Mazda 323 F 2.0 24V Rainbow Problem
Erstmal Hallo, bin neu Hier und seit paar Tage Lesse ich verzweifelt in Forum ob ich was über mein Problem was finden kann, aber vergeblich... seit 5 Tage meine Mazda 323 F 2.0 24V Rainbow Bj. 96 macht mir kopf schmerzen und zwar:
- bei kaltem Motor läuft super 1a, bei warme Motor fängt an zu ruckeln und hat nicht mehr so gute kraft.
das Auto Ruckelt wie ein Traktor wenn ich an Ampel stehe bei konstanter Leerlauf Drehzahl (ca. 800)????
bereits sind neue Zündkerze (NGK) und Zündkabel (Bremi) neu eingebaut, neue hintere Lambdasonde, vordere Lambdasonde ist immer noch in Takt. kein Wasser oder Öl Verlust, ganz normale verbrauch.
Mazda Mechaniker sagt das nicht an Zündleitungen (Verteiler, Zündspule, Kabel, Kerzen und so weiter) liegt, auch nicht an LMM? Er selber hat keine ahnung und konnte nicht rausgefunden wo liegt das Problem. das selber antwort bei zwei Mazda Garage???? Sollten die Mazda Garagisten das Mazda Auto nicht kennen??????
noch was: bemerkt habe ich das sich seit paar Tagen viel Kondenswasser bildet im Auspuff. 2-3-mal in der Woche werden längere Strecke gefahren, also liegt nicht an Kurzstrecken.
heute habe ich noch Kühlmitteltemperaturen Sensor bestellt, werde ich mal mit diesen Teil ausprobieren ob es was bringt.
gut, mein Schmuckstück hat schon 230000 km auf dem Buckel. aber immer noch gut im Schuss, nur das dieses Problem extrem nervt. bitte um eure Meinungen und Hilfe!
bin voll am verzweifeln... kann mir jemand helfen Fehler zu finden und beseitigen?
17 Antworten
na siehste,gut so,freut mich
lg
so... meine fehler lag an "einspritzventil /düsse" die war defekt in zyllinder nr. 5..🙁( teuere reparatur 650 CHF aber jetzt ist wieder alles ok. ich bedanke mich für euere hilfe und unterstüzung.. 🙂)))
gratulation,suppi,freut mich,ja das hatte ich auch mal bei einem alten 626er,na dann alles gute,lg christian