massives zittern am Lenkrad beim Abbremsen

BMW 5er E61

Hallo zusammen,

ich bin ein wenig ratlos, aber vielleicht hat hier jemand einen Tipp.

Im normalen Straßenverkehr und auf Landstraßen habe ich beim Bremsen keine Probleme; wenn es auf die Autobahn geht und ich ca. 5 - 6 mal (innerhalb kürzester Zeit) von einer Geschwindigkeit ca. 160 kmh auf ca 80-100 kmh abbremse, entsteht bei jedem weiteren Bremsvorgang ein massives zittern/flattern im Lenkrad. Dann ist es auch egal, aus welcher Geschwindigkeit ich bremse.
Wenn ich dann 5 Minuten nicht mehr bremse, ist das Zittern wieder verschwunden. Wiederhole ich diesen Vorgang mit 5-6 mal abbremsen, ist das Zittern wieder da.
Die Bremsscheiben und Beläge (vorne) sind neu.

Frage: Was kann es sein; es hat den Anschein, dass es mit Wärme-/Hitzeenwicklung zu tun hat?

Vielen Dank für etwaige Tipps :-)

e61
525D, 197 PS

22 Antworten

Ah, was dazu gelernt - vielen Dank. Das erklärt also nicht mein Problem.

Ich werde auf verdacht jetzt folgendes machen lassen:

- neue Radnabe sowie Scheiben und Beläge von ATE sowie die Reifen wuchten

Du hast es nicht verstanden.
Radnabe würde ich belassen und originale Scheiben und Beläge besorgen -> also nicht ATE!!!
Hab gerade 650€ für die Vorderachse investiert. Beläge von Jurid und Scheiben halt von BMW. Geiz ist scheiße... und dann immer das Gejammer^^

Gruß Hakiwaki

was ist original bitte?

Zitat:

@majojo schrieb am 16. Juli 2015 um 14:29:49 Uhr:


was ist original bitte?

Vielleicht BMW ? 🙄

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:-) ja, verstanden - hab ich auch geordert.

Wer baut für BMW?

Zitat:

@majojo schrieb am 16. Juli 2015 um 15:08:16 Uhr:


:-) ja, verstanden - hab ich auch geordert.

Wer baut für BMW?

Die Originalen BMW Bremsscheiben baut BMW selber. Also mehr als Original.😉

Mach original BMW Scheiben drauf. Nix aus dem Zubehör!
Vor der Montage der neuen Scheibe sollen sie die Nabe mit der Messuhr prüfen.

Hi,

wenn man aktive Bremsbelüftung hat, tuns fast alle Scheiben. Nur ohne Belüftung macht die ein oder andere Scheibe ärger.

LG Cali

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