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Mängel am insignia
hallo leute
das ist nur an die gerichtet die schon einen insignia ob 4-5 türer oder st haben.
ich möchte euch bitten das wenn ihr einen mangel oder gar mehrere mängel bei eurem fahrzeug fest stellt das ihr es hier rein schreibt
im prinzip stelle ich mir das so vor
was für einen mangel ,wie wurde er behoben ,wie wurdet ihr bei eurem foh behandelt ,wie teuer war es (außerhalb der garantie)
danke
lg michael
Beste Antwort im Thema
Ein FOM (Frustrierter Opel Mitarbeiter) der um seinen Job bangt, hat mir eine Liste der wichtigsten Feldabhilfen für den Insignia zugespielt. Das mag eventuell nützlich sein, der ein oder anderen Werkstatt, die diese selbst nicht finden kann/will auf die Sprünge zu helfen.
E0002463 Außenrückspiegelglas - Schmutzansammlung
E0002433 Scheinwerfer undicht - Beschädigung am Befestigungspunkt Stossfänger zu Scheinwerfergehäuse
E0002446 RDKS: Warnmeldung "Reifenzuordnung nicht bekannt" erscheint sporadisch im DIC
E0002448 Adaptives Fahrlicht (AFL) - Scheinwerfer Leuchtweitenregulierung Funktionsstörung
E0002491 Hinterradbremse - Quietschgeräusche
E0002439 Antriebswelle zu Radnabe - Bing- oder Klick- Geräusch beim Anfahren
E0002510 Hintere Laderaumabdeckung fällt aus Halterung. Sports Tourer
E0002415 UHP - Keine Bluetooth Verbindung nach Software Update
E0002524 Mittelkonsole - Geräusche
E0002475 Elektronische Klimaautomatik (ECC) - Schwache Entfrostung oder Entfeuchtung der Windschutzscheibe
E0002481 DIC (Driver Info Center) - Unterschiedliche Sprache im DIC und Display
E0002482 Meldung defekte Glühlampe bei Anhängerbetrieb, ohne das Defekt vorliegt
E0002487 Klopfgeräusch nach Kaltstart. Das Geräusch tritt teilweise nur sporadisch nach längerer Standzeit auf (A16XER,A18XER)
E0002449 Instrument, Tankanzeige - Tankanzeige nach dem Betanken zu träge
E0002476 Adaptives Fahrlicht (AFL) - Fernlicht schaltet zu spät in Abblendlichtmodus
E0002496 Airbagkontollleuchte leuchtet
E0002503 Zündschloss - Transport Modus aktiviert sich selbsttätig
E0002517 Motor A18XER, A16XER, Luftfiltergehäuse - Klappergeräusche im Motorraum
E0002529 Motor A16LET - Tempomat schaltet sich ab
E0002529 Motor A16LET - Turbolader Geräusche
Sollte das "Streng Geheim" sein, bitte ich einen Moderator es sofort zu löschen.
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1140 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ibombi
Hi,
seit meinem Urlaub vor ein paar Tagen haben wir einen neuen Mangel entdeckt, wobei wir uns nicht sicher sind, ob es überhaupt einer ist.
Nun mal der Reihe nach. Ich bin mit Freunden im Urlaub unterwegs und unabhängig voneinander haben diese, mal der Eine, mal der Andere, hinten gesessen. Ab eine Geschwindikeit von ca. 100 km/h treten bei meinem SportsTourer an den kleinen Fenstern der hinteren Türen extreme Windgeräusche auf :-( Und das auf beiden Seiten.
Ist das normal, haben das auch andere hier im Forum schon festgestellt?
Thx ibombi
Ja ist so auch bei mir.
Allerdings dachte ich auch erst es käme von den Fenstern in den Türen. Als ich dann aber eine Jacke mehr in Richtung der Fenster zwischen B- und C- Säule stopfte, war das Geräusch leiser, als wenn ich es an die Dreiecksfenster in den Türen hielt.
Ob dies normal oder ein Mangel ist, kann ich dir nicht sagen.
Ich wollte mal fragen, ob das bei Euch auch so ist:
Bild 1:
Übergang von der Tür zum Amarturenbrett. Man sieht ganz deutlich einen Absatz der ca. 5mm groß ist. Das Bild zeigt die Beifahrerseite, denn auf der Fahrerseite ist alles OK!
Wie sieht das denn bei Euch aus?
Bild 2:
Habe heute die knarzende Mittelkonsole repariert bekomme. Nun habe ich, ich kann nicht sagen ob das auch schon vorher so war, bemerkt das im Fahrerfußraum und auch im Beifahrerfußraum der "Teppich" zur Mittelkonsole hoch nicht anliegt, sondern man eine Beule hat. Sieht auf der Beifahrerseite auch so aus. Auf dem Bild zeige ich mit dem Finger auf diese Stelle! Mich wundert nur, dass der "Teppich" nicht an der Mittelkonsole entlang verläuft, sondern Abstand hat und erst direkt unter der Schaltkulisse wieder plan anliegt!?
Ist das normal?
Gruß ibombi
Zitat:
Original geschrieben von ibombi
Ich wollte mal fragen, ob das bei Euch auch so ist:
Bild 1:
Übergang von der Tür zum Amarturenbrett. Man sieht ganz deutlich einen Absatz der ca. 5mm groß ist. Das Bild zeigt die Beifahrerseite, denn auf der Fahrerseite ist alles OK!
Wie sieht das denn bei Euch aus?
Bild 2:
Habe heute die knarzende Mittelkonsole repariert bekomme. Nun habe ich, ich kann nicht sagen ob das auch schon vorher so war, bemerkt das im Fahrerfußraum und auch im Beifahrerfußraum der "Teppich" zur Mittelkonsole hoch nicht anliegt, sondern man eine Beule hat. Sieht auf der Beifahrerseite auch so aus. Auf dem Bild zeige ich mit dem Finger auf diese Stelle! Mich wundert nur, dass der "Teppich" nicht an der Mittelkonsole entlang verläuft, sondern Abstand hat und erst direkt unter der Schaltkulisse wieder plan anliegt!?
Ist das normal?
Gruß ibombi
Kann nur zu Punkt 1 antworten.Der Absatz ist, wenn nicht noch größer, mit Wahrscheinlichkeit Serie.(meine Meinung!) Außer bei den 3-4 Personen im Forum wo alles in Ordnung ist.Geht laut FOH schlecht bis nicht nachzujustieren,da dann die Außenmaße/Spalte nicht mehr stimmen würden.
Gruß
Argon-
Abseits der bereits genannten Probleme hab ich bei mir was "neues" entdeckt. Der Dichtungsgummi an der Frontscheibe ist auf der Beifahrerseite außen im unteren Drittel nach "innen" eingedrückt. Nachdem da bisher nix gewesen ist (Scheibentausch o.ä.) lass ich das den Freundlichen mal checken. Nicht, dass da wasser eindringt.
Zitat:
Original geschrieben von ibombi
...
Bild 2:
Habe heute die knarzende Mittelkonsole repariert bekomme. ...
Gruß ibombi
Servus ibombi,
kannst du uns vielleicht aufklären, was dein FOH unternommen hat, um das Knarzen aus dem Fahrzeug zu verbannen? Das wäre klasse.
Danke vorab und viele Grüße.
Allrad
Zitat:
Original geschrieben von Allradomat
Zitat:
Original geschrieben von ibombi
...
Bild 2:
Habe heute die knarzende Mittelkonsole repariert bekomme. ...
Gruß ibombi
Servus ibombi,
kannst du uns vielleicht aufklären, was dein FOH unternommen hat, um das Knarzen aus dem Fahrzeug zu verbannen? Das wäre klasse.
Danke vorab und viele Grüße.
Allrad
...die legen üblicherweise Filzstreifen (o.ä. Material) zwischen die aneinander reibenden Teile...
Genau, wie oben geschrieben wurde die Mittelkonsole und auch die ATS-Schaltkulisse mit Filzen ect. unterlegt und dann hat er noch irgendetwas gesprüht! Was weiß ich leider auch nicht, ich habe nur den ganzen Siff wieder wegmachen müssen, es war so leicht weiß/geblich, denn diesmal war der FOH nicht sehr ordentlich. Außerdem war auf der Frontscheibe eine schöner Film zu sehen und ich dachte es wäre nebelig ;-)
Gruß ibombi
Danke für die Infos bzgl. der Knarzverhinderung. Werde das mal bei nächster Gelegenheit mit ansprechen.
Gruß Allrad
Servus Gemeinde,
könnt ihr mal in euren Fahrzeugen nachschauen, ob der Plastikkasten mit den Sensoren an der Frontscheibe (hinterm Innenspiegel) fest mit der Scheibe verbunden ist? Mir ist heute aufgefallen, dass der bei mir so halblocker "rumbaumelt". Heißt, er hängt ca. 2-3 mm unterhalb der Scheibe. Es gibt zwar keine Geräusche und sieht auch nicht schief oder ähnlich unprofessionell aus aber es könnte ja sein, dass Carglass da beim Scheibentausch (Steinschlag) was vergessen hat.
Danke vorab und viele Grüße
Allrad
Zitat:
Original geschrieben von Allradomat
Servus Gemeinde,
könnt ihr mal in euren Fahrzeugen nachschauen, ob der Plastikkasten mit den Sensoren an der Frontscheibe (hinterm Innenspiegel) fest mit der Scheibe verbunden ist? Mir ist heute aufgefallen, dass der bei mir so halblocker "rumbaumelt". Heißt, er hängt ca. 2-3 mm unterhalb der Scheibe. Es gibt zwar keine Geräusche und sieht auch nicht schief oder ähnlich unprofessionell aus aber es könnte ja sein, dass Carglass da beim Scheibentausch (Steinschlag) was vergessen hat.
Danke vorab und viele Grüße
Allrad
Nein, da ist alles Ok! Ist bei mir auch so :D
ibombi
Stoßfänger vorne locker
Seit 5 Tagen gehöre ich zum Kreis der Insigniabesitzer. Auf dem Hof des Opelhändlers alles wunderbar. Aber nach jeder Fahrt muss ich den vorderen Stoßfänger wieder reindrücken. Also Termin in Werkstatt. Solange es keine schlimmeren Kinderkrankheiten sind, kann ich noch damit leben. Aber passieren sollte so etwas eigentlich nicht. Denn Auto des Jahres und falsche Klemmfedern für die Stoßfänger passt aus meiner Sicht nicht zusammen. Es ist mir ein Rätsel, wie gerade so etwas "schlichtes" falsch gemacht werden kann.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von neeni
Denn Auto des Jahres und falsche Klemmfedern für die Stoßfänger passt aus meiner Sicht nicht zusammen. Es ist mir ein Rätsel, wie gerade so etwas "schlichtes" falsch gemacht werden kann.
Zudem der Insignia nun fast ein 3/4 Jahr auf dem Markt ist. So langsam sollte das Problem mal gelöst werden. Aber das wird schon, hoffentlich.
Zitat:
Original geschrieben von neeni
Stoßfänger vorne locker
Seit 5 Tagen gehöre ich zum Kreis der Insigniabesitzer. Auf dem Hof des Opelhändlers alles wunderbar. Aber nach jeder Fahrt muss ich den vorderen Stoßfänger wieder reindrücken. Also Termin in Werkstatt. Solange es keine schlimmeren Kinderkrankheiten sind, kann ich noch damit leben. Aber passieren sollte so etwas eigentlich nicht. Denn Auto des Jahres und falsche Klemmfedern für die Stoßfänger passt aus meiner Sicht nicht zusammen. Es ist mir ein Rätsel, wie gerade so etwas "schlichtes" falsch gemacht werden kann.
Mfg
Hallo neeni ! :)
Willkommen an Bord und herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung und zum neuen Schätzchen! :)
Damit sind dann 495 Bestellungen und 386 Auslieferungen erfasst.
Schau bitte mal in Deine Nachrichten.
Danke :)
Gruß
Fred
Zitat:
Original geschrieben von ibombi
Ich wollte mal fragen, ob das bei Euch auch so ist:
Bild 1:
Übergang von der Tür zum Amarturenbrett. Man sieht ganz deutlich einen Absatz der ca. 5mm groß ist. Das Bild zeigt die Beifahrerseite, denn auf der Fahrerseite ist alles OK!
Wie sieht das denn bei Euch aus?
Bild 2:
Habe heute die knarzende Mittelkonsole repariert bekomme. Nun habe ich, ich kann nicht sagen ob das auch schon vorher so war, bemerkt das im Fahrerfußraum und auch im Beifahrerfußraum der "Teppich" zur Mittelkonsole hoch nicht anliegt, sondern man eine Beule hat. Sieht auf der Beifahrerseite auch so aus. Auf dem Bild zeige ich mit dem Finger auf diese Stelle! Mich wundert nur, dass der "Teppich" nicht an der Mittelkonsole entlang verläuft, sondern Abstand hat und erst direkt unter der Schaltkulisse wieder plan anliegt!?
Ist das normal?
Gruß ibombi
Hallo,
der Übergang Tür/Amaturenbrett ist wohl das kleinere Problem lt.deinem Foto von der Beifahrerseite,auf der Fahrerseite passt die Türverkleidung bei mir überhaupt nicht mit dem Amaturenbrett zusammen,sieht bescheuert aus.
Auf eine Reklamation habe ich verzichtet,da alle Austellungsfahrzeuge beim FOH das gleiche Problem hatten,etwas mehr oder weniger.
Zu richten ist in diesem Fall nichts,aber während der Fahrt sehe ich das wenigstens nicht !!!
Mit der Mittelkonsole habe ich keinerlei Probleme (Schaltwagen) und das allseits beschriebene knarzen ist mir fremd,auch der Teppich ist ok.
So, kleine Neuigkeit. Unser Dicker ist jetzt beim Doktor... Motorschwäche scheint sich langsam zu geben. Aber ein viel größeres Problem hat der Freundliche jetzt zu lösen... Deswegen nun eine Frage an euch:
Unser Insi 2,0 CDTI (160 PS) als Handschalter hat beim Gaswegnehmen immer einen deutlich wahrnehmbaren Lastwechselschlag. Das spürt man deutlich im Sitz. Man kriegt einen richtigen Ruck von hinten.
Hat das einer von euch Insigniafahrern auch? Wenn ja, was sagt der Freundliche? Mal sehen, was bei uns rauskommt. Der Meister hat Probefahrt gemacht und hat es auch gemerkt. Wird hoffentlich nichts größeres sein... Vll. liegt es auch daran, dass er ein bisschen lahm ist?! Die Limousine mit der gleichen Maschine ist deutlich flotter unterwegs.
Sorry, falls das Thema schonmal da war. Hab in der SuFu nichts passendes gefunden... :D