Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8606 Antworten
Anbei die besprochenen Bilder.
Wie gesagt seit einen 1/4 Jahr nur Hochdruckreiniger und viele KM auf gesalzten Straßen....
Was halt bei der Folie nicht so schick rüber kommt ist der Metallic-Effekt bei Sonneneinstrahlung.
Das verleiht dem "richtigen" Mattlack noch einen wahnsinnig schicken Effekt.
Habe bisher noch keine Folie gesehen, welche annähernd die gleichen Effekte erzielt.
Und wir haben hier viele (X6, A6, 5er) mit Folierung rum fahren.
Mit dem Wachs ist von Thielo genau richtig erläutert worden.
Habe die letzten 6 Jahre nur BMW gehabt. Vorher einen S4(Gebrauchtfahrzeug), mit dem ich wahnsinnig unzufrieden war.
Da jetzt aber mein 550d ausläuft, der auch seine Anfangsschwierigkeiten hatte, wollte ich mal wieder was anderes fahren. Im Endeffekt hat mich die Probefahrt und die Konditionen vom 550d zum S6 bewegt.
Danke! Ich trauere dem guten jetzt schon ein bisschen hinterher...
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 18. Februar 2015 um 10:58:16 Uhr:
Diese Folie hat mich noch beeindruckt am SQ5 Treffen. Schönes blau!
Sepang matt oder wie?! 😉
TOP ! ! !
Zitat:
@s4micha schrieb am 18. Februar 2015 um 11:04:13 Uhr:
Anbei die besprochenen Bilder.Wie gesagt seit einen 1/4 Jahr nur Hochdruckreiniger und viele KM auf gesalzten Straßen....
Was halt bei der Folie nicht so schick rüber kommt ist der Metallic-Effekt bei Sonneneinstrahlung.
Das verleiht dem "richtigen" Mattlack noch einen wahnsinnig schicken Effekt.
Habe bisher noch keine Folie gesehen, welche annähernd die gleichen Effekte erzielt.
Und wir haben hier viele (X6, A6, 5er) mit Folierung rum fahren.
Mit dem Wachs ist von Thielo genau richtig erläutert worden.
Sieht ja aus wie neu, krass 😰 hätte ich nicht gedacht und das ganze mal kurz abspritzen mit dem Hochdruckreiniger und das wars dann echt so einfach? Das dauert ja auch keine 15 Minuten ...
Ein sehr schicker Wagen, echt sieht super aus ja ich glaube das es weh tut.
Ja gut dann hoffe ich das der S6 dich auch wieder überzeugt 😉
Danke für die Bilder 😁
Aber trotzdem der Preis ist schon echt Hammer bei Audi und ganz ehrlich das tut auch bisschen weh, mal schauen aber du hast mich positiv eingestellt auf die Mattlacke echt, hätte ich nicht gedacht das der nach 3 Jahren so aussieht 😉
"hust" das ist auch ein BMW und die geilste Serienfarbe die je raus kam 🙂
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Kein Problem.
Ja wirklich so einfach. Das hatte gestern Abend exakt 3,5 Minuten gedauert. Dann waren nämlich meine 3,50€ Kleingeld alle...
Mich würde mal interessieren ob man die Farbe auch bei Audi bestellen kann ?!
Ich war damals nur soweit, dass Mattlacke über 5k kosten und da war die Sache für mich erledigt...
scheinbar ist sich Audi da noch nicht so ganz sicher.....IndividualLack Matt war schon im Konfigurator für knappe 6000€.....mittlerweile beim RS6 nicht mehr....
beim RS5 Cabrio kostet es aktuell 4600€
alles ganz merkwürdig....
Zitat:
@Ninjapilot6 schrieb am 18. Februar 2015 um 12:10:36 Uhr:
Sepang matt oder wie?! 😉Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 18. Februar 2015 um 10:58:16 Uhr:
Diese Folie hat mich noch beeindruckt am SQ5 Treffen. Schönes blau!TOP ! ! !
Fast wie Sepang matt ja. ist aber glaub nicht ganz Sepangblau. Sieht schick aus.
Bei mir hat sich nun der Clips vom Seitenschweller an der Kante zum hinteren Kotflügel verabschiedet.
Wird demnächst auf Garantie ersetzt.
Der RS6 macht sich auch im Alltagsbetrieb sehr gut!
Bin weiterhin sehr zufrieden.
Der SQ5 steht derzeit mit defektem Reifen bei Audi, auch die Felge hat es etwas erwischt.
Ich hab so meine Probleme mit Folie, weil ein foliertes Auto nur aus der Ferne gut aussehen kann. Wer detailversessen ist, für den ist eine Folierung sicher nichts, weil man aus der Nähe alle Unregelmässigkeiten sieht.
Mich stören z. B. die sichtbaren Übergänge an den Schnittstellen der Einzelfolien, weil man ja nicht das ganze Auto mit nur einem Stück Folie bekleben kann. Diese Schnittstellen verschmutzen auch schneller, so dass man sie noch besser sieht.
Das ist mir letztens aufgefallen, als ich mir einen in mattgrau folierten A5 Sportback angesehen habe. Bei dem hat man z. B. deutlich eine Schnittstelle auf dem Dach nahe dem Dachholb gesehen, wo die Dachfolie in die Seitenwandfolie übergegangen ist. Finde ich furchtbar so was.
Ich denke da gibt es wie bei allem handwerklichem qualitativ sehr große Unterschiede..Hatte mal auf FB einen aus der Ecke Düsseldorf? aus der oberen Preisliga..Da waren nur LuxusAutos zu sehen.
Da die Preise doch auch sehr stark variieren einfach vorher Fahrzeuge sichten..
Aber nur Vorteile hat Folie natürlich auch nicht...
Zitat:
@plgr65 schrieb am 18. Februar 2015 um 18:20:09 Uhr:
Ich hab so meine Probleme mit Folie, weil ein foliertes Auto nur aus der Ferne gut aussehen kann. Wer detailversessen ist, für den ist eine Folierung sicher nichts, weil man aus der Nähe alle Unregelmässigkeiten sieht.Mich stören z. B. die sichtbaren Übergänge an den Schnittstellen der Einzelfolien, weil man ja nicht das ganze Auto mit nur einem Stück Folie bekleben kann. Diese Schnittstellen verschmutzen auch schneller, so dass man sie noch besser sieht.
Das ist mir letztens aufgefallen, als ich mir einen in mattgrau folierten A5 Sportback angesehen habe. Bei dem hat man z. B. deutlich eine Schnittstelle auf dem Dach nahe dem Dachholb gesehen, wo die Dachfolie in die Seitenwandfolie übergegangen ist. Finde ich furchtbar so was.
Da sind sich die Schweizer einig 😁
Zitat:
@s4micha schrieb am 18. Februar 2015 um 14:48:51 Uhr:
Kein Problem.Ja wirklich so einfach. Das hatte gestern Abend exakt 3,5 Minuten gedauert. Dann waren nämlich meine 3,50€ Kleingeld alle...
Mich würde mal interessieren ob man die Farbe auch bei Audi bestellen kann ?!
Ich war damals nur soweit, dass Mattlacke über 5k kosten und da war die Sache für mich erledigt...
Okay hätte ich nicht gedacht, danke super dann wäre das echt eine Option, wenn nur der Preis nicht wäre 🙁
Zitat:
@plgr65 schrieb am 18. Februar 2015 um 18:20:09 Uhr:
Ich hab so meine Probleme mit Folie, weil ein foliertes Auto nur aus der Ferne gut aussehen kann. Wer detailversessen ist, für den ist eine Folierung sicher nichts, weil man aus der Nähe alle Unregelmässigkeiten sieht
Stimmt und das habe ich auch schon öfter gemerkt 😉
Ich persönlich finde diese mit Abstand am besten beim folieren, habe schon einige Autos gesehen von denen Hammer gut gemacht, die haben immer Autos dort junge junge was für Geschosse 😁😉