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Mein E 270 CDI. Die ersten Fotos

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 2. Juli 2004 um 18:33

Hallo

Also, wie ihr wisst habe ich auch ein Benz. Hier die ersten Bilder. Von aussen wollte ich keine machen, weil er so schmuzig war :D

Meine Austattung:

Lackierung: Schwarz (Uni)

Ausstattung: Avantgarde ( Code 954 )

213 - Parameterlenkung

228 - Zusatzheizung

249 - Innen u Außenspiegel autom abblendbar

273 - Telefon Vorrüstung Handy

352 - Command

423 - Getriebe Autom. 5-Gang

543 - Sonnenblenden m beleuchteten Spiegeln

551 - Diebstahlwarnanlage

600 - Scheinwerferreinigung

612 - Xenon

673 - Batterie m größerer Kapazität

680 - LM Rad 5 - Loch

693 - WD Glas rundum

810 - Soundsystem

873 - Sitzheizung

877 - Leseleuchten hinten

220 - Parktronic

231 - Garagentüröffner

260 - Typenbezeichnung - Entfall

275 - Memory Paket

414 - Schiebedach Glas

480 - Niveau regulierung

550 - AHK abnehmbar

581 - Klimatisierungsautomatik

611 - Ausstiegsleuchten

645 - M+S Winterreifen

677 - Avantgarde Fahrwerk

682 - Feuerlöscher

819 - CD Wechsler

876 - Innenraum Lichtpaket

882 - Innenraumabsicherung

211A - Leder Anthrazit

Und hier die Bilder:

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216 Antworten

Danke :D :D :D :D :D

Gute Nacht!!!!!!!!!!!

Themenstarteram 4. Juli 2004 um 23:30

N8

Gute Distanzscheiben Nächte. Sorry, ich versteh halt noch nicht so viel davon. Aber das wird schon noch

:D

Hallo und einen wunderschönen guten Morgen!

Man, da habt ihr ja gestern ganz schön gehakt.....

Nur zur Info: Die abgebildeten AMG Styling II - Felgen haben für den S210 (also das T-Modell) in 18" nur eine Zulassung in der Kombination

VA: 235/40/18 (Felge: 8Jx18 ET 31) und

HA: 265/35/18 (Felge: 9Jx18 ET 35)

Das Teilegutachten kann man im Internet finden, beim DC-Händler oder auch bei mir bekommen.

Im Gutachten steht was von Bördeln, allerdings hat der TÜV die Walzen bei mir auch ohne Bördelung abgenommen. Es geht also ohne Karosseriearbeiten....

Kann bei Bedarf auch mal ein paar Fotos von meinem posten....

Zur Diskussion um die Distanzscheiben: Natürlich hat nun die ET (Einpresstiefe) schon was mit dem

Herausstehen des Rades aus dem Radhaus zu tun.

Also: Falls du, A6, dir die AMG Styling II, welche nach meiner pers. Meinung die besten Felgen für den S210 sind, holen möchtest, beachte den Hinweis auf die zugelassene Kombination.....

Im übrigen ist dein Baby ja wohl auf´s Beste ausgestattet, herzlichen Glückwunsch.

Gruß und gute Fahrt

Bernd

hier noch ein Nachtrag:

Eintragung beim TÜV

oder

Anfrage

irgendwie braucht man bei MB immer die größten Schlappen das es was aussieht ! 18 zoll auf nem a6 oder fünfer fallen mehr auf irgendwie , da muss man beim Benz distanzscheiben reinhauen weil die achse scheinbar nicht lang genug ist

Meine Mutter hat auch den alten 280 sport mit 225 17" un da is noch platz für 265 bis die reifen ma richtig herrausgucken :>

Themenstarteram 5. Juli 2004 um 10:18

Hallo

Danke Barny. In der Zulassung sind bei mir 235er 17 Zoll Felgen eingetragen. Muss also sowieso zum TÜV, egal ob 235er vo. + hi. oder 235 vo. und 265 hi.

am 5. Juli 2004 um 10:44

hi a6

vorsicht!!!!!

beim t-modell musst du hinten die breiten 265iger nehmen. bei limo nicht!

der grund ist die noetige erhoehte tragfaehigkeit beim kombi, die die schmaleren vorderfelgen nicht haben.

selbst wenn du sowieso zum tuev musst, du duerftest die schmaleren auch nicht eingetragen bekommen.

und:

boerdeln musst du ab facelift definitiv nicht!!!!

gruss ralf

Themenstarteram 5. Juli 2004 um 10:45

Oh, danke für die Info

Weiß jemand mehr darüber ?

Hallo nochmal.

Also es ist definitiv so, dass im Teilegutachten für die Styling II von AMG AUSDRÜCKLICH nur die Kombination wie oben angegeben für den S210 einzutragen ist. 235er hinten sind nicht zulässig, nicht mit der Styling II.

Bördeln, wie gesagt, musste ich auch nicht. Wurde alles so eingetragen.

Gruß

Bernd

Themenstarteram 5. Juli 2004 um 14:58

Noch eine Frage, mein Schlüssel ist mir kaputt gegangen. Ich fahre zur Zeit mit dem Ersatzschlüssel rum. Was kostet ein neuer Schlüssel ?

am 5. Juli 2004 um 15:41

A6-TDI

 

Also ich habe euer Reifen, Scheiben 1,5 und 3 cm gelesen und Bewundert, ist euch auch mal aufgefallen das es auch mal auf den Reifenhersteller ankommt kann. Die 235 oder 265 beziehen sich auf die Lauffläche. Also ist die Reifenflanke auch nicht unwichtig wenn’s eng wird. Natürlich damit auch die Felgenbreite und die Einprestiefe. Mann kann das gut bei MAE sehen die nehmen Breitere Felgen, so das die Felge bereits aus der Karosse steht aber die Lauffläche abgedeckt ist. Das ist natürlich Extrem aber ein gutes Beispiel.

Wenn du das gute Stück auch noch einwenig dem Boden nähr bringst wirkt das auch noch Besser.

Auserden kann man gut bei Andy sehen das ein 235 bereits eine 8,5 Zoll Breite voll nutzt.

Ich meine das bei einem T-Modell auch die Radhäuser anders ausfallen als bei der Limo.

Ich weis nicht warum du Angst wegen Karoserie arbeiten hast. Ich habe noch keine bei einem W210 im Original gesehen aber bei BMW, VW, Mazda und es war alles tob und bezalbar.

Gruß aus Dortmund

am 5. Juli 2004 um 15:53

Oh….., wollte noch sagen das ich froh wehre so ein Benz als Limo zu finden. Tolle E-Klasse

am 5. Juli 2004 um 17:43

Zitat:

Original geschrieben von *A6-TDi*

Noch eine Frage, mein Schlüssel ist mir kaputt gegangen. Ich fahre zur Zeit mit dem Ersatzschlüssel rum. Was kostet ein neuer Schlüssel ?

Wahrscheionlich 100+ Euro bei MB^^

Themenstarteram 5. Juli 2004 um 18:40

100 € :eek:

Heftig :eek:

@ A6-TDI: Du hast PN.....

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