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Mängel nach Instandsetzung - Suche Referenzfotos
Nach einem Unfall wurde die Instandsetzung an meinem V60 2021 durch eine VOLVO Fachwerkstatt durchgeführt.
Der Wagen ist erst 21.000km gelaufen. Lack usw. waren quasi wie neu.
Neben diverser Kleinteile wurden
-Motorhaube
-linker Kotflügel
-linker Scheinwerfer
-Frontschürze
komplett ERSETZT - also neue Teile
Die Scheinwerfer wurden nicht richtig eingesetzt und habe nach Innen Abstand.
Ich hänge Bilder an und würde mich über Referenzfotos freuen.
Der Spalt zwischen Nase und Motorhaube ist größer als vorher.
Gleiches, ich hänge Bilder an
Die Schürze hat nicht das Weiss der Wagenfarbe.
Die Werkstatt sagt - ist Plastik, kann halt dunkler sein, Teil kommt so von VOLVO, haben sie keinen Einfluss drauf. Und VOLVO schreibt mir dann das:
"Herr XXX teilte uns mit, die Farbunterschiede und Spaltmaße stellten keine Beanstandung dar. Er gab zu bedenken, dass bei Kunststoffteilen (wie z.B. beim Stoßfänger) minimale Farbunterschiede entstehen können. Außerdem seien leichte Unterschiede hinsichtlich Lackstruktur, Lackdichte und Farbmustern zwischen industriell lackierten und von Hand lackierten Bauteilen nicht ganz zu vermeiden."
Mein Problem: ich habe alles sofort reklamiert. Der Gutachter, der zuvor die Auflistung VOR Reparatur für die Werkstatt erstellt hat, arbeitet schon 20 Jahre mit der Werkstatt zusammen.
Der Servicemitarbeiter der Vertragswerkstatt erkennt keinen Mangel und verweist auf die akzeptable Toleranz der Herstellers (VOLVO) - VOLVO selbst beruft sich in Sachen Toleranz wieder auf den Servicemitarbeiter.
Der Gutachter stellt sich hinter die Werkstatt.
VOLVO Deutschland bezieht sich vollends auf die Aussagen der Werkstatt und sagt ich muss das mit der Werkstatt klären.
Das ist wie PingPong - ich bin der Ball.
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5 Antworten
Da lässt sich einiges mit gutem Willen noch nachjustieren. Abweichung der Farbe zwischen Blechteile und einer Kunststoffschürze ist oftmals ein Thema und auch bei Neuwagen zu sehen, abhängig vom Lichteinfall.
Danke. An den guten Willen habe ich bereits erfolglos appelliert. Daher meine Bitte um Referenzfotos. Bitte weisse Volvo. Angeblich würde das bei meinem nur so "auffallen" weil er weiss ist.
Die Spaltmaße sind die reinste Katastrophe. Wenn das normal sein soll? Da würde ich mal zur Dekra oder zum TÜV fahren. Auch wenn es eigenes Geld kostet. Ich könnte mir vorstellen, dass diese Spaltmaße als Unfall eingestuft werden und somit eine erneute Reparatur auslösen würde. Mit dem Lack ist wirklich so. Eine Karosseriewerkstatt meinte mal zu mir, in den meisten Fällen ist ein Farbunterschied zu sehen. Außer bei schwarz.
Aus meiner Sicht hast Du mit VOLVO hier doch gar nichts zu tun. Was die sagen oder meinen muss Dich nicht interessieren. Du hast nur einen Vertrag mit der Werkstatt und die hat den Schaden so instand zusetzen dass es einem Neuwagen gleich kommt. Ob die die Teile vorlackiert kaufen oder selbst lackieren ist doch denen ihre Sache und auch Risiko. Wenn die die Frabe nicht hinkriegen, muss eben das ganze Auto lackiert werden. Ich würde Deinen Schadengutachter da mal drauf schauen lassen. Der sollte das Fahrzeug für Dich abnehmen und ggfs. eine Mängellliste erstellen.
Danke für euer Feedback. Ich werde nächste Woche eine zweite, qualifizierte Meinung einholen. Zuerst bei einem anderen Vertragshändler mit Fachwerkstatt. Dann gegebenenfalls DEKRA oder TÜV.
Der Gutachter, der für die Ermittlung des zu reparierenden Schaden zuständig war ist m.E. befangen. Er ist wie gesagt seit Jahrzehnten mit der reparierenden Werkstatt verbandelt. Hier besteht möglicherweise ein Konflikt. Der nicht sein dürfte, aber eben doch zum Tragen kommt.


