Forum5er G30, G31, F90
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er G30, G31, F90
  7. M550i - Fragen und Infos

M550i - Fragen und Infos

BMW 5er G30
Themenstarteram 29. November 2016 um 16:54

Hallo !

Nachdem es ja leider weiterhin kein G30 Forum gibt, erlaube ich mir diesen Thread zum neuen M550i Modell (G30) hier zu öffnen. Die Infos über die M550i sind ja weiterhin recht spärlich. Außer wenigen Bildern, den techn. Daten und Infos über den Grundpreis gibt es wenig.

Ich habe einen M550i vorbestellt, da ich bei den ersten Auslieferungen Ende März 2017 dabei sein möchte.

Momentan "quält" mich noch die Frage der Außenfarbe. Bluestone gefällt mir sehr gut, ich hatte auch bereits die Gelegenheit die Farbe mit M-Paket und den 20" individual Felgen live zu sehen.

Nur: passt diese Farbe auch zu den in Cerium Grey gehaltenen Applikationen (Spiegel, Nierenumrandung, M-Felge, etc.) ?

Bisher hab ich nur das Bild aus dem Konfigurator. Hat jemand eine Idee wo es das "cerium grey" in live zu sehen geben könnte ? Oder eventuell sogar ein Live Foto eines M550i in bluestone ??

Gruß, Christian

Img-0294
Beste Antwort im Thema

"530 d mit ...

so ein Mist bin ich mein ganzes Leben noch nicht gefahren ... kommt mir wie ein Trabi vor ... "

 

 

Mich macht das immer betroffen wie manche Leute jeden Wertmasstab verlieren.

 

 

Für ein Großteil unserer Mitmenschen ist ein 520d mit Standardfahrwerk , 17" Rädern und Stoffsitzen ein Traum ( und wird auch einer bleiben )

4381 weitere Antworten
Ähnliche Themen
4381 Antworten

Zitat:

@ChrisDC73 schrieb am 19. Juli 2018 um 11:49:27 Uhr:

Zitat:

@mleonhardt schrieb am 19. Juli 2018 um 11:43:05 Uhr:

 

hi, ich dachte, der m550i ist bei 250 abgeregelt...?

Servus,

ja von Werk wird der abgeregelt mit 250/260 Km/h ausgeliefert ! Aber man kann es freischalten lassen innerhalb der ersten 10 Betriebsstunden.

Wie das geht ohne Garantie Verlust muss jeder selber rausfinden. Musste ich auch !

Danke erst einmal für Deinen Beitrag, den ich vollstänig bestätigen kann! Ein Traum Auto!

ABER

Garantie behalten, OK und die Betriebserlaubnis vom Bundeskraftfahrzeugamt?... eigentlich erloschen, oder?

Zitat:

@Baldi_68 schrieb am 20. Juli 2018 um 19:05:53 Uhr:

Nur so zur Info an alle M550i-Besitzer. Meiner bekommt jetzt bei 21.000 km einen neuen Motor.

Hatte auf einmal ein komisches Geräusch. Was es war kann ich leider nicht sagen.

Kannst Du uns bezgl. des Geräuschs oder wie sich das vielleicht mit dem Motor geäußert hat näheres sagen?

Zitat:

@Drive_Save schrieb am 23. Juli 2018 um 15:01:36 Uhr:

Zitat:

@ChrisDC73 schrieb am 19. Juli 2018 um 11:49:27 Uhr:

 

Servus,

ja von Werk wird der abgeregelt mit 250/260 Km/h ausgeliefert ! Aber man kann es freischalten lassen innerhalb der ersten 10 Betriebsstunden.

Wie das geht ohne Garantie Verlust muss jeder selber rausfinden. Musste ich auch !

Danke erst einmal für Deinen Beitrag, den ich vollstänig bestätigen kann! Ein Traum Auto!

ABER

Garantie behalten, OK und die Betriebserlaubnis vom Bundeskraftfahrzeugamt?... eigentlich erloschen, oder?

Man munkelt auch, dass die VMax, die man zumindest bei den F-Modellen easy in der DME codieren konnte, auch per Connected Drive und FASTA Daten geloggt wird. Mit der Garantie würde ich erstmal stark anzweifeln ;)

BE wäre ohne Eintragung natürlich erloschen.

Zitat:

@Drive_Save schrieb am 23. Juli 2018 um 15:03:26 Uhr:

Zitat:

@Baldi_68 schrieb am 20. Juli 2018 um 19:05:53 Uhr:

Nur so zur Info an alle M550i-Besitzer. Meiner bekommt jetzt bei 21.000 km einen neuen Motor.

Hatte auf einmal ein komisches Geräusch. Was es war kann ich leider nicht sagen.

Kannst Du uns bezgl. des Geräuschs oder wie sich das vielleicht mit dem Motor geäußert hat näheres sagen?

Das Geräusch kann ich schlecht beschrieben. Habe leider auch keine Aufnahme davon gemacht. Es ist ein heller Ton, als ob etwas locker ist; so ein „klackern“. Jedenfalls fällt es sofort auf, wenn es Auftritt. Es gehört einfach nicht dazu. Im Leerlauf war es ganz laut, selbst im Auto.

Als ich deswegen beim freundlichen war, war der Serviceleiter und Werkstattmeister ebenso erstaunt, über das Geräusch. Auto hat allerdings keinen Fehler angezeigt.

Soweit ich weiß wird diese Woche der neue Motor eingebaut. Ende der Woche soll ich meinen wieder bekommen. Bei der Abholung werde ich mal nachfragen, was die Ursache war. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die in der Werkstatt wissen was die Ursache war. Jedenfalls, nach heutigem Stand, geht die ganze Sache zu Lasten von BMW.

Wenn ich was erfahre werde ich hierzu ein Update machen.

Zitat:

@Baldi_68 schrieb am 23. Juli 2018 um 23:48:18 Uhr:

Zitat:

@Drive_Save schrieb am 23. Juli 2018 um 15:03:26 Uhr:

 

Kannst Du uns bezgl. des Geräuschs oder wie sich das vielleicht mit dem Motor geäußert hat näheres sagen?

Das Geräusch kann ich schlecht beschrieben. Habe leider auch keine Aufnahme davon gemacht. Es ist ein heller Ton, als ob etwas locker ist; so ein „klackern“. Jedenfalls fällt es sofort auf, wenn es Auftritt. Es gehört einfach nicht dazu. Im Leerlauf war es ganz laut, selbst im Auto.

Als ich deswegen beim freundlichen war, war der Serviceleiter und Werkstattmeister ebenso erstaunt, über das Geräusch. Auto hat allerdings keinen Fehler angezeigt.

Soweit ich weiß wird diese Woche der neue Motor eingebaut. Ende der Woche soll ich meinen wieder bekommen. Bei der Abholung werde ich mal nachfragen, was die Ursache war. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die in der Werkstatt wissen was die Ursache war. Jedenfalls, nach heutigem Stand, geht die ganze Sache zu Lasten von BMW.

Wenn ich was erfahre werde ich hierzu ein Update machen.

Danke für die Info. Schauen wir mal ob Du noch etwas erfahren kannst bzw. ob es eine Information seitens BMW oder Händler gibt.

Habe meinen 50 nun fast 30tkm gefahren und möchte etwas zum Thema "komische Geräusche" schreiben/beiragen...

Das Geräusch fing so mit Mitte 20tkm an, ein schleifendes rasselndes Geräusch, das allerdings nicht immer zu hören ist. Das Geräusch kommt vom unteren hintern Teil des Wagens (Klappenauspuff?)

Es ist Schlimmmer wenn der Wagen kalt ist und nicht zu hören im Sport Plus Modus??!!

Der erste Händler erzählt nach drei Werstattbesuchen etwas von "Bauteiltoleranzen" "da könnte schon mal was klappern":confused: Klar, ich meine, was will man für die paar Euro auch erwarten....

Vielleich hat jmd eine Idee/ Info dazu.

zweites Geräusch.....der Wagen ist aus, ich steige ein und trete zum Starten auf die Bremse und es ertönt ein relativ lautes Brummen, als ob die Handbremse noch einmal gegen ein Widerstand nachgezogen würde, durte ca. 1s und tritt völlig sporadisch auf.

Auch hierzu gerne eine Rückinfo.

wann ist dieses Geräusch an der AGA zu hören?

 

Mein Alpina hatte das und es lag am Endschalldämpfer.

 

Ab und an meine ich es nun am 50i wieder zu hören und dachte schon ich bilde es mir ein.

Hier ist was für die 50er

https://youtu.be/mwt79-81CGM

Sehr cool... juckt mich... ;). Was rufen die Jungs so auf für das Treatment?

Zitat:

@550-mit-50 schrieb am 28. Juli 2018 um 15:50:58 Uhr:

Habe meinen 50 nun fast 30tkm gefahren und möchte etwas zum Thema "komische Geräusche" schreiben/beiragen...

Das Geräusch fing so mit Mitte 20tkm an, ein schleifendes rasselndes Geräusch, das allerdings nicht immer zu hören ist. Das Geräusch kommt vom unteren hintern Teil des Wagens (Klappenauspuff?)

Es ist Schlimmmer wenn der Wagen kalt ist und nicht zu hören im Sport Plus Modus??!!

Der erste Händler erzählt nach drei Werstattbesuchen etwas von "Bauteiltoleranzen" "da könnte schon mal was klappern":confused: Klar, ich meine, was will man für die paar Euro auch erwarten....

Vielleich hat jmd eine Idee/ Info dazu.

zweites Geräusch.....der Wagen ist aus, ich steige ein und trete zum Starten auf die Bremse und es ertönt ein relativ lautes Brummen, als ob die Handbremse noch einmal gegen ein Widerstand nachgezogen würde, durte ca. 1s und tritt völlig sporadisch auf.

Auch hierzu gerne eine Rückinfo.

Zum ersten Geräusch kann ich nichts sagen aber das zweite Geräusch habe ich auch und ich gehe davon aus, dass es sich um die Parkbremse handelt die womöglich etwas mehr angezogen wird bzw. eine überprüfen derer stattfindet.

Sehr unangenehm. ..hatte schon einige Fragen von Mitfahren was den das sei. Ich glaube es gibt auch Thema hier im Forum dazu.

Zitat:

@Hurrr schrieb am 28. Juli 2018 um 21:38:11 Uhr:

Hier ist was für die 50er

https://youtu.be/mwt79-81CGM

Meint ihr das hebt auf Dauer?

Klingt schonmal richtig schnell von den Werten her und würde mir gut reinlaufen :cool:

Hallo Leute,

heute mal wieder Post vom Freundlichen bekommen:

"Im Rahmen der bei BMW laufenden durchgeführten Qualitätsanalysen wurde festgestellt, dass der Softwaredatenstand Ihrer Digitalen Motorelektronik (DME) nicht robust genug ist.

... Steuergeräte neu programmiert werden..."

Das erinnert doch stark an ein ähnliches Schreiben Ende letzten Jahres, siehe Thema https://www.motor-talk.de/.../...ete-programmieren-m550i-t6198572.html

Habt ihr das neue Schreiben auch bekommen?

Zitat:

@Hurrr schrieb am 28. Juli 2018 um 21:38:11 Uhr:

Hier ist was für die 50er

https://youtu.be/mwt79-81CGM

Zu Risiken und Nebenwirkungen lesen Sie die Packungsbeilage:

"Wichtige Hinweise:

Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären."

Zitat:

@Kardieschen2 schrieb am 31. Juli 2018 um 10:45:29 Uhr:

Hallo Leute,

heute mal wieder Post vom Freundlichen bekommen:

"Im Rahmen der bei BMW laufenden durchgeführten Qualitätsanalysen wurde festgestellt, dass der Softwaredatenstand Ihrer Digitalen Motorelektronik (DME) nicht robust genug ist.

... Steuergeräte neu programmiert werden..."

Das erinnert doch stark an ein ähnliches Schreiben Ende letzten Jahres, siehe Thema https://www.motor-talk.de/.../...ete-programmieren-m550i-t6198572.html

Habt ihr das neue Schreiben auch bekommen?

bisher keine neue Vorladung erhalten

am 31. Juli 2018 um 11:23

Naja, meinen heute zum Service abgestellt, sowie Motorsteuerungsupdate, in der Hoffnung, dass zwischenzeitlich das Update auf einem Stand mit überschaubaren Nebenwirkungen ist.

Deine Antwort
Ähnliche Themen