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mechanische Motorhaubenstütze?
Hallo
habe mir gerade ein paar Bilder angeschaut. Danach sieht es so aus als wenn die neue A-Klasse auch in den Top Ausstattungslinien (und nicht nur beim A 180 CDI Schaltgetriebe) eine mechanische Motorhaubenstütze (Eisenstange) hat.:confused:
Beipiel 1
Beispiel 2
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rp-orion
Ist das überhaupt ein Auto?
Auch hier wieder ein schönes Beispiel von Hochmut, der ja bekanntlich gerne vor dem Fall kommt. Auch MB ist, gerade in den unteren Klassen, noch ein gutes Stück vom propagierten Qualitätsanspruch entfernt.
So wirkt es eher peinlich, wenn man in MB-Foren meint, sich über andere Marken stellen zu können.
Gruß
-bs
292 Antworten
@ Ihurano:Erstens wettere ich nicht gegen den 176er, sondere nur meine subjektive Meinung und Eindruck kommen zum Ausdruck. Wenn sich dadurch wer provoziert fühlt, dann fehlt mir einfach das Verständnis, ausser er ist Eigner von solchem Fahrzeug und sieht darin einen persönlichen Angriff. Dem ist klarerweise nicht so. Und nach über 60 Fahrzeugen im 40 Jahren kann ich hier nicht nur mit Erfahrung aufwarten, sondern auch objektive Urteile fällen. Nur eines ist u.U. subjektiv: was wer wie auch immer unter sichtbarer und fühlbarer Qualität versteht. Da spielt das persönliche Anspruchsniveau eine große Rolle. Trotzdem nichts für ungut, in jungen Jahren war ich sicher auch so du:).
Also ich finde hier die Verblendung einiger Mercedes Fahrer echt traurig. Warum kann man Kritik nicht objektiv hin und annehmen? Zum Thema, die Verwendete Stange ist schei** und kann einfach nicht Markenanspruch sein. Mercedes stand mal für Qualität und Komfort. Dieses Bauteil kann beides nicht erfüllen, Punkt. Ob jetzt jemand in die Werkstatt fährt um das Wischwasser aufzufüllen oder es selbst tut spielt doch keine Rolle, es ist wie es ist und so lang die Motorhaube zu öffnen ist spielt es auch eine Rolle wie dieses Detail ausgeführt ist.
das Selbe mit den Motoren, jahre lang gegen die Konkurrenz wettern und wenn dann die Eigene Marke einen Riemen im Angebot hat macht man das kreuzchen halt woanders. Ist das objektiv?
es geht doch nicht darum ob das hier ein gutes oder schlechtes, ein schönes oder hässliches Auto ist. Das Auto entspricht in einigen Punkten nicht dem Anspruch. Das ist Kritikwürde und darüber kann man objektiv diskutieren. Mier scheint es hier nur darum zu gehen die Punkte zu ignorieren, übergehen und die Konkurrenz schlecht zu machen.
Einfach nur traurig...
Zitat:
Original geschrieben von kautsky2
@ Ihurano:Erstens wettere ich nicht gegen den 176er, sondere nur meine subjektive Meinung und Eindruck kommen zum Ausdruck. Wenn sich dadurch wer provoziert fühlt, dann fehlt mir einfach das Verständnis, ausser er ist Eigner von solchem Fahrzeug und sieht darin einen persönlichen Angriff. Dem ist klarerweise nicht so. Und nach über 60 Fahrzeugen im 40 Jahren kann ich hier nicht nur mit Erfahrung aufwarten, sondern auch objektive Urteile fällen. Nur eines ist u.U. subjektiv: was wer wie auch immer unter sichtbarer und fühlbarer Qualität versteht. Da spielt das persönliche Anspruchsniveau eine große Rolle. Trotzdem nichts für ungut, in jungen Jahren war ich sicher auch so du:).
Ich schreibe doch ebenfalls nur von meinen subjektiven Eindrücken zum Fahrzeug, als Vergleich ziehe ich jedoch die aktuellen Modelle des Wettbewerbs heran und keinen GLK oder klassentechnisch höherwertigeres. Man sollte natürlich auch nur gleiches mit gleichem (was den Zahlenraum in Form des Kaufpreises angeht) vergleichen.. Und dies auch in der heutigen Zeit und nicht zu "damals"! Achja, das ich sicher nicht nur meine eigenen Fahrzeuge gefahren bin und deshalb weniger Objektiv urteilen können soll, empfinde ich an dieser Stelle als anmaßend.
@Ma...
Die Stange hatte die A-Klasse schon immer. Wieso erst jetzt darüber aufregen? Klar mein Golf hat einen Dämpfer, aber ist dadurch sicher nicht das höherwertigere Fahrzeug ;)
Also ich habe auch nichts gegen die mechanische Lösung.
Ich glaube MB hat sich schon was dabei gedacht. Und oft muss man wirklich nicht rein gucken.
Auch hat es glaube ich mit dem aktiven Fußgängerschutz zu tun. Die Haube wird ja am Ende 60mm angehoben.
Und wie wir erfahren haben bei der Einweisung zum Fahrzeug sollen wir die Haube mit Schwung zu fallen lassen und auf keinen Fall drücken, den sonst entsteht eine Delle. Das Material dort ist etwas weicher, eben wegen Fußgängerschutz.
Und sollte man dann die Druckfedern haben und dann zudrücken hat man eine Beule... ;)
Zitat:
Original geschrieben von Ihurano
@Ma...
Die Stange hatte die A-Klasse schon immer. Wieso erst jetzt darüber aufregen? Klar mein Golf hat einen Dämpfer, aber ist dadurch sicher nicht das höherwertigere Fahrzeug ;)
natürlich, ein Heber ist halt das was man als "I Pünktchen" bei einem Auto dass in seiner Kategorie relativ teuer ist erwartet. Benötigt wird der nicht wirklich, wobei man speziell im Winter froh darüber ist sich die Finger nicht ganz so schmutzig zu machen.
Zitat:
Original geschrieben von westsidem
Also ich habe auch nichts gegen die mechanische Lösung.
Ich glaube MB hat sich schon was dabei gedacht. Und oft muss man wirklich nicht rein gucken.
Auch hat es glaube ich mit dem aktiven Fußgängerschutz zu tun. Die Haube wird ja am Ende 60mm angehoben.
Und wie wir erfahren haben bei der Einweisung zum Fahrzeug sollen wir die Haube mit Schwung zu fallen lassen und auf keinen Fall drücken, den sonst entsteht eine Delle. Das Material dort ist etwas weicher, eben wegen Fußgängerschutz.
Und sollte man dann die Druckfedern haben und dann zudrücken hat man eine Beule... ;)
Die Haube ist aus Alu.
Zitat:
Original geschrieben von westsidem
Und sollte man dann die Druckfedern haben und dann zudrücken hat man eine Beule... ;)
eine Haube mit Heber lässt man auch fallen, die muß man nicht zudrücken. Sie fällt nur etwas kontrollierter und knallt nicht so auf den Schlossträger ;-). Wenn Opel das hin bekommt sollte MB das auch schaffen.....
Zitat:
Original geschrieben von westsidem
Auch hat es glaube ich mit dem aktiven Fußgängerschutz zu tun. Die Haube wird ja am Ende 60mm angehoben.
Und wie wir erfahren haben bei der Einweisung zum Fahrzeug sollen wir die Haube mit Schwung zu fallen lassen und auf keinen Fall drücken, den sonst entsteht eine Delle. Das Material dort ist etwas weicher, eben wegen Fußgängerschutz.
Und sollte man dann die Druckfedern haben und dann zudrücken hat man eine Beule... ;)
Das glaube ich ja nicht. Bei den anderen Modellen von MB gibts den Dämpfer auch. Und dort ist die Haube auch "weicher". Wenn man die Haube zu macht bekommt man keine Beule :D
15 Seiten!!!
MB bitte, bitte spendiert einen Lift!!!
Der arme Kleine super chice Wagen...
Zitat:
Original geschrieben von Maryo
15 Seiten!!!
MB bitte, bitte spendiert einen Lift!!!
Der arme Kleine super chice Wagen...
Ja, wäre nicht schlecht :D Ich denke der Lift kommt eher zum Facelift ;)
Zitat:
Original geschrieben von Ihurano
@Ma...
Die Stange hatte die A-Klasse schon immer. Wieso erst jetzt darüber aufregen? Klar mein Golf hat einen Dämpfer, aber ist dadurch sicher nicht das höherwertigere Fahrzeug ;)
Ich ärgere mich jetzt darüber weil ich jetzt eine A-Klasse fahre. Wenn ich die alte gehabt hätte wäre es für mich auch ein Kritikpunkt gewesen. Mercedes möchte Maß der Dinge sein, eine händisch zu bedienende Motorhaubenstütze ist aber nunmal nicht Maß der Dinge.
Zitat:
Original geschrieben von Ihurano
Zitat:
Original geschrieben von kautsky2
@ Ihurano:Erstens wettere ich nicht gegen den 176er, sondere nur meine subjektive Meinung und Eindruck kommen zum Ausdruck. Wenn sich dadurch wer provoziert fühlt, dann fehlt mir einfach das Verständnis, ausser er ist Eigner von solchem Fahrzeug und sieht darin einen persönlichen Angriff. Dem ist klarerweise nicht so. Und nach über 60 Fahrzeugen im 40 Jahren kann ich hier nicht nur mit Erfahrung aufwarten, sondern auch objektive Urteile fällen. Nur eines ist u.U. subjektiv: was wer wie auch immer unter sichtbarer und fühlbarer Qualität versteht. Da spielt das persönliche Anspruchsniveau eine große Rolle. Trotzdem nichts für ungut, in jungen Jahren war ich sicher auch so du:).
Ich schreibe doch ebenfalls nur von meinen subjektiven Eindrücken zum Fahrzeug, als Vergleich ziehe ich jedoch die aktuellen Modelle des Wettbewerbs heran und keinen GLK oder klassentechnisch höherwertigeres. Man sollte natürlich auch nur gleiches mit gleichem (was den Zahlenraum in Form des Kaufpreises angeht) vergleichen.. Und dies auch in der heutigen Zeit und nicht zu "damals"! Achja, das ich sicher nicht nur meine eigenen Fahrzeuge gefahren bin und deshalb weniger Objektiv urteilen können soll, empfinde ich an dieser Stelle als anmaßend.
@Ma...
Die Stange hatte die A-Klasse schon immer. Wieso erst jetzt darüber aufregen? Klar mein Golf hat einen Dämpfer, aber ist dadurch sicher nicht das höherwertigere Fahrzeug ;)
Na gut, dann empfinde meine Aussage als anmaßend. Ich ertrags tief zerknirscht, aber auch ein wenig belustigt, bipolar also. Wie hier ein großer Teil der postings:). Und zeig mir bitte, wo ich deine Objektivität in Frage stellte. Ich find da nichts.
Zitat:
Original geschrieben von ma.bued
Zitat:
Original geschrieben von Ihurano
@Ma...
Die Stange hatte die A-Klasse schon immer. Wieso erst jetzt darüber aufregen? Klar mein Golf hat einen Dämpfer, aber ist dadurch sicher nicht das höherwertigere Fahrzeug ;)
Ich ärgere mich jetzt darüber weil ich jetzt eine A-Klasse fahre. Wenn ich die alte gehabt hätte wäre es für mich auch ein Kritikpunkt gewesen. Mercedes möchte Maß der Dinge sein, eine händisch zu bedienende Motorhaubenstütze ist aber nunmal nicht Maß der Dinge.
dann hilft nur noch: fahrzeug wieder abgeben?
Zitat:
Original geschrieben von MB-W176
dann hilft nur noch: fahrzeug wieder abgeben?
So langsam frage ich mich wirklich ob das sinnvoll ist, nicht wegen des Autos, der Marke oder dem Händler sondern weil das Verhalten einiger der hier schreibenden Mercedes-Fahrer so unglaublich peinlich und unangenehm ist.
Also nochmal ganz langsam damit es jeder versteht... Zitat: "es geht doch nicht darum ob das hier ein gutes oder schlechtes, ein schönes oder hässliches Auto ist. Das Auto entspricht in einigen Punkten nicht dem Anspruch. Das ist Kritikwürde und darüber kann man objektiv diskutieren." Vielleicht weil auch Mercedes-Benz Mitarbeiter hier mitlesen und darauf reagieren könnten. Und vielleicht um sich austauschen, kritisch und nicht nur der Marke zu huldigen. Dafür ist ein Forum da, oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von sPeterle
Zitat:
Original geschrieben von westsidem
Und sollte man dann die Druckfedern haben und dann zudrücken hat man eine Beule... ;)
eine Haube mit Heber lässt man auch fallen, die muß man nicht zudrücken. Sie fällt nur etwas kontrollierter und knallt nicht so auf den Schlossträger ;-). Wenn Opel das hin bekommt sollte MB das auch schaffen.....
VW bekommt das zumindest beim Golf V nicht hin...
Gruß Dirk