Massefehler? Blinker unrägelmäßig schnell-langsam & Probleme Anlasser [2.2 HDI Break]

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(1) Seit Kurzem habe ich ein Problem mit dem Blinker. Wenn ich den Blinker betätige ist das erste Intervall normal, danach aber in doppelter Geschwindigkeit. Es gibt allerdings eine Ausnahmesituation: Wenn ich eine Rechtskurve fahre fängt der Blinker wieder an in normaler Geschwindigkeit zu blinken, sobald ich die Kurve verlasse ist der Fehler wieder da. Die Warnblinkanlage funktioniert in normaler Geschwindigkeit. Alle Lampen sind voll funktionstüchtig. Der Blinkerschalter ist nicht wackelig oder ähnliches.

Nun bin ich eine Woche so rumgegurkt...

(2) Plötzlich gibt es Probleme mit dem Anlasser. Wenn der Anlasser dreht, springt der Wagen ohne Probleme an. Allerdings dauert es bis der Anlasser dreht. Man hört dass Magnetventil anschlagen, wenn man die Zündung dann 3-4 Sekunden länger gedreht hält kann man Glück haben und der Wagen springt an, man kann aber auch Pech haben... dann muss man das öfter probieren.

Im allgemeinen denke ich dass diese Prozedur nicht besonders gut für die Fahrzeugbatterie ist und würde das Problem deshalb gerne lösen.

• Entweder die Probleme sind unabhängig von einander, dann wäre nur der Anlasser etwas schwach und eventuell gäbe es ein Problem im Blinkerschalter selbst? (Das glaube ich aber nicht)

• Es gibt ein Masseproblem, hervorgerufen durch probleme in der Blinkanlage? (Das glaube ich, aber wie abhilfe schaffen?)

• Weitere Probleme die der Ursprung der Symptome sind???

Vielen Dank für eure Hilfe!

[Spargel1]

Hast Du, wenn ein solch gravierendes Problem in solch massiver Form vorhanden ist, denn noch nicht auslesen lassen? Kostet vielleicht um 40,-.

Ich würde aber dazu nicht in "irgendeine" Werkstatt gehen, sondern ausschließlich zu Peugeot oder Citroen (baugleich).

[sntrk58]

Kostet bei mir hier beim Peugeot 30€

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Anomalie Abgasreinigung hat sich erledigt als ich am Sonntag von selbst gelöst. Lag wohl doch einfach nur daran dass das System nicht ganz dicht war.

Zündschlosskabelbaum hab ich gestern abend gewechselt... Anlasser dreht -> Auto springt nicht an, also wieder den alten Kabelbaum eingebaut... Jetzt ist das Blinkerproblem weniger geworden. Im stand passiert es gar nicht mehr, nur wenn ich anfahre ganz kurz und dann wieder nicht. Seltsame sache. Jetzt muss ich mal schauen dass ich nen anderen Kabelbaum finde der funktioniert.

[Spargel1]

Leg mal irgendein dickeres Kabel direkt von Batterie-Minus direkt auf die Karosserie. Die Spritzwand wäre eine gute Stelle dafür.

Mal schauen, ob dann was besser wird.