Max Speed laut Tacho 2.0 8V
Hey,
hab mal ne Frage, was laufen eure 2E Motoren auf der Autobahn laut Tacho an Max Speed. Ich wohne ziehmlich weit von der Autobahn weg und fahre daher selten. Bin das letzte mal vor nem Jahr auf der Autobahn gafehren und hatte laut Tacho so ca. 210km/h.
Des fand ich auch realistisch zwecks eingetragener Max Speed und Tachoabweichung...
Als ich jetzt vom Wörthersee zurück bin, habe ich zu Zweit mit Gepäck weit über 220km/h geschafft vermute mal so ca 235km/h (Tacho geht ja nur bis 220)
Habe seit der letzten Autobahnfahrt nur einen Chip und bessere Zündkerzen reingebaut. Desweiteren habe ich vor der See fahrt Verteilerkappe und -finger getauscht. Reifen sind die gleichen Drauf.
Ich finde die Geschwindigkeit bissle übertrieben. Wobei mein Kumpel mit dem VR6 net viel schneller war als ich.
Was meint Ihr wie schnell läuft euer 2E.
****bitte nicht denken ich will hier angeben oder so. Interesiert mich wirklich. Ich kann mir nur nicht vorstellen das ich durch den Chip so eine Steigerung habe...****
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Edition-Man
Mein GTI läuft 220km/h Berg ab bei ca. 6300 U/min und hier wollen manche 235 Sachen auf der Gerdaen mit nem GTI schaffen???
Wovon träumt ihr denn noch?
bei 220 TACHO habe ich glatte 6000.
6300 ist ja schon im roten. bei 200 lt. tacho hat man ja grade mal 5500 oder so.
Vielleicht gehen die dinger ja auch unterschiedlich ungenau. ich habe nen 2E MJ 94 mit VDO tacho, es gab danach ja welche mit neuerer technik, die vielleicht genauer sind?
naja ich für meinen teil habe das geschrieben, was der tacho gesagt hat, habe extra geschrieben dass der wert ganz schön ungenau sein muss... ich weiss was ich da GESEHEN habe, bilde mir nix drauf ein, von daher finde ich das nicht lächerlich...
wir haben eigentlich versucht, sachlich darüber zu reden, über tachowerte wohlgemerkt, und du fängst jetzt so an zu stänkern, dass hier bald geschlossen wird.
@The Cryss
hallo!!???
Also ich bitte dich wenn hier schon Behauptungen aufkommen daß ein VR6 dem GTI net wegging also wenn das nut tachowerte sind dann weiß ich nicht, also erzähle mir net was hier lächerlich ist.
Und ja du hast Recht sows sollte man direkt schließen weil das jedesmal ein Kindrkramm ist.
Zitat:
Original geschrieben von Edition-Man
@The Cryss
hallo!!???
Also ich bitte dich wenn hier schon Behauptungen aufkommen daß ein VR6 dem GTI net wegging also wenn das nut tachowerte sind dann weiß ich nicht, also erzähle mir net was hier lächerlich ist.
das habe ich persönlich ne behauptet, wenn den audi mit V6 von meinem vater fahre, merke ich auch, dass da welten dazwischen sind.
übrigens, als ich da im sturzflug die nadel jenseits der 220 hängen hatte, habe ich die mfa genullt, die sagte dann 206, im schein steht ja 198, finde ich also nicht so abwegig, das war ein ordentliches gefälle im bergischen land richtung sauerland. über die tollen tachos (siehe auch tanknadel) brauchen wir uns ja nicht zu unterhalten.
wenn ich strich 50 durch son info ding "sie fahren gerade XX km/h" fahre, sagt diese anzeige 46. also kann man schonmal von etwa 10% vorlauf ausgehen.
Achja Opterix und ich fahren die 16v Variante mit 150ps 😛 da sind 235 laut Tacho völlig i.o 😁
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Zitat:
Original geschrieben von freaxster
Achja Opterix und ich fahren die 16v Variante mit 150ps 😛 da sind 235 laut Tacho völlig i.o 😁
schein 216 oder?
minus knapp 10% käm das ja dann auch ganz hin.
hätte gern auch nen 240er tacho, den hatten scheinbar nur die 92er GTIs...
wobei ich den tacho nur das eine mal gebraucht hätte, aber sieht einfach besser aus bis 240 😛
@Freaxter
Mit nem 16V ist es auch zu schaffen keine Frage aber nicht mit nem 8V
ja denk ich auch....
hab auch nur nen 220 er tacho drinnen. kumpel hat nen 91er gti und nen 240er drinnen....
sieht schon feiner aus, nur langsamer als meiner isser trotzdem, was weiss ich wieso....
@gti-roy:
Was hast denn du für'n chip drin, dass die kiste damit dann mit nem vr6 standhalten kann?
gab's den vom weihnachtmann?
Also mein 2E läuft auch so etwa 215-225 (bergab und Rückenwind) laut tacho. Mehr ist da aber nicht drin.
Euro tachos müssen wohl echt willig sein, bei 198km/h im schein, laut tacho 235km/h... Knaller. Fahrt doch mal neben nem 5er GTI daher wenn der auf Vmax ist , was ja laut schein 235km/h, sind dann kann man mal gucken wie das so mit den tachowerten aussieht. Ich sag nur ich hatte damals nen Vr5 Ivér Agz 150ps und wo ich bei tacho 215km/h war, hatte mein kollege im 3er vr6 schon satte 235km/h aufe uhr stehen, und da habe ich ihn gerade überholt....
also ich bin früher sowohl den 2.0er gti edition als auch den vr6 gefahren.
dass ein 2.0 gti mit nem vr6 mithalten kann ist lächerlich.
sry aber wenn das stimmen sollte, dann sollte dein freund seinen karren mal durchchecken.
es sind nicht die die 60 ps sondern der hubraum, der einen gravierenden unterschied macht.
beim gti bergrunter mit rückenwind und heimweh nicht mehr als 215.
was der vr6 lief schreibe ich nicht, sonst heisst es wieder... kiddie... blablabla....
laut tacho lief meine damaliger Vr6 auch 245 Km/h auf gerader strecker rücken wind und bischen berg ab 250 km/h.. Jetzt mein Gti fährt auf gerader strecker laut tacho genau 220 km/h..
Mein 8V GTI läuft laut Tacho so 210-220 km/h
Mehr ist net
217 km/h.... Aber Berg runter, vollbeladen, mit rückenwind und Winterreifen.... :-P
Grüße
also ich schaffe mit meinen 17" im Sommer
ca.: 200-205 mehr ist nicht
kA was mit "normal bereifung" drin wäre.... hab Winterreifen nur bis Vmax 190.... aber bis dahin ist er sehr sehr willig schwer abzuschätzen was obenraus noch machbar wäre
aber bei Ø 8.5l verbrauch wollen wir mal nicht mekern
Also mein 2E packt leicht bergab grad so 220, auf grader Strecke 215. Da isser aber auch kurz vorm roten Drehzahlbereich.
Aber was der Tacho anzeigt hängt ja auch n bisschen vom Blickwinkel ab 😁
Wenn ich mit der Nase an der Frontscheibe kleb und auf die Nadel guck,dann stehn da ja gleich 20 kmh mehr aufm Ziffernblatt