Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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Ist nicht der den ich meinte, aber auch bekannt klick
1700 fürn A6 geht ja noch.
die schwaben wollten für meinen TT über 3000
Ja ist nicht schlecht, mal schauen was ich mache, irgendwie Folie macht mich irgendwie "momentan" nicht so richtig an.
Gibt es hier im Forum einen RS6 Fahrer mit Mattlackierung?
Im Konfiguration ist das etwas komisch stimmt, erst war es drin und dann nicht mehr
Zitat:
@Andi007 schrieb am 18. Februar 2015 um 21:33:05 Uhr:
Ja ist nicht schlecht, mal schauen was ich mache, irgendwie Folie macht mich irgendwie "momentan" nicht so richtig an.Gibt es hier im Forum einen RS6 Fahrer mit Mattlackierung?
Im Konfiguration ist das etwas komisch stimmt, erst war es drin und dann nicht mehr
Kann nur RS6 Mattlackierung in 1:43 anbieten 😁
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Hahahaha der war gut 😁
Zitat:
@plgr65 schrieb am 18. Februar 2015 um 18:20:09 Uhr:
Ich hab so meine Probleme mit Folie, weil ein foliertes Auto nur aus der Ferne gut aussehen kann. Wer detailversessen ist, für den ist eine Folierung sicher nichts, weil man aus der Nähe alle Unregelmässigkeiten sieht.
Mich stören z. B. die sichtbaren Übergänge an den Schnittstellen der Einzelfolien, weil man ja nicht das ganze Auto mit nur einem Stück Folie bekleben kann. Diese Schnittstellen verschmutzen auch schneller, so dass man sie noch besser sieht.
Das ist immer eine Frage des Folierers. Ein ordentlicher Folierer verwendet auch nur hochwertige Folie, bei der man keinen wirklichen Unterschied zum Lack erkennt. Ich lasse meinen Wagen kommende Woche Montag bei einem sehr renommierten Betrieb im Ruhrgebiet folieren. Poste dann gerne ein paar Detailbilder davon. Ich kann dir jetzt schon sagen, die Folie sieht auch aus der Nähe super aus, man sieht keine Schnittstellen und auch keinen Unterschied zu einer Mattlackierung.
So habe heute und morgen den M6 Gran Coupe junge junge können wir froh sein hier Audi zu fahren 😁
Das Ding dreht ja pausenlos durch, geht gar nicht oder ich bin einfach kein M Fahrer das kann auch sein 😉
Kein Vergleich zum RS6/RS7 echt kein Vergleich 😉
Sage ich doch, nur eine angetriebene Achse ist in der Leistungsklasse ein NoGo. 🙂
Toll ist die Technik und das große Navi und das belederte Armaturenbrett und die belederte Seitenteile sogar diese sind so 😰, eigentlich ist dort alles aus Leder 😉 aber den Rest kann man getrost vergessen, noch etwas das Ansprechverhalten vom Gas ist gefühlt etwas besser als das beim RS6 aber das wars dann auch ...
In meinen Augen bringt der diese ganze Kraft nicht auf die Straße oder wie gesagt ich bin kein M Fahrer 😉
Früher oder später muss !!! ein X Drive als Option kommen anderst geht das nicht ...
So und jetzt fahre ich noch ein bisschen ... 🙂
Auch wenn er etwas günstiger ist holen würde ich mir den nie 😉, keine Chance das Ding dreht sogar bei 160 noch durch
M auf WR ist so ne Sache...wie ist er denn bereift? Die WR sind schnell verbrannt bei nem VFW - dann ist der Grip natürlich wenig spannend.
Ja, der 6er kann sich mit dem A8 messen lassen.
Sieht sehr schick aus, aber ohne Allrad keine Option.
Allrad soll ja wahlweise kommen - spätestens mit dem nächsten M5
Aber wenn man Allrad gewöhnt ist und einfach aufs Gas latscht kann man böse überrascht werden..ist eben noch eine Fahrmaschine 🙂
Wäre für mich aber wenig Alltagstauglich (Winterurlaub, Schnee, Nässe, ...)
Ja er hat WR drauf und ich teste ihn schon ordentlich und die Bremsen naja gut ich bin Keramik gewöhnt und meiner wiegt auch weniger aber (M6 hat keine Keramik) diese sind echt schlecht, wahnsinn für diesen stolzen Preis so ein Auto sich holen krass, ich bin echt !!! enttäuscht von dieser "Kiste"
Innen keine Frage sehr sehr schick hat helles Leder und auch Alcantara Himmel aber sonst kein Vergleich ...
Punkten tut er mit der Technik, ganz klar aber auch die Rückfahrkamera kommt mir genau so "schlecht" vor wie bei Audi aber schön ist es halt das sie hinten gut versteckt ist :-) Die Details sind auch sehr nett Innen, aber sonst echt nichts für mich, klar kann man denken als "Audi Fan" was soll ich schreiben aber es ist nicht so ich respektiere auch andere Marken, preislich wäre er sehr !!! attraktiv aber egal ich will keine Auto wo die Reifen egal bei was durchdrehen das ist nichts für mich!
Ich denke einfach das ich kein M Fahrer bin, that‘s it 😁
M Fahrer wollen das aber ich brauche auch in einem schnellen Auto ACC und das gibts auch nicht in einem M Fahrzeug 😉
Jetzt teste ich ihn noch ein bisschen ...
Nässe ist kein Problem...Fahrrad fahren kann man ja auch ohne Stützräder sofern man geübt hat 🙂
Bin mal gespannt wie die M GmbH X-Drive implementiert - der BMW neigt auch mit Allrad zum übersteuern, ich denke die lassen sich da noch was einfallen...