ForumAstra G & Coupé
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Astra, Cascada & Kadett
  6. Astra G & Coupé
  7. mehr power beim astra g

mehr power beim astra g

Opel Astra G
Themenstarteram 19. Oktober 2010 um 19:56

hey leute

wollte mal wissen wie ich aus meinen opel astra g 1.6 16v 100ps mehr leistung raus holen kann?

wäre dankbar für eure antworten.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von -=TbMoD=-

verkaufen und neuen holen mit größerer Maschine...

die bestetigung dises kommentares findest du wenn du die suche benutzt.

gruß

39 weitere Antworten
Ähnliche Themen
39 Antworten

Vectra Saugrohr? Beim FOH ;)

Die Ansaugsnüffelstücke bringen halt leistungsmäßig erstma nix;)

servus,

also ich hab auch den 1,6 16v im astra.

Vergessen kannst solche sachen wie Abgasanlage oder Luftfilter.

Die sind zwar immer mit leistungssteigerung angegeben (ca 5%) aber das merkt man nicht.

Kommt halt immer drauf an, wie viel Geld du ausgeben willst, n Turbo wär eine teuere variante,

wobei du dann auch nur auf ca 140 Ps kommst.

Oder eben gleich n anderen Motor ;)

wieso sind mit Turbo nur 140 PS möglich?? Mit dbilas Flowtec + Nockenwellen hast schon über 140 PS, hab ich über mehrere Jahre so am x16xel gefahren.

Mit Turbo sind 200 PS drin, aber die Haltbarkeit vom unveränderten Motor und vor allem Getriebe ist da nicht mehr so gegeben.

am 23. Oktober 2010 um 16:14

foh=)

Zitat:

Original geschrieben von Der Raff

servus,

also ich hab auch den 1,6 16v im astra.

Vergessen kannst solche sachen wie Abgasanlage oder Luftfilter.

Die sind zwar immer mit leistungssteigerung angegeben (ca 5%) aber das merkt man nicht.

Kommt halt immer drauf an, wie viel Geld du ausgeben willst, n Turbo wär eine teuere variante,

wobei du dann auch nur auf ca 140 Ps kommst.

Oder eben gleich n anderen Motor ;)

Kann ich genauso wie G Astra nicht bestätigen, ich hab auch kein Turbo drin und es sind schon wesentlich mehr als du gesagt hast! ;)

@friedel422:

Wenn du die Tauschmatten meinst...

Pipercross

K&N

Kannst du ohne Bedenken zugreifen... Den Pipercross hab ich mir erst Gestern verbaut...

Themenstarteram 23. Oktober 2010 um 22:59

ich meine die ansaugrohre

am 24. Oktober 2010 um 11:14

Hey leute, ich hab ne frage zum flowtec saugrohr fürn z22se, was ich nirgends im i-net gefunden habe.

Tritt der leistungszuwachs auch schon spürbar bei niedrigeren umdrehungen ein oder erst ab 6000 oder so?

Hatt man nen drehmomentverlust im unteren drehzahlbereich?

Weil wenn, dann will ich auch nen anständigen leistungszuwachs im unteren drehzalbereich (so ab 3000) und nicht erst ab 6000. so hoch lass ich ja normal gar net drehn.

danke im voraus

Themenstarteram 24. Oktober 2010 um 19:48

passt das powerrohr vom vectra A oder astra F auch beim astra G?

Zitat:

Original geschrieben von Frucade

Hey leute, ich hab ne frage zum flowtec saugrohr fürn z22se, was ich nirgends im i-net gefunden habe.

Tritt der leistungszuwachs auch schon spürbar bei niedrigeren umdrehungen ein oder erst ab 6000 oder so?

Hatt man nen drehmomentverlust im unteren drehzahlbereich?

Weil wenn, dann will ich auch nen anständigen leistungszuwachs im unteren drehzalbereich (so ab 3000) und nicht erst ab 6000. so hoch lass ich ja normal gar net drehn.

danke im voraus

Hallo,

also ich kanns dir nur vom X18XE1 sagen. Die Original Drehmomentkurve erreicht ihren Peak bei 3400U/min. Danach fällt sie sehr schnell wieder ab. Mit Saugrohr geht die Kurve ab 2.000 Umdrehungen relativ schnell hoch und der max. Drehmoment liegt bei meinem jetzt bei 3.000 Umdrehungen an und bleibt ziemlich konstant bis 7.000 Touren. Also ab 3.000 Touren ist die Arbeit des Saugrohrs schon deutlich spürbar bei mir. Lass dir doch mal von DBilas ein Leistungsdiagramm eine Z22SE mit Saugrohr schicken wie deine Drehmomenkurve ungefähr aussehen wird. Ich kann das Saugrohr jedem empfehlen würde es immer wieder machen!

Deine Antwort
Ähnliche Themen