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M550d (Quadturbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. :)
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
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7085 Antworten
Diesel ja oder nein :cool::eek:;)
Zitat:
@4mal5 schrieb am 1. März 2018 um 20:57:19 Uhr:
Ihr werdet auch noch auf den Geschmack kommen ;)
Ja sicher, auf den Geschmack anderer Marken, denn das, was mich an BMW bindet ist weniger das Design, sondern eher die Motoren. Was ich damit sagen möchte, ich persönlich kaufe BMW nur wegen dem Motor. Alles andere drumherum wird von Modellgeneration zu Modellgeneration schwerer und schlechter (Komfortsitze seit F1x LCI = ein unzumutbarer Witz, kleine Fussmatten = schlechter Scherz, Mehr Gewicht - das allergrößte Übel, Löcher in den vorderen Kotflügeln - warum nicht gleich Maschendrahtzaun verbauen, Efficient Dynamics - Technik a la schneid dir selber was vom Leib ab und prolle rum, dass du abgenommen hast), alleine der Motor lässt mich drüberhinweg schauen.
Fahren mit Elektroantrieb erweckt bei mir die gleichen Emotionen wie seit Jahrzehnten die täglichen Fahrten mit U-Bahn und S-Bahn, welche dazu noch den Flair eines Autonomen Fahrzeuges vermitteln.
Daher bin ich voll dafür Teleportertechnik zu fördern, welche ihre Energie direkt aus den Offshore-Windparks beziehen werden :) Das ist Mobilität der Zukunft :O
Zitat:
@DocWiMi schrieb am 3. März 2018 um 08:57:22 Uhr:
Zitat:
@4mal5 schrieb am 1. März 2018 um 20:57:19 Uhr:
Ihr werdet auch noch auf den Geschmack kommen ;)
Ja sicher, auf den Geschmack anderer Marken, denn das, was mich an BMW bindet ist weniger das Design, sondern eher die Motoren. Was ich damit sagen möchte, ich persönlich kaufe BMW nur wegen dem Motor. Alles andere drumherum wird von Modellgeneration zu Modellgeneration schwerer und schlechter (Komfortsitze seit F1x LCI = ein unzumutbarer Witz, kleine Fussmatten = schlechter Scherz, Mehr Gewicht - das allergrößte Übel, Löcher in den vorderen Kotflügeln - warum nicht gleich Maschendrahtzaun verbauen, Efficient Dynamics - Technik a la schneid dir selber was vom Leib ab und prolle rum, dass du abgenommen hast), alleine der Motor lässt mich drüberhinweg schauen.
Fahren mit Elektroantrieb erweckt bei mir die gleichen Emotionen wie seit Jahrzehnten die täglichen Fahrten mit U-Bahn und S-Bahn, welche dazu noch den Flair eines Autonomen Fahrzeuges vermitteln.
Daher bin ich voll dafür Teleportertechnik zu fördern, welche ihre Energie direkt aus den Offshore-Windparks beziehen werden :) Das ist Mobilität der Zukunft :O
Selten soeinen Schwachsinn gelesen? Kleine Fußmatten? Auto schwerer als f10? So ein blödsinn. Zumal neben Motoren und Design bmw das beste Infotainement System auf dem Markt hat
wenn es nichts mehr zu diskutieren gibt, wird jeder Thread irgendwann zugemüllt.
Zitat:
@DocWiMi schrieb am 3. März 2018 um 08:57:22 Uhr:
Zitat:
@4mal5 schrieb am 1. März 2018 um 20:57:19 Uhr:
Ihr werdet auch noch auf den Geschmack kommen ;)
ich persönlich kaufe BMW nur wegen dem Motor. Alles andere drumherum wird von Modellgeneration zu Modellgeneration ... schlechter (Komfortsitze seit F1x LCI = ein unzumutbarer Witz,
Sehe ich im Großen und Ganzen genauso. Der ganze unausgereifte Elektronikkram nervt und ist zu 90% unnütz. Motor, Automatik und Fahrwerk begeistern dagegen. Und Sitze bauen hat BMW noch nie gekonnt.
Zitat:
@Staph schrieb am 3. März 2018 um 10:21:15 Uhr:
Zitat:
@DocWiMi schrieb am 3. März 2018 um 08:57:22 Uhr:
Selten soeinen Schwachsinn gelesen? Kleine Fußmatten? Auto schwerer als f10? So ein blödsinn. Zumal neben Motoren und Design bmw das beste Infotainement System auf dem Markt hat
Als das ist natürlich Geschmacksache wie vieles andere auch, aber es gibt doch wirklich schönere Fahrzeuge als z.B. den aktuellen 5er. Obwohl in der Gesamtheit es definitiv ein gutes/sehr gutes Auto ist.
Zitat:
@Fuedel schrieb am 3. März 2018 um 13:54:36 Uhr:
Zitat:
@Staph schrieb am 3. März 2018 um 10:21:15 Uhr:
Selten soeinen Schwachsinn gelesen? Kleine Fußmatten? Auto schwerer als f10? So ein blödsinn. Zumal neben Motoren und Design bmw das beste Infotainement System auf dem Markt hat
Als das ist natürlich Geschmacksache wie vieles andere auch, aber es gibt doch wirklich schönere Fahrzeuge als z.B. den aktuellen 5er. Obwohl in der Gesamtheit es definitiv ein gutes/sehr gutes Auto ist.
Naja. Sicher Geschmacksache. Aber die E Klasse als Nasenbären muss man mögen , genauso den Innenraum. Auf den A6 muss man warten. Gerade den Innenraum finde ich im Vergleich zur Konkurrenz stimmiger. Außen lassen sich eigentlich bei allen Marken schicke Kombinationen zusammenstellen
Einspruch, denn richtige Fahrwerke bei BMW für sportliche Autos kann nur die M GmbH bauen, und da gehört M-Performance (leider) nicht dazu.
Innen ist die E-Klasse wirklich Top aber der Glitzer im Heckscheinwerfer des T-Models ......
Nach nun etwas mehr als 2 Wochen und etwas mehr als 1.700km bin ich immer noch sehr sehr zufrieden mit meinem Dicken. Zum Motor braucht man ja eigentlich nichts mehr zu sagen. Kraft und Souveränität in jeder Lebenslage, muss man gar nicht ausdrehen. Muss schon aufpassen beim Überholen auf der Landstraße nicht auf BAB Tempo zu kommen. Und dabei so super leise! Heute auf dem Heimweg von der Frau gefragt worden warum ich so langsam fahre. „Noch beim Einfahren?“ - Nö, mit sittsamen 200 unterwegs (ja ich lasse es noch ruhig angehen... :)). Da war sie sehr erstaunt über die Ruhe und die Straßenlage.
Dazu gehört neben dem Motor auch das M FW Prof. was wirklich viel besser ist als gedacht (nach all dem Negativen ab und zu im Forum). Liegt satt auf der BAB und rollt trotz 20“ WR auch auf schlechten Straßen sehr gut ab. Übrigens scheinen mir die Michelin mittlerweile auch nicht mehr so laut wie am Anfang. Für mich ist das FW nahezu perfekt, insbesondere mit der Integrallenkung und der mitlenkenden Hinterachse. Macht das Auto in der Stadt und auf der Landstraße sehr handlich. Hatte ich am Anfang das Gefühl die Spreizung zwischen Comfort und Sport ist zu gering meine ich jetzt mehr „Comfort“ zu erspüren. Wahrscheinlich haben sich die Dämpfer auch eingehoppelt. :cool:
Ich hatte ja die Sportsitze mit Stoff/Alcantara genommen und bin damit ebenfalls sehr zufrieden. Kann jetzt alles elektrisch einstellen, auch die Kopfstütze und Seitenwangen. Dadurch brauchen meine Dame und ich nur auf den Memoryknopf zu drücken und los gehts! Wenn sich der Innenspiegel auch noch verstellen würde wäre es perfekt. Auch die Standheizung ist klasse. Trotz der teilweise sehr kalten Temperaturen (bis -17 Grad bei uns) war das Auto immer warm als wir losgefahren sind. Sie heizt such sehr schnell aus, so dass ich sie vom Büro aus anmache kurz bevor wir losfahren. Das freut insbesondere unsere Tochter, welche schon seit Jahren die fehlende Sitzheizung in ihrem Kindersitz beklagt. Falls BMW mitliest: bitte mal einen bauen, wir kaufen einen. Muss aber schnell gehen, sonst passt die Quade nicht mehr rein...
Zugegebener Maßen bin ich ja mit dem Design vom 5er anfänglich nicht so richtig warm geworden. Insbesondere die Airdingens habe ich nicht gebraucht. Nach den kosmetischen Korrekturen muss ich aber sagen: sieht einfach geil aus! Und aufgrund der Farbe (ist ja die Gleiche wie beim F11) beauchen sich Freunde und Bekannte beim Gucken auf der Straße nich umstellen. Der Wiedererkennungswert ist beim 5er schon sehr hoch. Als ich den Docken offiziell bei der Familie vorgestellt habe ist denen am Anfang das neue Auto gar nicht aufgefallen. Die Doppelauspuffanlage sieht aber von hinten auch sehr sexy aus...
Und da komme ich dann zu den Verbesserungspotentialen, wie man so schon im Unternehmensdeutsch sagt.
„Mach doch mal an und gib Gas“ - tja und dann kommt halt nichts. Das ist schade! Muss ja kein Ami V8 sein aber ein bisschen mehr Kernigkeit hätte mir gefallen. Selbst im Sport Plus klingt er mir innen noch zu zahm. Draußen hört man davon ja eh nichts. Nun gibt es in meiner Familie ein paar Unbelehrbare, die fahren dann halt den A6 Diesel mit dem Active Auspuffdingens, die 400 PS merken die Herren dann aber spätestens beim Beschleunigen!
Zum Motot/Getriebe bleibt noch zu sagen, dass er auch im Comfortmodus manchmal weiter ausdreht als notwendig. Insbesonder im 1. und 2. Gang stört das schon ein wenig, zumal es in den Situationen auch nicht notwendig war.
Weiterhin stört uns die Sitzheizung. Selbst auf Stufe 1 brennt die einem den A.... weg. Früher hat meine Frau auch gerne beim Schlafen die Heizung angemacht, jetzt ist es einfach auf längere Zeit nicht zu ertragen. Ähnlich verhält es sich bei der Lenkradheizung. Sie heizt jetzt zwar deutlich einheitlicher, doch insgesamt in der Spitze zu heiß. Wenn ich sie dann ausmache ist es oben und unten am Lenkrad angenehm aber die Mitte wo die Bedienelemente sind kühlt es auch schnell wieder aus.
Das ganze Klavierlackschwarz ist auch furchtbar unpraktisch. Schon nach einer Woche sieht man die ganzen Fingerabdrücke und den Staub. Nervt mich schon jetzt. So sehr - hab mir jetzt ein Brillenputztüchlein zum Putzen ins Auto gepackt.
Das Infotainment an sich ist schon eine Klasse für sich. Trotzdem fehtlt mir irgendwie das Virtual Cockpit aus dem S4. Einige Sachen kann man auch gar nicht mehr so individualisieren wie beim Vorgänger. Z.B. kann man Speed Limit Info nicht mehr im „Individuell“ Anzeigemodus der Tachoanzeige einzeln auswählen. Hab ich mir früher immer ausgeblendet. Auch würde mir ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige im HUD gut gefallen. Aber ist nur ein kleiner „M“. Andere Sachen kommen mir nicht ganz logisch vor: um den Kofferraum vom Fahrersitz zu öffnen muss ich den Schalter drücken, zum Schließen ziehen ???
An den Blinker gewöhne ich mich ja langsam, wahrscheinlich weil ich ihn häufig benutze (besonders den Linken). Aber die Wischerautomatol vom Vorgänger war definitiv besser! Will ich wieder haben liebe BMW Ingenieure!!! Der aktuelle Hebel kann auch nicht günstiger sein als der Alte...
So weit meine weiteren Erfahrungen. Nächste Woche geht es dann auf Dienstreise und der Dicke darf mal etwas schneller laufen - hat er sich verdient! Bisher der Verbrauch übrigens immer noch unter 9l und auf unserem Standardfahrweg Heim-Büro-Heim auf gleichem Niveau wie der Vorgägner. Das ist absolut top! Ich bin mir aber noch nicht sicher, ob der Bordcomputer den Verbrauch der Standheizung mit einbezieht. Glaube eher nicht, wenn ich den Verbrauch des BC mit der Tankrechnung vergleiche. Da „fehlen“ dann etwa 2-3l. Das wäre aber für die Standheizung bei den aktuellen Temperaturen mehr als i.O..
Nur noch einmal zur Sicherheit: trotz einiger Punkte bin ich absolut zufrieden und glücklich mit dem Auto! :D:cool::D
Werde mir zwar deshalb trotzdem keinen Diesel zulegen, aber: Sehr schöner und informativer Bericht,danke !
Gruß, Butl
Schöner Bericht Fuedel, danke!! :)
Zitat:
@Fuedel schrieb am 4. März 2018 um 21:43:56 Uhr:
Bisher der Verbrauch übrigens immer noch unter 9l und auf unserem Standardfahrweg Heim-Büro-Heim auf gleichem Niveau wie der Vorgägner. Das ist absolut top! Ich bin mir aber noch nicht sicher, ob der Bordcomputer den Verbrauch der Standheizung mit einbezieht. Glaube eher nicht, wenn ich den Verbrauch des BC mit der Tankrechnung vergleiche. Da „fehlen“ dann etwa 2-3l. Das wäre aber für die Standheizung bei den aktuellen Temperaturen mehr als i.o.
Hallo Fuedel, Danke für Deinen Bericht. Die fehlenden 2-3 l haben bei BMW nichts mit der Standheizung zu tun. Im Unterschied zu VAG wird bei BMW der Mehrverbrauch Standheizung ermittelt u. über den BC mit angezeigt. Weiterhin viel Freude am Fahren :)
Nur noch einmal zur Sicherheit: trotz einiger Punkte bin ich absolut zufrieden und glücklich mit dem Auto! :D:cool::D
Danke für den tollen Bericht, das lässt einen die Wartezeit erträglicher erscheinen :-)
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 5. März 2018 um 06:30:28 Uhr:
Zitat:
@Fuedel schrieb am 4. März 2018 um 21:43:56 Uhr:
Hallo Fuedel, Danke für Deinen Bericht. Die fehlenden 2-3 l haben bei BMW nichts mit der Standheizung zu tun. Im Unterschied zu VAG wird bei BMW der Mehrverbrauch Standheizung ermittelt u. über den BC mit angezeigt. Weiterhin viel Freude am Fahren :)
Aha, wußte ich nicht. Werde mal bei den nächsten Tankungen drauf achten. Werde ja eh erst im nächsten Winter den Verbrauch der Standheizung vergleichen können. Bei unserem T5 ist eine Webasco verbaut und man merkt sie nicht wirklich,
@butl77 Was nicht ist kann kann noch werden... :D
@Starbuck2003 Erst die letzten Tage werden zum Haare raufen und scheinen sich lange hinzuziehen, zumindest war es bei mir so. Wie lange hast du noch?
Hab übrigens noch etwas gefunden was BMW abgeschafft hat: früher hatte man bei der Restkilometeranzeige noch die Anzeige des aktuellen Restweges lt. Navi. Konnte man also schnell sehen ob der Diesel reicht oder nicht. Kann ich jetzt nicht mehr sehen und finde es ehrlich gesagt schade....
