Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
Mir hat man bei der Abholung auch gesagt, immer an lassen. Wäre intelligent und würde sich automatisch regeln bzw. auch abschalten. Glaube ich auch.
Zitat:
@Mario_at_Herne schrieb am 31. Oktober 2020 um 11:12:15 Uhr:
Bei den Außentemperaturen lasse ich die auch immer aus. Einmal im Monat mache ich die bei einer längeren Strecke mal an, so 30 bis 60 Minuten.
So halte ich das auch. Schon seit Jahren, mit den verschiedensten Wagen und Fabrikaten. Bin ich immer gut mit gefahren und das senkt definitiv den Verbrauch um einen halben Liter. Und bei Regen, wenn es innen beschlägt, mache ich sie auch schon mal im Herbst/Winter an.
Zitat:
@Blonde. schrieb am 31. Oktober 2020 um 11:43:17 Uhr:
Immer an, ist auch für die Klimaanlage besser. Sonst gammelt die gerne schneller. Die Temperatur kann ich ja auch wärmer stellen 😉
Wenn man es über Jahre macht ja, aber sonst passiert das nicht so schnell!
Im Winter lohnt es sich aber trotzdem, da auch gleichzeitig entfeuchtet wird.
Hatte die Klima bei meiner B-Klasse immer an. Nach 12,5 Jahren sind keine Gerüche wahrnehmbar und die Klima funktioniert noch immer so wie am ersten Tag.
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Immer an und auf „Auto“ und 21 Grad.
Wie findet ihr die neue Taste zur Umstellung des Gebläse seit MJ 20/1? Leider kann man ja jetzt nicht mehr mit einem Klick von Scheibe auf Füße etc stellen. Ist mir gestern erst so richtig aufgefallen.
mfg Wiesel
@DieselWiesel198 das ist aber in meiner A-Klasse 10/2018 genauso. Ich kann nur auf Max scheibe oder nicht .. auf die Füße muss ich bisher immer durch das Klima Menü .. wobei mir gerade einfällt ich könnte ja mal sagen Hey mercedes meine Füße sind kalt.
Habe heute meinen A250 abgeholt. Bis jetzt zum glück noch keine Mängel.
Du darfst und sollst auch nicht danach suchen! Hab Freude an deinem Wagen! 😎
Hallo
meine Mängel habe ich hier beischrieben. Mal für die Übersicht.
https://www.motor-talk.de/.../...des-rechtsanwalts-a220d-t6977602.html
Danke Euch allen für die Tipps, Hilfe und viele Informationen welche ich in diesem Forum lesen konnte.
Schöne Grüße
Heute hats mich auch erwischt mit der beschlagenen Kamera