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mein Fahrzeug vom Audi-Händler hatte keine Betriebserlaubnis

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 28. August 2013 um 8:50

In meinem letzten Thread hat sich das, was ich jetzt schreibe herauskristallisiert und möchte es hier nochmal konkret niederschreiben und gerne eure Meinung wissen.

Ich habe mir letztens Distanzscheiben montieren lassen und dabei ist festgestellt worden, das meine Felgen nirgends eingetragen sind. Ich habe meinen Audi vor 11 Monaten bei einem großen Audi-Händler gekauft. Er hatte beim Kauf bereits eine ABT-Verspoilerung, ABT-Auspuff und ABT-Felgen.

Für die Verspoilerungen liegen ABE´s bei, für den Auspuff brauche ich laut TÜV-Prüfer gar nichts wegen der E-Nummer, (auch das muß man erstmal wissen, für die einen Teile brauch man ne ABE, für andere reicht ne E-Nummer :confused: ) für die Felgen war aber nur ein Teile-Gutachten dabei und die Reifen-Felgen-Kombi steht weder in der Papieren, noch in der COC.

Ich will mir hier auch ne gewissen Teilschuld einräumen, weil ich die Unterlagen nicht genauer kontrolliert habe. Ich war wohl zu sehr davon überzeugt, das mit einem Auto vom Audi-Händler mit 2 Jahren Garantie einfach alles in Ordnung sein muß.

Jetzt habe ich selbstverständlich gleich im Autohaus angerufen, aber der Verkaufsleiter der in meinem speziellen Falle als "unbedingt einzigste" Ansprechperson in Frage kommt, hat Urlaub und ist ab Montag wieder da. Nun gut.

Fakt ist, das mir ein Auto verkauft wurde, das keine Betriebserlaubnis hat. Wäre es zu einem Unfall mit Gutachten gekommen, dann will ich mir nicht vorstellen, wenn dann festgestellt worden wäre, das das Fahrzeug nicht verkehrsfähig war.

Ich würde jetzt gerne von euch wissen, wie Ihr vorgehen würdet. Was kann oder soll man den in dem Fall für Forderungen stellen bzw welche Schritte einleiten ? Das ich die 89 Euro für die Eintragung wiederhaben will is sowieso klar, aber dabei kann ich es nicht belassen.Ehrlich gesagt bin ich stinksauer und hätte nicht wenig Lust meinen Anwalt einzuschalten. Problem ist nur das ich noch über ein Jahr Garantie dort habe....lehne ich mich jetzt zu weit aus dem Fenster, dann wird vielleicht ein kommender Kulanzantrag abgelehnt.

Ausserdem ist mir aufgefallen, das in meinem Serviceheft die erste Inspektion bei 24000km gemacht wurde und die nächste erst wieder bei 71000km. Auch darüber wird am Montag zu reden sein.

Das Fahrzeug war vor mir im übrigen die ganze Zeit im Besitz des Autohauses, (so ne Art Vorführwagen, wegen dem ABT-Kram) Es wurde dann nur noch ein jemanden verleast.

Bin mal gespannt auf eure Beurteilungen und Einschätzungen.

Beste Antwort im Thema

...Ruhig bleiben...klar ist die Sache ärgerlich und sollte auch nicht passieren...die 89€,zurückzuverlangen ist Reell...ansonsten aber,würde ich von großen Forderungen absehen...der:),wird sagen "er hätte von nichts gewusst"...was auch durchaus glaubhaft sein kann,die Autos werden kurz aufbereitet und dann wieder weiter verkauft...eine höffliche Anfrage,was als "Wiedergutmachung" drinnen ist,denke ich wäre vernünftiger....wie Du selbst bereits erwähnt hast,kann ein "gesundes Geschäftsverhältnis" unter Umständen sehr von Vorteil sein...

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56 Antworten
Themenstarteram 28. August 2013 um 21:56

Zitat:

Original geschrieben von _Anonymous_

Kleiner Tipp:

Beim Fahrzeugkauf immer auf neuen TÜV bestehen, dann dürfte so etwas nicht passieren.

Fahrzeug hatte natürlich beim Kauf neuen TÜV...von daher.

Drei Wochen nach Kauf ging die Leuchte für die Bremsbeläge an. Ergebnis. Alle Bremsbeläge runter. Komischerweise waren die inneren stärker betroffen. Das wurde damals so kurz na dem Kauf natürlich noch auf Kulanz geregelt.Bremsscheiben vorne und Beläge hinten und vorne. Ich hatte in der Werkstatt gesagt,(wurde hier in Freiburg repariert) das ich die Altteile haben möchte. Ich habe dann gesehen das ein innerer Bremsbelag an der Scheibe "festgeklebt" war. So verrückt es klingt.Ich habe glaube ich noch ein Foto davon.Auch das hätte beim TÜV auffallen müssen.

 

Zitat:

Original geschrieben von _Anonymous_

 

Frage ist ja auch....Was möchtest du denn Überhaupt?

Hmm, na zu allererst mal wissen, was andere davon halten und ob es jemanden schon ähnlich erging.

Problem ist zudem, das das Autohaus in Aachen ist. Ich wohne in Freiburg.

Vielleicht hat der Thread ja den Nutzen, das andere selbst beim Autokauf beim Audi-Händler trotzdem sehr genau drauf achten, das alles paßt. Wer kein Plan hat (ich ?) , sollte vielleicht sogar das Auto nochmal unabhängig durchchecken lassen. Beim Kaufpreis von 27000 Euro vielleicht keine falsche Investition. Ich dachte vorher sowas ist nur beim Hinterhof-Juri notwendig.

am 29. August 2013 um 5:19

Vllt ist diese eine Eintragung im Zuge der Zulassung verloren gegangen ?

So ist es mir ergangen, Fahrzeug mit Eintragungen gekauft und 4-5 Wochen nach Zulassung als neue Reifen her mussten fiel auf das sämtliche Eintragungen nicht übernommen wurden.

Ende vom Lied waren neue Abnahmen & Eintragungen

Edit: Irgendwer Sprach von "mit neuem Tüv ist manN auf der Sicheren Seite" Mein Mopped ging die Letzten 3 mal Mängelfrei durch den Tüv. Beim 4ten Mal wurde mitmal ein Fehlender Reflektor Bemängelt.

am 29. August 2013 um 5:31

Hui hier wird ja ein Fass aufgemacht :)

Da kaufen Menschen Autos mit Felgen die nicht eingetragen sind und welche mit abgefahrenen Bremsen. Und dann wird gemeckert weil man hat gedacht wenn man beim Renommierten Händler mit TÜV kauft ist alles Suppi :D

Jeder Händler will euer Bestes...euer Geld :D

Drum prüfe wer sich ewig bindet. Wenn ich ein Auto mit Tuning kaufe kontrolliere ich doch ob alles eingetragen ist. Und an die Bremsen guck ich als 1. vor dem Kauf.

Grundsätzlich gilt Unwissenheit schützt auch vor Strafe nicht.

Es soll sich jetzt aber Niemand angegriffen fühlen. :)

Zitat:

Original geschrieben von BossHoss82

Hui hier wird ja ein Fass aufgemacht :)

Da kaufen Menschen Autos mit Felgen die nicht eingetragen sind und welche mit abgefahrenen Bremsen. Und dann wird gemeckert weil man hat gedacht wenn man beim Renommierten Händler mit TÜV kauft ist alles Suppi :D

Jeder Händler will euer Bestes...euer Geld :D

Drum prüfe wer sich ewig bindet. Wenn ich ein Auto mit Tuning kaufe kontrolliere ich doch ob alles eingetragen ist.

Mal ganz ehrlich:

Audi-Vertragshändler

Wagen lief auf Autohaus

ABT als renomierter Vertreter der Audi-Veredler (oder auch Tuner)

Wer glaubt da nicht, dass auch alles eingetragen oder mit ABE ist?

 

Wenn ich mir in Aachen beim Kohl einen gebrauchten Schnitzer BMW hole, rechne ich auch nicht damit, dass die mir Felgen anschrauben, die zwar eintragungspflichtig, aber nicht eingetragen sind.

am 29. August 2013 um 7:58

Zitat:

Original geschrieben von Toshy

Zitat:

Original geschrieben von BossHoss82

Hui hier wird ja ein Fass aufgemacht :)

Da kaufen Menschen Autos mit Felgen die nicht eingetragen sind und welche mit abgefahrenen Bremsen. Und dann wird gemeckert weil man hat gedacht wenn man beim Renommierten Händler mit TÜV kauft ist alles Suppi :D

Jeder Händler will euer Bestes...euer Geld :D

Drum prüfe wer sich ewig bindet. Wenn ich ein Auto mit Tuning kaufe kontrolliere ich doch ob alles eingetragen ist.

Mal ganz ehrlich:

Audi-Vertragshändler

Wagen lief auf Autohaus

ABT als renomierter Vertreter der Audi-Veredler (oder auch Tuner)

Wer glaubt da nicht, dass auch alles eingetragen oder mit ABE ist?

 

Wenn ich mir in Aachen beim Kohl einen gebrauchten Schnitzer BMW hole, rechne ich auch nicht damit, dass die mir Felgen anschrauben, die zwar eintragungspflichtig, aber nicht eingetragen sind.

Gerade Großkonzerne Schlampen vor sich hin. Ich hab auch immer gedacht "kauf dir nen Audi. Das ist Premium. Das hält ewig. " Puste Kuchen :D

@ TE

die Wirksamkeit der Betriebserlaubnis des Fahrzeug´s regelt die StVZO § 19

Speziell Absatz ( 4 ) 2.

beschreibt, daß nicht unbedingt ein Eintrag in die Zulassungsbescheinigung Teil I

notwendig ist, soweit

in der " TÜV"- Abnahmebestätigung Entsprechendes vermerkt ist.

Also soll Dir das Aachener Autohaus diese Abnahmebestätigung zur Verfügung stellen. ;)

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_19.php

btw:

Da Du eine neue Zulassungsbescheinigung I ( Fahrzeugschein) erhalten hast,

ist es ja auch möglich,

daß Deine Zulassungsstelle die in der "alten" Zulassungsbescheinigung I

zusätzlich eingetragene Rad-Reifen-Kombination nicht übertragen hat :confused:

(In der Zulassungsbescheinigung II (Fahrzeugbrief)

und in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung ( CoC-Papier)

werden keine Berichtigungen= zusätzliche Eintragungen vorgenommen.)

Themenstarteram 29. August 2013 um 12:47

Da der einzige Verkaufsleiter noch im Urlaub ist und sich sonst keiner zuständig sieht, sich dieser verantwortungsvollen Aufgabe anzunehmen, muß ich noch bis Montag warten. Ich habe vorhin aber schon mal ne detailierte Mail mit allen Informationen geschrieben.

Werde dann beim Rückruf nochmal drauf eingehen, ob in der Tüv-Abnahmebestätigung was vermerkt ist aber vielleicht fängt er ja zuerst damit an.

Ich gehe mal davon aus das Du den Wagen mit neuem TÜV beim freundlichen gekauft hast, daher stellt sich die spannende Frage wie das Fahrzeug seinerzeit wohl durch den TÜV gekommen ist!?

Angenehmen Wochenendanfang an alle!

Themenstarteram 30. August 2013 um 19:17

Zitat:

Original geschrieben von MMeinhardt

Ich gehe mal davon aus das Du den Wagen mit neuem TÜV beim freundlichen gekauft hast, daher stellt sich die spannende Frage wie das Fahrzeug seinerzeit wohl durch den TÜV gekommen ist!?

Angenehmen Wochenendanfang an alle!

Das der hauseigene TÜV Prüfer, Fahrzeuge eher "durchwinkt" als prüft, haben wir schon erörtert. Wenn er schon abgefahrene Bremsen übersieht, dann glaub ich kaum, das er sich die ABEs und Teilegutachten im Handschuhfach genauer anschaut. Aber interessant zu wissen, das andere ähnlich denken wie ich (zuvor).

Ich glaube inzwischen nichtmal, das das Auto beim TÜV auf der Grube stand.

 

 

Zitat:

Original geschrieben von Rocca79

Zitat:

Original geschrieben von MMeinhardt

Ich gehe mal davon aus das Du den Wagen mit neuem TÜV beim freundlichen gekauft hast, daher stellt sich die spannende Frage wie das Fahrzeug seinerzeit wohl durch den TÜV gekommen ist!?

Angenehmen Wochenendanfang an alle!

Ich glaube inzwischen nichtmal, das das Auto beim TÜV auf der Grube stand.

...davon,darf ausgegangen werden,denn der "TÜV" kommt zu den Werkstätten ins Haus...und warum sollte ein relativ Neues Auto "auf der Grube stehn" :confused: mit irgendwelchen Durchrostungen ist kaum zu rechnen...und das die Bremsen oder Aufhängungen ,vorher instandgesetzt wurden,wenn Nötig,davon geht der Prüfer mal aus(Vertrauensverhältnis)im vorliegenden Fall ist schlichtweg vergessen oder übersehn worden,das Distanzscheiben verbaut waren...sollte nicht passieren,kann aber mal vorkommen....hier jetzt übertrieben zu reagieren,bringt nichts....Abnahmegebühr zurückverlangen,evtl. noch eine Wäsche oder einen Ölwechsel und ich würde die Sache als erledigt ansehn....

am 30. August 2013 um 20:27

Zitat:

Original geschrieben von Airway

Zitat:

Original geschrieben von Rocca79

 

Ich glaube inzwischen nichtmal, das das Auto beim TÜV auf der Grube stand.

...davon,darf ausgegangen werden,denn der "TÜV" kommt zu den Werkstätten ins Haus...und warum sollte ein relativ Neues Auto "auf der Grube stehn" :confused: mit irgendwelchen Durchrostungen ist kaum zu rechnen...und das die Bremsen oder Aufhängungen ,vorher instandgesetzt wurden,wenn Nötig,davon geht der Prüfer mal aus(Vertrauensverhältnis)im vorliegenden Fall ist schlichtweg vergessen oder übersehn worden,das Distanzscheiben verbaut waren...sollte nicht passieren,kann aber mal vorkommen....hier jetzt übertrieben zu reagieren,bringt nichts....Abnahmegebühr zurückverlangen,evtl. noch eine Wäsche oder einen Ölwechsel und ich würde die Sache als erledigt ansehn....

Du mußt den Beitrag schon richtig lesen, denn es waren keine Distanzscheiben verbaut, dafür aber ein Abt Radsatz, der laut gutachten nur in Verbindung mit Distanzen verbaut werden sollte...

Zu den Bremsen, wen die Verschleißanzeige noch nicht an ist, dann sind noch über 4mm Belag drauf...

Ich fahr schon seit 18000km mit Belägen die schon verschleiß angezeigt haben... hab aber den Kontakt gebrückt, da die Scheiben eh fertig sind, fahr ich so lange bis ende... hab letzte woche wieder nachgeschaut, sind immer noch über 2mm überall, also nochmal 18000km...

Zitat:

Original geschrieben von Quattro210379

Zitat:

Original geschrieben von Airway

 

 

...davon,darf ausgegangen werden,denn der "TÜV" kommt zu den Werkstätten ins Haus...und warum sollte ein relativ Neues Auto "auf der Grube stehn" :confused: mit irgendwelchen Durchrostungen ist kaum zu rechnen...und das die Bremsen oder Aufhängungen ,vorher instandgesetzt wurden,wenn Nötig,davon geht der Prüfer mal aus(Vertrauensverhältnis)im vorliegenden Fall ist schlichtweg vergessen oder übersehn worden,das Distanzscheiben verbaut waren...sollte nicht passieren,kann aber mal vorkommen....hier jetzt übertrieben zu reagieren,bringt nichts....Abnahmegebühr zurückverlangen,evtl. noch eine Wäsche oder einen Ölwechsel und ich würde die Sache als erledigt ansehn....

Du mußt den Beitrag schon richtig lesen, denn es waren keine Distanzscheiben verbaut, dafür aber ein Abt Radsatz, der laut gutachten nur in Verbindung mit Distanzen verbaut werden sollte...

Zu den Bremsen, wen die Verschleißanzeige noch nicht an ist, dann sind noch über 4mm Belag drauf...

Ich fahr schon seit 18000km mit Belägen die schon verschleiß angezeigt haben... hab aber den Kontakt gebrückt, da die Scheiben eh fertig sind, fahr ich so lange bis ende... hab letzte woche wieder nachgeschaut, sind immer noch über 2mm überall, also nochmal 18000km...

...Danke,Du hast recht,da habe ich was falsch verstanden...aber eigentlich ist es ja egal...das Ergebnis,bleibt das gleiche...wie schon erwähnt,eine gütliche Einigung,wäre meiner Meinung nach das Sinnvollste...

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Kleiner Tipp ist für die Katz....

Meiner hatte auch neuen TÜV und diesen 110 Punktecheck....

Fazit: Fahrzeug mit falschen Reifen verkauft, wäre mir der Reifen um die Ohren geflogen....

hätte ich die Arschkarte....

3.0 TDI Avant sollte bei 18" Traglast der Reifen 97Y haben, leider hatte ich 93Y. Natürlich habe ich

das bemängelt und neue Reifen per DPD bekommen, da der Händler fast 600 km von Wohnort ist.

Dann wieder ein paar Wochen später habe ich das Reserverad ausgebaut und diese da, richtiger

Höhenschlag, obwohl Dekra geprüft und Ex Leasingwagen....

Auch hier habe ich eine nagelneue BBS Felge inkl. Reifen bekommen...

Die TÜV Prüfer, die in der Werkstatt ihren Job machen, kann man nicht ernst nehmen...die dutzen

sich doch unter einander...manchmal wir nur kurz aufs Auto geschaut....und schon hat der Händler

eine neue Plakette und das heisst dann "TÜV geprüft!".....

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Zitat:

Original geschrieben von _Anonymous_

Kleiner Tipp:

Beim Fahrzeugkauf immer auf neuen TÜV bestehen, dann dürfte so etwas nicht passieren.

 

Wenn ein Vertragshändler wie dieser Freundliche einen Wagen verkauft, dann sollte er schon sicherstellen das der Wagen auch eine gültige Betriebserlaubnis hat oder zumindest im Kaufvertrag deutlich den Käufer darauf hinweisen, das er dafür keine Haftung übernimmt!

Vielleicht kannst du ja beim nächsten Service als Wiedergutmachung einen guten Preis aushandeln.

Ansonsten denke ich hast du wenig Chancen irgendetwas herauszuholen, bis auf die TÜV-kosten vielleicht noch.

Frage ist ja auch....Was möchtest du denn Überhaupt?

Naja in der Region, bei Osna, Lengerich, Ladbergen, gibt es ja einige die Dank diesem "Werkstatt TüV" überhaupt ihre Felgenn und Fahrwerke eingetragen bekommen. Komme gebürte aus der Region und kenne daher einige Werkstätten ;-)...

Trotzdem muss man bei einem Freundliche erwarten können das Sie ein Fahrzeug mit Betriebserlaubnis an den Kunden verkaufen. Wenn das nicht mehr gewährleistet werden kann dann stell ich mir die Frage warum ich meinen Wagen dann überhaupt noch zum :-) bringen soll und nicht gleich beim Schrauber um die Ecke!

Ausnahmen wird es immer geben, aber ich denke (oder hoffe) das solche Fälle nicht die Regel sind.

 

Zitat:

Original geschrieben von _Anonymous_

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Kleiner Tipp ist für die Katz....

Meiner hatte auch neuen TÜV und diesen 110 Punktecheck....

Fazit: Fahrzeug mit falschen Reifen verkauft, wäre mir der Reifen um die Ohren geflogen....

hätte ich die Arschkarte....

3.0 TDI Avant sollte bei 18" Traglast der Reifen 97Y haben, leider hatte ich 93Y. Natürlich habe ich

das bemängelt und neue Reifen per DPD bekommen, da der Händler fast 600 km von Wohnort ist.

Dann wieder ein paar Wochen später habe ich das Reserverad ausgebaut und diese da, richtiger

Höhenschlag, obwohl Dekra geprüft und Ex Leasingwagen....

Auch hier habe ich eine nagelneue BBS Felge inkl. Reifen bekommen...

Die TÜV Prüfer, die in der Werkstatt ihren Job machen, kann man nicht ernst nehmen...die dutzen

sich doch unter einander...manchmal wir nur kurz aufs Auto geschaut....und schon hat der Händler

eine neue Plakette und das heisst dann "TÜV geprüft!".....

Zitat:

Original geschrieben von _Anonymous_

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

 

Naja in der Region, bei Osna, Lengerich, Ladbergen, gibt es ja einige die Dank diesem "Werkstatt TüV" überhaupt ihre Felgenn und Fahrwerke eingetragen bekommen. Komme gebürte aus der Region und kenne daher einige Werkstätten ;-)...

Trotzdem muss man bei einem Freundliche erwarten können das Sie ein Fahrzeug mit Betriebserlaubnis an den Kunden verkaufen. Wenn das nicht mehr gewährleistet werden kann dann stell ich mir die Frage warum ich meinen Wagen dann überhaupt noch zum :-) bringen soll und nicht gleich beim Schrauber um die Ecke!

Ausnahmen wird es immer geben, aber ich denke (oder hoffe) das solche Fälle nicht die Regel sind.

..der "Schrauber um die Ecke",muß nicht immer schlecht sein...im Gegenteil,es gibt da richtig gute,die ihre Arbeit nicht nur machen um Geld zu verdienen...aber die Gründe um zu Audi zu fahren,sind halt für viele,die Kulanz/Garantie-Bedingungen....

Zitat:

Original geschrieben von Rocca79

Da der einzige Verkaufsleiter noch im Urlaub ist und sich sonst keiner zuständig sieht, sich dieser verantwortungsvollen Aufgabe anzunehmen, muß ich noch bis Montag warten. Ich habe vorhin aber schon mal ne detailierte Mail mit allen Informationen geschrieben.

Werde dann beim Rückruf nochmal drauf eingehen, ob in der Tüv-Abnahmebestätigung was vermerkt ist aber vielleicht fängt er ja zuerst damit an.

Hallo,

wie ist denn die Angelegenheit nun ausgegangen :confused::confused::confused:

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