Mazda 3 MPS vs Golf V GTI
Grüßt euch Gemeinde.Bin zwar immer im Lupo Forum aber schaue auch ab und zu mal hier vorbei.
Habe gerade einen Bericht auf www.t-online.de gelesen über den in
Dezember kommenden Mazda 3 MPS gelesen.Also von den technischen Daten und dem Grundpreis ist der Mazda unschlagbar finde ich.
Der Mazda könnte eine gute alternative zum GTI sein.In der Beschleunigung schlägt er sogar den R32 und er hat nur einen 2.3er Turbo Motor.
Was haltet ihr von dem MPS?Besser als der GTI?
Würde gerne mal eure Meinungen drüber hören.
mfg
117 Antworten
Uuuaaahhhh, hab jetzt erst die Bilder von hinten gesehen - Das Rohr sieht ja aus wie Omas OFENROHR!!
Mazda: Optisch Durchgefallen, Note 6 ! Setzen!
Das hätte man doch besser machen können?? Zu der unscheinbaren Front so ne Proll-Latte hintendran... Igitt
-> Aber ist man Abends beim Proll-treffen aufm ALDI-Parkplatz sicher King of the Road!
Röhrt der GTI bei 190?
Mein GT TSI ist auf der AB immer ruhig.
Und: der Mazda hatte zwar kein TDI-Getucker, aber vom Geräuschniveau war der auf der AB lauter mit seinem kurzen Getriebe- scheint mir der deutsche Markt nicht wirklich berücksichtigt worden zu sein😁
Und beim beschleunigen in der Stadt fand ich ihn auch überraschend laut. Angeblich ist die Geräuschdämmung mit der Modellpflege aber besser geworden
Optisch ist er ganz ok, aber ob man das in 10 Jahren noch so empfindet?
Weder GT,GTI noch R32 sind Sportwagen. Sind eiigentlich eher Mittelklasse-Autos mit Platz für 4 große Menschen. Nur der Kofferraum st nicht familien-urlaubstauglich. Mit agilem Fahrwerk und starkem Motor sind sie schon sportliche Autos, aber ich fände sie absolut nicht interessant, wenn sie kompromisslose, laute und brettharte Sprintkanonen wären. Und das gilt wahrscheinlich für den größten Teil der Kundschaft.
Ich finde den Mazda von der Optik nicht schlecht.
Mazda verbaut übrigends Bose als Soundsystem, nur leider hört sich das nicht so klasse an, wie im Audi. Wieso? Keine Ahnung.
Was ich nicht so richtig nachvollziehen kann, ist das Argument mit dem Preis.
Laut Bericht ab 24900 Euronen zu haben. Damit ist er wohl kaum günstiger als der GTI.
Auch das Navi mit 2300 Euro stellt nicht unbedingt die japanische Preisklasse dar.
Soundsystem noch einmal 650 Euro extra. Somit liegen die Beiden wohl ziemlich gleich, was Preise betrifft.
Wer nun für einen der persönliche Favourit ist, dass kann man ja nur mit einer Probefahrt feststellen. 2.3 Liter Turbo hört sich aber nach Spaß an 🙂
Auf dem kleinen Foto sieht er ja von der abtörnenden Farbe mal abgesehen ja fast noch interessant aus - aber die größeren Fotos dann... naja... und dieser Auspuff - also nee...
Das Design insgesamt wirkt auf mich eher ein bisschen wie vor 5 oder mehr Jahren, wo viele die ersten Übergänge von rundlicheren Formen zu kantigeren hin unternommen haben.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von tychon
Echt lächerlich diese auf Mini-Auspuffrohre aufgesteckten Pseudo-Endrohre bei Mazda "Sport"-Modellen...
Das macht VW/Audi sogar bei ihren 2.0 Dieseltraktoren.
Viele, die 1.9 Diesel haben rüsten die Rohre bei sich nach.
Also scheint es doch gar nicht so unbeliebt zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von schöne-Liesbeth
Das macht VW/Audi sogar bei ihren 2.0 Dieseltraktoren.
Viele, die 1.9 Diesel haben rüsten die Rohre bei sich nach.
Also scheint es doch gar nicht so unbeliebt zu sein.
Aber doch nicht so ein banales Monstrum, oder? 😕
Ich weiß ja net aber einen GT GTI oder R32 als ein emotionales Auto zu bezeichnen? Die Form vom Golf 5 finde ich persönlich net so aufregend.
So ein geiles Auto! Schade, das VW nicht solch kompromisslose GTI bauen kann 🙁 Im Innenraum sieht der Mazda mittlerweile um einiges europäischer aus, als VW.
Emotional ist eher ein schön dezent gemachter Alfa 147 GTA, noch mit dem schönen V6. Der 3er MPS ist nicht übel, gute Sitze, sportlich, gut das Ofenrohr ist deplaziert. Aber man bekommt viel fürs Geld, aber an Madza-Design hat man sich nun wirklich sattgesehen, finde ich. Hat ja schon beim Madza 6 angefangen und da haben sie schon gemeint, sie hätten das Designerstück entdeckt, aber für Madza im Vergleich zu früher sicher ein grosser Schritt.
Was hat denn ein GTI mit Chip und 260 PS für Fahrleistungen?
Der ja auch nicht wesentlich teurer als der Mazda, aber genauso stark. Dafür hat man dann noch die ganzen GTI-Vorteile, wie den unbezahlbaren Mythos, das bessere Image und mehr Platz.
Also für mich gewinnt da auch eindeutig der GTI, aber jetzt hier den serien Mazda mit einem gechipten GTI zu vergleichen ist wohl nicht fair.
Zitat:
Original geschrieben von VenoX
1) besseres Design ( alleine im Innenraum sieht der Golf schrecklich fad aus )
Hast mal n Bild vom MPS Innenraum?
Hier gibts Bilder:
was ist denn am Auspuff so schlimm ?? groß ist der nun wirklich nicht... angemessen. Kommt auch auf den Blickwinkel an, welches Foto
Eine richtiges LSD hat er immerhin :P
das ist aber kein Auto für den durchschnitts Golf Käufer... ließt man ja schon raus hier 😉
Ja angemessen würde ich auch sagen! 😁
http://www.golf5gti.com/download.php?id=104
Also was peinlicheres hab ich selten auf einem Auto gesehen.