Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Also ich finde den RS6 auch ziemlich geil...
Mein S6 gefällt mir aber dennoch richtig gut, auch neben dem RS6, der mir persönlich auch ein wenig 2 much 4 every day use wäre.
Mir gefällt auch das daytona in matt nicht, das erinnert mich ein wenig an schlecht folierte Autos...
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Wenn man das C-Paket bestellt, kann man nicht die "Gestensteuerung"
des Kofferraums mit bestellen.
Ist das ganz sicher?
Als ich das vor kurzem so konfiguriert habe, hat er mir keine Fehlermeldung diesbezüglich herausgegeben. Ist auch ehrlich gesagt kaum plausibel, da doch allerhöchstens ein kleiner Ausschnitt für den Sensor im unteren Bereich des Diffusors vorhanden sein müsste, oder? Und das sollte ja auch mit Carbon eigentlich kein Problem sein.
Bohr da besser nochmal ein wenig nach...
Edit: vergiss das mit dem Bohrer 😉 Genau so wie Du sagst habe ich es gerade auch in der Preisliste gefunden. Komisch mit dem Konfi... und vor allem ziemlich blöd, dass sie es offenbar nicht in den Diffusor bekommen
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Ist das ganz sicher?Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Wenn man das C-Paket bestellt, kann man nicht die "Gestensteuerung"
des Kofferraums mit bestellen.
Als ich das vor kurzem so konfiguriert habe, hat er mir keine Fehlermeldung diesbezüglich herausgegeben. Ist auch ehrlich gesagt kaum plausibel, da doch allerhöchstens ein kleiner Ausschnitt für den Sensor im unteren Bereich des Diffusors vorhanden sein müsste, oder? Und das sollte ja auch mit Carbon eigentlich kein Problem sein.Bohr da besser nochmal ein wenig nach...
Edit: vergiss das mit dem Bohrer 😉 Genau so wie Du sagst habe ich es gerade auch in der Preisliste gefunden. Komisch mit dem Konfi... und vor allem ziemlich blöd, dass sie es offenbar nicht in den Diffusor bekommen
ist auch nicht so wichtig es gibt auch andere Möglichkeit das CFK ans Auto zu bekommen 🙂
Das stimmt.
Bin gespannt, an welchem Detail es dann liegen wird, dass es ab Werk nicht funktioniert. Denn das wird ja auch bei der Drittlösung irgendwie berücksichtigt werden müssen.
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Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Das stimmt.
Bin gespannt, an welchem Detail es dann liegen wird, dass es ab Werk nicht funktioniert. Denn das wird ja auch bei der Drittlösung irgendwie berücksichtigt werden müssen.
ich kann mir gut vorstellen das es Bauteil beding sein wird.
Entweder ist bei den Carbonteilen keine Aussparung vorgesehen oder
das Carbon schirmt den Sensor zu sehr ab. In beiden Fällen ist eine
Lösung aber leicht zu finden. Natürlich lohnt sich der Aufwand für Audi
nicht aber ich bin zuversichtlich das Problem schnell aus der Welt "gebastelt"
zu haben.
ich bin wirklich mal gespannt ob die Tiptronic ein "Fluch" oder ein "Segen" ist!
Was meint Ihr werde ich das DSG aus meinem RS5 vermissen?
Die gleiche Frage hab ich in einem anderen Forum auch schon gestellt, nachdem ich S-tronic gewöhnt bin (RS3 + A6 4G 245) und jetzt auf A6 TDI BiTu mit 8-Tiptronic umsteige.
Sie soll offensichtlich auch aller erste Sahne sein, sehr kurze Schaltzeiten, nahezu keine Gedenksekunden!
Gruß
Hier noch 3 Fotos vom RS6 (Quelle:Audi Facebook)
https://...-sphotos-a-a.akamaihd.net/.../...319547336_1040820225_n.jpg
https://...-sphotos-d-a.akamaihd.net/.../...309547337_2104140037_n.jpg
https://...-sphotos-f-a.akamaihd.net/.../...289547339_1177546681_n.jpg
Hier noch mal interessante Infos zur Tiptronic!
Das klingt doch sehr gut!
Da brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen.
Die Tiptronic im 4F RS6 ist schon deutlich spürbarer auf sportliches Schalten abgestimmt worden, ich finde sie für einen Wandler schon extrem gut und habe keinem DKG bisher hinterhergetrauert.
Mit der neuen 8-Gang hast Du nochmal kürzere Schaltzeiten, da sollte wirklich keine Trauer aufkommen, glaub' mir 😉 (auf die bin ich in erster Linie sehr gespannt beim 4G).
http://www.youtube.com/watch?v=n6wPjm0T8bg
very nice, die 21" machen schon was her
Geht der nicht schneller?
Kaum zu glauben aber wahr, in 120er Zonen sieht ein RS6 genauso schnell oder langsam aus, wie ein A1 😉
der hat ja die xenon-brenner drin.
mein ich das nur, oder wirkt das tagfahrlicht heller/dominanter?
(was für ein familienbomber)
Zitat:
Original geschrieben von Audi_TT84
http://www.youtube.com/watch?v=n6wPjm0T8bgvery nice, die 21" machen schon was her
Zitat:
Original geschrieben von Audi_TT84
http://www.youtube.com/watch?v=n6wPjm0T8bgvery nice, die 21" machen schon was her
genial! Man ich freu mich wie ein kleines Kind auf die Karre 🙂