Man TGS SPN 3817

Fachleute fragen Fachleute : -)

Grüßt euch!
Bei uns steht ein TGS Euro 6 in der Werkstatt mit dem oben genannten Fehlercode.
Mancats rät uns das Proportionalventil EVB zu erneuern...
haben wir gemacht.
Fehler "Regelabweichung Motorbremse Überwachung" popt bei Probefahrt erneut auf.

Ein Kompressionstest zeigt Unterschiede von 10 Umdrehungen zwischen den Zylindern.
In der Vergangenheit hatten wir Probleme mit den Injektoren und dadurch Verkoku gen der Ventile und AGR Kühler.

Kann das auch hierfür die Ursache sein?

Kollegialen Dank
Magggus

Ausdruck SPN
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@magggus71 schrieb am 6. Juni 2019 um 15:34:21 Uhr:


Vielen Dank für eure Denkanstöße!

So wie es ausschaut liegt es wieder am AG-Kühler.
Dort befinden sich Rückschlagventile die in unserem Fall durch kleine Metallstücke daran gehindert wurden sich zu schließen.

Nun die Frage.... Woher stammen die?!

Egal... Die Zukunft wirds zeigen ;-)

Mit großer Wahrscheinlichkeit von einer gebrochenen AGR Sperrklappe.

Die Differenz beim Kompressionstest der unteren Drehzahl wird bei 8° vor - 8° nach OT gemessen und sollte nicht mehr als 2 Umdrehungen überschreiten. In Euerm Fall (bis 5 Umdrehungen Differenz) sollte das Ventilspiel eingestellt werden. Bei mehr als 5 Umdrehungen wird ein mechanischer defekt vorliegen.

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Moin zusammen!
Ich habe an unserem TGS 18.500 BJ 2017 c.a. 350 tkm das gleiche Problem, aber bei unserem ist alles i.o. (Kompression, abgasklappe, agr Klappe, Luftdruck, alle Magnetventil der ventilplatte, augenscheinlich Dichtigkeit der abgasanlage). Bei uns ist auch der edc Fehler 3817 und der Kahn geht beim ansteuern der motorbremse mit der bosch nur minimal in die Knie, nicht wie vergleichsweise unser tgs 18.460 bj 2019 200tkm der kurz vorm abwürgen ist.
Hat jemand einen Rat wie man jetzt am besten vorgeht?

Danke für die Hilfe Mfg.

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