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Mein Golf 7 GTD ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 12. Juni 2013 um 12:07

da jetzt bald die ersten GTD eintreffen und die GTI Fraktion schon einen eigenen Thread hat, sollte die Dieselfraktion auch einen bekommen !;)

Beste Antwort im Thema
am 4. Juli 2013 um 15:19

Hallo zusammen,

endlich möchte ich Euch von meiner gestrigen Abholung und natürlich von meinem GTD berichten.

Machen wir´s chonologisch ;)

Ursprünglich war ja die Anreise mit der DB geplant, da einfach entspannter, in den Zug setzen und gut.

Für das Hochwasser konnte keiner was, daher die Variante per AVIS und Autostadt Tarif.

Sollten wir nochmal die Ehre haben in die Autostadt zur Abholung zu reisen (Alle guten Dinge sind ja 3 :D), würde ich das wieder per AVIS realisieren.

Um 6:45h kam das Taxi um uns zur Mietwagenstation zu chauffieren.

Bestellt hatten wir Golfklasse mit Navi, bekommen haben wir eine Kategorie höher (Hyundai I30 SW mit 90 Power Diesel PS :)) aber ohne Navi. Im Zeiten der Smartphones kein Thema, zumal unsere Strecke nach WOB ziemlich simpel war.

Die 307km haben wir in 2h 20min runtergerutscht, stetig freie Fahrt.

Kaum in der Autostadt angekommen, gleich den Mietwagen abgegeben, ging super unproblematisch, finde ich für den Abholer super gelöst.

Nun ging es zur Anmeldung und siehe da, voll wie beim Arzt im Wartezimmer, echt unglaublich.

Hängt aber eher damit zusammen, dass es ein Stoßgeschäft ist. Unsere Empfangsdame war sehr gesprächig und hat uns toll beraten, selbst das Gepäck konnten wir abgeben und wurde uns dann ans neue Auto gebracht, war mir neu und in 2012 nicht angeboten, auch hier toller Service.

Unsere drei Freunde aus Hessen reisten erst gegen 11h an, Zeit die wir für die Ausstellung "Motorikonen" im Zeithaus nutzen, sehr zu empfehlen!

Nachdem unsere Runde dann komplett und es 12h war, starteten wir ins Tachometer, klar, zum Currywurst essen. Auch hier Glück gehabt, gerammelt voll (kein Wunder bei der Qualität-mmmhhh) den letzten Tisch ergattert und schön Bio Currywurst genossen.

Jetzt war die Vorfreude schon groß, Werksführung um 13h stand an.

Waren begeistert, sehr gut gemacht, zu Schiff, mit der Bahn durch die Hallen und richtig viel gesehen.

Auffällig hierbei sehr sehr viele GTIs und GTDs, aber auch sehr viel Rechtslenker.

Also Wolfsburg bemüht sich, dass alle Wartenden schnell an ihre Flitzer kommen :D.

Gut, nach der Werksführung die 20€ im Shop des Zeithauses auf den Kopf gehauen und so langsam in der Abholerwelt eingefunden. Regulärer Termin war 14:30h, aufgrund höherem Aufkommens hatten wir 30min Wartezeit und wurden kurz nach 15h das erste Mal aufgerufen.

Die Vorfreude war groß, das Adrenalin riesig, nicht umsonst war ich seid 3h in der Nacht putzmunter.

Er stand einfach nur genial da, dieses leuchtende Tornadorot, es ist einfach der Wahnsinn. Auch wenn es "nur" Unilack ist, dennoch macht diese Farbe in Kombination zu den silbernen Felgen (werde die 17er erstmal lassen, schaut deutlich besser als erwartet aus) und natürlich zu den LED Rüllis super viel her.

Erste Runde ums Auto gegangen und siehe da, am Heckspoiler Fahrerseite ein dicker Lackabplatzer bis auf die Grundierung, deutlich sichtbar. Habe hier natürlich um Nachbesserung gebeten. Der Herr nahm das auf und rief einen Kollegen aus der Aufbereitung ran, und damit fuhr das Auto ein erstes Mal aus der Halle. Wir warteten 20min an Ort und Stelle.

Auto kam wieder reingefahren. Wir schauten uns die Stelle an und siehe da, es wurde lediglich mit einer Art Lackstift ausgebessert, in einem völlig anderen Farbton. Habe das mit einer Revell Farbe aus meinen Jugendzeiten verglichen, so sah das aus, absolut inakzeptabel.

Was passierte, mein Wagen fuhr ein zweites Mal aus der Halle und der Herr gab uns einen 50€ Verzehrgutschein,wir geduldeten uns weitere 1,5h im Autostadt Gelände.

Derweil lud ich meine Runde der Mitabholer auf Kaffee, Kuchen, Eis und Getränke ein, Zucker war jetzt bitter nötig, eigentlich andere Getränke, aber die mussten bis in den späten Abend warten.

Gut gegen 17h erhielt ich einen Anruf, dass mein Wagen fertig wäre.

Wir starteten frohen Mutes zurück in die Abholerwelt und warteten weitere 15min auf die "zweite" Abholung.

Es erfolgter ein weiterer Blick auf besagten Heckspoiler, die reklamierte Stelle wurde nun super ausgebessert und neu lackiert, bemerkenswert in der Zeit.

Aber es kam noch besser, genau die gleiche Macke nun auf der Beifahrerseite, die war neu!

Ich konnte es absolut nicht fassen, trotz Gutschein eine deutlich verlängerte Wartezeit und nun immer noch keine endgültige Besserung.

Mittlerweile übergab uns ein anderer Herr das Auto, er reagierte aber gut und nahm mich mit.

Nach Rücksprache mit seiner Teamleitung durfte ich mir etwas im Shop aussuchen, als kleine Wiedergutmachung (guter Service, stehe selber jeden Tag am Kunden!).

Was gab es, ein Beetle Bobby Car - wir erwarten Anfang Januar 2014 unser erstes Kind, daher eine kleine Freude, auch für meine Frau :)

Während ich im Shop das aussuchte, war unser GTD das dritte mal in der Aufbereitung.

Nach weiteren 30min Wartezeit kam unser Wagen erneut vorgefahren und was passierte, wieder nur diese Lackstift Ausbesserung, welche wir schon auf der Fahrerseite hatten.

Ab diesem Zeitpunkt verstand ich für fünf Minuten die Welt nicht mehr, aber das wurde wieder :D.

Also fuhr unser GTD ein viertes Mal raus, wieder zum Lacker.

Wir warteten fast eine Stunde, diesmal ohne Gutschein und dann war es soweit, die endgültige

Auslieferung stand an. Beide Spoilerseiten waren nun akzeptabel lackiert.

Es fiel natürlich schwer jetzt noch von genießen zu sprechen, dennoch stand unser GTD in all seiner Pracht einfach super da.

Mittlerweile war es fast 19h, als wir die Tankstelle ansteuerten, um die Heimreise deutlich später als geplant anzusteuern. Unser GTD hatte 18km auf dem Tacho und demzufolge gingen ca. 40l rein.

Hatten Glück mit dem Spritpreis, in unserer Heimat war der Diesel gleich 10cent teurer.

Soweit so gut, ab auf die Autobahn. Nun begann der angenehmere Teil des Tages. Das grinsen bekam ich nur einmal aus dem Gesicht, als meine Frau eine weitere Macke an einem Plastikteil der A Säule entdeckte, wird demnächst beim Heimat Händler getauscht.

Ich kann Euch sagen, dieser Wagen ist der absolute Wahnsinn. Hatte mit keinem der zahlreichen Autos (siehe Signatur) solch einen Fahrspaß. Der neue Motor macht richtig Musik, wobei natürlich noch Einfahrmodus an der Tagesordnung lag. Bin nicht über 140 km/h gegangen, nur einmal zum überholen auf 150 km/h. Umgewöhnung für alle Golf VI Fahrer ist die Bedienung des Menüs über das Radio, das MUFU Lenkrad wurde neu strukturiert, alles gut durchdacht. Überhaupt liegt das Lenkrad top in der Hand. Die Progressivlenkung ist spitze, in der Stadt oder beim einparken sehr leicht, auf der Autobahn schön gedämpft. Das Getriebe schaltet sich cremig, ist der Wahnsinn. Etwas Probleme habe ich noch mit der Butterweichen Kupplung, die für meinen Geschmack relativ weit oben kommt, aber das ist nur eine Frage der Gewöhnung.

Einen Soundaktor im Innenraum konnte ich nicht feststellen, der Motor ist kaum zu hören.

Daumen hoch für Dynaudio, Gott sei Dank habe ich das bestellt. Ein Sounderlebnis der Extraklasse, kenne das Infinity aus dem Astra, was schon eine eigene Liga war.

Sehr gut gefällt mir die Verarbeitung im Innenraum. Der schwarze Dachhimmel, die elegantie Ambientebeleuchtung sind absolut stimmig. Bequem sind die Sitze allemal, nur konnte ich mir kein endgültiges Urteil erlauben, da mich meine Physiotherapeutin vor zwei Tagen zu sehr durchgeknetet hat, gab da Nachwirkungen.

Nachdem ich schon verschiedene Xenon Lichtanlagen gefahren bin muss ich sagen, dass der GTD eine super Ausleuchtung gewährt, auch ist die Höhe gleich richtig eingestellt. Bei unserem Variant war dies viel zu tief. Kurven und Abbiegelicht sind durch die LED Technik ein Traum, gerade für Nachteulen wie mich.

Insgesamt ist der Sprung vom VIer zum VIIer GTD spürbar groß. Der Fahrkomfort, die Multimediaextras, das Gesamtpaket macht einfach Spaß.

Soweit so gut, das eine oder andere habe ich vielleicht an der Stelle vergessen, wenn Fragen sind immer her damit.

Auffällig war gestern die Anzahl der ausgelieferten GTI/GTD, gab reichlich grinsende Gesichter und das durch alle Altersklassen :D

Und hier einige Bilder für Euch. Habe davor schnell die erste Handwäsche verpasst, denn Gewitter gabs auf der Heimfahrt genug.

Viel Spaß beim anschauen....

 

P.S. Aufgrund der Textfülle bitte ich Tippfehler zu entschuldigen :D

 

 

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am 1. Oktober 2013 um 12:58

Heute endlich Abholtermin vereinbart: 16.11.!!! Kann es kaum erwarten :)

Und jetzt wieder zurück zum Thema bitte... "DON'T FEED THE TROLL!"

Zitat:

Original geschrieben von Vlad_mom

Hallo.

Habe meinem am Samstag abgeholt.

Anbei ein paar Bilder vom Handy.

Ich unterbreche den OffTopic-Fluss mit einer halbwegs Themennahen Äußerung:

Der GTD von Vlad_mom ist der erste GTD in diesem Thread mit CSGM-Lackierung S&S als dreitürer. Rein optisch genau meine Konfiguration. Bin dir endlos dankbar für die Fotos.

Viel spaß mit deinem neuen GTD (auch wenn es "nur ein Golf" ist) :-D

Eine Frage noch. Hast du das "normale" Sportfahrwerk verbaut oder DCC?

Auf einem der Seitenbilder sieht der recht hoch aus. Kann aber auch sein, dass Schatten und winkel täuschen.

Zitat:

Original geschrieben von bilob

 

Der GTD von Vlad_mom ist der erste GTD in diesem Thread mit CSGM-Lackierung S&S als dreitürer. Rein optisch genau meine Konfiguration. Bin dir endlos dankbar für die Fotos.

Viel spaß mit deinem neuen GTD (auch wenn es "nur ein Golf" ist) :-D

Der Zweite :D

Zitat:

Original geschrieben von Golf-GTD-7

 

All den Kritikern sei gesagt, VW kann diesen Preis verlangen, da es genügend Leute gibt, die bereit

Korrektur: "dumm genug"

sind diesen zu entrichten.

Zitat:

Original geschrieben von fly81

Zitat:

Original geschrieben von Golf-GTD-7

 

All den Kritikern sei gesagt, VW kann diesen Preis verlangen, da es genügend Leute gibt, die bereit

Korrektur: "dumm genug"

sind diesen zu entrichten.

Also gut und was wäre deiner Meinung nach die günstige Alternative für mich.

Ich war nämlich trotz längerer Recherchen zu dumm dazu eine zum GTD zu finden.

Für die Kombination leistungsstarker Diesel und (für die Kompaktklasse) sehr gute Ausstattung habe ich weit und breit keine Konkurrenz gefunden!

Zitat:

Original geschrieben von fly81

Zitat:

Original geschrieben von Golf-GTD-7

 

All den Kritikern sei gesagt, VW kann diesen Preis verlangen, da es genügend Leute gibt, die bereit

Korrektur: "dumm genug"

sind diesen zu entrichten.

Verrate doch mal welches tolle Auto du gekauft hast.

Zitat:

Original geschrieben von fly81

Zitat:

Original geschrieben von Golf-GTD-7

 

All den Kritikern sei gesagt, VW kann diesen Preis verlangen, da es genügend Leute gibt, die bereit

Korrektur: "dumm genug"

sind diesen zu entrichten.

Godzilla-facepalm-godzilla-30354011-640-387

Zitat:

Original geschrieben von bilob

Zitat:

Original geschrieben von Vlad_mom

Hallo.

Habe meinem am Samstag abgeholt.

Anbei ein paar Bilder vom Handy.

Ich unterbreche den OffTopic-Fluss mit einer halbwegs Themennahen Äußerung:

Der GTD von Vlad_mom ist der erste GTD in diesem Thread mit CSGM-Lackierung S&S als dreitürer. Rein optisch genau meine Konfiguration. Bin dir endlos dankbar für die Fotos.

Viel spaß mit deinem neuen GTD (auch wenn es "nur ein Golf" ist) :-D

Eine Frage noch. Hast du das "normale" Sportfahrwerk verbaut oder DCC?

Auf einem der Seitenbilder sieht der recht hoch aus. Kann aber auch sein, dass Schatten und winkel täuschen.

Hi.

Ich habe das normale Sportfahrwerk, was ich schon ein wenig bereue. Für längere Strecken wäre es vermutlich die bessere Wahl gewesen.

Wenn ich am Freitag dazu komme werde ich noch ein paar schöne Fotos.

Vlad

am 2. Oktober 2013 um 16:53

Zitat:

Original geschrieben von Vlad_mom

Zitat:

Original geschrieben von bilob

 

Der GTD von Vlad_mom ist der erste GTD in diesem Thread mit CSGM-Lackierung S&S als dreitürer. Rein optisch genau meine Konfiguration. Bin dir endlos dankbar für die Fotos.

Also "rein optisch gesehen" find ich ehrlich gesagt so gut wie überhaupt keinen Unterschied zwischen 2-Türer und 4-Türer beim 7er Golf! Die hintere Fensterlinie, hinauf zum Dach scheint komplett identisch zu sein.

Tja..da hat "Mann" es sich in Wolfsburg wohl seehr einfach gemacht! Beim 6er Golf sah die Sache noch gaanz anders aus!

Zitat:

Original geschrieben von Vlad_mom

Hi.

Ich habe das normale Sportfahrwerk, was ich schon ein wenig bereue. Für längere Strecken wäre es vermutlich die bessere Wahl gewesen.

Wenn ich am Freitag dazu komme werde ich noch ein paar schöne Fotos.

Vlad

Hallo,

ok die Frage ist dann noch mit welchen Felgen und ob mit S&S Paket.

Ich denke, dass zumindest mit den 17" ein erträglicher Restkomfort vorhanden sein sollte.......

Edit: Ok, lese gerade 18" und S&S... Naja, dann sollte schon klar sein, dass der Federungskomfort hart aber herzlich ist :D.

am 3. Oktober 2013 um 20:54

Hallo allerseits,

da dies ja wohl ein Forum ist, in dem man über den ersten Eindruck seines neuen Golf7 GTD berichtet, möchte ich dazu beitragen, die Vorfreude der noch Wartenden zu erhöhen. Ich habe gestern mein (vom Hagelschaden betroffenes) Fahrzeug erhalten und bin wirklich positiv überrascht, um nicht zu sagen begeistert.

Die lange Wartezeit, verbunden mit einer nicht stattgefundenen Informationspolitik seitens VW, hatte meine eigene Vorfreude auf zum Schluss Null sinken lassen.

Das Fahrzeug wurde erst genau zwei Monate nach dem ursprünglichen Liefertermin ausgeliefert und ich bin erst zwei Tage vor dem neuen Liefertermin davon in Kenntnis gesetzt worden.

Umso grösser war das wirklich überraschend positive Gefühl, als ich mich das erste Mal in das Fahrzeug gesetzt habe. Die Haptik und die Optik der Inneneinrichtung von Lenkrad, Armaturen, Armaturenbrett haben mir spontan extrem gut gefallen. Die Sitzposition war augenblicklich perfekt. Ich habe seit dem ersten Reinsetzen nichts mehr verstellen müssen. Nochmal positiv überrascht bin ich geworden als ich nach der ersten Autobahnfahrt auf einem Rasthof angehalten habe und das erste Mal bewusst die Instrumentenbeleuchtung und die dezenten Lichtleisten im Schweller und auf dem Türrahmen wahrgenommen habe.

Ich bin eher ein Vernunftkäufer, der nicht allzu sehr Wert auf Sound und Optik legt aber dieser positive Eindruck hat mich dazu bewegt, mal einen Beitrag in einem Forum wie diesem zu verfassen, was ich sonst nie mache.

Es ist übrigens auch das erste Mal, dass ich mich mit einem Golf auch noch mit 200km/h auf der Autobahn ganz sicher fühle; das kannte ich bisher nur vom A3.

Etwas gewöhnungsbedürtig (aber geil) ist für mich noch die sehr direkte Lenkung. In der Stadt und auf der Landstrasse super - auf der Autobahn musste ich mich schon sehr konzentrieren und habe bisher immer beide Hände am Lenkrad gehabt.

Bei einem Auto dieser Preisklasse hätte ich nicht erwartet, eine so hochwertige Innenaustattung zu bekommen. Die Fahrleistungen und der Verbrauch sind ja bekannt, deswegen zwar gut aber keine Überraschung.

Ich reihe mich nicht gerne in die Diskussionen: "das ist besser, das ist schlechter, das ist scheisse und das hässlich" ein. Was ich aber überhaupt nicht verstehe ist, wieso dieses Auto oft als zu teuer bezeichnet wird, auch im Hinblick mit den Finanzierungskonditionen und dem Wiederverkaufswert.

OK,

all den Wartenden, die noch nicht drin gesessen haben. Freut Euch, dies ist der beste Golf, den Ihr bisher gefahren habt.

 

Zitat:

Original geschrieben von ampfer

Edit: Ok, lese gerade 18" und S&S... Naja, dann sollte schon klar sein, dass der Federungskomfort hart aber herzlich ist :D.

S&S geht immer mit 18" einher...

Hier ein paar neue Bilder von meinem G

Leider war das Wetter hier nicht so schön.

S.

am 4. Oktober 2013 um 18:39

Hallo

Ich bin neu hier im Forum darum stelle ich mich kurz vor. Ich fahre seit mehr als 30 Jahren PKW's der verschiedensten Marken, wobei früher meist BMW. Als bisher letztes Auto fuhr ich einen Golf VI Twincharger. Es war ein Vorführer aus dem Jahr 2010. Eigentlich war ich mit dem Fahrzeug ganz zufrieden, es fehlte aber ein wenig die Kraft. Meine Frau fährt auch einen Twincharger, allerdings ist dieser viel besser im Saft und hat einen deutlich besseren Durchzug.

Als ich die Artikel zum Golf VII GTD las war ich gespannt auf die erste Probefahrt, welche dann auch Ende September stattfand. Nach der Testfahrt war für mich klar, dieses Fahrzeug muss ich haben. Gesagt, getan. Heute konnte ich den GTD, mit welchem ich die Testfahrt absolvierte, bei meinem Garagier abholen. Es handelt sich um einen 4-Türer, Farbe CSG, Panoramadach, Discoverpro und Dynaudio. Kein ACC und kein DCC.

Ich habe ein paar Fotos gemacht von diesem schönen Wagen. Schon die ersten Kilometer zeigten mir, das der Spruch bezüglich der PS, welche für den Stammtisch sind, und dem Drehmoment, welches für die Strasse gilt, sehr wohl stimmt.

Gruss

Werner

am 5. Oktober 2013 um 6:52

Zitat:

Original geschrieben von godfrey

Hallo

Ich bin neu hier im Forum darum stelle ich mich kurz vor. Ich fahre seit mehr als 30 Jahren PKW's der verschiedensten Marken, wobei früher meist BMW. Als bisher letztes Auto fuhr ich einen Golf VI Twincharger. Es war ein Vorführer aus dem Jahr 2010. Eigentlich war ich mit dem Fahrzeug ganz zufrieden, es fehlte aber ein wenig die Kraft. Meine Frau fährt auch einen Twincharger, allerdings ist dieser viel besser im Saft und hat einen deutlich besseren Durchzug.

Als ich die Artikel zum Golf VII GTD las war ich gespannt auf die erste Probefahrt, welche dann auch Ende September stattfand. Nach der Testfahrt war für mich klar, dieses Fahrzeug muss ich haben. Gesagt, getan. Heute konnte ich den GTD, mit welchem ich die Testfahrt absolvierte, bei meinem Garagier abholen. Es handelt sich um einen 4-Türer, Farbe CSG, Panoramadach, Discoverpro und Dynaudio. Kein ACC und kein DCC.

Ich habe ein paar Fotos gemacht von diesem schönen Wagen. Schon die ersten Kilometer zeigten mir, das der Spruch bezüglich der PS, welche für den Stammtisch sind, und dem Drehmoment, welches für die Strasse gilt, sehr wohl stimmt.

Gruss

Werner

Obwohl ich meinen in Rot bestellt habe würde ich diese Farbe auch nehmen :-)

Sieht sehr geil und sportlich aus. TOP!

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