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Marco Polo Activity - Wer hat seinen schon?
Ich dachte mir, mal ein Thema zum MPA zu eröffnen. Bestimmt warten schon so einige auf die Auslieferung und vielleicht sind ja schon welche bei Euch angekommen? Oder wer ist als nächstes dran?
Gibt's hier überhaupt Leute, die so ein Fahrzeug bestellt haben?
Beste Antwort im Thema
Mein Wissensstand ist der, das der neue Dachstoff, der anfänglich eingebaut werden sollte, nicht die Qualitätsanforderung erfüllte. Daher entschloß man sich (das ist auch gut so...), wieder auf den bewährten, problemlosen Stoff umzusteigen. Da war Ende letzten Jahres glaube ich. Also, neuer Zulieferer für den Dachstoff, Abnahme/Qualitätscheck/Freigabe durch Daimler erforderlich, etc... In dieser Zeit haben sich sehr viele (u.A. Markteinführungs- und Vorratswagen) angestaut, die seit Anfang des Jahres nach und nach erst umgerüstet werden. Ich habe im Dezember eine Westfalia Werksbesichtigung gemacht, und ich kann sagen, dass Daimler mit vielen Mitarbeitern vor Ort ist zur Unterstützung und für den Anlauf. Da lehnt sich niemand zurück...
Weiterhin muss man sagen, dass Westfalia eine Manufaktur ist, also keine Automation, Fließband, etc... Alles Handarbeit. Frei nach dem Motto: Einer nach dem Anderen. Kein Vergleich zur Serienproduktion von Daimler. Ist aber wirklich blöd, dass keine Aussagen getroffen werden bzgl. des etwaigen Liefertermins...
Ich gehe davon aus, dass dies nur im Anlauf Probleme bereitet und daher die aktuellen Lieferzeiten relativ weit nach hinten gegangen sind. Ich habe am 03.01.15 einen Marco Polo Activity verkauft, der Liefertermin hat sich bisher noch keinen Tag nach hinten verschoben...
Gruß
Befner
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225 Antworten
Fahrbericht: Mercedes Marco Polo -gefunden auf im Online -Auftritt der WELT.
"Marco Polo hätte seine helle Freude daran gefunden, mit der reisetauglichsten Mercedes V-Klasse von Italien nach China zu fahren. Leider wurde das Automobil erst rund sechshundert Jahre später erfunden. Im neuzeitlichen Kampf der (Auto)-Klassengesellschaft werden Camper mit samt ihren Wohnmobilen – und der Marco Polo ist nichts anderes als ein abgespecktes Wohnmobil ohne Dusche und WC – gerne mal als Low Cost-Urlauber abgetan. Doch wer den Mindest-Neupreis von 54.835 Euro für die 100 kW/136 PS starke Basisvariante hinblättert, hätte für das Geld so manche Nacht im Fünfsterne-Hotel verbringen können...
Mercedes Marco Polo - Kurzcharakteristik:
Warum: hohe Flexibilität, toller Fahrkomfort und sparsamer Verbrauch
Warum nicht: hoher Preis
Was sonst: Volkswagen California"
http://m.welt.de/.../Fahrbericht-Mercedes-Marco-Polo.html
@Jot_ti: habe heute meinen Versicherungsvertrag erhalten: Haftpflicht 25 Kasko 14
@Stoni6979 beim Vito sieht das gleich aus: Bei der mittleren Linie ging die Klappe knapp gerade noch auf,
wenn nicht z.B. ein niedriges Carportdach mit Übergang im Weg steht.
Teil 2.
Stadtbesichtigung
Da wir mit unseren dänischen Freunden unterwegs waren wurde durch die jüngeren Mitreisenden erst mal die mitgebrachte Unterhaltungselektronik eingebunden. Die Beschallung ist für meine Verhältnisse mehr als ordentlich. Die Kopplung der Geräte funktioniert sofort. Die Telefonie geht auch auf Anhieb.
Wir wissen, dass das Fahren in Dänemark „gewöhnungsbedürftig“ ist, da recht genau nach der Beschilderung gefahren wird. Die Strafen sind horrend und reichen bis zur Beschlagnahmung.
Das Navi sagt nicht mehr, wie das alte Tom Tom: Fahren sie über den Kreisverkehr, obwohl viele Kreisel wegen der Schwertransporte für die Windkraftanlagen durch fahrbar wären.
Das Auto ist wirklich extrem wendig, viel viel wendiger wie der 50cm kürzere Vorgänger. Der Parkassi übernimmt beim Vito nur das Lenken, Gas und Bremse nicht. So hat man die Geschwindigkeit unter Kontrolle, das Lenkrad wirbelt dabei erstaunlich schnell. Beim vorwärts einparken schaut man in den Parkbuchten meistens hinten leicht raus. Wenn man dann noch die Heckklappe öffnet und andere Autos drunter weg fahren ist das genauso spaßig wie die Heckklappe als Wartehäuschen zu benutzen. Auf jeden Fall: alles easy.
Das Spiegelpaket Vito klappt die Spiegel nicht automatisch beim Abschießen ein bzw. aus.
Beim Stopp +Go in der Stadt nervt manchmal die Start - Stopp Funktion. Wenn man jedoch nur ganz leicht auf die Bremse drückt, so dass sich das Fahrzeug gerade noch hält geht der Motor nicht aus, oder man schaltet die Sache einfach kurz aus. Ich bremse sowieso immer ungern, dafür schalte ich, aus Gewohnheit, gerne zurück. Mit den Paddels ist das Ideal, allerdings zeigt der Vito die Gänge nur im Display an wenn man die Schaltung begrenzt oder mit M fährt. Man kann also nicht gut feststellen in welchem Gang das Auto sich gerade befindet. So schaltet man von Hand, ohne weiteren Blick auf das Display, gerade bei niedriger Geschwindigkeit, ab und zu mal in zu niedrige Gänge, was dann mit viel zu starker Verzögerung prompt quittiert wird.
So jetzt Schluss für Heute
ATBM
Teil 3.
Landpartie
Natürlich muss man in Dänemark mal einen Autostrand befahren. Baden bei 7°C Wassertemperatur?
Da liegen sogar die Seehunde am Strand. Also los zum Strandspaziergang, zum Muscheln sammeln mit Crocs
oder Gummistiefel. Auf jeden Fall fährt man zuerst bis zur Waterkant. Da ich vor über 20 Jahren schon mal
meinen damaligen 4x4 Espace so verbuddelt hatte, das wir durch die Fenster aussteigen mussten und der Preis des Abschleppens sich eigentlich nach den Gezeiten richtet, (also kurz bevor das Wasser ins Fahrzeug läuft ist der Tarif nicht wirklich günstiger) fährt man etwas, na ja, unentspannt. Normalerweise nutzt man vorhandene Spuren. Jetzt sind jedoch nur die des Allrad-Abschleppwagens sichtbar. Soll man denen folgen?
So geht es durch seichte Priele ans Wasser zum Fotoshooting.
Weicher Sand wird flott durchfahren, man merkt jedoch gleich, dass man bei ca. 2,8to Gewicht jetzt schnell etwas mehr Gas geben sollte. Der Rundgang bringt natürlich jede Menge Sand ins Auto, der sich schön im Schienensystem verteilt. Die Teile sind jedoch so tief, dass sich trotzdem Tisch und Bank verschieben lassen. Ich habe den TPO Boden hinten. Er ist gut zu saugen und putzen, jedoch muss ich mir noch was mit Matten überlegen. Wenn am auch nur kurz hinkniet um etwas zu holen, sind die harten Laufschienen recht unangenehm.
Bei der Rückfahrt mit der Fähre piep es wieder vorne rechts obwohl nichts im Weg wäre außer dem Einweiser. Die Fahrt über Landstraßen bei 80-90 km/h würde keinen Tankwart erfreuen.Das Auto gleitet nur,
der Dieselverbrauch wäre genial niedrig. Trotzdem müssen wir tanken. An manchen Tankstellen gibt es hier überhaupt kein Personal. Bezahlt wird dann mit Karte. (auch EC)
Bei manchen anderen verlangt das Personal Vorkasse. Da dabei der Tank, wegen nicht vorhandener Restliteranzeige, nicht ganz gefüllt werden kann, ist es daher nicht so leicht möglich den Verbrauch auszurechnen. Der Verbrauch wird in Dänemark übrigens nicht in l/100km sondern in km/l angegeben.
Sparsam sind dann z.B. 20km/l!
Den Vito zu betanken ist für mich gewöhnungsbedürftig. Bisher war ich gewohnt randvoll zu tanken. Also wenn die Pistole abstellt min. noch bis zu einer glatten Zahl, das waren bisher immer noch 5-6 Liter. Jetzt macht die Pistole peng und man sieht schon Diesel im Stutzen.
Bevor wir zurückfahren besteigen wir noch einen Leuchtturm. Unterwegs kommt uns ein neuer Marco Polo mit Berliner Kennzeichen entgegen. Man grüßt sich (wie die Motoradfahren!!!) und denkt: Der hat auch einen schöne Wagen oder? In der Dämmerung und Dunkelheit erfreuen wir uns immer wieder an den LED Scheinwerfern.
Bei der Innenbeleuchtung werde ich für Campingurlaube noch was machen müssen. Da ist beim MP mehr verbaut. Ich hatte im Vorgänger den Fahrersitz fast immer ganz oben, in gleicher Position sitze ich im Neuen fast ganz unten, für größere Menschen evtl. ein Problem. Die großzügige Lenkradverstellung jedoch ermöglicht bei allen Sitzpositionen einen sicheren Blick auf alle Anzeigen im Display. Die Bedienung (Reise, Navi, Audio, Telefon, usw.) über die Lenkradtasten ist ne tolle Sache, die Navi Spracheingabe geht übrigens nur bei deutschen Zielen.
Wir sind in der Woche etwa 3500km gefahren. ich kann sage, das Fahrzeug begeistert mich wirklich,
kein Vergleich zum Vorgänger. Alles funktioniert!!!
So jetzt Schluss für Heute
ATBM
Warst Du auf der Insel Fanø?
Insider?
Ja die Bilder sind bei Fanø Bad gemacht worden.
Cool, dafür wurde dein MPA gebaut! Meine Frau meinte, "die Farbe hätte mir auch gefallen"...
Übrigens kannst du mit 17'' durch verminderten Luftdruck fast überall raus, hab ich die Erfahrung gemacht. Nicht unbedingt förderlich für die Reifen aber bevor man abschleppen muss...
Zitat:
@ATBM schrieb am 21. April 2015 um 07:46:12 Uhr:
Insider?
Ja die Bilder sind bei Fanø Bad gemacht worden.
Ja,würde mich Insider nennen!
Dauercampingplatz in Sønderho,sah mir sofort bekannt aus,sind im Mai auch wieder da....
hatte die große Hoffnung bis dahin meine V Klasse auch zu haben
Hallo Mitstreiter,
weiß einer wie lange momentan die Montagedauer bei Westfalia ist?
Mein MP wird am 05.05. in Vitoria fertig und am 27.07. müssen wir in Südfrankreich sein.....
Frag Befner, der hat den 100% richtigen Draht.
MP´s wurden bisher flotter bearbeitet, deshalb wäre ich da zuversichtlich, dass das knapp klappt!
Gruß
ATBM
Bin gerade dabei meine vorhandenen Möbel einzupassen.
Ist doch recht aufwändig, da die Verkleidungen im Fahrzeug sehr voluminös sind und z.B. die Innenhöhe niedriger wie im Vorgänger.
Wenn mal was zu sehen ist gibt´s Bilder.
Hallo,
aktuell 68 ARBEITStage!!!
Aber die momentan produzierten liegen bei 6 - 8 Wochen, sollte also klappen...
Gruß
Befner
hDanke für eure Antworten !!!!!
Dann hoffe ich mal :-)
Ich werde berichten
BG
@befner
Kam mein Händler eigentlich wärend der Umbauzeit bei Westfalia eine Auskunft bekommen, wann in etwa das Fahrzeug fertig gestellt wird?
BG
Wenn er gute Kontakte zu Westfalia hat: Ja.
Wenn nicht: Offiziell geben die keine Auskunft raus.
Gruß
Befner
Danke Befner,
dann fällt das flach, der wusste ja noch nichtmal, dass der MP noch bei Westfalia umgebaut wird. Ein Herstellungsdatum in Spanien habe ich auch erst nach vielen vielen Anfragen bekommen, das kann nach seiner Auskunft nur die Disposition ermitteln.
Ich werde warten und hoffen müssen ??
Den nächsten Marco Polo kaufst du bei mir - dann läufts :D
Gruß
Befner

