Mein 220, mit Innenraumfotos
Hallo. ich dachte ich stelle meinen e220 vor. er hat eine interessante farbkombination im innenraum . ich find so arg gespart wurde bei benzens jetzt auch wieder nicht. die silbernen lüftungsdüsen sind irgenwie metallisiert. das wirkt ganz schön edel. die iso-fix halterung ist jetzt serie und die gurte sind in innenfarbe, holz ist durchgehend an allen vier türen, nachtdesign ist in serie auch nich schlecht mit den ständig beleuchteten türöffnern. serienmässig ist auch die bluetooth geschichte. die vcard adressübertragung ist perfect. einmfach alle einträge im Handy markieren, das geht. dann export per blauzahn und mit einem rutsch sind alle einträge im auto. dauerte bei mir für 80 einträge keine 30 sekunden. die sprachsteuerung ist auchtoll. sie kann navi telefon und wechsler und radio steuern. auch perfect ist der fernlichtassistent. unglaubliches licht mit klasse umschaltung wenn jemand kommt. aber was red ich? hier ist er mein neuer stern :
e220 serienausstattung
automatic
iridiumsilber
leder artico riffgrau-alpakagrau
APS50 mit wechsler und linguatronic
parktronic mit parkführung
lichtpaket
sitzheizung
sidebags
großer tank
Beste Antwort im Thema
Hallo. ich dachte ich stelle meinen e220 vor. er hat eine interessante farbkombination im innenraum . ich find so arg gespart wurde bei benzens jetzt auch wieder nicht. die silbernen lüftungsdüsen sind irgenwie metallisiert. das wirkt ganz schön edel. die iso-fix halterung ist jetzt serie und die gurte sind in innenfarbe, holz ist durchgehend an allen vier türen, nachtdesign ist in serie auch nich schlecht mit den ständig beleuchteten türöffnern. serienmässig ist auch die bluetooth geschichte. die vcard adressübertragung ist perfect. einmfach alle einträge im Handy markieren, das geht. dann export per blauzahn und mit einem rutsch sind alle einträge im auto. dauerte bei mir für 80 einträge keine 30 sekunden. die sprachsteuerung ist auchtoll. sie kann navi telefon und wechsler und radio steuern. auch perfect ist der fernlichtassistent. unglaubliches licht mit klasse umschaltung wenn jemand kommt. aber was red ich? hier ist er mein neuer stern :
e220 serienausstattung
automatic
iridiumsilber
leder artico riffgrau-alpakagrau
APS50 mit wechsler und linguatronic
parktronic mit parkführung
lichtpaket
sitzheizung
sidebags
großer tank
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197 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kosi3
Apropo Pfennigfuchser, weißt du was Kupferstecher sind ??
Das sind Menschen die im Bordell mir Centstücke bezahlen:D
da will ich dir als fachmann nicht widersprechen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Mekki
@Mehrzedes,
man muß auch Leben....sonst ist das Leben jawohl mau....aber immer Handschuhe, Schutzhelm tragen und mit Strohhalm trinken :D
Gebrauchsgegenstände, werden VERBRAUCHT ;)
Aber ist ja schön das es noch Menschen gibt, die sich mit sowas rumplagen, man brauch ja auch Pfennigfuchser und Leute die sich zurücknehmen :)...Also großes Danke an dich :)
beziehst du dich auf den pflegezustand meines autos? dann will ich dir sagen, ich behandle stets alles, was ich besitze, mit sorgfalt. es wird aber benutzt. mein 212 hat 70tkm auf der uhr. daß man sich dafür überhaupt rechtfertigen muß, spricht bände...
Zitat:
mein 212 hat 70tkm auf der uhr
........ da bist du aber auch rechlich viel unterwegs, ich habe in 3 Jahren gerademal die Hälfte geschafft :p
Ich mag die helle Polsterung überhaupt nicht. Habe mal bei einem ML schlechte Erfahrungen gemacht, nach einigen Wochen hatte der Sitz fast die blaue Farbe der Jeans angenommen.
Die Spitze ist aber wohl - hat mein Nachbar bei einem Volvo XC 60 - ein weißes Auto mit weißer Lederpolsterung. Schlimmer geht´s nimmer. Aber zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden.
Ich hatte das helle grau, war zwar pflegeleicht aber nie wieder. Trend ist immer schwarz, siehe Modebranche und Wiederverkauf ;)
Ein 211 meines Vaters hatte alpakagraues Leder und das ging absolut problemlos.
Wenn man ein bisschen auf die Pflege achtet, schaut es auch nach 120.000 Kilometern oder mehr noch ordentlich und angenehm aus.
Allerdings ist es letztendlich farbunabhängig, ob ein Auto auch mit hohen Laufleistungen gepfelgt ausschaut. Wer sich im Auto wie ein Schwein (sorry) verhält, niemals reinigt und saugt, Cola oder Apfelsaft verspritzt und Burgersaucen und Frittenfett auf den Sitzen verteilt, der schafft es auch, dass dunkle und eigentlich ja sehr pflegeleichte Sitze maximal abstoßend aussehen.
So ein Extrembeispiel habe ich in meinem Bekanntenkreis. Da er ebenfalls Leasingfahrzeuge fährt, hört relativ regelmäßig das Gejammere darüber, dass der bei den Fahrzeugrückgaben nicht selten Beträge deutlich über 1.000 € nachzahlen muss.
so, jetzt ists geschafft. montag hat er die 100tkm voll, da gehts auf ne 440 km-tour. ich fasse jetzt schon zusammen, weil wir so die chance nutzen, den verbrauch und die fahrtparameter abzulesen. ich habe nie die kilometer am bordcomputer resettet, das macht der wagen aber bei 100tkm von alleene. und dann sind die werte futsch.
verbrauch
wer den verbrauch hoch findet, sollte sich die durchschnittskilometer anschauen und mit seinem auto vergleichen. dieser wagen ist immer sehr schnell gefahren worden. aber ungünstige witterungsverhältnisse zeigten, daß man auch lange strecken mit unter 6l fahren kann. insofern ist der wagen ausreichend sparsam. öl wurde nie nachgefüllt. es gab auch nie eine entsprechende warnung. ölstab habe ich nie benutzt.
motor
ick fahr auch öfter den 212 als leihwagen. also kann ich meinen recht gut einordnen. der motor geht extrem zornig, er ist lauter unter last als andere aber liefert fast ungestüme beschleunigung. man kann die räder mit winterreifen eine halbe kreuzung lang durchdrehen lassen, wenn man vollgas aus der parkbremse gibt. wohlgemerkt in "c" auf trockener gerader fahrbahn. im tempomat bei konstanter geschwindigkeit ist er wieder so leise wie es einem mercedes zusteht.
straßenlage
ein ausgezeichneter geradeauslauf, der wagen liegt phantastisch. schnelle autobahnkurven durcheilt er mit gleicher seitenneigung wie ein avantgarde/sportpaket. besonders mit der 18'" sommerbereifung, die ich seit 2010 fahre. überhaupt ist der unterschied zwischen serienfahrwerk und sportfahrwerk beim 212 minimal. das kann auf schlechten stadtstraßen auch nerven. da rollte der vorgänger weicher ab.
sitze
perfekt, groß, gut einstellbar. sehen aus wie neu, nicht eine delle oder falte. sicher ein highlight des mercedes. das kunstleder artico ist viel besser als man denkt. es reinigt sich perfekt und hat eine angenehme haptik. daß es gut ausschaut ist bekannt, schließlich ist das belederte armaturenbrett, das hier einige geordert haben, auch aus artico, nicht aus leder.
klima
die klimaanlage ist perfekt, fast zugfrei, prima regelbar - sie ist auch bei einer 500 km-fahrt bei 38° außentemperatur nicht wie bei der bahn zusammengebrochen, sondern lieferte einwandfreies klima. ich liebe bei extremer hitze die stellung "lo". sonst verlasse ich die einstellung "auto" nur bei extremer kälte im winter. denn da bildet sich sonst ein eisfleck innen an der frontscheibe im fahrerbereich. das lässt sich durch umstellen der heizluftverteilung verhindern. bei mir sind alle belüftungsgitter ganz auf, auch die in der mittelkonsole hinten.
multimedia
das aps50 schlägt sich beim navigieren wirklich gut. klar, es hat fehler. aber dank kartenansicht und klarem verstand bin ich auch in schwierigen stadtlagen immer gut ans ziel gekommen. die sprachsteuerung funktioniert gut, ziele gebe ich damit ein und lasse die dvd wechseln. das telefon bediene ich lieber mit den lenkradtasten. die serienmäßige bluetooth-freisprecheinrichtung kann auch business-ansprüchen genügen. klang und komfort sind gut. telefonkonferenzen sind kein problem. der sound ist für mich völlig in ordnung.
zuverlässigkeit
liegen geblieben bin ick nie. aber zweimal im notprogramm: es waren anfangs zweimal die injektoren defekt und danach hat man den wagen nach absprache mit mir eingelagert und mich mit neuwagen mobil gehalten. das waren 10 wochen. aber seitdem haben die vier neuen injektoren fast 80tkm auf der uhr. ohne probleme. ansonsten war nichts außerplanmäßiges. bei den inspektionen habe ich kleinigkeiten abstellen lassen. so war die parktronik hinten viel zu langsam. jetzt gehts. weiß nicht mehr, ob sonst noch was war. kann nix entscheidendes gewesen sein.
wie wurde der wagen genutzt
ick fahr langstrecke, meist alleine oder zu zweit. sehr schnell, eigentlich immer um die 180-200 km/h. und um berlin sind die bahnen meist frei. dazwischen steht der wagen oft am flughafen oder zuhause. gerne mal ne woche oder zwei unbenutzt. zweitwagen ist vorhanden. kurzstrecken in und um berlin sind nicht zu vermeiden, fahre ich aber nicht so häufig. als familienwagen muß er nur selten herhalten.
zustand des autos - fazit
sieht innen und außen aus wie neu. ja, er hat kleine lackschäden an der gesamten front durch steinschläge, die sieht man aber kaum. silber ist da eine dankbare farbe. die scheibe hat keine macken - das ist die zweite. die hab ich erst seit drei monaten. teppiche, sitzbezüge und bedienungselemente sind alle wie neu. er fährt sich auch wie ein neuwagen. verschleiß ist nicht spürbar. im spätsommer/herbst bestell ich den nächsten wagen. da freut sich dann der zweitbesitzer über einen guten kauf.
Denn mal Glückwunsch für weitesgehend problemlose 100.000 Kilometer.
Wenn man die beiden Injektorendefekte ausklammert, dann scheint der 212 ja außerordentlich zuverlässig zu sein. Stimmt mich hoffnungsvoll für die Zukunft mit meinem 350 CDI.
Gibt´s irgendwas zu Klapper-, Knarz-, oder Knistergeräuschen zu berichten oder herrscht hier nach wie vor Ruhe?
Und was steht als Nachfolger an (wenn ich fragen darf)?
Zitat:
Original geschrieben von JWck
Gibt´s irgendwas zu Klapper-, Knarz-, oder Knistergeräuschen zu berichten oder herrscht hier nach wie vor Ruhe?
Und was steht als Nachfolger an (wenn ich fragen darf)?
nüscht. absolute ruhe.
nachfolger: entweder ein a6 oder ein 5er bmw. ;)
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
nüscht. absolute ruhe.
Auch das stimmt mich zuversichtlich.
Zitat:
nachfolger: entweder ein a6 oder ein 5er bmw. ;)
:D
Meiner 220er hat jetzt 204tkm.... Fazit: Zucker!
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
nachfolger: entweder ein a6 oder ein 5er bmw. ;)
da musste aber auch deinen Namen ändern!!!
schönes Fazit, schönes Auto!!!
da freue ich mich jetzt richtig auf meine 100Tkm!!
Danke!!!
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
Zitat:
Original geschrieben von JWck
Gibt´s irgendwas zu Klapper-, Knarz-, oder Knistergeräuschen zu berichten oder herrscht hier nach wie vor Ruhe?
Und was steht als Nachfolger an (wenn ich fragen darf)?
nüscht. absolute ruhe.
nachfolger: entweder ein a6 oder ein 5er bmw. ;)
A6/ 5er? WARUM? Oder verstehe ich die Ironie nicht?
Was!!??
BMW oder Audi!
Warum nicht eine neue E Klasse???
MfG
Henrik aus Hamburg
Er will halt auch mal ein schlechteres Auto fahren ;-).
Aber er wird doch eh bei Mercedes bleiben, oder?
türlich. dieser smilie zeigte es an: ;)