- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er G30, G31, F90
- M550d (Quadturbo) - Fragen und Infos
M550d (Quadturbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. :)
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
Ähnliche Themen
7085 Antworten
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 2. August 2017 um 08:46:56 Uhr:
G31 M550d ist bestellbar. Lasse gerade den preislichen Unterschied G31 540d / M550d meiner Konfi ermitteln.
Klasse. Seit wann? Am Freitag war noch Fehlanzeige, lt. meinem Händler.
Im Netz fehlt er auch nach wie vor bei den techn. Daten und im Konfigurator.
Gestern kam die Info .
@ChrisM550
Der Listenpreis Unterschied war beim F10 zwischen dem 535d und dem 550d auch schon über 20.000 € !
Übrigens wurde ich weder 2010 zum 535d, noch 2013 zum 550d gezwungen - hat sich das mittlerweile geändert ?
Es gibt doch derzeit so gute Insignia Angebote von Opel, oder bei Ford Sonderkonditionen für Diesel Geschädigte - da würde ich mir doch an Deiner Stelle nichts kaufen, dessen Preis ich weder einsehe noch nachvollziehen kann.
Übrigens lässt Du bei Deiner eingeschränkten Betrachtung der 2 3-Liter-Sechszylinder ja ganz nebenbei 2 weitere Turbos, erheblich erweiterte Ölkühler usw. weg - die bekommt BMW natürlich geschenkt, und die Entwicklung hat auch nichts gekostet :D
@Bartman
Versuch doch einen G11 50d als Vorführwagen zu bekommen.
Das Feeling für den Bumms bekommst Du dort allemal raus, der Motor ist ja identisch.
Als ich mich im letzten Herbst dafür interessiert habe war es kein Problem diese Ausführung bei einigen Niederlassungen hier im Westen von NRW zu bekommen.
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 2. August 2017 um 09:12:45 Uhr:
@ChrisM550
Der Listenpreis Unterschied war beim F10 zwischen dem 535d und dem 550d auch schon über 20.000 € !
Übrigens wurde ich weder 2010 zum 535d, noch 2013 zum 550d gezwungen - hat sich das mittlerweile geändert ?
Es gibt doch derzeit so gute Insignia Angebote von Opel, oder bei Ford Sonderkonditionen für Diesel Geschädigte - da würde ich mir doch an Deiner Stelle nichts kaufen, dessen Preis ich weder einsehe noch nachvollziehen kann.
Übrigens lässt Du bei Deiner eingeschränkten Betrachtung der 2 3-Liter-Sechszylinder ja ganz nebenbei 2 weitere Turbos, erheblich erweiterte Ölkühler usw. weg - die bekommt BMW natürlich geschenkt, und die Entwicklung hat auch nichts gekostet :D
Kaum ein Grund, mich anzublöken!?:confused:
Ich habe geschrieben, dass ich mit dem Auto sehr zufrieden bin, ihn wieder bestellen werde, auch wenn ich nicht nachvollziehen kann, warum 2 Turbos und ein paar Kühler € 7.000 Mehrpreis ausmachen sollen. Und? Was kostet denn der ganze Motor? Und was soll dann das Opel-Gesabbel? Mit dem falschen Fuß aufgestanden?
@Wyatt5812
Mein :) hat nur den 730d stehen. Ich frag mal an, ob er einen 750d organisieren kann.
Hat der 750d schon länger 400 PS?!
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 2. August 2017 um 09:22:00 Uhr:
Zitat:
@Wyatt5812 schrieb am 2. August 2017 um 09:12:45 Uhr:
@ChrisM550
Der Listenpreis Unterschied war beim F10 zwischen dem 535d und dem 550d auch schon über 20.000 € !
Übrigens wurde ich weder 2010 zum 535d, noch 2013 zum 550d gezwungen - hat sich das mittlerweile geändert ?
Es gibt doch derzeit so gute Insignia Angebote von Opel, oder bei Ford Sonderkonditionen für Diesel Geschädigte - da würde ich mir doch an Deiner Stelle nichts kaufen, dessen Preis ich weder einsehe noch nachvollziehen kann.
Übrigens lässt Du bei Deiner eingeschränkten Betrachtung der 2 3-Liter-Sechszylinder ja ganz nebenbei 2 weitere Turbos, erheblich erweiterte Ölkühler usw. weg - die bekommt BMW natürlich geschenkt, und die Entwicklung hat auch nichts gekostet :D
Kaum ein Grund, mich anzublöken!?:confused:
Ich habe geschrieben, dass ich mit dem Auto sehr zufrieden bin, ihn wieder bestellen werde, auch wenn ich nicht nachvollziehen kann, warum 2 Turbos und ein paar Kühler € 7.000 Mehrpreis ausmachen sollen. Und? Was kostet denn der ganze Motor? Und was soll dann das Opel-Gesabbel? Mit dem falschen Fuß aufgestanden?
@ChrisM550
Zum einen bin ich weder mit dem falschen Fuß aufgestanden, noch habe ich Dich oder sonst jemanden angeblökt !
Ich habe rein sachlich darauf hingewiesen dass es beim G30 keine Neuigkeit ist, dass der 550d mehr als 20.000 € mehr kostet als der 540d, sondern dass es auch schon beim F10 so war - nämlich genau 25.400 € mehr, siehe auch den Anhang dazu.
Mein Hinweis auf die Alternativangebote von Wettbewerbern war ernst gemeint, denn ich würde nie etwas kaufen von dem ich den Preis nicht nachvollziehen, und auch nur wutschnaubend akzeptieren kann.
Außer vielleicht von BMW, Apple oder Bang & Olufsen :D
Zitat:
@Bartman schrieb am 2. August 2017 um 11:11:27 Uhr:
@Wyatt5812
Mein :) hat nur den 730d stehen. Ich frag mal an, ob er einen 750d organisieren kann.
Hat der 750d schon länger 400 PS?!
@Bartman
Seit er im G11 als QuadTurbo erschienen ist - also irgendwann Frühjahr 2016. Die Motoren sind in dem Fall im G11 und G30 identisch.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 2. August 2017 um 08:57:51 Uhr:
Gestern kam die Info .
Hallo Schottenrock,
mein Händler (NRW) hat ihn nicht im System. Antwort von heute früh. Die Presseabteilung M Performance Automobile hat mit Anfang der Woche per Mail mitgeteilt, dass Bestellbarkeit Anfang/Mitte September sein soll ...
Ich habe heute eine 550d Limo bestellt. :D
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. August 2017 um 19:24:29 Uhr:
Ich habe heute eine 550d Limo bestellt. :D
Glückwunsch, wird sicherlich ein genialer Bimmer
Zitat:
@Maxit schrieb am 3. August 2017 um 18:57:02 Uhr:
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 2. August 2017 um 08:57:51 Uhr:
Gestern kam die Info .
Hallo Schottenrock,
mein Händler (NRW) hat ihn nicht im System. Antwort von heute früh. Die Presseabteilung M Performance Automobile hat mit Anfang der Woche per Mail mitgeteilt, dass Bestellbarkeit Anfang/Mitte September sein soll ...
Die Info habe ich gestern von meinem Händler (BY) auch wieder bestätigt erhalten.
(Dem gehe ich deswegen inzwischen gehörig auf den S...). :rolleyes:
Im Vergleich zum F10/11 ist der M550d G30/31 fast schon abartig teuer. Ich komme mit dem G31 Brutto auf ca. 120t€. Wahnsinn... oder?
Hm. Abartig teuer ist er, aber ich komme beim G3x sogar einen Tick unter meinem F11 raus. Bei deutlich besserer Ausstattung durch die Pakete, abgesehen von "Nie wieder 20" ". Wüsste nicht, was ich groß auslassen würde und komme auf TEUR 110.
komisch. In meiner Konfi liegt der G31 M550d ca. Brutto 10T€ über dem F11.
