MAN D26 Motor
Ist schon jemand mit dem neuen MAN D26 Motor im TGA gefahren?
18 Antworten
Re: Re: Re: MAN D26 Motor
Zitat:
Original geschrieben von 460er TGA
Hi,
ab Frühjahr 2007 gibt es Euro 5 mit 480 PS und 540 PS.Mfg
Stimmt nicht ganz, bei uns in der Kundsachft fahren schon 2 Euro 5 mit 480 Ps hab heute extra nochmals auf die Türe geschaut 😉
Re: Re: Re: Re: Re: Re: MAN D26 Motor
Zitat:
Original geschrieben von Henschel F161
Hi!
hab heute schon wieder vom MAN Vertreter gehört, daß MAN dabei ist, Euro 5 mit AGR und ohne ADBLUE zu schaffen.
Angeblich würden schon solche Motoren in Bussen laufen.
In Nutzfahrzeuge würde noch getestet werden.habt ihr noch Neuigkeiten darüber oder könnt ihr dies bestätigen?
dann hätte MAN einen riesen Vorteil gegenüber der "adblue-Fraktion"
Ja, sie sind dabei das Einzuführen...
Schon zu Beginn des Jahres 2007 werden für den Stadtbusbereich die kleinvolumigen Motoren der Baureihe MAN D08 Common Rail als EEV-Version (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) verfügbar sein, Ende des Jahres 2007 auch der neue MAN D20 Common Rail mit 10,5 Liter Hubraum.Das Zitat stammt daher.
mfg Jan
EDIT: ach ja, EEV ist von den Abgaswerten her noch etwas besser als Euro5
Der Richtigkeit halber eine kleine Übersicht:
Die D26CR-Motoren gibt es mit 480 bzw. 540PS, jeweils als Euro4 und Euro5-Ausführung. Die D20CR-Motoren gibt es jetzt auch als Euro4. Gegenüber den Euro3 wurde die Leistung jeweils um 10PS angehoben. 310-->320PS,350-->360PS, 390-->400PS, 430-->440PS.
D26
Fast ganz richtig.Den D26 mit 540 PS wird es nur mit SCR (ad blue) in Euro 5 Ausführung geben. Das gilt natürlich nur bis zur Einführung der D26 Euro 5 Motoren mit AGR (2008?).