Mazda-News
Die redaktionelle Arbeit wird bei MT leider nicht fortgesetzt. Damit entfallen ganz offensichtlich auch News allgemein zu den Herstellern.
In beiliegender Pressemitteilung wird angekündigt, dass sich Mazda nur noch an einer Automesse pro Kontinent beteiligt, dafür aber auf vielen anderen nichtautomobilen Veranstaltungen vertreten sein wird.
Die Teilnahme an der diesjährigen IAA in Frankfurt im Herbst wurde bereits abgesagt.
Mazda wird jedoch auf der Automesse im März in Genf vertreten sein mit einer Weltpremiere eines neuen Fahrzeugs.
https://www.mazda-press.com/.../
Ergänzung: zum neuen Modell wird nun selbst auch in den USA spekuliert:
Wird in Genf im März 2019 vielleicht schon ein Nachfolger für den CX3 präsentiert ?
Beste Antwort im Thema
Die redaktionelle Arbeit wird bei MT leider nicht fortgesetzt. Damit entfallen ganz offensichtlich auch News allgemein zu den Herstellern.
In beiliegender Pressemitteilung wird angekündigt, dass sich Mazda nur noch an einer Automesse pro Kontinent beteiligt, dafür aber auf vielen anderen nichtautomobilen Veranstaltungen vertreten sein wird.
Die Teilnahme an der diesjährigen IAA in Frankfurt im Herbst wurde bereits abgesagt.
Mazda wird jedoch auf der Automesse im März in Genf vertreten sein mit einer Weltpremiere eines neuen Fahrzeugs.
https://www.mazda-press.com/.../
Ergänzung: zum neuen Modell wird nun selbst auch in den USA spekuliert:
Wird in Genf im März 2019 vielleicht schon ein Nachfolger für den CX3 präsentiert ?
594 Antworten
Den 6e finde ich technisch zwar interessant aber mich stört, das es nur ein umgelabelter Changan Shenlan SL03 ist. Also eine China-Kiste. Nichts, außer dem Markenlogo, hat irgendwas mit Mazda zu tun.
Inzwischen ist der 6e konfigurierbar. Daneben weitere E-Modelle in Planung:
https://efahrer.chip.de/news/mazda-drueckt-aufs-e-pedal-so-viel-elektro-plant-der-hersteller_1025846
Dagegen laufen bekannte Modelle aus, wie es hier zusammengefasst wird:
Der CX-5 kommt aber zeitlich verzögert wieder, dann zunächst mit angepasstem 2.5G und ab 2027 auch als Vollhybrid 2.5Z:
Ein schönes Mazda-Fan-Video von Schuster:
Mazda sollte in erster Linie darauf achten dass die Qualität nicht auf der Strecke bleibt. Mein Sohn fährt einen CX5, gut 5 Jahre alt, knapp 60000 Kilometer, da gab es einiges an Reparaturen, z.B. :
Ein Aussenspiegel ließ sich nicht mehr elektrisch einstellen und musste erneuert werden.
beide Elemente der elektrischen Heckklappe mussten erneuert werden, das wurde allerdings von Mazda auf Kulanz übernommen. Ein Scheinwerfer musste erneuert werden weil Feuchtigkeit eingedrungen war, das ließ sich nicht beseitigen. Zu guter Letzt bekam bei 58000 Kilometern der Zylinderkopf einen Riss und musste erneuert werden. Eine 4500-Euro-Reparatur, den Großteil übernahm Mazda auf Kulanz, der Händler gab auch was dazu, € 1800 musste er selber zahlen.
Solche Reparaturen bereits nach relativ kurzer Laufzeit sollte es nicht geben.
Das E-SUV von Mazda EZ-60 (später als CX6-e bei uns) wird heute präsentiert:
https://www.electrive.net/2025/04/23/mazda-legt-in-china-elektrisches-crossover-suv-ez-60-nach/
Mit 4,85 m Länge ähnlich ausladend wie die nun bereits erhältliche E-Limo 6e.
MX-5 bekäme in nächster Generation 2027/28 2.5 Liter SkyZ-Motor:
(Hoffentlich auch weiter Dreh-/Drücksteller statt dem Touch der E-Fahrzeuge EZ-6/60).
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Beim 2.5er im MX-5 bin ich skeptisch. Bums hat der Motor zwar aber er ist nicht wirklich drehfreudig.
Auch wenn z.B. der Hubraum mit anderen aktuellen 2.5 Sky-G-Motoren identisch ist, wird die Sky-Z-Generation noch entwickelt. Daher sind Aussagen dazu bisher schwierig.
Hier nun das erste vollumfängliche EZ-60/CX6-e Vorstellungsvideo von der Messe - mit riesigem Bildschirm 
(Ton evtl. ausmachen)
https://m.youtube.com/watch?v=a1N5sLuRoSI&pp=ygUFZXotNjDSBwkJfwkBhyohjO8%3D
Schöner PodCast zur aktuellen/zukünftigen EV-Entwicklung bei Mazda:
https://www.elektroauto-news.net/news/mazda-right-sizing-gut-jetzt-mehr-reichweite
Dazu die aktuellen Zulassungszahlen (04/25):
CX-30 (942), CX-60 (741), 2 (412), 3 (371), CX-80 (265), CX-5 (173), MX-5 (59), 6 (32), MX-30 (25).
Ganz interessant noch im Mai als Nachtrag, dass der CX-60 mit 909 Zulassungen Mazdas Bestseller war.
Ansonsten zwei aktuelle Dinge, wie schon im CX-5-Bereich der Hinweis auf (hoffentlich) baldigen CX-5-Nachfolger:
https://www.carscoops.com/2025/06/2026-mazda-cx5-hybrid-suv-leak/
Und von heute, dass es einen RX-7-Nachfolger geben soll (und der aktuelle MX-5 voraussichtlich länger laufe)
https://de.motor1.com/news/763667/mazda-wankel-sportwagen-und-neuer-mx5-bestaetigt/
Auch wenn es bei der Vorstellung des neuen CX-5 vorgestern einige Enttäuschung und Unverständnis wegen dessen Touch-Only-Konzepts gab, will Mazda für alle Modelle genau daran festhalten - es sei so Kundenwunsch: https://de.motor1.com/news/765519/mazda-verteidigt-innenraum-ohne-knoepfe/
Interessant bei den Zulassungen: CX-60 mit 1009 erstmals vierstellig in einem Monat - vllt. fängt er ja enttäuschte CX-5-Fans dann auf mit weiterhin Diesel, Dreh-/Drücksteller bei fast gleicher Außenlänge zum neuen.
Ja so ist das, der neue CX-5 ist uninteressant für uns, deswegen wird unser nächstes Auto ein CX-60