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man-plagiat in china rechtlich zur strafzahlung gezwungen
spannende sache und starke symbolwirkung im streit man gegen zhongwei, der spiegel berichtet.
lieb gruss
oli
Beste Antwort im Thema
da gibt es mehr æhnlichkeiten als die schræge scheibe, wenn du mal genau hinschaust. du hast recht, dass die firma nicht mal 20 busse dieser machart verkaufen muss, um die strafe zu bezahlen. aber immerhin wird das kopieren von designs als widerrechtlich anerkannt, und die strafen fuer solche vergehen steigen. das wird im endeffekt dafuer sorgen, dass firmen sich eher trauen, hochwertige technologie etc in china einzusetzen. in der umkehr heisst das dann, dass auch chinesische firmen aufruesten muessen - davon profitiert am ende hoffentlich eh der kunde.
lieb gruss
oli
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20 Antworten
Symbolwirkung?
2,3 Mio und dann ist die Ähnlichkeit noch nicht mal wirklich da, weder bei Name noch bei Details
Solche Summen werden doch aus der Portokasse zum Popowischen entnommen!
Verklagt im Ausland, in dem Land welches selbst für die Plagiate Sorgt :rolleyes:
Die Schräge Scheibe ist halt In und wird auch in anderen Ländern seit Jahren so oder Ähnlich ins Design übernommen
und dann zu vergleichen dass das Fahrzeug X hier xx kostet aber in China Fahrzeug Y für ein Drittel verkauft wird
das Ding wird sich aber gewiss hier auch keiner kaufen, neben den Importkosten die das schon wieder relativeren
Ne Suppe in Peking kostet gewiss auch weniger wie ne Suppe in Frankfurt
da gibt es mehr æhnlichkeiten als die schræge scheibe, wenn du mal genau hinschaust. du hast recht, dass die firma nicht mal 20 busse dieser machart verkaufen muss, um die strafe zu bezahlen. aber immerhin wird das kopieren von designs als widerrechtlich anerkannt, und die strafen fuer solche vergehen steigen. das wird im endeffekt dafuer sorgen, dass firmen sich eher trauen, hochwertige technologie etc in china einzusetzen. in der umkehr heisst das dann, dass auch chinesische firmen aufruesten muessen - davon profitiert am ende hoffentlich eh der kunde.
lieb gruss
oli
Zitat:
Original geschrieben von AndyRe
Symbolwirkung?
2,3 Mio und dann ist die Ähnlichkeit noch nicht mal wirklich da, weder bei Name noch bei Details
Solche Summen werden doch aus der Portokasse zum Popowischen entnommen!
Verklagt im Ausland, in dem Land welches selbst für die Plagiate Sorgt :rolleyes:
Die Schräge Scheibe ist halt In und wird auch in anderen Ländern seit Jahren so oder Ähnlich ins Design übernommen
und dann zu vergleichen dass das Fahrzeug X hier xx kostet aber in China Fahrzeug Y für ein Drittel verkauft wird
das Ding wird sich aber gewiss hier auch keiner kaufen, neben den Importkosten die das schon wieder relativeren
Ne Suppe in Peking kostet gewiss auch weniger wie ne Suppe in Frankfurt
hast du tomaten auf den augen?wenn der nicht ausschaut wie der neostar dann geh mal zum optiker!
http://images.man-mn.com/index.php?id=13&tx_mediadb_pi1[mode]=single&tx_mediadb_pi1[showUid]=4349&tx_mediadb_pi1[cat]=514
Zitat:
Original geschrieben von AndyRe
Symbolwirkung?
2,3 Mio und dann ist die Ähnlichkeit noch nicht mal wirklich da, weder bei Name noch bei Details
Solche Summen werden doch aus der Portokasse zum Popowischen entnommen!
Verklagt im Ausland, in dem Land welches selbst für die Plagiate Sorgt :rolleyes:
Die Schräge Scheibe ist halt In und wird auch in anderen Ländern seit Jahren so oder Ähnlich ins Design übernommen
und dann zu vergleichen dass das Fahrzeug X hier xx kostet aber in China Fahrzeug Y für ein Drittel verkauft wird
das Ding wird sich aber gewiss hier auch keiner kaufen, neben den Importkosten die das schon wieder relativeren
Ne Suppe in Peking kostet gewiss auch weniger wie ne Suppe in Frankfurt
öhmm ? hä? betrachte doch einfach die seitenlinien, frontscheinwerfer etc ...
och damit die chinesen das lernen hätten es auch 23 mio sein können ...
In der Aussenlinie sind ja schon diverse Designkopien zu sehen. Von den Radkästen mal angefangen, selbst die hinter dem vorderen Einstieg tief heruntergezogene Scheibe, die ja nur eine Blindscheibe ist ein überaus eindeutiges Indiz für Plagiatie sind. Als kleiner Chinese hätte der pfiffige Chinese die Scheibe schon aus Kostengründen weglassen sollen, dann wärs im Design nicht so aufgefallen.
Die Radkästen hätte man sich auch bei EVO klauen können. Ich wette mal das die da im Innenraum auch reichlichst abgekuppert haben, da sind bestimmt noch mehr parallelen.
Nicht zu vergessen sind Chinesen stolz darauf je besser sie ein Produkt kopiert haben.
Aber warum regnet es in China eigentlich nicht, weil die Gäste haben gar keinen Scheibenwischer auf der Frontscheibe. Oder war das vielleicht zu kompalizitiziert.
richtig so die Leute die füür das Palkiat verantwortlich sind gehöeren in den Kanst... so ne Schande... den schönen Neoplan nachzumachen
Zitat:
Original geschrieben von oli
spannende sache und starke symbolwirkung im streit man gegen zhongwei, der spiegel berichtet.
lieb gruss
oli
Yiieehaaar!
Zwar keine wirkliche Strafe, aber immerhin.
Von einem Bremsgerätehersteller weiß ich, das die Kopien teilweise schon so gut sind, daß man Elemente von Original nach Plagiat und umgekehrt tauschen könnte, ohne daß es Folgen hätte. Man sagte, daß es einwandfrei funktioniert. Nur gibt es dort in China kein Personal, daß diese Anlagen einstellen kann. Sie haben das Hintergrundwissen und die Ausbildung nicht. Da hat derjenige Bremsgerätehersteller nichts gegen die Plagiate unternommen, aber im Gegenzug sollte die Einstellung durch ihn vorgenommen werden, damit der gute Name nicht leidet.
Das ist schon bekloppt! Naja, mach' daran mal was... :rolleyes:
Zitat:
Von einem Bremsgerätehersteller weiß ich, das die Kopien teilweise schon so gut sind, daß man Elemente von Original nach Plagiat und umgekehrt tauschen könnte, ohne daß es Folgen hätte. Man sagte, daß es einwandfrei funktioniert. Nur gibt es dort in China kein Personal, daß diese Anlagen einstellen kann. Sie haben das Hintergrundwissen und die Ausbildung nicht. Da hat derjenige Bremsgerätehersteller nichts gegen die Plagiate unternommen, aber im Gegenzug sollte die Einstellung durch ihn vorgenommen werden, damit der gute Name nicht leidet.
krasse geschichte! bekam der bremsgerætehersteller dann wenigstens eine art gewinnbeteiligung?
lieb gruss
oli
Zitat:
Original geschrieben von AndyRe
Symbolwirkung?
2,3 Mio und dann ist die Ähnlichkeit noch nicht mal wirklich da, weder bei Name noch bei Details
Solche Summen werden doch aus der Portokasse zum Popowischen entnommen!
Die Strafe ist auch kaum das Entscheidende. Viel gravierender wirkt für den Plagiator das Produktions- und Verkaufsverbot, welches das Gericht ausgesprochen hat.
oli,
soweit ich es mitbekommen habe, liegt der einzige Gewinn darin, das der gute Name nicht in Verruf gerät durch falsch installierte oder falsch parametrierte Anlagen.
Wenn ich darüber nachdenke, könnt' ich verrückt werden, daß sowas möglich ist. Doch das liegt wohl an dem unterschiedlichen Rechtsverständnis dort und hier.
da stimme ich dir zu, das ist wirklich absurd! wenn allerdings die qualitæt des plagiates so gut ist, sollte man vielleicht ueber einen aufkauf der firma nachdenken. der gerichtliche weg ist aber imho eine gute løsung, wenn auch zeit- und kostenaufwændig.
lieb gruss
oli
oli,
ich denke, man kann es drehen und wenden wie man es will, es bleibt da immer ein fader Beigeschmack.
Ich weiß von Mittelständlern im Bereich Maschinenbau, die immer sagen, daß sie nie nach China liefern würden. Doch von mindest einem weiß ich auch, das dann halt über Mittelsmänner eingekauft wird. Der ist dahinter gekommen, als Monteure eine Wartungsfrist an verkauften Anlagen durchführen wollten und die gesamten Anlagen verschwunden waren. Da brauchte man nicht rätseln, wo die wohl abgeblieben ist.
Es gibt Messen für Maschinen in der Textilverarbeitung. Da gab es mal eine Reportage, in der klar gesagt wurde, daß europäische Hersteller niemals ihre neuesten Maschinen dort ausstellen. Im Hintergrund der Aufnahme des Interviews schlich ein Asiate auch gleich um eine Maschine herum und machte Fotos. Keine gute Werbung für "Made in China".
Aber wie gesagt: Es ist für uns nicht nachvollziehbar, für Andere ist es das normalste der Welt.
Zitat:
>Aber wie gesagt: Es ist für uns nicht nachvollziehbar, für Andere ist es das normalste der Welt.<
Wir haben nur gewählt es zu vergessen, war halt schon ne Weile her :D
Ich finde das ganze eher lustig, es geht hier ja nicht ums kopieren sondern um "freies" kopieren!
MAN, DB, Cummins, Perkins, Caterpillar, VW, BMW, usw.... vergeben ja die Technik von vor ein paar Jahren an China Partner gegen Beteiligung oder Bezahlung.
Mit anderen Worten sie Alle helfen beim kopieren gegen Geld, Industrielle Nutten sozusagen... :D
Für genug Geld hab ich euch auch alle lieb, nur für frei nicht. ;)
Gruss, Pete
Nichts als Wasser auf einem heissen Stein. Warum??? Kommt nach China und schaut euch die hiesige Fahrzeugwelt mal an. Nicht nur das Audi hier wie verrueckt kopiert wird, selbst Modelle von eher bescheidenem Ruf aus Europa werden hier kopiert. Da gibt es eine herrliche Kopie vom Seat Altena Stufenheck, Seat Toledo (Fliess- und Stufenheck), Audi 100 (altes Modell, wird hier unter dem Namen Rote Fahne verkauft), 2door coupe von Hundai, Honda CRV, Toyota Landcruiser, selbst BMW X5 gibt es hier als Kopy. Wird unter dem Namen CEO verkauft. Fuer schlappe 200US Dollar Aufpreis bekommt Man(n) oder Frau original BMW Embleme in den Lenkradkranz, Radnabe und Motorhaube draufgeklebt.
Es kann garnicht ohne Kopien gehen. Es gibt offiziell 300 Automobil Produzenten in China. Diese Land hat 1.5MRD Einwohner. Alles was 3 Stunden enfernt von Shanghai oder Beijing liegt ist tiefste Provinz. Dort weiss man ueberhaupt nicht was eine original Version von den Modellen kostet. Diese Autos gibt es fuer umgerechnet 3.000 bis max 7.000Dollar zu kaufen.
Selbst wenn alle grossen Autohersteller scheinheilich beteuern, dass sie ernsthaft was gegen die Kopien unternehmen wollen, im Endeffekt macht es keiner. Warum? Weil man a) es sicht nicht mit der Regierung verscherzen will, die ja bekanntlich Investitionen und Marktzugaenge bewilligt, und b) weil man ja mit der Firma die einen kopiert hat spaeter evtl ja ein Joint Venture eingehen kann und dann die AUtos fuer den lokalen Markt zu produzieren.
Alleine in Shanghai werden jeden Monat 2.000 neue Autos zugelassen. Weiss Gott nicht die Mehrzahl besteht aus Nobelkarossen deutscher Hersteller. Hier in Shanghai muss man naemlich noch eine Road license kaufen, die im Moment fuer umgerechnet 5.000Dollar erhaeltlich ist.
Schaut euch am besten mal den Brilliance an. Ein Auto welches auch nach Europa importiert werden sollte. Dieses Auto wird von BMW produziert. Also nicht von BMW selber, aber von BMW Joint Venture Partner in Peking. Dieser Wagen laeuft vom selben Band wie die 3-er und 5-er Modelle. Das neueste Modell von Brillaince ist vom Design sehr nahe am vorherigen Dreier angelehnt. Zufall oder Absicht.
Weiterer Punkt, fragt euch mal selbst wieviele Teile in euren Wagen und Trucks aus China kommen.