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mal wieder PostCaddy frage :)
moin,
treibe mich eigentlich im w210 und 211 bzw honda brett rum
habe mir jetzt einen postcaddy zum arbeiten / kilometer fressen zugelegt
2.ter sitz ist drin
kann mein baustellenhund wenigsten aus den fenstern schauen u nicht mehr im fussraum rum sitzen :)
radio kommt später, noch läuft mein makita
ist ein 2.0 sdi von 2010
frage:
welches anderes getriebe passt plug&play darein ?
ich möchte gar nicht schneller fahren
möchte nur die drehzahlen runter bekommen (und sprit verbrauch)
110 km/h bei 3000 rpm können nicht auf dauer gut sein
hat jemand ne idee ?
danke
schöö
15 Antworten
moin,
habe ich im falschem brett gepostet ?
oder hat das noch niemand gemacht ?
bzw. weiss niemand welches getriebe passt ?
schöö
Schick mal deinen Fahrzeugdatenträger hier rein, da steht der GKB drauf.
bitte schön
danke :)
Bitteschön....
Tatsächlich ein Spezialgetriebe für die Post und wurde nur exakt vier Monate verbaut.
Wieder was gelernt.
Aber ich schlage vor du lässt dich von einem VW-Menschen beraten.
In meiner Auflistung könnten auch Getriebe sein die zwar motorseitig passen aber nicht fahrzeugseitig!
Zitat:
@Mittelbruch schrieb am 9. April 2023 um 15:09:22 Uhr:
Bitteschön....
Tatsächlich ein Spezialgetriebe für die Post und wurde nur exakt vier Monate verbaut.
Wieder was gelernt.
Aber ich schlage vor du lässt dich von einem VW-Menschen beraten.
In meiner Auflistung könnten auch Getriebe sein die zwar motorseitig passen aber nicht fahrzeugseitig!
Dank dir
aber deine auflistung ist weiss auf weiss :)
ich erkenne leider nichts
schöö
Oben links, ganz klein. Musst reinzoomen. :D
Zitat:
@Mittelbruch schrieb am 9. April 2023 um 15:09:22 Uhr:
Bitteschön....
Tatsächlich ein Spezialgetriebe für die Post und wurde nur exakt vier Monate verbaut.
Wieder was gelernt.
Aber ich schlage vor du lässt dich von einem VW-Menschen beraten.
In meiner Auflistung könnten auch Getriebe sein die zwar motorseitig passen aber nicht fahrzeugseitig!
kruzefix :)
da erwische ich ne karre die nur 4 monate gebaut wurde :)
dank dir
Nee, das Getriebe wurde nur 4 Monate gebaut, ich gehe davon aus das diese spezielle Übersetzung in einen anderen GKB übergegangen ist. Die Karre muss ja mega beschleunigen?
Zitat:
@Mittelbruch schrieb am 12. April 2023 um 18:51:28 Uhr:
Nee, das Getriebe wurde nur 4 Monate gebaut, ich gehe davon aus das diese spezielle Übersetzung in einen anderen GKB übergegangen ist. Die Karre muss ja mega beschleunigen?
moin,
für 70 pferdchen ist das schon meeega :)
im 4. gang in der 30er zone und im 5. in der stadt :)
glaubst du wirklich das vw den motorraum anders konstruiert hat für das getriebe ?
ich nicht :)
von wegen kosten/gewinn
mal schauen was ich so finde an getrieben
schöö
Jetzt verstehe ich auch das Gesamtkonzept, SDI mit "kürzerem" Getriebe, langlebiger und billiger weil ohne Turbo. Hast du einen DPF drin?
Den Motorraum nicht aber das Fahrwerk incl. Geometrie, Steckachsen und Radnaben. Wie gesagt, ein VW-Mensch kann dir da mehr sagen oder jemand der sich damit auskennt.
moin,
dpf ?
keine ahnung, glaube nicht
wüsste nicht einen gesehen zuhaben als er auf der bühne war
bzw ich im motorraum rumgewerkt habe
steht das im fzg schein ?
schöö
Nein, ist keiner drin....
moin,
habe vor ca 2 wochen erstmal den 5.gang geändert
durch zufall eine firma gesehen die die ritzel vom 5. gang wechseln
sind jetzt ca 500rpm weniger bzw 20 km/h mehr (laut tacho:) )
war ne sache von knapp 1 std
erstmal reicht das
er hätte zwar das passende getriebe da
aber ich weiss nicht ob ich dann noch mit den 70 pferdchen hinkomme
schaun mer mal, ob ich tausche
schöö
moin,
habe da mal 2 neue fragen :)
wie bekomme ich das lüftungselement raus ?
bläst ja überall hin :) siehe foto
dieser taster
macht der irgendwas ?
kann ich drauf rumdrücken wie ich will
schaltet nicht
ist aber beleuchtet, also irgendwo angeschlossen
verriegel meine türen jetzt mit dem funkschlüssel bevor ich den motor starte
habe die türen gerne verriegelt
so wie ich es beim benz gewohnt bin
schöö
ädiht
spiegelverstellung funktioniert



