ForumA6 4G
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread

Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 16. Januar 2012 um 10:53

Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?

Beste Antwort im Thema
am 23. Mai 2014 um 18:52

Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.

Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.

Zu meiner Verteidigung:

Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.

Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).

Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.

Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.

Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).

Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.

Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.

Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!:)).

Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen

Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC

Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!

Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:

"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!

Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!

Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:

"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).

Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).

Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der

kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.

Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.

Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!

Stormie

8603 weitere Antworten
Ähnliche Themen
8603 Antworten

Ich hoffe der RS wird nicht ganz so langweilig wie befürchtet, da ich einen Kombi brauche ist die Auswahl doch sehr begrenzt.

Eine Sport Abgasanlage wäre wünschenswert und wenn das Gewicht wirklich so weit runter gehen sollte kann man getrost auf ein Paar PS verzichten.

Also ich kenne jetzt Deine Maßstäbe nicht, aber langweilig finde ich persönlich schon den BiTDI und den S6 nicht, der RS wird sicher noch eines draufsetzen, aber eine Rennwagen wird es dennoch nicht.

Zitat:

Original geschrieben von GoAllroad

Also ich kenne jetzt Deine Maßstäbe nicht, aber langweilig finde ich persönlich schon den BiTDI und den S6 nicht, der RS wird sicher noch eines draufsetzen, aber eine Rennwagen wird es dennoch nicht.

leider gewöhnt man sich an leistung sehr stark.... egal ob 50 oder 500 ps irgentwann wird alles langweilig.

Finde ich persönlich traurig für alle Betroffenen.

Es setzt vielleicht ein gewisser Gewöhnungseffekt ein, aber Langeweile...

Als ich 18 war und zum ersten mal mit einem E36 M3 mit damal 286PS gefahren bin, dachte ich mir, das kann doch vor lauter Kraft gar nicht mehr fahren. Das war irrsinnig! Wenn ich heute in den 997 TurboS mit 550 PS steige, dann finde ich das immer noch geil, aber diesen Effekt, wie der M3 damals Mitte der 90er, verursacht das nicht dazu braucht es vermutlich einen Veyron.

Nicht zu vergessen, die Autos hatten damals gerade mal ABS und wenn man Glück hatte eine Differentialsperre, da musste man bei schneller Fahrt noch tierisch aufpassen. Kann mich gut erinnern wie das Heck meines 993 4S früher im Winter immer versucht hat vor mir in Tirol anzukommen...

Therapievorschlag, mal ein paar Tage mit einem schwachen Golf oder Ähnlichem herumfahren, dann freut man sich wieder richtig auf die Pferdchen unter der eigenen Haube ;)

Und manche wären froh überhaupt mit einem PKW mobil zu sein. Ich bin jedenfalls seeehr zufrieden mit dem was mir der Dicke bietet. Aber das wir alle als "Nimmersatt" auf die Welt gekommen sind ist nur all zu menschlich. Gut, wenn der Finanzhaushalt immer wieder einen Riegel vorschiebt und man sich noch Ziele stecken kann. ;)

 

Im übrigen sah das bei dem RS6 so aus, als hätte der keine ausgestellten Radhäuser wie bisher, sondern "nur" die Kotflügel vom S6 nur noch etwas aufgeblasener. Eine massive Erscheinung wird er allemal- Hauptsache Audi untertreibt klanglich nicht so sehr.

am 14. November 2012 um 21:04

Hallo zusammen, es stimmt was sportmicha da sagt, auch das außergewöhnliche wird irgendwann gewöhnlich! Aber beim besten Willen nicht in Bezug auf den Audi RS 6!

Jeden Morgen, das Anlassen des Motors, am besten bei minus Graden! Damit die Drehzahl bei über 1000 Umdrehungen liegt! :) Ich hab mich immer wieder darauf gefreut! Die nassen Hände, das Grinsen und die Fliegen an der Front....

Dagegen bräuchte ich einen Therapievorschlag! ;)

Zitat:

Original geschrieben von Nimmasechs

Hallo zusammen, es stimmt was sportmicha da sagt, auch das außergewöhnliche wird irgendwann gewöhnlich! Aber beim besten Willen nicht in Bezug auf den Audi RS 6!

Jeden Morgen, das Anlassen des Motors, am besten bei minus Graden! Damit die Drehzahl bei über 1000 Umdrehungen liegt! :) Ich hab mich immer wieder darauf gefreut! Die nassen Hände, das Grinsen und die Fliegen an der Front....

Dagegen bräuchte ich einen Therapievorschlag! ;)

Genau so ist es. Fahre zwar nur nen S6 aber der Motor zaubert immer wieder ein Lächeln aufs Gesicht. Normalerweise verfliegt die Freude recht schnell, beim schönen Motorsound erwacht sie regelmäßig :)

Zitat:

Original geschrieben von Sportmicha

Zitat:

Original geschrieben von GoAllroad

Also ich kenne jetzt Deine Maßstäbe nicht, aber langweilig finde ich persönlich schon den BiTDI und den S6 nicht, der RS wird sicher noch eines draufsetzen, aber eine Rennwagen wird es dennoch nicht.

leider gewöhnt man sich an leistung sehr stark.... egal ob 50 oder 500 ps irgentwann wird alles langweilig.

Nein, das stimmt nicht. Ich habe zwar nur den Diesel mit 313 PS, aber das FETTE Grinsen bekomme ich aus meinem Gesicht nicht mehr raus. :)

Zitat:

Original geschrieben von Nimmasechs

 

Dagegen bräuchte ich einen Therapievorschlag! ;)

Die beste Therapie ist wohl der hier :)

Zitat:

Original geschrieben von Sportmicha

Zitat:

Original geschrieben von Nimmasechs

 

Dagegen bräuchte ich einen Therapievorschlag! ;)

Die beste Therapie ist wohl der hier :)

... und zwar Modelljahr 2014 offen als Roadster;)-> www.topspeed.com/cars/lamborghini/2013-lamborghini-aventador-lp700-4-roadster-ar106802.html

am 19. November 2012 um 11:14

Nehme ich, diese Reihenfolge!

Zitat:

Original geschrieben von Der Konvertierte

Zitat:

Original geschrieben von Sportmicha

 

Die beste Therapie ist wohl der hier :)

... und zwar Modelljahr 2014 offen als Roadster;)-> www.topspeed.com/cars/lamborghini/2013-lamborghini-aventador-lp700-4-roadster-ar106802.html

Zitat:

Original geschrieben von Nimmasechs

Nehme ich, diese Reihenfolge!

Zitat:

Original geschrieben von Nimmasechs

Zitat:

Original geschrieben von Der Konvertierte

 

... und zwar Modelljahr 2014 offen als Roadster;)-> www.topspeed.com/cars/lamborghini/2013-lamborghini-aventador-lp700-4-roadster-ar106802.html

bestellen wir also und machen einen Aventador Thread hier auf :D:D

am 19. November 2012 um 12:15

Vorher muss ich noch umziehen. ;) (sorry OT, schluss jetzt.. )

Zitat:

Na hoffen wirs! Mein 4F aus 2007 war jedenfalls ein Musterschüler, den als Gesamtpaket zu topen wird nicht einfach...

Mein A6 aus 2005 ebenfalls. Bestes Auto dass ich je hatte.

Ich habe richtig Angst vor 2013 wenn es wohl oder übel was Neues gibt...

am 25. November 2012 um 13:53

Ist mir heute vor die Linse gefahren

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 4G
  7. Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread