Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!:)).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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8603 Antworten
Zitat:
@gizzy1000 schrieb am 5. Januar 2018 um 16:05:08 Uhr:
Gibts hier jemand, der das RS performance-Designpaket gewählt hat? Also Alcantara mit blauen Kontrastnähten und den dazugehörigen Dekor? Würde gerne Fotos davon sehen
Bitteschön. Teils geknipst, teils aus dem Konfigurator. In Natura finde ich das Ganze stimmig, das Carbon schillert insbesondere bei Sonneneinstahlung nur ganz leicht bläulich, nett und keinesfalls alltäglich ;).
Zitat:
@Lifeguard schrieb am 30. Dezember 2017 um 06:53:44 Uhr:
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 28. Dezember 2017 um 23:26:42 Uhr:
Rs6 Perf??? Ich würd ihn jederzeit wieder kaufen!! Is echt a andere Welt zum S6!! S6 is aber echt a a Weltauto - 99% der Bevölkerung hätten ihn gern!! Kultivierter V8, Kraft, schön, einfach Welt, der S6! Hab ihn gern - will beide net missen!!!
Gruß
P.S.: Auf Grand Cherokee Trackhawk bin i gespannt - 3.7 sec. 0-100, Vmax 290 km/h,... bereits vorbestellt
Moin, ich bin auch ganz gespannt auf den Jeep, darf man fragen, wie hoch der Listenpreis ist?
Gruß
Alex
Hi!
Sorry für meine späte Antwort, war a Zeit lang weg!
LP in AUT wird bei ca. 155.000 liegen, is no net fix, wird erst bei Händlerkonferenz Mitte Jänner beschlossen!
Ebenso die Ausstattung - vielleicht soll dafür das Laguna Lederpaket Serie sein - beim SRT wären es 6.500 € Aufpreis in AUT!
Der Trackhawk mit dem Hellcat- Motor 6.2 V8 Supercharged muss echt abartig gehn - wohl a gaaaanz andere Liga zum SQ7 (Diesel).
LG
Danke @karnin und rudiyoda1
Die Kontrastnähte gefallen mir ganz gut, beim blauen Karbon bin ich mir nicht so sicher..
war mit der Kamera unterwegs
Raus aus dem Kreissaal - rein ins böse Autoleben: Heute um 13:00 Uhr erblickte unser kleiner RS6 das Licht der Welt. Noch ganz Blau und etwas wacklig auf den Rädern, aber wird in den nächsten Tagen sicher besser :D
Nah an der Serie - ohne Optikpaket. Das steht dem Auto m.M.n. am besten, die Quattro Spange im Grill stört mich einfach. Abgesehen davon soll der Kleine auch nicht so sehr auffallen. Im Schwäbischen hält man sich da lieber bedeckt.
Das Sepang ist aber für das Auto die beste Wahl - selbst bei Sch____wetter leuchtet die Farbe und gibt ihm den sportlichen Touch, den er einfach braucht.
In dem Zusammenhang: Vergesst Nogaro .... lasst es beim RS2 und Nogaroblau. Der RS6 ist ein Sepang-Auto. Hoffentlich liest's ein AUDIaner ;)
@R--Audi: Schick, die Farbe ist schon nett, und allzeit gute Fahrt!
@rudiyoda1: Eindrucksvolle, schöne Bilder.
@beide: WIE HALTET IHR DIE WAGEN BEI DEM WETTER SO SAUBER :confused:???
Um ehrlich zu sein, war es nicht sehr schwer, das Auto sauber zu halten. Aus dem Kreissaal heraus waren es bestimmt 20m bis zum Abstellplatz ;). Und die hat er ohne größere Verschmutzungen überstanden.
Heute Abend, nach dem Abstecher zum Pferdehof, sah der Kleine dann schon ganz anders aus :eek:
Viel Spass damit. Schade das der neue RS6 nicht mehr mit 8-Zylinder kommen wird. Daher keine Kaufoption für mich mehr.
Danke dir markenübergreifend ;) vielleicht bleibt der Kleine nach dem Geschäftsleasing in der Familie :cool:
Je nachdem, welche Elektro-Autos dann am Markt sind, die den gleichen Spaß bereiten wie die AMGs, RSs oder 911ers .... :D
Zitat:
@Marc197102 schrieb am 3. Februar 2018 um 22:06:59 Uhr:
Viel Spass damit. Schade das der neue RS6 nicht mehr mit 8-Zylinder kommen wird. Daher keine Kaufoption für mich mehr.
Da verwechselst Du wohl die bisherigen Infos / Vermutungen zum S6 mit denen zum RS6. Beim S6 scheint es so, daß der - wenn - wohl nur noch als Sechszylinder kommt, wobei ja auch von einem S6 Diesel als erstes gemunkelt wird, bevor es dann hoffentlich auch wieder einen S6 Benziner gibt.
Der neue RS6 kommt wieder mit V8, zumindest habe ich noch nirgends etwas anderes gelesen. Es würde mir auch schwierig scheinen, aus einem Sechszylinder standhaft 600 PS rauszuholen, und die 600 PS dürfte er wohl bekommen, um auf Augenhöhe mit M5 und E 63 / E 63 S zu sein.
Eine kurze Frage in die Runde. Am Samstag 03.02.18 wurde im Werk NSU parallel zu meinem auch ein "Kollege" aus den Niederlanden ausgeliefert. Ein RS6 in Daytona matt. Vielleicht liest derjenige hier mit? Konnte mich leider nicht mit dem Fahrer unterhalten, da der RS6 "Ratz Fatz" weg war. Verständlich bei dem Heimweg ... ;)
ich kenne zumindest den BEsitzer "Paul" ;)
Ne jetzt, echt? Ich meine seine Frau/Freundin/Lebensabschnittsgefährtin hatte eine A4 Limo in Schwarz. Kam mit uns zusammen an und stand neben uns im Parkhaus. Naja dann, schönen Gruß an "Paul" und "Antje" :D
Shell propagiert jetzt SHU 0W-20-Öl für den variablen Service...
https://www.shell.de/.../lubematch.html?...
Kann das stimmen?
Und ich Depp dachte, schon 0W-30 nach VW-504.00 sei etwas dünne :rolleyes:...
Pfau - echt keine Ahnung!!
I mach Ölwechsel imner lt Interwall - der Audibetrieb muss es wissen!! Da mach i mir keinen Kopf!!






