Mängel an der C-Klasse
hallo Gemeinde
das ist nur für die die Mercedesfahrer von C-Klasse!!!!!
ich möchte euch bitten das wenn ihr Mängel auf eueren C- Klasse Mercedes kennt, (oder gar mehrere Mängel) das ihr es hier rein schreibt!
im Prinzip stelle ich mir das so vor:
was für Mängel, wie wurde es behoben, wie wurdet ihr von Mercedes behandelt, wie teuer war es (wenn außerhalb der Garantie) und wie „Qualitativ“ die Reparatur war?
Danke und lg aus Wien
Beste Antwort im Thema
Nein, natürlich nicht. Der Wetterbericht meldet bereits wieder steigende Temperaturen, Glatteis sollte also bald kein Thema mehr sein!
;)
Gruß, TheStig.
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314 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Malibubu
Zitat:
Original geschrieben von Malibubu
Zitat:
Original geschrieben von Malibubu
Zitat:
Original geschrieben von Malibubu
. . . und warum bist Du dann nicht mehr bei Mazda (mach Platz da !) ??? Wenn die für mich UNWÜRDIGE Marke doch so toll ist ???
Na weil ich vom Mercedes äußerst angetan bin und das fahren sehr genieße und auch keine Probleme habe - drum bin ich einfach auf Mercedes umgestiegen!
Ich wundere mich nur über die vielen Störungen die man so liest - ob das prozentuell bei anderen Marken auch so ist???
Letztlich haben alle so ihre Problemchen, da alle nur mit Wasser kochen.
Was mich am C200 K (AMG) 11/08 etwas stört, ist der teilweise schlechte Qualitätseindruck.
Viel billig wirkendes Plastik im Innenraum, die Radbolzen sind schon total verrostet, und das
Schaltgetriebe ist schon recht hakelig und vibriert stark beim beschleunigen im unteren Drehzahlbereich .
Gibt schlimmeres, aber wenn man bedenkt, dass wir uns im sog. "Premiumsegment" befinden, Premiumpreise zahlen,dann
sollte man auch "Premium" bekommen.
Als ich letzt Golf Plus gefahren bin (Preis ~14 000 Euro, absolute Basis) war ich sehr begeistert von der direkten Schaltung.
So schwer kanns also nicht sein...
mfg
jetzt 31000 tkm, und nur 2 Kleinigkeiten:
- Bremsen quietschen (je nach Witterung: feucht und kalt oder sehr heiß)
- Heckklappe geht hie und da (je nach Witterung: weiß noch nicht genau) nicht gleich auf, sondern erst beim 2. Tastendruck.
Grüße Herbert
Zitat:
Original geschrieben von BabyBenz2.3
Letztlich haben alle so ihre Problemchen, da alle nur mit Wasser kochen.
Was mich am C200 K (AMG) 11/08 etwas stört, ist der teilweise schlechte Qualitätseindruck.
Viel billig wirkendes Plastik im Innenraum, die Radbolzen sind schon total verrostet, und das
Schaltgetriebe ist schon recht hakelig und vibriert stark beim beschleunigen im unteren Drehzahlbereich .
Gibt schlimmeres, aber wenn man bedenkt, dass wir uns im sog. "Premiumsegment" befinden, Premiumpreise zahlen,dann
sollte man auch "Premium" bekommen.
Als ich letzt Golf Plus gefahren bin (Preis ~14 000 Euro, absolute Basis) war ich sehr begeistert von der direkten Schaltung.
So schwer kanns also nicht sein...
mfg
Viele Automatikgetriebe - Gegner schwören hier allerdings auf ihre Schaltgetriebe !!!
Die Wandler werden verdammt .
Leute, was stimmt denn hier nun ?
Ich wollte jetzt aber keine erneute Lawine lostreten .
P.S. Ich empfinde das Schaltgetrieb auch als hakelig und vibrierend.
U.a. fahre ich auch deshalb auch Automatik + "99" andere Gründe .
Grüße aus Bremen
ich fahre seit April 2010 einen 180 K BE (Avantgarde) und habe jetzt 10000 KM am Tacho! Ich weiß es sind nicht viele Kilometer aber nach einen Opel (Kadett-1990), 2x Renault Laguna (1994, 1996), Mazda 6 (1999) und Mondeo (2002) ist mein erstes Auto mit dem ich nicht gleich in Werkstatt musste. Alle Autos waren Neu und alle hatten „irgendetwas“, irgendein Problemchen mit dem ich schon nach wenige Kilometer in Werkstatt musste!
Mein Mercedes wurde und wird fast nur auf die Autobahn gefahren (richtig gefordert) und ich habe noch kein einziges Problem gehabt und noch dazu ehrlich gesagt bin mit dem Qualität sehr zufrieden!
Gruß aus Wien
180er Blue E. Kompressor:
Bis 3000KM haben die hinteren Bremsen gequitscht. Ging dann von alleine Weg.
Bei 6000KM
Poltern an der Vorderachse, rechres Federbein wurde getauscht.
Benzinverbrauch bei normaler Fahrweise 9,8 Liter, im Winter mit viel Kurzstrecke 13,5 Liter.
Klimaanlage ist zu schwach.
200er Kompressor. bei ca. 13500km klappert die rechte Vorderachse. War dann der Stoßdämpfer. Wurde gewechselt und nach einer Probefahrt auc der linke als Wechselwürdig eingestuft. Habe jetzt 2 neue.
Zitat:
Original geschrieben von hans2
200er Kompressor. bei ca. 13500km klappert die rechte Vorderachse. War dann der Stoßdämpfer. Wurde gewechselt und nach einer Probefahrt auc der linke als Wechselwürdig eingestuft. Habe jetzt 2 neue.
hm, ist nur eine Einbildung oder hat die C- Klasse vermährt Probleme an die Vorderachse???
lg aus Wien
so habe jetzt 46tkm drauf und die sachen die bis jetzt erneuert wurden sind:
- Batterie gewechselt..konnte den Wagen 2mal nicht mehr anlassen..war i.ein fehlkontakt in den Platten..
- Scheinwerfer gewechselt,da ein Riss in der Linse war
- 17Zoll AMG felge wurde ausgetauscht,da sich der Klarlack auflöste und ein wenig rost aufkam
- Riemen wurde gestern erneuert
na ja..ich bin alles in Allem mehr als zufrieden mit dem wagen,vorallem wurde immer alles auf garantie gemacht und ich hatte nie probleme mit dem freundlichen deswegen ;)
Hallo w 204 Freunde
mein Fahrzeug C 220 CDI Lim. 06/2010 km 12000
Hatte bisher 2 Defekte
1. massiver Kühlmittelverlust (wurde nach 2 Werkstattaufenthalten behoben)
lt. MB bisher noch bei keinem Neufahrzeug aufgetreten
2. ein defekter Stoßdämpfer Beifahrer Seite vorn (wird am 23.08.2010 behoben)
(helles Schlaggeräusch beim Fahren über Unebenheiten)
lt. MB schon mehre Reklamationen bei Neufahrzeugen
Hoffentlich ist das kein "Montagsauto"
Grüße
CU
S204 220 CDI Avantgarde .... 3/2009
Bin voll zufrieden .:)
Mängel: - Verzurrösen Kofferraum Rost (gewechselt) obwohl Kofferraum absolut trocken ?
- Sitzbezug Beifahrerseite gewechselt
- Probleme mit der billigsten Kabelei Standlichter (laufend falche Fehlermeldung Birne(n) defekt)
In Werkstatt beseitigt (wie/was ? - Schweigen dazu )
- Knarrende Spiegel beim Anklappen (manchmal)
- Weiche Bremsen vorn - beides in Werkstatt "beseitigt"
Gruß aus Bremen
Hy
keinerlei Probleme bis auf die linke quietschende Bremse.
Da ich den 350er aus Deutschland selbst importierte und der jetzt "nur" zwei Jahre Werksgarantie hat, die jetzt eigentlich Ende Juli abgelaufen ist, werde ich micht jetzt mal überraschen lassen ob das quietschen noch auf Kulanz repariert wird.
Denke schon weil das Fahrzeug 08/08 jetzt erst 42t km hat.
Schreibe dann mal rein wie der :) den Fall so gehandhabt hat.
Übrigens hat der :) mich wegen der Bremsen, die im letzten Service bei 41t km gemacht wurde, selbst angerufen. Hatte eine Kundenzufriedenhaits
Internet-Umfrage seitens MB ausgefüllt und das Problem mehrmals angesprochen.
lg aus der Schweiz
C 200CDI Silber mit Panoramadach.
Innenausstattung Alpakagrau
EZ 07.09
Km-Stand ca. 59.000
Probleme: Nichts, Niente, Nada.
Perfektes Reisauto
nach 3 Monaten bis heute Klappergeräusche aus dem Heckbereich, konnte noch nicht lokalisiert werden
Teleskopdämpfer für die Heckklappe mussten nach 4 Monaten getauscht werden.
Comand Navi schickt einem immer in den Stau oder über sinnlose Umwege trotz dynamischer Routenführung
nach den bekannten Problemen mit den Injektoren habe ich nun seit Juni den 2. neuen C250 CDI.
Dieser hat nun ein Poltern am Fahrwerk.
Am Montag wird der rechte Dämpfer getauscht.
Das soll angeblich der Fehler sein. Ich lass mich mal überraschen ob das reicht.
Anscheinend ist dieser Fehler ja auch keine Seltenheit mehr.
Eigentlich bin ich ja sehr zufrieden mit dem Wagen. So langsam nerft es aber ständig ständig zum Händler zu fahren.
So oft wie nach knapp einem Jahr Mercedes war ich in meinem ganzen Autofahrerleben noch nicht in der Werkstatt.
Aber was noch viel mehr nervt, ist das was man für viel Geld an moderner Technik ordert.
Das Command in Verbindung mit der Komfort-Telefonie ist eine Frechheit.
Nutzen so wenige Mercedes Fahrer ihr Telefon?
Warum kann man bei der A-Klasse die Kontakte mit einem Knopfdruck importieren und bei dem erheblich teureren Command / Komforttelefon (in Verbindung mit dem IPhone) verzweifelt man?
Nach dem ich in den letzten Monaten ständig mitleidig belächelt wurde, nur weil ich einen Benz fahre, muss ich zugeben, dass der nächste wahrscheinlich wieder ein BMW ist. Bei denen war ich kein mal auf dem Abschleppwagen und auch nicht außerplanmäßig in der Werkstatt.