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Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 16. Januar 2012 um 10:53

Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?

Beste Antwort im Thema
am 23. Mai 2014 um 18:52

Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.

Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.

Zu meiner Verteidigung:

Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.

Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).

Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.

Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.

Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).

Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.

Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.

Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!:)).

Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen

Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC

Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!

Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:

"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!

Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!

Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:

"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).

Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).

Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der

kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.

Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.

Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!

Stormie

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kann man nicht den Standard umprogrammieren?

Mir ist nämlcih aufgefallen, dass wenn ich in "S" fahre hat der Wagen dieses BackFire.

Ok.

Allerdings klingt er in "D" im Dynamic mode untenrum kerniger!

nein, kann man leider nicht, bzw ist nicht bekannt....

Ich bin wirklich beeindruckt, wie leise das Auto von innen ist, trotz Verzicht auf Dämmglas, man merkt echt nicht, wie laut der bubbelt. Stand heute morgen neben dem Auto, als meine Frau damit losfuhr. Verdammt, echt der Hammer! :D

Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 7. Dezember 2015 um 21:52:39 Uhr:

kam mir gerade bei Facebook über die Linse.....ein alter Bekannter.....

Hallo,

sag mir bitte mal, wer das Bild bei Facebook hochgeladen hat.

So langsam geht mir das echt auf den Nerv, dass hier jeder meine Bilder verwendet. Sogar Hersteller von Replika-Felgen haben mit meinen Bildern geworben. Ich hatte dann eine Meute wütender Kunden am Hals, da die Felgen qualitativ wohl bescheiden waren und sie mein Auto auf den Bildern gesehen hatten.

https://www.facebook.com/AudiRS6c7/?fref=ts

 

ist so eine Art Fan Gemeinde

Vielen Dank! :)

Mal kurz hier an die alten RS6-Hasen eine Frage, ob ich einfach nur zu blöd bin: Wenn ich im S-Modus fahre, schaltet das Getriebe bei gemäßigtem Gaspedalumgang sehr gut (nicht zu unter- und auch nicht zu übertourig, viel besser als S in meinem Alten.) Man kann es auch gut steuern, z.B. kurzer Gaspedallupfer erzeugt ein Hochschalten. Nur beim Losfahren aus dem Stand dreht er gerne schnell hoch - selbst bei ebenfalls gemäßigtem Gaspedal - und bleibt dann da auch in der Drehzahl/Gang selbst bei Gaswegnahme, da muss ich dann immer die Pedals benutzen. Ist das so gewollt oder habe ich den Trick noch nicht raus?

Zitat:

@Markus II. schrieb am 7. Dezember 2015 um 22:04:56 Uhr:

Zitat:

@DevilsKitchen schrieb am 7. Dezember 2015 um 21:31:19 Uhr:

Habt ihr schon mal den "Stecker-Trick" probiert? Sprich einfach die beiden Stecker der Klappensteuerung links und rechts abgezogen?

Wir fahren mit unserem FL inklusive inklusive Sportabgasanlage seit zwei Monate dadurch nur noch mit offener Klappe :) Soundtechnisch wie wir uns einen V8 wünschen, dezent am brabbeln (AMG lässt grüßen :p ) aber nicht aufdringlich. :cool:

Mal abgesehen, dass ich die Steuerung für den "Frauenmodus" brauche: Wirft das System keine Fehlermeldungen?

Nein kein Problem, das System meldet sich nicht. Jedenfalls nicht beim Fahrer, auf dem Fehlerspeicher aber wahrscheinlich schon. Laut Audi Meister aber kein Problem :)

Falls jemand an ein paar Fotos von der Abholung in Ingolstadt und danach interessiert ist, die gibt es hier: :) http://imgur.com/a/KMmda

 

Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 8. Dezember 2015 um 22:13:58 Uhr:

asg nimmt die von ASR

 

ASG (Andre Gresch) ist mit ASR (Michael Remmerscheid) verwandt

Super, vielen Dank für die Info. Werde mir wohl so ein Teil gönnen :).

Zitat:

@SQ5-313 schrieb am 9. Dezember 2015 um 17:46:27 Uhr:

Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 7. Dezember 2015 um 21:52:39 Uhr:

kam mir gerade bei Facebook über die Linse.....ein alter Bekannter.....

Hallo,

sag mir bitte mal, wer das Bild bei Facebook hochgeladen hat.

So langsam geht mir das echt auf den Nerv, dass hier jeder meine Bilder verwendet. Sogar Hersteller von Replika-Felgen haben mit meinen Bildern geworben. Ich hatte dann eine Meute wütender Kunden am Hals, da die Felgen qualitativ wohl bescheiden waren und sie mein Auto auf den Bildern gesehen hatten.

Auf der Seite hat es schon ein paar nette RS 6, bei denen ich fast (aber nur fast) neidischen werden könnte :). Meiner und weitere RS 6 aus dem Forum hier sind dort auch vertreten :D, aber mir mach das jetzt nix aus.

Zitat:

@DevilsKitchen schrieb am 10. Dezember 2015 um 17:14:59 Uhr:

Zitat:

@Markus II. schrieb am 7. Dezember 2015 um 22:04:56 Uhr:

 

Mal abgesehen, dass ich die Steuerung für den "Frauenmodus" brauche: Wirft das System keine Fehlermeldungen?

Nein kein Problem, das System meldet sich nicht. Jedenfalls nicht beim Fahrer, auf dem Fehlerspeicher aber wahrscheinlich schon. Laut Audi Meister aber kein Problem :)

Falls jemand an ein paar Fotos von der Abholung in Ingolstadt und danach interessiert ist, die gibt es hier: :) http://imgur.com/a/KMmda

Fehlerspeicher bleibt sauber....keine Einträge.....

schöne Bilder....viel spass mit dem "Grauen"

Hallo,

nach nun knapp 3.000 km auf der Uhr ist es mal Zeit wieder etwas zu schreiben. :D

Mit Abstand das beste und ausgewogenste Fahrzeug was ich bis jetzt im "Sportbereich" gefahren bin, er liegt satt auf der Straße und in jedem Bereich Power und sehr komfortabel. Ich fahre eigentlich immer im Dynamikmodus der ist "angenehm" hart aber eigentlich auch wieder nicht so hart wenn man vom RS5 kommt da war der Modus in meinen Augen zu ruppig und zu extrem, bin ich fast nie gefahren.

Heute werde ich mir mal das TFL codieren das man es ein- und ausschalten kann und das es mit den Rückleuchten leuchtet, mal schauen ob das alles so funzt, die TV Freischaltung von Kufatec ist auch schon bestellt. ;)

Habe noch ein paar Bilder eingefügt ...

Viele Grüße

RS6
RS6 Keramik

Sehr schönes Auto! Farbe und in Kombination mit schwarz ist sehr gelungen.

Meiner hat jetzt 3600 km runter. Ist ein tolles und faszinierendes Auto (auch für jeden Tag und für Familie). Freu mich jedes mal einzusteigen. Neben dem Motor ist sicherlich das ZF-Getriebe herausragend, auch wenn mich das verzögerte Hochschalten bei Kaltstart und Anfahren auch Gefälle manchmal nervt.

Hab heute mal wieder ein paar Bilder gemacht mit den Winter"fremd"felgen. Hierbei handelt es sich um die BBS CI-R 9x20 ET25 mit 265/35 R20 Dunlop.

Die ersten 3 Bilder mit Höheneinstellung "Comfort", der Rest mit "Dynamik".

Zitat:

@Andi007 schrieb am 12. Dezember 2015 um 10:44:54 Uhr:

Hallo,

nach nun knapp 3.000 km auf der Uhr ist es mal Zeit wieder etwas zu schreiben. :D

Mit Abstand das beste und ausgewogenste Fahrzeug was ich bis jetzt im "Sportbereich" gefahren bin, er liegt satt auf der Straße und in jedem Bereich Power und sehr komfortabel. Ich fahre eigentlich immer im Dynamikmodus der ist "angenehm" hart aber eigentlich auch wieder nicht so hart wenn man vom RS5 kommt da war der Modus in meinen Augen zu ruppig und zu extrem, bin ich fast nie gefahren.

Heute werde ich mir mal das TFL codieren das man es ein- und ausschalten kann und das es mit den Rückleuchten leuchtet, mal schauen ob das alles so funzt, die TV Freischaltung von Kufatec ist auch schon bestellt. ;)

Habe noch ein paar Bilder eingefügt ...

Viele Grüße

Hast du den tiefergelegt?

Bin heute das erste Mal in die Waschanlage gefahren. Das Waschanlagenpersonal bot sich an, das Auto für mich in die Anlage zu fahren, kein Scherz :D :D Aber zumindest wurde ich gefragt, ob die Bodenfreiheit reicht. Gefragt - Getan, und auf "Anheben" gedrückt. Der helle Wahnsinn! Ist die AAS im 4G allgemein jetzt so schnell? Der Anhebevorgang war innerhalb von 2 Sekunden abgeschlossen! Im 4F konnte man locker 30-40 Sek. warten, bis der Vorgang abgeschlossen war.

Oh, und wie der Zufall es will stand neben mir beim Trockenreiben ein Herr mit seinem optisch normalen AMG neben mir an der Staubsaugerbox. "Scharfe Felgen haben Sie da!"... Geht runter wie Öl... :rolleyes: Der fährt jetzt wahrscheinlich erstmal los und tauscht seine Räder... :D:D:D

Zeig doch mal paar Fotos :)

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