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Mazda Mx5 Na von 90 auf 115 PS
Hi,
kann mir jmd helfen, ich wollte mein 90 ps motor auf die 115ps bringen,
is des nur eine steuergerät sache oder irgendeine drosselung an der ansaugung?
danke jetzt schonma für ne antwort
mfG
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33 Antworten
Würde ich auch sagen, 25PS+, dass sind fast 28% mehr Leistung..
zwischen 90 un 115 oder 90 un 130 ps??
Zitat:
Original geschrieben von Bagaar
zwischen 90 un 115 oder 90 un 130 ps??
Spielt keine Rolle, da die 115PS- und die 131PS-Version gleich gehen.
Aber nur weil die 131PS version rund 70-80KG mehr wiegt ...
Zitat:
Original geschrieben von caschta
Aber nur weil die 131PS version rund 70-80KG mehr wiegt ...
eher 50-60 Kg
Zitat:
Original geschrieben von caschta
Aber nur weil die 131PS version rund 70-80KG mehr wiegt ...
Nein, so viel sind es nicht.
Wie JIG schon sagte, eher 50-60, wobei ich eher zu 50 oder sogar noch weniger tendieren würde.
Der 1,9ltr-Motor im NA ist ganz einfach nicht der Brüller, dazu noch länger übersetzt und schon ist die Mehrleistung von 16PS, die wohl eher auf dem Papier zu stehen scheint, verpufft.
OK, dafür schafft er auch ganze 3Km/h mehr Höchstgeschwindigkeit, APPLAUS!
Sowohl subjektiv als auch objektiv ist die Mehrleistung nicht spürbar, wohl aber die unterschiedlichen Leistungscharakteristika.
Ich hab was von 950 zu 1030 in erinnerung 
Aber gut, ist ja auch egal, wobei ich lt. Erfahrungsberichten immer den 116er nehmen würde (wobeis den 1,9er in racing green gibt, der meiner meinung nach geilsten Farbe für den na), weil er anscheinend spritziger und billiger in der steuer ist 
Zitat:
Original geschrieben von caschta
Ich hab was von 950 zu 1030 in erinnerung
Aber gut, ist ja auch egal, wobei ich lt. Erfahrungsberichten immer den 116er nehmen würde (wobeis den 1,9er in racing green gibt, der meiner meinung nach geilsten Farbe für den na), weil er anscheinend spritziger und billiger in der steuer ist
Naja, über die Farbe kann man sicher streiten, ich mag beim NA vor allem die Farben der ersten Serie, ganz besonders blau, weiss und rot.
Es waren und sind übrigens laut Mazda Werksangabe (wenn die´s nicht wissen, wer dann?) immer nur 115PS.
85kw sind 115,6ps
also 116 
Zitat:
Original geschrieben von caschta
85kw sind 115,6ps
also 116
Das mag zwar sein, aber wer sagt denn, dass es exakt 85kW sind.
Ich glaube kaum (bzw. halte es für sehr unwahrscheinlich), dass der Motor exakt 85.000 Watt leistet.
Es ist eher so, dass es sich bei beiden Werten um mathematisch gerundete Werte handelt, rechnet man nämlich rückwärts, kommt man von 115PS auf 84,56kW, was dann auch den 85kW (gerundet) entspricht.
Somit wird der Höchstleistungswert irgendwo zwischen 84,5 und 84,85kW liegen, womit sich dann auch der mathematisch korrekt gerundeten Werte von 85kW bzw. 115PS erklärt.
Mazda wird schon wissen, wie sie auf die Werte kommen, dass sie dort rechnen können, davon kann man wohl ausgehen.
Naja 116 sind besser als 110 (in der neuen auto bild - 20 jahre mazda, gabs n 2 seiten bericht über alle mx-5)
sprechen die tatsächlich von 110ps beim na 
nein, ich kaufe mir kein auto-blöd, aber mein nebenjob erlaubt es mir alle neuen zeitschriften zu lesen
Zitat:
Original geschrieben von caschta
Naja 116 sind besser als 110 (in der neuen auto bild - 20 jahre mazda, gabs n 2 seiten bericht über alle mx-5)
sprechen die tatsächlich von 110ps beim na
nein, ich kaufe mir kein auto-blöd, aber mein nebenjob erlaubt es mir alle neuen zeitschriften zu lesen
Brauchst Dich nicht entschuldigen! 
Ich wollte nur Vorurteilen präventiv entgegenwirken :P
Das versteh ich!
un is da arg nen unterschied oder kann ich sozusagen mein block einfach rausholen und dann nen 115psler einbauen??
sozusagen plug and play oder muss da noch groß was verändert werden??