Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
@Blonde: Das mit den Kindern ist ein Argument. Wobei ich aber "Hey Mercedes " deaktiviert habe. Keine Ahnung, warum sich das MBUX in normalen Gesprächen immer wieder angesprochen fühlt. Wobei wenn der Fahrer die Taste drückt, wird der Beifahrer ignoriert. Eine Taste für den Beifahrer konnte ich noch nicht finden.
@Halema der Beifahrer wird erkannt, denn er hat auch ein Mikro über sich. Aber eben nur wenn die liebe Ms. Mercedes an ist 😉 dann wird die Seite des MBUX Displays aufleuchten während er spricht 😉 genauso beim Fahrer die andere Ecke.
Ohne FUP3 reagiert das System allein auf Mercedes. Nach dem Update nur noch auf hey Mercedes. Was es deutlich angenehmer macht 😉
Kann denn der freundliche mir einfach das Update aufspielen?, Mir geht es auch tierisch auf den Pinsel ständig dieses „ja bitte“ 😁 :P
Zitat:
@Julian_BVB09 schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:07:41 Uhr:
Kann denn der freundliche mir einfach das Update aufspielen?, Mir geht es auch tierisch auf den Pinsel ständig dieses „ja bitte“ 😁 :P
Gibt es dafür ein Update?
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Deswegen frage ich ja 🙂
Es gibt dafür indirekt ein Update, ihr benötigt FUP 3. Das bekommt man normalerweise nur installiert wenn man ein Problem hat.. aber ihr habt ja bestimmt ein Bluetooth Problem ...
Ich habe ein knistern in der Fahrertür ab ca. 130 km/h. Klingt wie Rollsplitt der an den Unterboden fliegt. Weiß jemand was das sein kann?
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 12. Dezember 2020 um 19:28:03 Uhr:
Ich habe ein knistern in der Fahrertür ab ca. 130 km/h. Klingt wie Rollsplitt der an den Unterboden fliegt. Weiß jemand was das sein kann?
Radhausschale lose. Hatte meiner auch, sie schlägt gegen das Blech. Die Nahtabdichtung wird erneuert.
Klingt wie ein blechern.
Zitat:
@KeanoW. schrieb am 12. Dezember 2020 um 23:53:14 Uhr:
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 12. Dezember 2020 um 19:28:03 Uhr:
Ich habe ein knistern in der Fahrertür ab ca. 130 km/h. Klingt wie Rollsplitt der an den Unterboden fliegt. Weiß jemand was das sein kann?Radhausschale lose. Hatte meiner auch, sie schlägt gegen das Blech. Die Nahtabdichtung wird erneuert.
Klingt wie ein blechern.
Kann man das eigentlich auch selbst überprüfen, ob diese Radhausschale fixiert ist, oder nicht?
Zitat:
@KeanoW. schrieb am 12. Dezember 2020 um 23:53:14 Uhr:
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 12. Dezember 2020 um 19:28:03 Uhr:
Ich habe ein knistern in der Fahrertür ab ca. 130 km/h. Klingt wie Rollsplitt der an den Unterboden fliegt. Weiß jemand was das sein kann?Radhausschale lose. Hatte meiner auch, sie schlägt gegen das Blech. Die Nahtabdichtung wird erneuert.
Klingt wie ein blechern.
Danke, guter Ansatz! Muss ich mir nachher mal ansehen. Sind die nicht geklippst?
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 13. Dezember 2020 um 10:32:10 Uhr:
Zitat:
@KeanoW. schrieb am 12. Dezember 2020 um 23:53:14 Uhr:
Radhausschale lose. Hatte meiner auch, sie schlägt gegen das Blech. Die Nahtabdichtung wird erneuert.
Klingt wie ein blechern.
Danke, guter Ansatz! Muss ich mir nachher mal ansehen. Sind die nicht geklippst?
Habe mir die radhausverkleidung jetzt mal angesehen. Scheint fest zu sein, versucht wenn ich darauf klopfe allerdings eine Vibration. Das stimmt aber nicht mit dem Geräusch während der Fahrt überein.
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 13. Dezember 2020 um 16:12:24 Uhr:
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 13. Dezember 2020 um 10:32:10 Uhr:
Danke, guter Ansatz! Muss ich mir nachher mal ansehen. Sind die nicht geklippst?
Habe mir die radhausverkleidung jetzt mal angesehen. Scheint fest zu sein, versucht wenn ich darauf klopfe allerdings eine Vibration. Das stimmt aber nicht mit dem Geräusch während der Fahrt überein.
Hört sich im Stand auch ganz anders an, als während der Fahrt. Man kann es per Hand nicht reproduzieren. Anbei eine Aufnahme.
Es ist die Radhausschale.
Was sollte sonst die bekannten Geräusche machen
Zitat:
@KeanoW. schrieb am 14. Dezember 2020 um 00:58:42 Uhr:
Zitat:
@OK1979KK schrieb am 13. Dezember 2020 um 16:12:24 Uhr:
Habe mir die radhausverkleidung jetzt mal angesehen. Scheint fest zu sein, versucht wenn ich darauf klopfe allerdings eine Vibration. Das stimmt aber nicht mit dem Geräusch während der Fahrt überein.
Hört sich im Stand auch ganz anders an, als während der Fahrt. Man kann es per Hand nicht reproduzieren. Anbei eine Aufnahme.
Das ist exakt das Geräusch! Danke :-)
Kontrolliert dann auch die Schürzen hinten. Bei mir ist eine nach innen geknickt. Laut meiner Werkstatt kann das Rad bei Belastung daran schleifen. Fotos wurden gemacht und eine neue Schütze auf Garantie angefordert.
