Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Durch den starken Franken momentan wesendlich günstiger :-)
So war gestern mal bei BMW und nächste Woche fahre ich mal ein M6 Gran Coupe zur Probe, mal schauen hab auch sehr gute Konditionen ausgehandelt aber ein paar Sachen stören mich schon, elektrische Heckklappe gibt es nicht beim M6 Gran Coupe und die Felgengröße und Reifengröße, Schiebedach gibt es auch nicht wegen Dach, ich bin ihn noch nicht gefahren will ich einfach mal testen. Innen ist er echt sehr sehr edel, toll und einfach die kleinen Details sind sehr schön und natürlich das belederte Armaturenbrett ist gigantisch. 😉 Ich bin gespannt wie der sich fährt
Innen sieht man echt die "Liebe zum Detail", in meinen Augen leider 🙁 da muss Audi echt Gas geben!
Noch etwas, man kann echt froh sein das BMW keinen Allrad
in diesen Topmodellen anbietet!
Optisch von außen gefällt mir der RS6/7 besser aber Innen ganz klar der M6, vom Preis her ist es auch eine Frage, BMW strengt sich echt an einen Audifahrer zu bekommen, ich weis nicht ob das gut oder schlecht ist, aber die Niederlassung in München ist echt Top 😰
Den M6 hatte ich auch im Blick.
Das beorderte Amaturenbrett hat mir auch gefallen. Aber an einigen Details merkt man, dass der RS6 noch etwas besser verarbeitet ist. Ausschlusskriterium war der fehlende Allrad.
Ich denke nicht das er es wird, der RS6/7 ist ein Traum, besonders das Facelift 😛
Aber Innen habe ich persönlich nichts gesehen was im RS6/7 besser ist, da fängt es bei dem schön integrierten Head up Display an bis hin zum Aluminium Gurthalter und natürlich auch das Navi 😰
Ähnliche Themen
Zitat:
@Andi007 schrieb am 10. Februar 2015 um 10:09:23 Uhr:
So war gestern mal bei BMW und nächste Woche fahre ich mal ein M6 Gran Coupe zur Probe, mal schauen hab auch sehr gute Konditionen ausgehandelt aber ein paar Sachen stören mich schon, elektrische Heckklappe gibt es nicht beim M6 Gran Coupe und die Felgengröße und Reifengröße, Schiebedach gibt es auch nicht wegen Dach, ich bin ihn noch nicht gefahren will ich einfach mal testen. Innen ist er echt sehr sehr edel, toll und einfach die kleinen Details sind sehr schön und natürlich das belederte Armaturenbrett ist gigantisch. 😉 Ich bin gespannt wie der sich fährtInnen sieht man echt die "Liebe zum Detail", in meinen Augen leider 🙁 da muss Audi echt Gas geben!
Noch etwas, man kann echt froh sein das BMW keinen Allrad
in diesen Topmodellen anbietet!Optisch von außen gefällt mir der RS6/7 besser aber Innen ganz klar der M6, vom Preis her ist es auch eine Frage, BMW strengt sich echt an einen Audifahrer zu bekommen, ich weis nicht ob das gut oder schlecht ist, aber die Niederlassung in München ist echt Top 😰
Wenn die in M nicht top ist, wo denn dann?
Ich nehme an die haben für die M-Modelle einen Wechselbonus...bzw. Eroberung..dann können die auch in die vollen gehen.
Interessant, ich persönlich finde ja, dass man M5/6 mit RS6/7 nicht wirklich vergleichen kann.
Suche ich einen Sportwagen mit etwas Platz, der auch mal quer auf leeren Kurvenstrecken oder auch mal für ein paar Runden am Ring gut ist, M5/6 oder auch Panamera GTS/Turbo.
Suche ich einen richtig schnellen Alltagskombi/Sportback mit Allrad RS6/7.
Was mich am S6 stört und soweit ich das beurteilen kann, ist das beim RS leider auch nicht wirklich besser, dass die im Grenzbereich irgendwie viel zu wenig Rückmeldung bieten, Du weißt nie so recht wie weit das Heck noch kommt bzw. wann die Vorderachse wieder Grip aufbaut, was sicher zum Einen an der Lenkung liegt, die einfach kaum Rückmeldung bietet zum Anderen aber auch am Quattro und dem Fahrzeuggewicht.
Der RS hat zumindest den Vorteil, dass man das ESP komplett deaktivieren kann, den konnte ich aber noch nie so extrem im Grenzbereich bewegen wie meinen S6, so was macht man mit dem Auto eines guten Freundes einfach nicht 😉
Hatte vor einigen Jahren mal für ein paar Tagen einen Panamera 4S und war wirklich überrascht, wie der liegt und im Grenzbereich kontrollierbar bleibt. Unglaublich wie gut der sein Gewicht kaschieren kann, auch die Sitzposition ist absolut sportwagenlike.
Leider hat mir der zu wenig Platz und ich habe mich bisher auch noch zu jung für so ein Fahrzeug gefühlt, in Zukunft werde ich den Panamera aber wohl zumindest in meine Kaufentscheidung mit einbeziehen.
M fällt für mich mangels Allrad raus, aber Gerüchten zufolge könnte der beim nächsten verfügbar sein, dann wären die Karten neu gemischt.
Denn eines steht wirklich fest, selbst wenn die Verarbeitungsqualität auf gleichem Niveau ist, im Vergleich zu einem neuen BMW (der 5er ist ja nun doch schon etwas in die Jahre gekommen) mit Volllederausstattung sieht der Audi innen leider wie ein billiger Plastikbomber aus...
Panamera weiß wirklich zu begeistern - auf Knopfdruck Reiselimo oder "Sportwagen"
Der kommt doch sicher auch noch als Kombi, Sportback,Shootingbrake oder was auch immer die sich da klangvolles einfallen lassen.
Zitat:
@Andi007 schrieb am 10. Februar 2015 um 10:26:19 Uhr:
Ich denke nicht das er es wird, der RS6/7 ist ein Traum, besonders das Facelift 😛Aber Innen habe ich persönlich nichts gesehen was im RS6/7 besser ist, da fängt es bei dem schön integrierten Head up Display an bis hin zum Aluminium Gurthalter und natürlich auch das Navi 😰
HUD geb ich Dir absolut recht. BMW hat in vielem aufgeholt bzw. Audi schon überholt, aber ihre billig wirkenden Schalter (Fensterheber, Spiegeleinstellung) gefallen mir immer noch nicht.
Gibt es da nicht die teuren aus dem 7er für 800€ - überlege gerade aus was die waren..
Edith sagt Keramik 🙂 und kosten 600€
Ja ich bin echt gespannt wie sich der fährt, ist von euch jemand schon mal den M6 gefahren?
Mir ist noch etwas eingefallen was mir bei BMW nicht gefällt und das ist wenn man zuschließt die Stifte die nach unten gehen, geht gar nicht diese bescheuerten Stifte bei der Türe!
Wie gesagt preislich ist das auch echt interessant, ja und die haben so ein "Abwerbprogramm" 😉
Aber Audi ist einfach Audi, es ist so und bleibt so 😁
Einerseits würde ich gerne mal ein anderes Konzept testen aus reiner Neugierde, sind ja meistens nur 3-4 Jahre, aber andererseits bin ich von BMW nicht so großer Fan 😛
Und dann kommt man von BMW raus und fährt in die Innenstadt und sieht auf der Maxistraße gleich wieder einen dicken satten RS6 in tiefgrün stehen mit 21 Zoll Bereifung im Winter, was kann man da sagen einfach geil, breit breiter RS6! 😛 Innen nicht so Top aber auch sehr hochwertig klar aber das Ding sagt einfach viel aus, wie bullig er da steht, genial 😁
Und was noch wichtig ist, RS Fahrer sind andere Leute als M Fahrer, es ist so, Image ist alles 😁😎😁
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 10. Februar 2015 um 12:15:46 Uhr:
Gibt es da nicht die teuren aus dem 7er für 800€ - überlege gerade aus was die waren..Edith sagt Keramik 🙂 und kosten 600€
Die gibts auch schon beim 5er... 😉
Eigentlich wollte ich mir den M6 kaufen. Probefahrt habe ich auch über ein Wochenende gemacht.
Das Auto ist ganz toll gelungen - besonders als Cabrio. Gute Verarbeitung, super Sound, wahnsinnige Power. Die Ausscheidkriterien waren für mich: Anhängerkupplung generell nicht möglich bei M (außer SUV) und das Design ist nicht mehr das aktuelle Gesicht von BMW. Absolutes NoGo ist für mich der fehlende Allrad. Ich wollte das Auto abgeben und bin bei nur leicht feuchter Straße an der Ampel angefahren - nicht gerade zügig - und trotzdem ist er durchgedreht. Das Auto ist viel zu schwer für nur eine Antriebsachse. Ich finde, das trifft auf alle schnellen 4/5-Sitzer zu in dieser Autokategorie.
BMW will nicht umsonst nun auch die Ms mit Allrad ausstatten...
Deswegen habe ich jetzt einen RS6 FL.....
Die bieten Allrad in Zukunft als Option - nicht weil es unfahrbar ist.
Den M5 bekommst du schon mit Anhängerkupplung, aber hier fehlt halt auch der Allrad.