Matsch- und Schlammbilder

Hallo Männer !

Kann es sein, daß wir jetzt die matschige Jahreszeit haben ?
Wo bleiben denn eure Matsch- und Schlammbilder ?
Mache mal den Anfang mit meiner Gurke.
T5 4Motion:

Beste Antwort im Thema

Damit der Thread nicht in der Versenkung untertaucht:

http://up.picr.de/6583671pji.jpg

http://up.picr.de/6583672kww.jpg

http://up.picr.de/6583673xdm.jpg

http://up.picr.de/6583674lxa.jpg

http://up.picr.de/6583676bif.jpg

http://up.picr.de/6583677gzh.jpg

http://up.picr.de/6583678ztb.jpg

http://up.picr.de/6583679wil.jpg

Michi 🙂

575 weitere Antworten
575 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von michi m.


Bezüglich abgescherter Antriebswellen habe ich vorne selbstverständlich bereits die Birfieldgelenke verstärkt.
Die hinteren Antriebswellen und auch vorderen sind geschützt durch vordere und hintere manuelle Achssperren.
Meistens brechen die Dinger, wenn ein Rad durchdreht und dann plötzlich Gripp bekommt.
Dem kann man mit den Sperren entsprechend entgegenwirken.
Michi 😉)

😁

Nicht der einzige Vorteil von Sperren 😉

Gruß

Martin

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5



Zitat:

Original geschrieben von michi m.


Bezüglich abgescherter Antriebswellen habe ich vorne selbstverständlich bereits die Birfieldgelenke verstärkt.
Die hinteren Antriebswellen und auch vorderen sind geschützt durch vordere und hintere manuelle Achssperren.
Meistens brechen die Dinger, wenn ein Rad durchdreht und dann plötzlich Gripp bekommt.
Dem kann man mit den Sperren entsprechend entgegenwirken.
Michi 😉)
😁

Nicht der einzige Vorteil von Sperren 😉

Gruß

Martin

Bin jetzt ernsthaft am Übelegen, ob ich nicht auf Toyotaachsen umrüste. Die halten ein Vielfaches aus...............

Naja, vielleicht.

Zitat:

Original geschrieben von michi m.



Bin jetzt ernsthaft am Übelegen, ob ich nicht auf Toyotaachsen umrüste. Die halten ein Vielfaches aus...............
Naja, vielleicht.

Das passt? Oder: was nicht passt, wird passend gemacht? 😉

Gruß

Martin

Hier mal ein paar Bilder von meinem Granny im Offroadpark :-)

Rimg0500
Rimg0494
Img-0087
+1
Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von michi m.



Zitat:

Original geschrieben von mjoris



Yep, eine niedliche Mulde wo das Wasser kurz mal ueber die Motorhaube kam, und wenn man zu schnell war gab es auch noch einen Schlag dazu wo einem das Lenkrad ganz nahe kam :-)
Was fährst du für Reifenmasse und Fahrwerk auf deinem J8?
Bin gerade dabei meinen aufzurüsten.
Fahrwerk vorne das OME-Mittel, hinten Delta 4x4.
Vorne Höher um 5cm, hinten um 7cm. Ist aber hinten schon abgesessen

Wenn du dich für das OME entscheidest, dann nimm aber unbedingt das OME schwer. Plus 8cm

Reifen fahre ich die 285/75-16. Auf den Originalfelgen 8J x 16 ET-0

@ Michi m

Danke,

da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.

Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.

Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.

Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.

Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.

Zitat:

Original geschrieben von mjoris



Zitat:

Original geschrieben von michi m.


Fahrwerk vorne das OME-Mittel, hinten Delta 4x4.
Vorne Höher um 5cm, hinten um 7cm. Ist aber hinten schon abgesessen

Wenn du dich für das OME entscheidest, dann nimm aber unbedingt das OME schwer. Plus 8cm

Reifen fahre ich die 285/75-16. Auf den Originalfelgen 8J x 16 ET-0

@ Michi m
Danke,
da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.
Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.
Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.
Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.
Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.

Ja, mach das.

Michi🙂

Tadaaaaaaa!

Zitat:

Original geschrieben von michi m.



Zitat:

Original geschrieben von mjoris



@ Michi m
Danke,
da sehe ich dass ich ganz nahe an deinen Ideen dran war.
Ich hab auch Cooper STT in 285/75/16 gekauft und das OME Mittel genommen da er mit dem Heavy nicht mehr in meine Garage passt.
Er kommt jetzt auf 200cm Dachhoehe und meine Tuer ist 202cm hoch.
Muss wahrscheinlich schon den Schnorchelkopf abnehmen wenn er rein muss.
Werde noch ein Foto posten wenn ich ihn fertig habe.
Ja, mach das.
Michi🙂

Sieht echt gut aus.
Da wirkt der Landy dahinter ziemlich mickrig. 🙂

Netter LC 😁

Gruß

Martin

.... :-)

G-3

Noch 2 Wochen, dann gehts zur Feuertaufe in die Normandie!!!!
Dann kommen sicher noch Fotos hier dazu.

Die unnötigen Schützer hinten solltest unbedingt abbauen.

Und vielleicht noch andere Felgen?

Schuetzer werde ich noch kuerzen soweit dass sie mit den Verbreiterungen abschliessen und Felgen bin ich mir am ueberlegen ob ich andere nehme oder diese schwarz matt lackieren soll.
Mal sehen!

Zitat:

Original geschrieben von michi m.


Die unnötigen Schützer hinten solltest unbedingt abbauen.

Und vielleicht noch andere Felgen?

Zitat:

Original geschrieben von mjoris


Schuetzer werde ich noch kuerzen soweit dass sie mit den Verbreiterungen abschliessen und Felgen bin ich mir am ueberlegen ob ich andere nehme oder diese schwarz matt lackieren soll.
Mal sehen!

Wenn du diese Felgen schwarz matt lackierst, ist das okay.

Dann solltest aber Spurverbreiterungen raufgeben.

Ist auch im Gelände von Vorteil.

Zu den Schützern: Glaub mir, besser abschrauben.
Du kannst dir da die Karosse ganz schnell massiv beschädigen. Einmal hinten aufgesessen und schon ist es passiert.

Michi

Danke Michi fuer den guten Rat!
Ich werds mir mal ansehen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen