M550d (Quad-Turbo) - Fragen und Infos
Hier mal zwei Links für Technik interessiere zum einlesen bezüglich Motor :
http://www.bimmertoday.de/.../
http://www.motor-talk.de/.../...r-den-grossen-bmw-diesel-t5691204.html
Letzter Link ist fast noch etwas ausführlicher ....
Der G3x als M550d kommt wohl ab Sommer ... mit Euro6 und SCR Kat ( AdBlue)...
die Ausbeute + 1 Turbo zum Vorgänger bringt zwar "nur" ~ + 20 PS und Nm allerdings
soll er nun mehr "spürbaren" Druck bieten ... wir sind gespannt auf erste Tests. 🙂
Beste Antwort im Thema
Und wieder mal ein Threat der Sinn befreit kaputt gesabbert wird.
Erst diesen dumpfen c63 zu 550d Vergleich, dann diese "ich will aber DEN effizienten Motor" Aussage...
Meine Güte, der 50d Motor ist mittlerweile "steinalt", Berichte zu Verbrauch, Haltbarkeit usw. gibt es in Masse.
Ebenso sieht es beim c63 aus.
Du musst die Gurke fahren und bezahlen, nicht schon vorher totsabbern.
7409 Antworten
Klingt irgendwie nach Verbrüderung?
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Zitat:
@BudLightyear schrieb am 15. Januar 2018 um 22:29:45 Uhr:
😁😁😁So viel zu "Fragen und Infos zum 550D - und darüber hinaus" 😉
Gruss Buddy ('65er)
Ok, die Ü50 dürfen auch mal melancholisch werden 😁
Zitat:
@Fuedel schrieb am 15. Januar 2018 um 22:38:14 Uhr:
ab jetzt noch 239 Posts und ihr habt die gleiche Anzahl wie die 550i‘ler 😁
Machen wir morgen... Schlafenszeit... in unserem Alter muss man darauf achten 🙄... Chris schläft wahrscheinlich schon 😉
n8 zusammen 😁
Zurück zum Thema:
Mein Dicker ist heute für 2 Tage in der Werkstatt wegen:
- Farbabplatzern am Auspuff (scheint ein typisches 50d-Problem zu werden?)
- Hyperaktive Notbremse beim Active PDC
- Lautes Knarren, bzw. Rattern im Bereich der Mittelkonsole (bei kaltem Auto, nach ca. 5 Minuten für ca. 2-3 Minuten, erinnert an einen schleifenden Ventilator)
- selbsttätig öffnende Heckklappe
- Optimierung "Komfort"-Sitz
- Knarzende B-Säule
Dauer: Bis morgen Abend.
Mal sehen, was rauskommt.
Edit: Als Ersatzfahrzeug "genieße" ich gerade den neuen X3 2.0d mit Sportsitzen. Dachte zuerst, das wären Gartenstühle....
Jetzt komm so schlimm können die doch net sein :-)
Wohl eher die angezogener Handbremse beim Versuch zu beschleunigen
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 16. Januar 2018 um 10:26:12 Uhr:
Zurück zum Thema:Mein Dicker ist heute für 2 Tage in der Werkstatt wegen:
- Farbabplatzern am Auspuff (scheint ein typisches 50d-Problem zu werden?)
- Hyperaktive Notbremse beim Active PDC
- Lautes Knarren, bzw. Rattern im Bereich der Mittelkonsole (bei kaltem Auto, nach ca. 5 Minuten für ca. 2-3 Minuten, erinnert an einen schleifenden Ventilator)
- selbsttätig öffnende Heckklappe
- Optimierung "Komfort"-Sitz
- Knarzende B-SäuleDauer: Bis morgen Abend.
Mal sehen, was rauskommt.
Edit: Als Ersatzfahrzeug "genieße" ich gerade den neuen X3 2.0d mit Sportsitzen. Dachte zuerst, das wären Gartenstühle....
2 Tage ist jetzt aber auch ziemlich lang... geht die Heckklappe während der Fahrt auf? Hast Du einen neuen X3 bekommen?
Zitat:
@Tom E61 schrieb am 16. Januar 2018 um 13:45:03 Uhr:
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 16. Januar 2018 um 10:26:12 Uhr:
Zurück zum Thema:Mein Dicker ist heute für 2 Tage in der Werkstatt wegen:
- Farbabplatzern am Auspuff (scheint ein typisches 50d-Problem zu werden?)
- Hyperaktive Notbremse beim Active PDC
- Lautes Knarren, bzw. Rattern im Bereich der Mittelkonsole (bei kaltem Auto, nach ca. 5 Minuten für ca. 2-3 Minuten, erinnert an einen schleifenden Ventilator)
- selbsttätig öffnende Heckklappe
- Optimierung "Komfort"-Sitz
- Knarzende B-SäuleDauer: Bis morgen Abend.
Mal sehen, was rauskommt.
Edit: Als Ersatzfahrzeug "genieße" ich gerade den neuen X3 2.0d mit Sportsitzen. Dachte zuerst, das wären Gartenstühle....
2 Tage ist jetzt aber auch ziemlich lang... geht die Heckklappe während der Fahrt auf? Hast Du einen neuen X3 bekommen?
1. Ja. Die sprachen was von Software-Update....
2. Nein. Wenn ich daneben stehe, z.B. beim Tanken. Und nein, der Schlüssel hat keine Platzangst in der Hose bekommen.
3. Ja, ist der neue X3.
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 16. Januar 2018 um 10:26:12 Uhr:
Zurück zum Thema:Mein Dicker ist heute für 2 Tage in der Werkstatt wegen:
- Farbabplatzern am Auspuff (scheint ein typisches 50d-Problem zu werden?)
- Hyperaktive Notbremse beim Active PDC
- Lautes Knarren, bzw. Rattern im Bereich der Mittelkonsole (bei kaltem Auto, nach ca. 5 Minuten für ca. 2-3 Minuten, erinnert an einen schleifenden Ventilator)
- selbsttätig öffnende Heckklappe
- Optimierung "Komfort"-Sitz
- Knarzende B-SäuleDauer: Bis morgen Abend.
Mal sehen, was rauskommt.
Edit: Als Ersatzfahrzeug "genieße" ich gerade den neuen X3 2.0d mit Sportsitzen. Dachte zuerst, das wären Gartenstühle....
mal ne frage bzgl der Heckklappe
Wann öffnet die sich?
Ich bin nämlich letztens auf meinen Firmenparkplatz gelaufen und da stand die auch offen.
Dachte mir erstmal nichts bzw. vermutlich habe ich den falschen Knopf oben erwischt, war meine Vermutung.
Bis ich das jetzt gelesen habe...
noch ne andere frage
klappt bei euch der reiter "steuerung" im connecteddrive online web portal?
hier werde ich seit ca 1 monat bei anklicken automatisch ausgeloggt.
anfangs hatte das aber noch funktioniert.
der connecteddrive kunden "service" ist leider mehr als planlos und macht keine aussagen.