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Mein Golf 7 GTD ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 12. Juni 2013 um 12:07

da jetzt bald die ersten GTD eintreffen und die GTI Fraktion schon einen eigenen Thread hat, sollte die Dieselfraktion auch einen bekommen !;)

Beste Antwort im Thema
am 4. Juli 2013 um 15:19

Hallo zusammen,

endlich möchte ich Euch von meiner gestrigen Abholung und natürlich von meinem GTD berichten.

Machen wir´s chonologisch ;)

Ursprünglich war ja die Anreise mit der DB geplant, da einfach entspannter, in den Zug setzen und gut.

Für das Hochwasser konnte keiner was, daher die Variante per AVIS und Autostadt Tarif.

Sollten wir nochmal die Ehre haben in die Autostadt zur Abholung zu reisen (Alle guten Dinge sind ja 3 :D), würde ich das wieder per AVIS realisieren.

Um 6:45h kam das Taxi um uns zur Mietwagenstation zu chauffieren.

Bestellt hatten wir Golfklasse mit Navi, bekommen haben wir eine Kategorie höher (Hyundai I30 SW mit 90 Power Diesel PS :)) aber ohne Navi. Im Zeiten der Smartphones kein Thema, zumal unsere Strecke nach WOB ziemlich simpel war.

Die 307km haben wir in 2h 20min runtergerutscht, stetig freie Fahrt.

Kaum in der Autostadt angekommen, gleich den Mietwagen abgegeben, ging super unproblematisch, finde ich für den Abholer super gelöst.

Nun ging es zur Anmeldung und siehe da, voll wie beim Arzt im Wartezimmer, echt unglaublich.

Hängt aber eher damit zusammen, dass es ein Stoßgeschäft ist. Unsere Empfangsdame war sehr gesprächig und hat uns toll beraten, selbst das Gepäck konnten wir abgeben und wurde uns dann ans neue Auto gebracht, war mir neu und in 2012 nicht angeboten, auch hier toller Service.

Unsere drei Freunde aus Hessen reisten erst gegen 11h an, Zeit die wir für die Ausstellung "Motorikonen" im Zeithaus nutzen, sehr zu empfehlen!

Nachdem unsere Runde dann komplett und es 12h war, starteten wir ins Tachometer, klar, zum Currywurst essen. Auch hier Glück gehabt, gerammelt voll (kein Wunder bei der Qualität-mmmhhh) den letzten Tisch ergattert und schön Bio Currywurst genossen.

Jetzt war die Vorfreude schon groß, Werksführung um 13h stand an.

Waren begeistert, sehr gut gemacht, zu Schiff, mit der Bahn durch die Hallen und richtig viel gesehen.

Auffällig hierbei sehr sehr viele GTIs und GTDs, aber auch sehr viel Rechtslenker.

Also Wolfsburg bemüht sich, dass alle Wartenden schnell an ihre Flitzer kommen :D.

Gut, nach der Werksführung die 20€ im Shop des Zeithauses auf den Kopf gehauen und so langsam in der Abholerwelt eingefunden. Regulärer Termin war 14:30h, aufgrund höherem Aufkommens hatten wir 30min Wartezeit und wurden kurz nach 15h das erste Mal aufgerufen.

Die Vorfreude war groß, das Adrenalin riesig, nicht umsonst war ich seid 3h in der Nacht putzmunter.

Er stand einfach nur genial da, dieses leuchtende Tornadorot, es ist einfach der Wahnsinn. Auch wenn es "nur" Unilack ist, dennoch macht diese Farbe in Kombination zu den silbernen Felgen (werde die 17er erstmal lassen, schaut deutlich besser als erwartet aus) und natürlich zu den LED Rüllis super viel her.

Erste Runde ums Auto gegangen und siehe da, am Heckspoiler Fahrerseite ein dicker Lackabplatzer bis auf die Grundierung, deutlich sichtbar. Habe hier natürlich um Nachbesserung gebeten. Der Herr nahm das auf und rief einen Kollegen aus der Aufbereitung ran, und damit fuhr das Auto ein erstes Mal aus der Halle. Wir warteten 20min an Ort und Stelle.

Auto kam wieder reingefahren. Wir schauten uns die Stelle an und siehe da, es wurde lediglich mit einer Art Lackstift ausgebessert, in einem völlig anderen Farbton. Habe das mit einer Revell Farbe aus meinen Jugendzeiten verglichen, so sah das aus, absolut inakzeptabel.

Was passierte, mein Wagen fuhr ein zweites Mal aus der Halle und der Herr gab uns einen 50€ Verzehrgutschein,wir geduldeten uns weitere 1,5h im Autostadt Gelände.

Derweil lud ich meine Runde der Mitabholer auf Kaffee, Kuchen, Eis und Getränke ein, Zucker war jetzt bitter nötig, eigentlich andere Getränke, aber die mussten bis in den späten Abend warten.

Gut gegen 17h erhielt ich einen Anruf, dass mein Wagen fertig wäre.

Wir starteten frohen Mutes zurück in die Abholerwelt und warteten weitere 15min auf die "zweite" Abholung.

Es erfolgter ein weiterer Blick auf besagten Heckspoiler, die reklamierte Stelle wurde nun super ausgebessert und neu lackiert, bemerkenswert in der Zeit.

Aber es kam noch besser, genau die gleiche Macke nun auf der Beifahrerseite, die war neu!

Ich konnte es absolut nicht fassen, trotz Gutschein eine deutlich verlängerte Wartezeit und nun immer noch keine endgültige Besserung.

Mittlerweile übergab uns ein anderer Herr das Auto, er reagierte aber gut und nahm mich mit.

Nach Rücksprache mit seiner Teamleitung durfte ich mir etwas im Shop aussuchen, als kleine Wiedergutmachung (guter Service, stehe selber jeden Tag am Kunden!).

Was gab es, ein Beetle Bobby Car - wir erwarten Anfang Januar 2014 unser erstes Kind, daher eine kleine Freude, auch für meine Frau :)

Während ich im Shop das aussuchte, war unser GTD das dritte mal in der Aufbereitung.

Nach weiteren 30min Wartezeit kam unser Wagen erneut vorgefahren und was passierte, wieder nur diese Lackstift Ausbesserung, welche wir schon auf der Fahrerseite hatten.

Ab diesem Zeitpunkt verstand ich für fünf Minuten die Welt nicht mehr, aber das wurde wieder :D.

Also fuhr unser GTD ein viertes Mal raus, wieder zum Lacker.

Wir warteten fast eine Stunde, diesmal ohne Gutschein und dann war es soweit, die endgültige

Auslieferung stand an. Beide Spoilerseiten waren nun akzeptabel lackiert.

Es fiel natürlich schwer jetzt noch von genießen zu sprechen, dennoch stand unser GTD in all seiner Pracht einfach super da.

Mittlerweile war es fast 19h, als wir die Tankstelle ansteuerten, um die Heimreise deutlich später als geplant anzusteuern. Unser GTD hatte 18km auf dem Tacho und demzufolge gingen ca. 40l rein.

Hatten Glück mit dem Spritpreis, in unserer Heimat war der Diesel gleich 10cent teurer.

Soweit so gut, ab auf die Autobahn. Nun begann der angenehmere Teil des Tages. Das grinsen bekam ich nur einmal aus dem Gesicht, als meine Frau eine weitere Macke an einem Plastikteil der A Säule entdeckte, wird demnächst beim Heimat Händler getauscht.

Ich kann Euch sagen, dieser Wagen ist der absolute Wahnsinn. Hatte mit keinem der zahlreichen Autos (siehe Signatur) solch einen Fahrspaß. Der neue Motor macht richtig Musik, wobei natürlich noch Einfahrmodus an der Tagesordnung lag. Bin nicht über 140 km/h gegangen, nur einmal zum überholen auf 150 km/h. Umgewöhnung für alle Golf VI Fahrer ist die Bedienung des Menüs über das Radio, das MUFU Lenkrad wurde neu strukturiert, alles gut durchdacht. Überhaupt liegt das Lenkrad top in der Hand. Die Progressivlenkung ist spitze, in der Stadt oder beim einparken sehr leicht, auf der Autobahn schön gedämpft. Das Getriebe schaltet sich cremig, ist der Wahnsinn. Etwas Probleme habe ich noch mit der Butterweichen Kupplung, die für meinen Geschmack relativ weit oben kommt, aber das ist nur eine Frage der Gewöhnung.

Einen Soundaktor im Innenraum konnte ich nicht feststellen, der Motor ist kaum zu hören.

Daumen hoch für Dynaudio, Gott sei Dank habe ich das bestellt. Ein Sounderlebnis der Extraklasse, kenne das Infinity aus dem Astra, was schon eine eigene Liga war.

Sehr gut gefällt mir die Verarbeitung im Innenraum. Der schwarze Dachhimmel, die elegantie Ambientebeleuchtung sind absolut stimmig. Bequem sind die Sitze allemal, nur konnte ich mir kein endgültiges Urteil erlauben, da mich meine Physiotherapeutin vor zwei Tagen zu sehr durchgeknetet hat, gab da Nachwirkungen.

Nachdem ich schon verschiedene Xenon Lichtanlagen gefahren bin muss ich sagen, dass der GTD eine super Ausleuchtung gewährt, auch ist die Höhe gleich richtig eingestellt. Bei unserem Variant war dies viel zu tief. Kurven und Abbiegelicht sind durch die LED Technik ein Traum, gerade für Nachteulen wie mich.

Insgesamt ist der Sprung vom VIer zum VIIer GTD spürbar groß. Der Fahrkomfort, die Multimediaextras, das Gesamtpaket macht einfach Spaß.

Soweit so gut, das eine oder andere habe ich vielleicht an der Stelle vergessen, wenn Fragen sind immer her damit.

Auffällig war gestern die Anzahl der ausgelieferten GTI/GTD, gab reichlich grinsende Gesichter und das durch alle Altersklassen :D

Und hier einige Bilder für Euch. Habe davor schnell die erste Handwäsche verpasst, denn Gewitter gabs auf der Heimfahrt genug.

Viel Spaß beim anschauen....

 

P.S. Aufgrund der Textfülle bitte ich Tippfehler zu entschuldigen :D

 

 

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Motor Öl warm fahren und reinlatschen!

Macht JP von den PS Profis auch. Ohne nie Probleme zu haben. Und er hat ja bei Porsche gelernt. ;)

Mein GTD wurde als Pressefahrzeug misshandelt. Und läuft bislang ohne Murks zu machen. Selbst bei Volllast null Öl Verbrauch festgestellt. ;)

Zitat:

@guenni2k schrieb am 4. August 2015 um 13:02:07 Uhr:

Sehr schöner Wagen. LED TFL hätte ihm noch gut gestanden. Aber dafür aber MIB II. :-) Viel Spaß!

Weißt du was es kostet zum Nachrüsten der LED TFL?

 

Danke dir

Zitat:

@tomixtt schrieb am 25. September 2015 um 06:50:35 Uhr:

Zitat:

@guenni2k schrieb am 4. August 2015 um 13:02:07 Uhr:

Sehr schöner Wagen. LED TFL hätte ihm noch gut gestanden. Aber dafür aber MIB II. :-) Viel Spaß!

Weißt du was es kostet zum Nachrüsten der LED TFL?

Danke dir

du brauchst zwei neue scheinwerfer. stück ~450€ bis 700€ (ebay bis werlstattpreis) (neu) + einbaukosten

und die alten dann halt ggf. verkaufen.

sowas überlegt man sich aber in der regel vorher. beim nachrüsten greifst du halt immer in die scheiße

Zitat:

@2schnell4you schrieb am 25. September 2015 um 08:54:56 Uhr:

Zitat:

@tomixtt schrieb am 25. September 2015 um 06:50:35 Uhr:

 

Weißt du was es kostet zum Nachrüsten der LED TFL?

Danke dir

du brauchst zwei neue scheinwerfer. stück ~450€ bis 700€ (ebay bis werlstattpreis) (neu) + einbaukosten

und die alten dann halt ggf. verkaufen.

sowas überlegt man sich aber in der regel vorher. beim nachrüsten greifst du halt immer in die scheiße

Ja zu spät gecheckt, aber net so Wild ist eh mehr oder weniger "nur" mein Winterauto??

Dann werde ich nun auch mal etwas zu meinem GTD schreiben. Habe das Schmuckstück als jungen gebrauchten gekauft, vorher lief er beim freundlichen als Vorführwagen. Erstzulassung war im Februar diesen Jahres gekauft habe ich den GTD mit knapp 10000km auf der Uhr. Habe nun knapp 5000km mit ihm weg und muss sagen alles funktioniert so wie es soll. Der Wagen ist echt jeden Cent wert. Austattungatechmisch hat er alles drin bis auf elektrische Sitze und Car-Net. Was mir positiv aufgefallen ist das der Motor sehr schnell warm wird letzte Woche waren hier morgens um die 4? und das Fahrzeug war nach 10km bei normaler ruhiger Fahrweise warm und

hatte 86 Grad Öltemperatur. Allerdings meckert er öfters Morgens und will die Frontscheibe gereinigt haben da der DLA sonst nicht korrekt funktioniert. Falls Bilder erwünscht reiche ich diese natürlich gern nach ?? .

 

Grüße aus dem Harz.

 

Pascal.

am 4. Oktober 2015 um 18:54

Habe mal eine Frage an die GTD Fahrer.

Weiß jemand wie hoch der Verkaufsanteil des GTD versus GTI zum Vergleich ist ?

Ich sehe viel mehr GTD als GTI rumfahren - lässt sich das mit Zahlen belegen ?

Habe das über mobile.de für den GTD ermittelt. 3,9% GTD

mal schauen was da bei GTI rauskommt... 3,2% GTI

Es gab irgendwo mal Zahlen über die Verkaufsanteile der sportlichen Gölfe.

GTD ca. 4.5%

GTI ca. 6.5%

R ca. 1.5-2%

Allerdings gab es damals als ich die Zahlen mal aufgeschnappt habe den GTD Variant noch nicht. Mit Variantanteil dürfte der GTI ein bzw überholt worden sein.

Zitat:

@Passe_gtd schrieb am 4. Oktober 2015 um 15:51:35 Uhr:

Was mir positiv aufgefallen ist das der Motor sehr schnell warm wird letzte Woche waren hier morgens um die 4? und das Fahrzeug war nach 10km bei normaler ruhiger Fahrweise warm und

hatte 86 Grad Öltemperatur.

Ich gehe davon aus dass du auch die Standheizung hast? In dem Fall und bei aktiver Zuheizfunktion geht es bei mir bei solchen Außentemperaturen nämlich ebenso schnell.

Gut das dachte ich mir schon das die Standheizung dann als Zuheizer fungiert.

Wie fahrt ihr den GTD eigentlich wenn er noch nicht warm ist (~50°)? Ich schaffs immer nur so gerade auf 50° vor der Autobahn Auffahrt und drehe dann möglichst nur so bis 2500 (vll so bei halbem Gas, schätze ich), aber Zug hat er da ja trotzdem schon ordentlich. Was vermutlich unabhängig von der Drehzahl nicht so klasse für eine so geringe Öltemperatur ist, oder wie ist das?

Andererseits denke ich mir immer, es gibt ja auch genug Leute die gar nicht auf die Temperatur achten und dann wohl trotzdem nicht ständing in der Werkstatt hocken...

Die Frage ist ja, was kann das Öl weniger wenn es nur 50 °C hat?

Ich denke es kann mehr als wir dem zutrauen denn bei 50 °C ist es schon richtig flüssig.

Aber das kann dir wohl nur ein Öl Entwickler sagen was bei 50°C schon alles geht.

Auch ich versuche mit wenig Gas auf Autobahntempo zu kommen.

Wenn man bedenkt wie Mietwagen getreten werden und die Motoren auch halten denke ich fast, dass wir uns zu viele Gedanken machen.

Habt Ihr in euren GTD's eigentlich auch "nur" eine 68aH starke Batterie? Mein Golf 6 den ich vorher hatte war mit einer 72aH starken Batterie ausgestattet.

Liegt vielleicht auch an der Austattung. Je nachdem was man da so reinpackt, bekommt man ja auch einen stärkeren Drehstromgenerator und dann wohl auch eine größere Batterie.

(Btw. warum sagen wir eigentlich Batterie zu einem Akku? Hat das mal ganz am Anfang jemand aus dem Englischen übernommen? (battery = Akku))

Nja an der Ausstattung sollte es nicht liegen hab ja volle Hütte somit auch eigentlich die stärkste Batterie. Wäre nur mal interessant zu wissen ob die anderen GTD Fahrer auch die 68ah Batterie (Akku ) haben.

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