Matsch- und Schlammbilder
Hallo Männer !
Kann es sein, daß wir jetzt die matschige Jahreszeit haben ?
Wo bleiben denn eure Matsch- und Schlammbilder ?
Mache mal den Anfang mit meiner Gurke.
T5 4Motion:
Beste Antwort im Thema
Damit der Thread nicht in der Versenkung untertaucht:
http://up.picr.de/6583671pji.jpg
http://up.picr.de/6583672kww.jpg
http://up.picr.de/6583673xdm.jpg
http://up.picr.de/6583674lxa.jpg
http://up.picr.de/6583676bif.jpg
http://up.picr.de/6583677gzh.jpg
http://up.picr.de/6583678ztb.jpg
http://up.picr.de/6583679wil.jpg
Michi 🙂
575 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Bezüglich abgescherter Antriebswellen habe ich vorne selbstverständlich bereits die Birfieldgelenke verstärkt.
Die hinteren Antriebswellen und auch vorderen sind geschützt durch vordere und hintere manuelle Achssperren.
Meistens brechen die Dinger, wenn ein Rad durchdreht und dann plötzlich Gripp bekommt.
Dem kann man mit den Sperren entsprechend entgegenwirken.
Michi 😉)
😁
Nicht der einzige Vorteil von Sperren 😉
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
😁Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Bezüglich abgescherter Antriebswellen habe ich vorne selbstverständlich bereits die Birfieldgelenke verstärkt.
Die hinteren Antriebswellen und auch vorderen sind geschützt durch vordere und hintere manuelle Achssperren.
Meistens brechen die Dinger, wenn ein Rad durchdreht und dann plötzlich Gripp bekommt.
Dem kann man mit den Sperren entsprechend entgegenwirken.
Michi 😉)Nicht der einzige Vorteil von Sperren 😉
Gruß
Martin
Bin jetzt ernsthaft am Übelegen, ob ich nicht auf Toyotaachsen umrüste. Die halten ein Vielfaches aus...............
Naja, vielleicht.
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Bin jetzt ernsthaft am Übelegen, ob ich nicht auf Toyotaachsen umrüste. Die halten ein Vielfaches aus...............
Naja, vielleicht.
Das passt? Oder: was nicht passt, wird passend gemacht? 😉
Gruß
Martin
Hier mal ein paar Bilder von meinem Granny im Offroadpark :-)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Fahrwerk vorne das OME-Mittel, hinten Delta 4x4.Zitat:
Original geschrieben von mjoris
Yep, eine niedliche Mulde wo das Wasser kurz mal ueber die Motorhaube kam, und wenn man zu schnell war gab es auch noch einen Schlag dazu wo einem das Lenkrad ganz nahe kam :-)
Was fährst du für Reifenmasse und Fahrwerk auf deinem J8?
Bin gerade dabei meinen aufzurüsten.
Vorne Höher um 5cm, hinten um 7cm. Ist aber hinten schon abgesessenWenn du dich für das OME entscheidest, dann nimm aber unbedingt das OME schwer. Plus 8cm
Reifen fahre ich die 285/75-16. Auf den Originalfelgen 8J x 16 ET-0
@ Michi m
Danke,
da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.
Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.
Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.
Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.
Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.
Zitat:
Original geschrieben von mjoris
@ Michi mZitat:
Original geschrieben von michi m.
Fahrwerk vorne das OME-Mittel, hinten Delta 4x4.
Vorne Höher um 5cm, hinten um 7cm. Ist aber hinten schon abgesessenWenn du dich für das OME entscheidest, dann nimm aber unbedingt das OME schwer. Plus 8cm
Reifen fahre ich die 285/75-16. Auf den Originalfelgen 8J x 16 ET-0
Danke,
da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.
Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.
Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.
Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.
Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.
Ja, mach das.
Michi🙂
Tadaaaaaaa!
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Ja, mach das.Zitat:
Original geschrieben von mjoris
@ Michi m
Danke,
da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.
Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.
Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.
Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.
Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.
Michi🙂
Noch 2 Wochen, dann gehts zur Feuertaufe in die Normandie!!!!
Dann kommen sicher noch Fotos hier dazu.
Schuetzer werde ich noch kuerzen soweit dass sie mit den Verbreiterungen abschliessen und Felgen bin ich mir am ueberlegen ob ich andere nehme oder diese schwarz matt lackieren soll.
Mal sehen!
Zitat:
Original geschrieben von michi m.
Die unnötigen Schützer hinten solltest unbedingt abbauen.Und vielleicht noch andere Felgen?
Zitat:
Original geschrieben von mjoris
Schuetzer werde ich noch kuerzen soweit dass sie mit den Verbreiterungen abschliessen und Felgen bin ich mir am ueberlegen ob ich andere nehme oder diese schwarz matt lackieren soll.
Mal sehen!
Wenn du diese Felgen schwarz matt lackierst, ist das okay.
Dann solltest aber Spurverbreiterungen raufgeben.
Ist auch im Gelände von Vorteil.
Zu den Schützern: Glaub mir, besser abschrauben.
Du kannst dir da die Karosse ganz schnell massiv beschädigen. Einmal hinten aufgesessen und schon ist es passiert.
Michi