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M550d Leistungsverlust

BMW 5er G31
Themenstarteram 5. Januar 2023 um 9:59

Hallo zusammen,

 

 

Gestern wollte ich meinen gebrauchten (BJ 3/2018, 62tkm) beim BMW Händler abholen, fahre paar Kilometer auf der Autobahn und unter Last blinkt auf einmal der Fehler bzgl Störung Antrieb/Leistungsverlust bzw Leistungsminderung auf. Mit dem Schraubenschlüssel Symbol.

Bin umgehend wieder zum Händler gefahren, die danach geschaut haben. Nach einer Stunde kam der Meister und sagte mir, dass sie den genauen Fehler noch nicht gefunden haben. Er baut aktuell keinen Ladedruck auf bzw. nicht genügend. Und es gebe noch was am NoX Sensor.

Was sagt ihr dazu? Wird das was größeres? Bekanntes Problem? Direkt vom Kauf zurücktreten.

 

Besten Dank schon mal

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333 Antworten
am 29. März 2023 um 17:40

Ist das denn ein “neues” Ruckeln? Oder haben die die halbe Karre zerlegt und ausgetauscht und der Fehler ist immer noch da?

Könnte wohl auch die Hardyscheibe sein. Das müsste BMW aber gesehen haben. Oder die Scheibe ist kaputt, aber für BMW noch nicht kaputt genug. Da gibts auch schon Freds zu im Internet.

Hallo...gibt was neues?

Themenstarteram 18. April 2023 um 19:41

Leider ja. Das ruckeln ist weiterhin da, zwar nicht mehr ganz so extrem, aber dennoch spürbar. Trotz mehrfacher v Power Diesel Betankung. Und ne motorsteuerubgsfehler ist auch wieder gekommen. Beim Fehlerspeicher auslesen ist - oh Wunder - wieder oder immer noch der Fehler mit dem Ladedruck. Zudem hat sich das Display mehrfach verschoben. Der Verkäufer hat nach erneuter Diskussion zwar ne Freigabe zur Fehlersuche in Höhe von 300€ gegeben, aber das Problem mit dem Display darf erst danach angegangen werden. BMW Isernhagen ist ein D….Laden. Mein Anwalt darf sich jetzt der Sache annehmen. Ich habe nur Probleme mit der Karre.

Asset.HEIC.jpg
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Oh man du hast echt Pech mit dem Ding, ich denke auch, es wird Zeit das Teil los zu werden.

Mein Beileid. Ein Kollege von mir hatte auch dieselbe Fehlermeldung mit "Ladedruck zu niedrig". Nach Demontage der Turbolader hat sich herausgestellt, dass der Verdichter des kleinen Hochdruckladers sich verabschiedet hat. Teile des Verdichters waren im Ladeluftkühler auffindbar.

Die Europlus-Garantie wollte nur die kleinen Hochdrucklader (eine Einheit) tauschen, da die großen Lader ok waren. Die Werkstatt bestand jedoch darauf, auch die beiden großen Lader zu tauschen, da laut Erfahrung der Werkstatt es in der Vergangenheit zu Folgefehlern geführt hat, wenn nicht alle Lader bei einem mechanischen Defekt erneuert werden. Letztendlich wurden die großen Lader auf Kulanz von BMW übernommen und der Wagen läuft seither wieder tadellos.

Aus welcher Ecke kommst du denn? Vielleicht kann jemand mit ISTA, wie in diesem Thread bereits erwähnt, einen Luftmassensystemtest durchführen, wodurch ein Defekt schnell identifiziert werden kann.

 

Themenstarteram 18. April 2023 um 20:25

Die beiden großen turbos wurden getauscht, die kleinen extern geprüft. Zudem wurde ansaugbrücke gewechselt und noch paar andere Dinge. Der motor war ausgebaut und die Werkstatt hatte das Auto über 5 Wochen bei sich. Komme aus Mittelhessen. So schön das Auto auch ist, ich will es nur noch abgeben, so oft wie der in der Werkstatt steht. Da hätte ich auch meinen sq7 behalten können…..

Tut mir sehr leid für dich. Man sollte nach so einer Investition eigentlich voller Freude damit herumfahren und keine Bauchschmerzen davon bekommen. Der Wagen hat dich aber seit Tag 1 nicht wirklich glücklich gemacht und wir konnten dein Leid hier mitverfolgen. Dir kann man zugute halten, dass du fair genug warst und dem Händler/Werkstatt genug Chancen eingeräumt hast, den/die Fehler zu beseitigen. Aber irgendwann ist das Ende der Fahnenstange erreicht und auch der gute Willen hat seine Grenzen. Die einzigste gute Lösung wäre jetzt, vom Kaufvertrag zurückzutreten und auf Erstattung des Kaufbetrages zu pochen. Das ist aber ein Thema, den zu deinem Glück der Anwalt klären darf.

 

Zitat:

@saint77 schrieb am 18. April 2023 um 21:41:25 Uhr:

Leider ja. Das ruckeln ist weiterhin da, zwar nicht mehr ganz so extrem, aber dennoch spürbar. Trotz mehrfacher v Power Diesel Betankung. Und ne motorsteuerubgsfehler ist auch wieder gekommen. Beim Fehlerspeicher auslesen ist - oh Wunder - wieder oder immer noch der Fehler mit dem Ladedruck. Zudem hat sich das Display mehrfach verschoben. Der Verkäufer hat nach erneuter Diskussion zwar ne Freigabe zur Fehlersuche in Höhe von 300€ gegeben, aber das Problem mit dem Display darf erst danach angegangen werden. BMW Isernhagen ist ein D….Laden. Mein Anwalt darf sich jetzt der Sache annehmen. Ich habe nur Probleme mit der Karre.

Oh Mann, da mag man ja gar nicht lesen. …:eek:

 

 

Weg mit dem Ding ….

You hach..sei stark und gib die Karre zurück...halte unsxauf dem laufenden

am 19. April 2023 um 16:01

Der Laubsägetacho sieht echt cool aus.

Von der Verschiebung im Tacho war ich auch mehrfach betroffen und das wurde dann mittels eines Softwareupdates gelöst. Danach trat es nicht wieder auf. Also ist das auf jeden Fall schon einmal schnell lösbar. BMW kennt das Thema eigentlich...

 

Ich drücke für die anderen Fehler die Daumen.

am 20. April 2023 um 12:27

Zitat:

@Chris_17 schrieb am 20. April 2023 um 09:28:46 Uhr:

Von der Verschiebung im Tacho war ich auch mehrfach betroffen und das wurde dann mittels eines Softwareupdates gelöst.

WTF, da ist ein komplettes Display hinter den Laubsägearbeiten, die dann von diesem schicken Stück Plastik abgedeckt werden. Das war ja echt eine Lösung auf die man erstmal kommen musste...

@saint77

Gibt es Neuigkeiten?

Themenstarteram 28. April 2023 um 18:42

Läuft jetzt alles über den Anwalt. Rechtsschutz übernimmt. Das Autohaus hat sich noch nicht diesbezüglich geäußert.

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