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Mein Fiat Uno springt nicht mehr an!

Fiat Uno 146 A, Fiat
Themenstarteram 26. Februar 2012 um 22:16

Hallo, ich habe ein Problem...

Mein "Luigi" ist immer einwandfrei angesprungen und ich habe keine Probleme gehabt, doch nun bin ich ratlos! Ich bin durch ein kleines Schlagloch gefahren und in dem Moment ist der Motor ausgegangen und nicht mehr angesprungen! Nach langem hin und her habe ich ihn in die Werkstatt geschleppt um zu Wissen was er hat und die erzählten mir etwas von "Bezinpumpe kaputt" und € 260,-- ohne MwSt!" O.k. Auto nachhause geschleppt, neue Benzinpumpe gekauft für € 40,-- und vom Freund einbauen lassen.

Gesagt, getan, aber er springt immer noch nicht an, nur wenn man Startpilotspray verwendet, geht er an, aber gleich wieder aus, wenn es verbrannt ist! Wer kann mir helfen? Wer hat einen Rat?

Freue mich auf euer Wissen!:confused:

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20 Antworten
Themenstarteram 29. Februar 2012 um 21:22

@ Burgi32: Also wir haben mein Auto in die Werkstatt geschleppt, als wir dieses Horrorwetter hatten so -18 C°, da hatten die keine Zeit um sich mein Auto anzuschauen und 3 Tage später haben die angerufen und dann gesagt, es würde kein Benzin vorne ankommen, also die Bezinpumpe ist defekt! Daraufhin sagte ich ne lassen sie mal, das ist mir zu teuer! Habe den Wagen dann zu mir nach Hause schleppen lassen, denn von hier ist es ja entspannter! Hatte ja die Hoffnung, wenn wir eine neue Benzinpumpe einbauen, sei mein Problem gelöst :):confused: ist ja leider net so!

Luigi ist am 23.09.1992 geboren, hat 170 Tsd gelaufen, hat 33 KW, ist ein Fiat Uno 146A, SchlüsselNr.

4001 805

Kannst du damit etwas anfangen?

LG

Manu

Zitat:

Original geschrieben von Manuthommy

...

Luigi ist am 23.09.1992 geboren, hat 170 Tsd gelaufen, hat 33 KW, ist ein Fiat Uno 146A, SchlüsselNr.

4001 805

Kannst du damit etwas anfangen?

LG

Manu

Ich habe nur mal mit diesen Daten gegoogelt und habe gesehen, dass einiges "Gebrauchtes" zu finden ist.

z.B.:

http://www.motoso.de/.../...at-uno-146ae-45-09-031983-o%7C12000978.htm

Aber das muss euer Mechaniker Freund entscheiden, nachdem er die Fehlerursache gefunden hat.

Vielleicht gibts bei euch auch Verwerter, die Ersatzteile für dieses Modell haben.

Gruss Burgi

Themenstarteram 1. März 2012 um 9:38

@Burgi32

Vielen Dank ist echt supi, habe ich mir angeschaut!

Wichtig ist natürlich erstmal herauszubekommen wo der Fehler nun liegt!

Aber das WE liegt vor uns...

melde mich sobald es was neues gibt oder wir nicht weiterkommen!

LG

Manu

am 1. März 2012 um 10:36

der Uno 1.0 i.e. hat den gleichen Motor wie der Panda 1000 i.e.. (Bild im Anhang). Die Autos sind schon eine Rarität ;-)

Die Einspritzanlage ist, nach dem Link von Burgi, etwas anders als die vom Punto. Einspritzventil sitzt wohl irgendwo seitlich dran, beim Punto über der Drosselklappe.

Ihr solltet rausfinden ob die Einspritzanlage angesteuert wird, wenn Ja liegt es am Kraftstoff oder an einem Defekt in dieser, könnte auch Dreck sein der sich durch den Schlagloch gelöst hat und irgendwas verstopft hat. Wenn Sie nicht angesteuert wird kann man mit der diodenprüflampe die Kabel nachgehen bis zum Steuergerät (evtl. Kabelbruch, Wackelkontakt). Wenn aus dem Steuergerät nichts rauskommt kann es unter anderem an den OT-Geber liegen.

viel Glück

mfG

Aaron

am 2. März 2012 um 12:09

Hallo zusammen

was immer bei den FIATs gegentlich vorkommt daß die Sicherheitsrelais- Benzinpumpe- Steuerung defekt sind.

Hinter der Batterie beim UNO , oberhalb vom Zündmodul sitzt ein

kleinerer schwarzer Deckel. Darin sind 2 Relais deren Kontakte

oft verschlissen sind.

Anm. Die Relais haben eine Freilaufdiode sonst funktioniert die

Schaltung nicht.( war zumindest beim Tempra so aus dem gleichen Zeitraum)

Die gibts beim Boschdienst. Eine Ferndiagnose ist halt schwierig.

 

Gruß

Moritz218

 

 

Themenstarteram 3. März 2012 um 23:26

Hallo liebe Helfer,

vielen, vielen lieben Dank an Euch Alle!

Luigi läuft wieder und eigentlich mag ich Euch gar nicht so recht erzählen woran es lag....

Es war der Zündkerzenstecker und das haben die Jungs jetzt im Dunkeln gesehen und innerhalb von 5 Minuten war der Fehler behoben, nachdem die Relais herausgenommen und gereinigt wurden, eine neue Bezinpumpe eingebaut wurde und da hat man jetzt im Dunkeln so Funken bei den Zündkerzen gesehen, also Stecker ab, gedreht und wieder richtig drauf und schon funktioniert er wieder!

:D:D:D Ich bin so glücklich!

Lieben Gruß

Manu

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