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Mal wieder Frage zu Chopper/Cruiser
Guten Tag zusammen,
ich hoffe ihr seid derartige Fragen nicht langsam leid, aber jeder Fragensteller hat ja auch seine eigene Situation. Ich wollte mir auchmal ein paar Tipps und Anregungen von euch erhaschen. Ich habe schon einiges gelesen und auch in meinem
Bekanntenkreis nachgefragt. Wie so oft g´fragt man drei Leute und hat vier Meinungen. Kurz zu mir...ich mache endlich nach
26 Jahren meinen Führerschein für Mottorad und möchte mir natürlich auch was scghickes zulegen. Meine Interessen gehen eindeutig
Richtung Chopper/Cruiser. Ich möchte entspannt durch die Gegend gleiten und auch keine Europatouren machen. Ich bin 1,85m groß
und wiege aktuelle so um die 100kg.... meine Herzdame möchte aber auf jeden Fall den einen oder anderen Ausflug als Sozius
mitmachen. Bisherige Ratschläge wie "alles andere als eine Harley ist eine Gehhilfe" lasse ich mal unberücksichtigt, allerdings hat
man mir schon den Rat gegeben so viel Kubik wie möglich.... PS würde eine eher untergeordnete Rolle spielen. Ein Harley-Fahrer meinte
darüber hinaus auch mal solle (gerade als Anfänger) auch auf das Gewicht achten. Erst recht wenn man zu zweit fährt.
Jetzt ist mir eine schicke Optik nicht gänzlich egal, aber die meisten Motorräder die schon bissl aufgebrezelt wurden sind Solositzer. Wenn ich also ein Budget von 6.000-7.000€ habe und mich auf die entsprechende Suche begebe, komme ich eigentlich immer wieder
zu den gleichen Resultaten. Demnach kommen Intruder 800 oder 1400, Yamaha XVS 1100 Drag Star oder aber die Kawasaki VN900 für mich in Betracht.
Da gibt es einige Angebote von Motorrädern die unter 20.000 KM haben und ich finde auch die Optik ansprechend bzw. man kann das eine oder andere
ja auch nachträglich noch machen. Findet ihr meine Liste stimmig oder gibt es noch weitere Ratschläge?
Bei der Intruder 800 als auch bei der VN 900 habe ich irgendwie Angst das die zu Schwachbrüstig sein könnten. Auch mit dem Hinblick auf
Mitfahrer. Auch haben natürlich die größeren in dieser Liste mehr PS was ja auch eine gewisse Reserve mit sich bringt. Somit tendiere ich aktuell eher zur XVS 1100 bzw. Intruder 1400.
Gruß
Micha
Beste Antwort im Thema
Sie: "Du bist ein Nihilist!"
Er: "Nee, glaube ich nicht!"
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178 Antworten
Zitat:
@X_FISH schrieb am 4. Juli 2018 um 20:07:42 Uhr:
Veto.
11 Stunden Landstraße mit Kurven -> Hintern meldet "alles gut".
Das waren ja auch nur 11 Stunden...... :D
Will den Fred hier nicht künstlich am Leben halten aber wollte hier doch mal was erfragen. Ich war heute bei der 1.000er Inspektion, und vielleicht bilde ich mir das auch nur ein, aber irgendwie habe ich das Gefühl das mein möppi jetzt deutlich schneller und freudiger hochdreht. War wirklich verwundert wie die kleine jetzt abgeht. Wird da irgendwas besonderes bei der ersten Inspektion gemacht?
vlt wurde dein Moped mit Rewitec behandelt , soll ja ein Wundermittel sein ,sagt man.!!
Zitat:
@Blonsede schrieb am 14. Juli 2018 um 07:53:05 Uhr:
vlt wurde dein Moped mit Rewitec behandelt , soll ja ein Wundermittel sein ,sagt man.!!
Ganz wahrscheinlich kippen die das teure Wundermittel klammheimlich bei der Durchsicht rein .
Ich musste jetzt mal suchen was das überhaupt ist... »Revitalisierungsgel für Motorrad-Benzinmotoren«. Aha. Ist das sowas wie »Koffein für deine Kopfhaut - der Turbo für den Haarwuchs«? ;)
Grüße, Martin
Egal Hauptsache es wirkt :)
Bestimmt die Einfahrsoftware ;)
Du meinst sie haben die Schummelsoftware deaktiviert?
[X] disable high Drehzahlen to vermeid Motorschaden
;)
Grüße, Martin
Wenn dann eher eine If-Then-Else Verzweigung ;). Spaß beiseite...hatte irgendwo mal das Gerücht aufgeschnappt das eventuell irgendwelche Begrenzer in Neufahrzeugen sind die dann entfernt werden. Konnte ich mir eigentlich nicht vorstellen aber man weiß ja nie.....
Edit. Falscher Fred.
Ich weiss nicht, ob das so wirklich ist, aber so eine Drehzahlbegrenzung wäre nicht schwer zu programmieren und ergibt einen Sinn.
Tja wer konnte sich das früher mit einer Schummelsoftware vorstellen ??????
Einfahrdrehzahlbegrenzung gibt's doch schon .
Zitat:
@Mischwa74 schrieb am 14. Juli 2018 um 12:30:20 Uhr:
[...] hatte irgendwo mal das Gerücht aufgeschnappt das eventuell irgendwelche Begrenzer in Neufahrzeugen sind die dann entfernt werden. [...]
Fahrertausch? :D
Grüße, Martin
Zitat:
@Blonsede schrieb am 14. Juli 2018 um 14:17:43 Uhr:
Einfahrdrehzahlbegrenzung gibt's doch schon .
Eben.
Die BMW S1000 Modelle können bis zur 1.000er Inspektion nur bis ca. 6.000 u/min gedreht werden.