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Mein erstes Fazit nach einem Monat "S-Klasse"
Hallo liebe "S-Klasse-Gemeinde",
vor fast genau einem Monat hatte ich mir nach Jahren wieder einmal einen "Stern" vom Himmel geholt. Ihr erinnert euch vielleicht...der S 450 4matic (W221)...
Wenn man bedenkt, dass ich vor Jahren schon einmal mit Rüdiger in Kontakt stand wegen eines
S 500 (W220) so habe ich mir mit meiner Entscheidung sehr viel Zeit gelassen. Das kam nicht zuletzt daher, dass man immer wieder von diversen Problemen lesen konnte. Sei es nun Probleme mit der Airmatic oder dann auch mal von den Problemen mit dem Kettenrad bei den 8 Zylindern.
Meine letzte "S-Klasse" liegt weit zurück, genauer gesagt fuhr ich im Jahre 1994 einen 350 SE (W116).
Für mein Verständnis zur damaligen Zeit ein echtes Mega-Auto! Nach ein paar Ausflügen zu diversen
anderen Oberklasse-Marken wie Audi V8, Audi A8, Cadillac STS, BMW 740 iL und Volvo 4,4 (V8) stand jetzt wieder einmal die Entscheidung an...was soll der nächste sein? Ich begab mich also auf die Suche.
Meine Rahmenbedingungen waren klar...ich wollte wieder ein Oberklasse-Fahrzeug und es musste auf jeden Fall ein V8 sein! Jeder nach seinem Gusto, aber seit meinem 18ten Lebensjahr fahre ich ausschliesslich 8 Zylinder. Mein erstes Auto, das ich besessen habe war ein Opel Diplomat 5,4 :D
Sehr viel Auswahl bleibt einem ja nicht wenn man in der Premium-Klasse fündig werden will. Mir war es nicht wichtig, ob es nun ein Mercedes 500er, 600er oder ein BMW 740er oder 750er sein würde. Also suchte ich einfach unter der Rubrik "S-Klasse" oder "7er BMW" usw.
Am Ende waren zwei Fahrzeuge übrig, nämlich ein Mercedes S 450 4matic und ein Lexus LS 600h...
Der Anfang meines Threads verrät das Ergebnis...es wurde die S-Klasse! :)
Natürlich sind 4 Wochen noch nicht wirklich aussagekräftig, aber für mich mit einem einzigen Wort zu
beschreiben...WOW! Ich stelle mir ganz bewusst nicht die Frage "wieso nicht schon früher"? denn es hat alles seine Zeit. Und meine Zeit für einen "S" war eben erst jetzt.
Dieses Fahrzeug alleine schon in der Garage stehen zu sehen ist ein erhebendes Gefühl. Nicht, dass ich das für mein Ego brauchen würde, nein, es ist einfach alleine schon der Anblick der einem so ein gewisses Gefühl vermittelt, das man nur schwer beschreiben kann. Ich habe nahezu alle Threads bezüglich verschiedener Kaufberatungen im Forum gelesen. Dabei stiess ich auch auf Beiträge wo es hiess: "Soll ich mir den "Schleifer" kaufen oder nicht?" Da stehen mir die Haare zu Berge!!! Ich will hier niemanden angreifen, aber wer eine "S-Klasse" als "Schleifer" bezeichnet ist nicht würdig hinter dem Lenkrad einer
"S-Klasse" Platz zu nehmen, geschweige denn ein solches Fahrzeug zu fahren!
Das Erste was mir am "S" auffiel war, dass er mir eine ungeahnte Gelassenheit und Ruhe vermittelte. Mein Fahrstil hat sich merklich verändert. Ich lasse "Kleineren" oft den Vortritt und wenn mir auf der Autobahn (ich fahre so im Schnitt 160 km/h schnell) einer an der Stossstange klebt wechsle ich auf die rechte Spur und lasse ihn mit einem inneren Lächeln vorbei. Dieses Bewusstsein, dass ich jederzeit und ohne Probleme "könnte wenn ich wollte" ist schon ein sehr zufriedenstellendes Gefühl. Der Schnittverbrauch von 13L/100km geht für mich nicht nur völlig in Ordnung sondern hat mich positiv überrascht. Es sind so ganz viele kleine Details...z.B an die Fahrertüre zu treten diese durch das
Keyless-go zu öffnen und dann einzusteigen hat schon was Besonderes. Den Start-Knopf zu drücken und den V8 zum Leben zu erwecken steigert das dann nochmal. Ob nun 500er oder nicht, ich finde meinen 450er nicht weniger genial als einen 500er. Habe allerdings aber auch keinen Vergleich dazu.
Dann fährst du aus der Garage auf die Strasse. Schon die kleinste Bewegung des "Gasfusses" lässt dich spüren welche Kraft dir zur Verfügung steht. Fast unmerklich beschleunigt der "S" auf 50 - 60 km/h und rollt annähernd geräuschlos durch den Verkehr. Kein Motor zu hören, kein Schaltvorgang zu spüren und von der Aussenwelt so gut wie nichts zu hören. Du fährst eben eine "S-Klasse", bist in einer anderen eigenen Welt wenn man so will. Und jedes Mal wenn ich meinen "S" wieder neu starte steigt bei mir die Überzeugung...ja, ich habe die richtige Entscheidung getroffen.
Liebe Gemeinde, ich bin kein Träumer...aber ein Geniesser! Ich möchte mich bei allen (z.B. Maxtester, Bamberger1, Rüdiger) hier noch einmal ganz herzlich bedanken. Bedanken dafür, dass ihr meine vielen Fragen so geduldig und ausführlich beantwortet habt und damit erheblich zu meiner Entscheidungsfindung beigetragen habt.
All jenen, die sich mit dem Gedanken tragen eine "S-Klasse" zu kaufen möchte ich hier folgendes mit auf den Weg geben:
Wir reden (schreiben) hier von einer Mercedes S-Klasse! Einem Fahrzeug, das von den besten Ingenieuren der Welt geplant, entworfen und gebaut wurde. Das mehrfach zum besten Fahrzeug der Welt gekürt wurde! Die "S-Klasse" ist richtungsweisend für viele andere Hersteller und ein technischer Vorreiter im Fahrzeugbau. Das bedeutet, dass man sehr viele Features zur Verfügung hat, die bei vielen anderen Herstellern erst Jahre später zu bekommen sind. Und genau DAS erfordert sehr viel Pflege und Zuwendung. Nicht zuletzt auch finanziell! Wer also erwartet, dass er eine "S-Klasse" vom Kiesplatz für
5.000.- Euro bekommt und damit bis an sein Lebensende ein problemloses Auto erworben hat wird schnell eines Besseren belehrt werden! Man kann nicht "S-Klasse" fahren wollen aber nur "Fiat Panda" bezahlen können!
Mein (subjektiver) Rat an alle jene: Träumt den Traum und verfolgt ihn. Haltet das Geld zusammen und wartet auf den richtigen Moment. Nicht der Gedanke "jetzt habe ich 5.000.- Euro zur Verfügung, mal sehen was ich dafür bekomme" ist der Richtige. Macht euch klar was ihr wollt und erwartet und schaut dann was ihr dafür investieren müsstet! Bei mir hat dieser Prozess fast 7 Jahre gedauert! Aber wenn ich jetzt gleich runter in die Garage gehe weiss ich...da steht eine 1a S-Klasse mit allem drum und dran die TOP gewartet wurde und mir die nächsten Jahre sicher noch viel Freude bereiten wird. Und das Beste...es ist MEINE S-Klasse :)
In diesem Sinne wünsche ich allen eine schöne Adventszeit, frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
Euer Michi
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe "S-Klasse-Gemeinde",
vor fast genau einem Monat hatte ich mir nach Jahren wieder einmal einen "Stern" vom Himmel geholt. Ihr erinnert euch vielleicht...der S 450 4matic (W221)...
Wenn man bedenkt, dass ich vor Jahren schon einmal mit Rüdiger in Kontakt stand wegen eines
S 500 (W220) so habe ich mir mit meiner Entscheidung sehr viel Zeit gelassen. Das kam nicht zuletzt daher, dass man immer wieder von diversen Problemen lesen konnte. Sei es nun Probleme mit der Airmatic oder dann auch mal von den Problemen mit dem Kettenrad bei den 8 Zylindern.
Meine letzte "S-Klasse" liegt weit zurück, genauer gesagt fuhr ich im Jahre 1994 einen 350 SE (W116).
Für mein Verständnis zur damaligen Zeit ein echtes Mega-Auto! Nach ein paar Ausflügen zu diversen
anderen Oberklasse-Marken wie Audi V8, Audi A8, Cadillac STS, BMW 740 iL und Volvo 4,4 (V8) stand jetzt wieder einmal die Entscheidung an...was soll der nächste sein? Ich begab mich also auf die Suche.
Meine Rahmenbedingungen waren klar...ich wollte wieder ein Oberklasse-Fahrzeug und es musste auf jeden Fall ein V8 sein! Jeder nach seinem Gusto, aber seit meinem 18ten Lebensjahr fahre ich ausschliesslich 8 Zylinder. Mein erstes Auto, das ich besessen habe war ein Opel Diplomat 5,4 :D
Sehr viel Auswahl bleibt einem ja nicht wenn man in der Premium-Klasse fündig werden will. Mir war es nicht wichtig, ob es nun ein Mercedes 500er, 600er oder ein BMW 740er oder 750er sein würde. Also suchte ich einfach unter der Rubrik "S-Klasse" oder "7er BMW" usw.
Am Ende waren zwei Fahrzeuge übrig, nämlich ein Mercedes S 450 4matic und ein Lexus LS 600h...
Der Anfang meines Threads verrät das Ergebnis...es wurde die S-Klasse! :)
Natürlich sind 4 Wochen noch nicht wirklich aussagekräftig, aber für mich mit einem einzigen Wort zu
beschreiben...WOW! Ich stelle mir ganz bewusst nicht die Frage "wieso nicht schon früher"? denn es hat alles seine Zeit. Und meine Zeit für einen "S" war eben erst jetzt.
Dieses Fahrzeug alleine schon in der Garage stehen zu sehen ist ein erhebendes Gefühl. Nicht, dass ich das für mein Ego brauchen würde, nein, es ist einfach alleine schon der Anblick der einem so ein gewisses Gefühl vermittelt, das man nur schwer beschreiben kann. Ich habe nahezu alle Threads bezüglich verschiedener Kaufberatungen im Forum gelesen. Dabei stiess ich auch auf Beiträge wo es hiess: "Soll ich mir den "Schleifer" kaufen oder nicht?" Da stehen mir die Haare zu Berge!!! Ich will hier niemanden angreifen, aber wer eine "S-Klasse" als "Schleifer" bezeichnet ist nicht würdig hinter dem Lenkrad einer
"S-Klasse" Platz zu nehmen, geschweige denn ein solches Fahrzeug zu fahren!
Das Erste was mir am "S" auffiel war, dass er mir eine ungeahnte Gelassenheit und Ruhe vermittelte. Mein Fahrstil hat sich merklich verändert. Ich lasse "Kleineren" oft den Vortritt und wenn mir auf der Autobahn (ich fahre so im Schnitt 160 km/h schnell) einer an der Stossstange klebt wechsle ich auf die rechte Spur und lasse ihn mit einem inneren Lächeln vorbei. Dieses Bewusstsein, dass ich jederzeit und ohne Probleme "könnte wenn ich wollte" ist schon ein sehr zufriedenstellendes Gefühl. Der Schnittverbrauch von 13L/100km geht für mich nicht nur völlig in Ordnung sondern hat mich positiv überrascht. Es sind so ganz viele kleine Details...z.B an die Fahrertüre zu treten diese durch das
Keyless-go zu öffnen und dann einzusteigen hat schon was Besonderes. Den Start-Knopf zu drücken und den V8 zum Leben zu erwecken steigert das dann nochmal. Ob nun 500er oder nicht, ich finde meinen 450er nicht weniger genial als einen 500er. Habe allerdings aber auch keinen Vergleich dazu.
Dann fährst du aus der Garage auf die Strasse. Schon die kleinste Bewegung des "Gasfusses" lässt dich spüren welche Kraft dir zur Verfügung steht. Fast unmerklich beschleunigt der "S" auf 50 - 60 km/h und rollt annähernd geräuschlos durch den Verkehr. Kein Motor zu hören, kein Schaltvorgang zu spüren und von der Aussenwelt so gut wie nichts zu hören. Du fährst eben eine "S-Klasse", bist in einer anderen eigenen Welt wenn man so will. Und jedes Mal wenn ich meinen "S" wieder neu starte steigt bei mir die Überzeugung...ja, ich habe die richtige Entscheidung getroffen.
Liebe Gemeinde, ich bin kein Träumer...aber ein Geniesser! Ich möchte mich bei allen (z.B. Maxtester, Bamberger1, Rüdiger) hier noch einmal ganz herzlich bedanken. Bedanken dafür, dass ihr meine vielen Fragen so geduldig und ausführlich beantwortet habt und damit erheblich zu meiner Entscheidungsfindung beigetragen habt.
All jenen, die sich mit dem Gedanken tragen eine "S-Klasse" zu kaufen möchte ich hier folgendes mit auf den Weg geben:
Wir reden (schreiben) hier von einer Mercedes S-Klasse! Einem Fahrzeug, das von den besten Ingenieuren der Welt geplant, entworfen und gebaut wurde. Das mehrfach zum besten Fahrzeug der Welt gekürt wurde! Die "S-Klasse" ist richtungsweisend für viele andere Hersteller und ein technischer Vorreiter im Fahrzeugbau. Das bedeutet, dass man sehr viele Features zur Verfügung hat, die bei vielen anderen Herstellern erst Jahre später zu bekommen sind. Und genau DAS erfordert sehr viel Pflege und Zuwendung. Nicht zuletzt auch finanziell! Wer also erwartet, dass er eine "S-Klasse" vom Kiesplatz für
5.000.- Euro bekommt und damit bis an sein Lebensende ein problemloses Auto erworben hat wird schnell eines Besseren belehrt werden! Man kann nicht "S-Klasse" fahren wollen aber nur "Fiat Panda" bezahlen können!
Mein (subjektiver) Rat an alle jene: Träumt den Traum und verfolgt ihn. Haltet das Geld zusammen und wartet auf den richtigen Moment. Nicht der Gedanke "jetzt habe ich 5.000.- Euro zur Verfügung, mal sehen was ich dafür bekomme" ist der Richtige. Macht euch klar was ihr wollt und erwartet und schaut dann was ihr dafür investieren müsstet! Bei mir hat dieser Prozess fast 7 Jahre gedauert! Aber wenn ich jetzt gleich runter in die Garage gehe weiss ich...da steht eine 1a S-Klasse mit allem drum und dran die TOP gewartet wurde und mir die nächsten Jahre sicher noch viel Freude bereiten wird. Und das Beste...es ist MEINE S-Klasse :)
In diesem Sinne wünsche ich allen eine schöne Adventszeit, frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr!
Euer Michi
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28 Antworten
Zitat:
@avanti1130 schrieb am 10. Dezember 2018 um 20:00:16 Uhr:
Hast den LS600h auch gefahren? Erfahrungen? Andere können da auch gerne schreiben.
Ich hatte den Lexus LS 600h nur zu einer etwa 30 Min. Probefahrt. Ein wirklich aussagekräftiges Statement kann ich daher also nicht abgeben. Aber ich kann gerne einmal meinen persönlichen Eindruck schildern.
In Sachen "Luxus und Komfort" nehmen sich die beiden [S-Klasse vs Lexus LS] nicht viel. Auch der Lexus bietet alles was das Herz begehrt. Bei genauerer Betrachtung merkt man dann aber schon, dass die S-Klasse dem Lexus in Sachen Verarbeitung und Wertigkeit überlegen ist. Was das Fahren angeht fiel mir auf, dass der Lexus ein bisschen "schwammig" wirkte. Es haben ja beide ein Luftfahrwerk aber das von Mercedes wirkt etwas stabiler was zu einem besseren Sicherheitsgefühl beitrug. Die Motorleistung war dagegen mehr als beeindruckend! Die Beschleunigung des Lexus ist mit einem einzigen Wort zu beschreiben... BRACHIAL! Bei allem Respekt gegenüber den S-Klasse Fahrern [zu denen ich ja selbst auch gehöre] aber da wage ich die Aussage, dass da selbst ein S 600 oder S 63 AMG seine liebe Not hätte da mitzuhalten.
Unter dem Strich muss man aber klar sagen, dass im direkten Vergleich die S-Klasse besser punkten kann. Stil, Linienführung, Verarbeitung und Erscheinungsbild gehen klar an Mercedes.
Hmm im Netz fand ich nur die technischen Angaben des LS600h mit über 6 Sekunden (6,3) von 0-100
Das ist langsamer als der W221 mit M273 und sehr viel langsamer als der aktuelle W222. Ebenso sehr viel langsamer als jeder 63er oder 600er aus dem Hause MB jünger als 12 Jahre
Guckst Du...
Noch ein paar Bilder
Jo, und wenn du genau schaust: Lexus AWD, s500L RWD mit 2Sek ESP /ASR Lampe an
Entweder Äpfel mit Birnen verglichen (weshalb nicht den S500L 4matic?), und/ oder ungünstige Bedingungen wie Kälte, Nässe usw.
Ich will jetzt kein jugendliches „wer ist schneller“ Lostreten und den Thread kapern, aber wir sollten bei vergleichbaren Fakten bleiben.
Nicht zuletzt weil ich mir den LS600h mal in die engere Wahl genommen hatte vor Jahren, dies aber aus verschiedenen Gründen verworfen hatte.
Edit: minus 1,5 Grad, esp aus bedeutet beim RWD Durchdrehende Räder bis min 40km/h
Der Test taugt nicht
Letztes Foto zeigt den w222 als 500er Hybrid, nicht den V8.
Freunde,
was wäre denn ein Test zwischen 600er Daimler AWD und einen 12-Zylinder Phaeton...
Das wäre bestimmt ein Fest...
Muss gleich mal schauen, ob es da nicht "etwas" gibt...
Mit Verlaub, in Detailqualität, Leidenschaft und ausgeklügelter Technik sind sich (möglicherweise!) eine S-Klasse und ein Phaeton näher als ein Lexus, aber das ist natürlich absolut subjektiv...
Mich hat der Phaeton immer wieder begeistert, Understatement in Vollendung und Technik vom Feinsten, bis in Detail...
Das hat meiner Faszination für Mercedes, insbesondere der S-Klasse, keinen Abbruch getan, wie man sieht, aber es war verführerisch...
Viele Grüsse
Jens
Ja, Phaeton habe ich auch mal zur Probe gefahren. Einige Dinge waren gut und von hoher Qualität, andere waren nicht akzeptabel im direkten Vergleich.
Das kann doch nicht sein?! Der MOPF W222 S350d schafft das laut Hersteller in 6.0s. In der 500er Klasse hätte ich jetzt eine 4 vor dem Komma erwartet oder wenigstens eine 5.
Zitat:
was wäre denn ein Test zwischen 600er Daimler AWD und einen 12-Zylinder Phaeton...
Lange Zeit gehabt, keine Chance gegen den M275 als W12. Das liegt vermutlich am Getriebe und dem relativ schlechten Drehmoment, was erst ueber 1000U/min spaeter einsetzt. Da ist der S trotz Heckantrieb lange weg. Man braucht ja nur nen sensiblen Gasfuss.
Der V10 hingegen ist dem M275 gefuehlt sehr, sehr viel naeher, allerdings nur am Anfang, dann setzt natuerlich die hoehere PS-Zahl des V12 ein.
Ich fand den Phaeton immer super. Mercedes ist immer das schoenere, elegantere Design, das over-engineering hat aber der Phaeton und ist somit technisch eigentlich das wesentlich bessere Fahrzeug. Dafuer faehrt er wie ne Gueterlok im Vergleich zum S. :D
Schaut mal...
Zitat:
@V-8er schrieb am 11. Dezember 2018 um 11:13:32 Uhr:
Schaut mal...
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