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M550i - Fragen und Infos

BMW 5er G30
Themenstarteram 29. November 2016 um 16:54

Hallo !

Nachdem es ja leider weiterhin kein G30 Forum gibt, erlaube ich mir diesen Thread zum neuen M550i Modell (G30) hier zu öffnen. Die Infos über die M550i sind ja weiterhin recht spärlich. Außer wenigen Bildern, den techn. Daten und Infos über den Grundpreis gibt es wenig.

Ich habe einen M550i vorbestellt, da ich bei den ersten Auslieferungen Ende März 2017 dabei sein möchte.

Momentan "quält" mich noch die Frage der Außenfarbe. Bluestone gefällt mir sehr gut, ich hatte auch bereits die Gelegenheit die Farbe mit M-Paket und den 20" individual Felgen live zu sehen.

Nur: passt diese Farbe auch zu den in Cerium Grey gehaltenen Applikationen (Spiegel, Nierenumrandung, M-Felge, etc.) ?

Bisher hab ich nur das Bild aus dem Konfigurator. Hat jemand eine Idee wo es das "cerium grey" in live zu sehen geben könnte ? Oder eventuell sogar ein Live Foto eines M550i in bluestone ??

Gruß, Christian

Img-0294
Beste Antwort im Thema

"530 d mit ...

so ein Mist bin ich mein ganzes Leben noch nicht gefahren ... kommt mir wie ein Trabi vor ... "

 

 

Mich macht das immer betroffen wie manche Leute jeden Wertmasstab verlieren.

 

 

Für ein Großteil unserer Mitmenschen ist ein 520d mit Standardfahrwerk , 17" Rädern und Stoffsitzen ein Traum ( und wird auch einer bleiben )

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Zitat:

@Anaxarch schrieb am 21. Januar 2017 um 16:23:39 Uhr:

Saphirschwarz habe ich aktuell... ist auch nicht gerade pflegeleicht. Sieht aber sauber natürlich top aus. Carbonschwarz oder Azuritschwarz sind ebenfalls schön. Doch sieht man da gleich an den Spiegeln, wo der Hase seinen Most holt. Und ich fahre gerne ohne dass man gleich weiß, was man fährt. Passt also für mich eher beim 540i und wenn es kein blauer 540i wird, nehme ich wohl eines dieser bläulichen Schwarztöne.

Womit fährt man also am ehesten "inkognito" den M550i? Moonstone? Silverstone II Silber? Spacegrau? Singapurgrau? :)

A.

Warte doch bis der neue M5 rauskommt. Dann kannst du dir dessen Farbe lackieren lassen und die M-Spiegel montieren. Dann denken alle du fährst einen M5 und keiner merkt, dass es ein 550i ist:cool:

:D

Das wäre natürlich auch möglich. :)

A.

Oder direkt den M5:D

Themenstarteram 24. Januar 2017 um 7:55

Hallo Experten !

Ich habe noch eine Frage zu meinem bestellen M550i: mir gefällt bluestone als Außenfarbe sehr gut. Leider musste ich feststellen, dass die Applikation des M550i in "Ferrygrey" überhaupt nicht mit bluestone harmonieren. Daher habe ich auf (meine 2. Wahl) carbonschwarz umdisponiert.

Nun hatte ich die Idee, die Spiegelkappen (Wagenfarbe), Airbreather (schwarz), Grillumrandung (Chrom) und die unteren schwarzen Zierteile in der Front auf "normale G30" Shadowline Teile umbauen zu lassen und dann doch auch bluestone zu gehen.

Kann mir jemand hier sagen, ob alle Teile kompatibel sind (habe eigentlich nur bedenken bei den Zierteilen in der Front, da hier im "normalen" G30 ja Nebelscheinwerfer eingebaut sind) und was die Teile kosten ?

Danke - Gruß,

Christian

Ich glaube den M550I wird es in Deutschland nicht geben. :D

BMW gibt die Konfiguration nicht frei. :confused:

Zitat:

@Trasty schrieb am 24. Januar 2017 um 11:32:28 Uhr:

Ich glaube den M550I wird es in Deutschland nicht geben. :D

BMW gibt die Konfiguration nicht frei. :confused:

Einfach ein bisschen Geduld haben ;) Kommt bestimmt bald

Hier kann man sich beim Konfigurieren eines 550i schon einmal ein bisschen austoben, aber die Preise stimmen nicht mit den deutschen überein. In der Gesamtkonfiguration macht es aber wenig Unterschied:

Konfigurator

Ja. links und rechts von Deutschland sind alle schon wild am Konfigurieren.

Ich lauer schon seit Mitte Dezember drauf.

Mann kann sagen ausstattungsbereinigt 16-20k Aufpreis (so bei meiner 540i konfig). 16-20 deshalb, weil ich den 540 ohne xdrive nehme und beim 550 das adaptive Fahrwerk angekreuzt habe.

Themenstarteram 24. Januar 2017 um 15:02

Zitat:

@Trasty schrieb am 24. Januar 2017 um 13:29:50 Uhr:

Ja. links und rechts von Deutschland sind alle schon wild am Konfigurieren.

Ich lauer schon seit Mitte Dezember drauf.

Aber wo ist bitte das Problem ?

1. Die PL ist verfügbar in D.

2. Du kannst auf www.bmw.lu den M550i konfigurieren und dir alles ansehen.

3. dein Händler macht dir sicher ein Angebot mit genauem Preis und Konditionen.

Also welchen großen Zusatznutzen bringt der online Konfigurator für dich ??

Wenn Du wirklich an einem M550i interessiert bist, dann sind alle Informationen für eine Bestellung verfügbar.

Gruß, Christian

Zitat:

@christian_oele schrieb am 24. Januar 2017 um 16:02:49 Uhr:

Zitat:

@Trasty schrieb am 24. Januar 2017 um 13:29:50 Uhr:

Ja. links und rechts von Deutschland sind alle schon wild am Konfigurieren.

Ich lauer schon seit Mitte Dezember drauf.

Aber wo ist bitte das Problem ?

1. Die PL ist verfügbar in D.

2. Du kannst auf www.bmw.lu den M550i konfigurieren und dir alles ansehen.

3. dein Händler macht dir sicher ein Angebot mit genauem Preis und Konditionen.

Also welchen großen Zusatznutzen bringt der online Konfigurator für dich ??

Wenn Du wirklich an einem M550i interessiert bist, dann sind alle Informationen für eine Bestellung verfügbar.

Gruß, Christian

Alles richtig, im Leasing jedoch noch nicht (da noch keine Restwertangabe) und auch im Barkauf nicht (exakter Nachlass). Sollte aber wohl diese Woche erscheinen bzw. ist es schon erschienen!? Ich erhalte morgen eine Rückmeldung.

Überhaupt ist der Preis für den M550i xDrive ziemlich stramm: rund 11.000,- € teurer als der F10. Ist außer dem bißchen Chi-Chi von der M GmbH auch etwas Substantielles dabei, das den Aufpreis rechtfertigt?

... das M im Namen. War bisher beim M550d auch schon so.

am 24. Januar 2017 um 15:17

Zitat:

@knetkopp schrieb am 24. Januar 2017 um 16:11:54 Uhr:

Überhaupt ist der Preis für den M550i xDrive ziemlich stramm: rund 11.000,- € teurer als der F10. Ist außer dem bißchen Chi-Chi von der M GmbH auch etwas Substantielles dabei, das den Aufpreis rechtfertigt?

Tja, das ist der Grund für die M-Performance Modelle, ist bei Daimler in der Zwischenzeit auch so, angefangen damit hat Audi mit den S-Modellen. Bei den jeweiligen Topmodellen abseits M/RS/AMG kommt man um die "Lines" nicht mehr herum.

Ich habe leider auch noch kein Angebot von meinem Händler. Da ich lease, wird das wohl am oben erwähnten Nachlass und Restwert liegen. Als ich den 540i bestellt habe, war der deutsche Konfigurator auch noch nicht online. Da konnte der Handel aber schon rechnen...

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