kann, z.B. an einer Einfahrt, beim Einparken usw.. Der Ausschaltzeitpunkt lässt sich zwar mittels Bremse steuern, aber die Bremse ist so leichtgängig, das der Punkt nicht einfach zu treffen ist.

-Autohold: Auch hier bin gespaltener Ansicht. Beim Parken legt man sowieso immer P ein, da brauche ich meistens keine Handbremse (außer am Gefälle um das DSG zu entlasten). Beim Anfahren am Berg gibt's den Berganfahrassi. Beim Halten an der Ampel finde ich es sogar fast gefährlich. Kommt man mit dem Fuß versehentlich auf's Gaspedal, hilft nur ein schneller Tritt auf die Bremse. Kritisch, wenn man zeitgleich abelenkt noch durch die Gegend schaut. Da lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse und weiß, was Sache ist. Ok, zum schnellen Anfahren sehr nützlich :)

- Kofferraum: WTF, nur ein Ladeboden? Stelle ich ihn nach oben, kann ich den Raum drunter mangels Abdeckung nicht nutzen?? Bei meinem Polo 6R ging das, der hatte zwei Ladeböden. Für den Cargonizer muss das Ersatzrad raus, mit der Gepäckraumwanne lässt sich der Ladeboden gar nicht mehr einbauen. Ganz schlecht gelöst!!

- Die Motorabdeckung war nur an drei von vier Punkten eingedrückt, der vierte Gummi wahr falsch montiert. Kann Geräusche verursache -> repariert.

- Reifendruck: Soll 2,5bar rundrum. Drin war von 2,3 bis 2,7bar alles, nur nirgends 2,5bar. Wurde wohl der Mittelwert gebildet :rolleyes: -Y korrigiert.

-Verbrauch: Erste Tankfüllung laut MFA 7,9l/100km, laut Rechnung exakt der gleiche Wert. Gestern abend nach dem Tanken direkt 50km nach Stuttgart über Landstraßen und die B10 gefahren. Alles staufrei, kaum Verkehr. Bei Ankunft 5,8l laut MFA. Nach viel Stadtverkehr, Heimfahrt usw. wurden dann 7,3l draus. Wenn die Werte weiterhin mit den Berechnungen übereinstimmen, bin ich mehr als zufrieden. Sparsames Fahren ist wohl möglich, was an Saufen möglich ist, wird noch getestet :cool:

+7
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geil, viel Spass damit:)

Dankeschön. Fahrsicherheitstraining :eek:? Naja, ich komm schon klar und kann auch meinen 997 Turbo halbwegs sicher ein- und ausparken :rolleyes:

 

Ich hab hier schon häufig geschrieben, dass der GTI P das bessere Gesamtpaket bietet. Zudem höherer Alltagsnutzen u.a. wegen AHK, mehr Laderaum und Standheizung. Dennoch ist der R für den Sommeralltag für mich netter. Mag aber jeder sehen wie er will.

 

Und wer einmal Allrad hatte weiß das Walter Röhrl Recht hat ;)

 

Allen einen guten Rutsch und knitterfreie Fahrt ins neue Jahr.

Zitat:

@gttom schrieb am 22. Dezember 2018 um 21:48:14 Uhr:

Schöner weißer (bzw WhiteSilver) GTI auf Salvador Felgen:)

Ansonsten fehlender Allrad ... kann ich mitreden:D

Wir fahren die Salvador im Sommer auf dem RLine Variant. Sehen ausser an grauen Autos einfach super und zeitlos aus. Ausserdem wirken sie größer als andere 18" Räder. Würde uns schon öfters gesagt und ein Arbeitskollege fährt die jetzt auch auf seinem GTD als Winterräder und ich dachte auch zuerst, das seien 19"er

Zitat:

@i need nos schrieb am 1. Januar 2019 um 14:07:01 Uhr:

Zitat:

@gttom schrieb am 22. Dezember 2018 um 21:48:14 Uhr:

Schöner weißer (bzw WhiteSilver) GTI auf Salvador Felgen:)

Ansonsten fehlender Allrad ... kann ich mitreden:D

Wir fahren die Salvador im Sommer auf dem RLine Variant. Sehen ausser an grauen Autos einfach super und zeitlos aus. Ausserdem wirken sie größer als andere 18" Räder. Würde uns schon öfters gesagt und ein Arbeitskollege fährt die jetzt auch auf seinem GTD als Winterräder und ich dachte auch zuerst, das seien 19"er

Ich finde die Salvador passen sehr gut zum Indiumgrau. Aber ist ja wie immer Geschmacksache. Konnte die leider bei VW nicht mehr einzeln nachbestellen. Habe mich jetzt für die Alutec Ikenu in Metal grey (Ähnlicher Ton wie das Galvano Grau von den Salvador) entschieden. Die kommen in einer Woche auf den GTI bei Abholung. Bin gespannt, wie die mit Indiumgrau wirken

Ich habe die VW Rotary in 18 Zoll! Die sind original in Indiumgrau lackiert. Ich finde die mega Schick.

Zitat:

@Webwebs schrieb am 1. Januar 2019 um 16:27:06 Uhr:

Ich habe die VW Rotary in 18 Zoll! Die sind original in Indiumgrau lackiert. Ich finde die mega Schick.

Welche Wagenfarbe wenn ich fragen darf?

Na Indium Grau. Felgen und Wagen sing gleich. Ich finde das sieht sehr gut aus!

Bilder?!:)

Hab mal nach gesehen. Ich habe leider nur Bilder vom Abholtag und mit Wohnanhänger dran auf Sommerfelge. Ich mache morgen mal eins. Ich hoffe man kann dann vor Dreck die Farbe erkennen! ;-)

kleine spontane Umfrage: nach einigem hin und her scheine ich jetzt meine Wunschfarbe gefunden zu haben -> Deep black mit Sevilla Felgen:)

Welche Scheibenabdunkelung würdet ihr wählen?! Sieht 90% zu dunkel aus?! Will keinen Gangsterlook:)

60%
90%

auf jeden fall nicht die felgen...

zb. https://www.koller-automobile.de/?nav=4593&detail=54760807

Zitat:

@garfield126 schrieb am 4. Januar 2019 um 10:51:37 Uhr:

auf jeden fall nicht die felgen...

zb. https://www.koller-automobile.de/?nav=4593&detail=54760807

Wieso nicht die Felge? Ich finde die Sevilla super. Ich persönlich würde sie nur nicht zu schwarzem Lack wählen, schwarze Felgen bilden zu allen anderen Lackfarben einen schönen Kontrast.

Mit 90% abdunklung, schwarzen Sevillas und schwarzem Lack hat man halt nen richtig dunklen Karren.

Ich habe den GTI PP in Indiumgrau mit Sevilla und 65% Scheiben. Ich würde, könnte ich tauschen, 90% nehmen aber den Rest jederzeit wieder genau in der Kombination.

Zitat:

@garfield126 schrieb am 4. Januar 2019 um 10:51:37 Uhr:

auf jeden fall nicht die felgen...

zb. https://www.koller-automobile.de/?nav=4593&detail=54760807

ist ja zum Glück Geschmackssache:)

Die Sevilla sind zudem nicht schwarz, sondern dunkelgrau

Für die Winterräder werde ich aber vermutlich die schwarzen Pretoria 18" wählen:p

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