Mein B8 mit Bildern und Meinung
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
Beste Antwort im Thema
Hier meine Bilder von heute von meinem Passat.
Der ist jetzt schon fast 300 km und 1,5 Tage alt. Wurde das erste mal mit mir drin durch eine Waschanlage geschoben und hatte danach mehr Wasserflecken aber weniger Staub als vorher. Und natürlich die ersten Kratzerchen, die man in der Sonne sehen kann.
Achja, Sonne gab es heute auch kurz. Daher Fotos in netter Lokation ohne Sonne und Bilder in weniger netter Lokation aber mit Sonne.
Da ja in den anderen Threads vor allem rumgequengelt wird 🙂, möchte ich mal hervorheben was mir inzwischen als bemerkenswert auffiel:
- Stärkstes Stück Design ist für mich die Heckscheibe der Limousine. Das ist einfach ein Stück Glas mit geschliffenem Rand und bildet eine perfekte Linie mit den umliegenden Blechteilen. Kein sichbarer Gummirand, nix. Einfach nur ein schwarzes Rechteck. Very nice.
- Eine ähnliche Klarheit hat der Blick vom Fahrersitz nach vorne raus. Das Fenster hat auch keinen sichtbaren Gummi oder Kleberand. Die Scheibenwischer verstecken sich vornehm. Das Dashboard ist auch sehr minimalistisch .Und der Ausblick ist verglichen mit anderen modernen Fahrzeugen ziemlich großzügig.
- Der Innenspiegel ist auch sehr sleek. Minimaler Rand, hübsche Form. Keine sichtbare Sensorik und auch kein Taster mehr. Der blendet halt einfach automatisch ab. Das Gehäuseteil was nach draußen zeigt ist schwarz. Auch cool.
- Der ganze Kamerafuß (das Fahrzeug in den Bildern hat da alles drin) ist sehr dezent und symmetrisch. Find ich gut.
- Mir gefallen sogar die Zwangswinterräder, ich habe auch keine Gummiphobie wie hier anscheinend viele.
- Dank SO "Geräuschdämmende Scheiben" sind jedenfalls die Fenster in den vorderen und hinteren Türen als Verbundglas ausgeführt.
Was mir inzwischen beim Fahren und Nutzen bisher auffiel:
- Das ganze LaneAssiste, Acc, Stauassistent funktioniert sehr easy und gut. Leicht zu bedienen und geht einfach. Am meisten nervt es, dass man dauert aufgefordert wird doch "mitzulenken" oder so, ob wohl das System das alleine ganz 1a hinbekommt. Man muss quasi aktiv ein bisschen dagegen lenken sonst glaubt der Passat nicht, dass man mitspielt.
- Carnet-Kopplung über Handy-Hotspot geht. Ist aber nicht viel los. Das beste ist die direkte Google Suche nach POIs. Die findet was man so will und hinfahren klappt dann auch überraschend gut. Führt mich z.B. bei einem Supermarkt praktisch bis vor die Tür auf dem Parkplatz. Sonst ist da nicht so viel dabei. Straßen werden farbig markiert und es gibt ein Regenradar.
Ich denke mal Online-Trafficinfos werden auch zum Routing benutzt, wäre ja sonst Quatsch.
- Das Discover Media Gen 2 (wie es in der BDA heißt) ist viel viel viel besser als das alte im Golf. Das Display ist auch sehr gut und anders als das Discover Pro Display ist es auch nicht empfindlich. Beim Discover Pro (jedenfalls dem alten) braucht man nur ein bisschen drücken und es sieht so aus als würde man auf einen normales TFT drücken. Kontrastveränderung usw. argh. Nichts davon beim Media Generation 2. Flott, nett animiert. Mir gefällt das sehr gut. 128 GB SD-Karte mit Flac läuft auch inkl. Coverdarstellung usw. ... und dann gibt es noch zig andere Möglichkeiten Musik abzuspielen
- Achja, der 240 PS BiTurbo fährt auch sehr gut, an "Optimiert auf geringe Drehzahl" denkt man, wenn man 80 km/h < 1200 upm fährt. Es gibt kein Turboloch wie man es von den anderen TDIs kennt. Sehr smooth zu fahren und wenn man drauflatscht ist er sofort da. Das Gewicht merkt man auch nicht so richtig.
- Start/Stopp des Motors ist irgendwie besser integriert als bei den Gölfen, die ich bisher fuhr. Der Motor geht schon aus während der Wagen anhält und nicht erst, wenn er komplett steht. Beim Golf hatte man immer den Eindruck der Motor geht nur aus, wenn das Auto ganz ganz sicher ist, dass das Auto auch wirklich steht. Jetzt ist das alles so integiert, man kann sogar noch ein bisschen rollen.
- Mit dem Dynaudio-System bin ich mir noch nicht so sicher. Besser als was ich aus dem Golf VI GTI mit Dynaudio kenne, weil mir die Auslegung eher liegt. Ich habe immer noch den Eindruck, dass die mehr Tiefbass machen wollen als sinnvoll möglich ist und dafür den Kickbass vernachlässigen. Der Subwoofer gibt die BoomBox und brummelt rum. Besser als ohne, aber mehr Druck wäre mir da lieber.
Gut ist die Surround-Funktion und auch besser als was z.B. ein A6 mit der Fahrerzentrischen Ausrichtung so macht.
Es klingt nicht wie einmal durchgematscht oder verkünstelt und man bekommt ein freundliches Staging über die Front und ein bisschen auch bis nach hinten rein. Da hilft dann wohl auch der Center.
Doch was Negatives:
- In das Koplungsfach vor dem Gangwahlhebel passt tatsächlich ein Samsung S4 exakt rein. Man kann also davon ausgehen, dass man mit jeden aktuellen Topmodel Schwierigkeiten in der Passung hat. Das hat jemand echt nicht mitgedacht. UNd sobald man auch nur das kürzeste USB-Kabel da ansteckt, geht das Fach auch nicht mehr zu
- Ich habe immer noch kein Handy mit MirrorLink
Hier nochmal die Konfig des abgebildeten Passats:
Passat Highline 4MOTION BM Techn. 2,0 l TDI SCR 176 kW (240 PS) 7-Gang-DSG
Deep Black Perleffekt
Moon Rock-Schwarz/Titanschwarz//Titanschwarz/St.Tropez
Dekoreinlagen in Edelholz "Olivesche seidenmatt" sowie in "Piano Black"
Ambientebeleuchtung
Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung ander Gepäckraumklappe
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" ohne Safe-Sicherung
Außenspiegel elektrisch anklappbar,Fahrerseite abblendend,Umfeldbeleuchtungund Beifahrerspiegelabsenkung
Scheiben geräuschdämmend in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hintenund Heckscheibe zu 65 % abgedunkelt
R-Line Sportpaket fürAdaptive Fahrwerksregelung DCC
Winterpaket, zusätzlich mit beheizbarenäußeren Rücksitzen
Raucherausführung- Aschenbecher vorn und hinten- Zigarettenanzünder vorn
Fahrerassistenz-Paket "Plus"
Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Rückfahrkamera "Rear View"
Verkehrszeichenerkennung
Radio "Composition Media"
Navigationsfunktion "Discover Media"(für "Composition Media"😉
Mobiltelefon-Schnittstelle "Comfort" für Car-Net
"Guide & Inform" Laufzeit 1 Jahr
MirrorLink
Navigationsdaten für Europa auf SD-Karte
Soundsystem "DYNAUDIO Confidence", 10+1 Lautsprecher, 700 Watt Gesamtleistung, digitaler 16-Kanal-Verstärker, Subwoofer
Winterräder "Helsinki" (zusätzlich)- 4 Leichtmetallräder 6,5 J x 17 - Mobilitäts-Winterreifen 215/55 R 17 H
Radschlüssel und Wagenheber
1259 Antworten
@ Frank Schonert
Das Crimson sieht echt gut aus auf dem ersten Bild 😉
Sind die ersten echten Bilder die ich von der Farbe sehe.
Der B8 ist wirklich ein sehr schönes Auto geworden, top.
Für mich käme aber nur dieses geile Rot in frage was auf dem Messe Modell gezeigt wurde, der absolute Hammer! 🙂
ich bin ja selbst Passat-Fahrer aus Überzeugung, aber diese Lobeshymnen auf das Design kann ich nicht nachvollziehen. Der B8 ist abgesehen von einer gut gelungenen Scheinwerfer-Kühlergrill-Linie runderherum ziemlich langweilig geworden, da hilft auch ein R-Line-Kit nur mehr begrenzt.
Und dass dann nach kargen Jahren von 7 wählbaren Farbtönen zwischen schwarz, dunkelgrau, hellgrau, silber und weiß dann plötzlich manche völlig aus dem Häuschen sind, weil jetzt nach gefühlt 15 Jahren auch wieder mal weinrotmetallic bestellt werden kann, darüber müssen sich die Leute im VW-Produktmarketing angesichts der umfangreichen Farbauswahl so mancher Wettbewerbermodelle ja nur noch kaputtlachen.
Weinrotmetallic nannte man auch mal seniorenrot, und das nicht von ungefähr. Kam direkt nach dunkelgrünmetallic, auch seniorengrün genannt, aber selbst das wird wahrscheinlich bald mal wieder in Mode kommen. Man muss es nur lange genug vom Markt nehmen und dann für ein langweiliges neues Auto überraschend als DIE Neuerung präsentieren - und schon tanzt die Menge 😉
Der Passat ist ein gutes Auto, der Passat ist ein großes Auto, der Passat ist ein zuverlässiges und technisch gut ausgestattetes Auto. Aber designtechnisch aufregend ist er leider nicht. Wenn für ein Modell plötzlich weinrotmetallic als der letzte Schrei gilt, sagt das eigentlich eh alles über den Emotionsfaktor eines Autos aus 😉
Ja, das mit den Farben ist so eine Sache. Früher waren die meisten Lieferfahrzeuge und Dienstwagen weiß (weil die Farbe damals noch ohne Aufpreis zu haben war); da wäre niemand auch nur ansatzweise auf die Idee gekommen, sich ein hochwertges Fahrzeug in dieser Farbe zu bestellen...
Zitat:
@martinp85 schrieb am 6. März 2015 um 11:00:49 Uhr:
Und dass dann nach kargen Jahren von 7 wählbaren Farbtönen zwischen schwarz, dunkelgrau, hellgrau, silber und weiß dann plötzlich manche völlig aus dem Häuschen sind, weil jetzt nach gefühlt 15 Jahren auch wieder mal weinrotmetallic bestellt werden kann, darüber müssen sich die Leute im VW-Produktmarketing angesichts der umfangreichen Farbauswahl so mancher Wettbewerbermodelle ja nur noch kaputtlachen.
Ja, die Farbauswahl ist beim Passat in der tat ein Trauerspiel. Mir fehlen vor allem auch ein paar hübsche Uni-Lacke! Der erste Passat Variant meines Vaters hatte so ein schönes grasgrün, richtig frisch, satt.
So habe ich, da ich keinen Aufpreis für Weiß zahlen wollte, das Mülltonnengrau gewählt. Ich muss dann demnächst nur Donnerstags dran denken, dass ich den Wagen wegstelle, sonst leeren die Müllmänner meinen Variant gleich mit oder kleben einen Zettel dran, dass ich keine Müllmarke habe😉
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Also uranograu ist wirklich der letzte M****. Wer auf die Idee in WOB kam, diese Farbe als Uni-Farbe und Standard auszuwählen gehört echt geschlagen. Uni-Schwarz und Uni-Weiss sollten Standardfarben ohne Aufpreis sein.
BTW. Hat jemand schon einen schwarzen oder weissen Variant mit R-Line Exterieur oder als 240PS Modell? Wenn ja, dann bitte Fotos posten.
Immer noch keiner, der mal einige Fotos von seinem Indium grauen Passat Variant gemacht hat. Scheint wirklich nicht beliebt zu sein, oder jemand da? Das Wetter ist super, die Sonne lacht, würde mich freuen🙂
Gruß Daniel
Fände auch noch Sonnenfotos von night blue und schwarz super.
Zitat:
@DinoBums schrieb am 8. März 2015 um 18:56:50 Uhr:
Immer noch keiner, der mal einige Fotos von seinem Indium grauen Passat Variant gemacht hat. Scheint wirklich nicht beliebt zu sein, oder jemand da? Das Wetter ist super, die Sonne lacht, würde mich freuen🙂Gruß Daniel
Schau mal hier:
http://suchen.mobile.de/.../206465899.html?...
http://suchen.mobile.de/.../206241731.html?...
Grüße Björn
Zitat:
@wfw schrieb am 2. März 2015 um 21:09:39 Uhr:
Dann poste ich mal meine ersten Bilder
und noch ein paar, diesmal mit Sonne
leider ist er etwas staubig ...
Und schon Schlieren im Lack ^^^^ siehe Bilder Motorhaube. Wie ich das bei meinem jetzigen schwarzen hasse. Trotz schon einer durchgeführten Lackaufbereitung. Da bin ich froh den weißen bestellt zu haben 🙂
Das sieht für mich eher wie eine Beschädigung auf der Motorhaube aus. Auch der Kotflügel vorn links scheint einen Lackschaden zu haben (Bild 5 und 6 nähe Radlauf) - oder täuscht das auf den Fotos?
Zitat:
@milas89 schrieb am 8. März 2015 um 20:48:48 Uhr:
Und schon Schlieren im Lack ^^^^ siehe Bilder Motorhaube. Wie ich das bei meinem jetzigen schwarzen hasse. Trotz schon einer durchgeführten Lackaufbereitung. Da bin ich froh den weißen bestellt zu haben 🙂
Erfreue dich deiner Wahl, aber schon mal einen weißen VW eines aktuellen Modells besessen? Meine Frau fährt einen weißen Polo MJ 2013 und ich kann keinen signifikanten Unterschied feststellen, außer das die Schlieren dunkler als der ursprüngliche Lack sind. Ich finde allgemein hat die Lackqualität in den letzten Jahren doch stark abgebaut.
Zitat:
@wfw schrieb am 8. März 2015 um 20:21:09 Uhr:
und noch ein paar, diesmal mit SonneZitat:
@wfw schrieb am 2. März 2015 um 21:09:39 Uhr:
Dann poste ich mal meine ersten Bilderleider ist er etwas staubig ...
Vielen herzlichen Dank! Des ist night blue, oder?
Zitat:
@milas89 schrieb am 8. März 2015 um 20:48:48 Uhr:
Und schon Schlieren im Lack ^^^^ siehe Bilder Motorhaube. Wie ich das bei meinem jetzigen schwarzen hasse. Trotz schon einer durchgeführten Lackaufbereitung. Da bin ich froh den weißen bestellt zu haben 🙂
Ich würde sagen da ist jemand in die Waschanlage gefahren 😉