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Mein auto qualmt

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 10. August 2023 um 23:32

Hallo. Mein Auto hat einen neuen dpf . Ich bin schon ein paar mal gefahren, da ich noch ein paar andere fehler beheben musste. (Alles ok) Jetzt habe ich die erste Probefahrt bei über 3,5k Umin gemacht. War auch ok. Bei der nächsten Fahrt fing das Auto an bei normaler Stadtfahrt , , stark an zu rußen.. Was hat er denn jetzt schon wieder?

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9 Antworten

Der Möglichkeiten gibt es mehrere!

Hauptgrund: Diesel wird nicht vollständig verbrannt oder Motoröl kommt evtl. durch Haarriss, undichtenVentilschaft oder undichte Kolbenringe in den Brennraum.

Mögliche Fehlerquellen:

- defekter Luftmassenmesser (Motor bekommt zu wenig Sauerstoff)

- Defekt an der Einspritzanlage

- Motorsteuerung

Es kann aber auch ein verdeckter Luftfilter sein.

Wurden die Injektoren kontrolliert?

Warum wurde der DPF erneuert?

Themenstarteram 11. August 2023 um 15:13

Dpf war dicht. Und alle Versuche ihn zu regenerieren (fahrt nach HH( 120km)) nicht erfolgreich. Auto fährt in Not Programm. Ich habe den dpf selbst ausgetauscht . Zudem die Lambdasonde, luftmassenmesser und den durchlaufsensor.. jetzt rußt das Auto schwarz und ist ein beißener Geruch aus dem auspuff.

Themenstarteram 11. August 2023 um 15:15

Der Fehler war p2282

Zitat:

@MeikMeik schrieb am 11. August 2023 um 17:13:27 Uhr:

Dpf war dicht. Und alle Versuche ihn zu regenerieren (fahrt nach HH( 120km)) nicht erfolgreich. Auto fährt in Not Programm. Ich habe den dpf selbst ausgetauscht . Zudem die Lambdasonde, luftmassenmesser und den durchlaufsensor.. jetzt rußt das Auto schwarz und ist ein beißener Geruch aus dem auspuff.

Dann ist der ja ohne Abgasreinigung unterwegs, würde ich aus dem Bauchgefühl heraus sagen. Mein Bgf irrt sich selten.

Könnte schon gut sein, dass ein Injektor einen Fehler hat.

Hast du nach dem Tasuch des DPF auch alles neu angelernt bzw. rückgesetzt im Steuergerät?

Ein defekter DPF ist meist nur die Auswirkung und nicht die Ursache.

Themenstarteram 11. August 2023 um 15:56

Ja wurde neu angelernt. Denn sagt der fehlercode 2822 .Ich habe denn den saugeohrdrucksensor getauscht -Fehler ausgelesen -Probefahrt erst ohne Probleme. Heute nochmal gefahren alles unter Nebel gesetzt. Denn den luftmassenmesser getauscht und auslesen lassen. Qualmen bleibt. Jetzt sagt das Lesegerät dpf.. pffff

Vielleicht mal bei Opels auslesen lassen.

Keine Ahnung, ob es weiterhelfen würde,

Vermutlich schon.

Du sagst zwar "unter Nebel gesetzt" ich sag aber trotzdem mal: Ladeluftschläuche und ggf. Kühler checken.

Ist aus meiner Sicht bei der Fehlermeldung der wahrscheinlichste Fehler bei P2282. Und passt auch zu deiner Symptomatik.

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