Forum5er F07 (GT), F10 & F11
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. M550D Das große Missverständnis

M550D Das große Missverständnis

BMW 5er F10
Themenstarteram 8. August 2012 um 6:22

Hier mein Eindruck nach 8 Wochen M550D. Wie es viele hier in diversen Beiträgen geschrieben haben, lasst die Finger besser von diesem Auto. Preis und Leistung stehen in keiner vernünftigen Relation.

Die Performance des 550D ist absolut gesehen eine echte Enttäuschung. Dem Motor fehlen gefühlt etliche PS und er hat doch arg mit seinem Gewicht zu kämpfen. Die Abstimmung des Allrads ist sicherlich auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Das Fahrwerk ist mir persönlich deutlich zu weich, ist sicherlich Geschmackssache. Was mich vor dem Kauf hätte stutzig machen müssen, sind die diversen Tests und Beiträge der Motorpresse. Kein einziger war wirklich überzeugend, nie negativ, aber auch nie wirklich begeistert. Das Auto hat, wie alle 5er viele gute Seiten und ist absolut betrachtet alles andere als schlecht. Diverse kleine Macken hat jedes Fahrzeug, beim 5er Navi, Telefonanbindung, Bedienung, was aber normal ist. Mir geht es nicht darum zu sagen, der Mercedes oder der Audi ist besser, an einer solchen Diskussion will ich mich nicht beteiligen. Wenn man Allrad wünscht, so wie ich, gibt es bei BMW sicherlich günstigere Alternativen, greift lieber zu denen. Wer nicht wirklich Allrad benötigt, dann hat BMW ja viel Prächtiges im Angebot. Unter dem Strich habe ich für das Missverständnis, der 550D ist wirklich sportlich, viel Lehrgeld bezahlt. So naiv, ihn mit einem M-Modell zu vergleichen, war ich nicht. Kein schlechtes Auto, aber Kosten - Nutzen stehen hier in keinem rechten Verhältnis.

Jemeister

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 8. August 2012 um 6:22

Hier mein Eindruck nach 8 Wochen M550D. Wie es viele hier in diversen Beiträgen geschrieben haben, lasst die Finger besser von diesem Auto. Preis und Leistung stehen in keiner vernünftigen Relation.

Die Performance des 550D ist absolut gesehen eine echte Enttäuschung. Dem Motor fehlen gefühlt etliche PS und er hat doch arg mit seinem Gewicht zu kämpfen. Die Abstimmung des Allrads ist sicherlich auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Das Fahrwerk ist mir persönlich deutlich zu weich, ist sicherlich Geschmackssache. Was mich vor dem Kauf hätte stutzig machen müssen, sind die diversen Tests und Beiträge der Motorpresse. Kein einziger war wirklich überzeugend, nie negativ, aber auch nie wirklich begeistert. Das Auto hat, wie alle 5er viele gute Seiten und ist absolut betrachtet alles andere als schlecht. Diverse kleine Macken hat jedes Fahrzeug, beim 5er Navi, Telefonanbindung, Bedienung, was aber normal ist. Mir geht es nicht darum zu sagen, der Mercedes oder der Audi ist besser, an einer solchen Diskussion will ich mich nicht beteiligen. Wenn man Allrad wünscht, so wie ich, gibt es bei BMW sicherlich günstigere Alternativen, greift lieber zu denen. Wer nicht wirklich Allrad benötigt, dann hat BMW ja viel Prächtiges im Angebot. Unter dem Strich habe ich für das Missverständnis, der 550D ist wirklich sportlich, viel Lehrgeld bezahlt. So naiv, ihn mit einem M-Modell zu vergleichen, war ich nicht. Kein schlechtes Auto, aber Kosten - Nutzen stehen hier in keinem rechten Verhältnis.

Jemeister

702 weitere Antworten
Ähnliche Themen
702 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von totow

..............................

Das ich für einen blau weißen eh schon immer mehr zahlen muß als für einen wagen mit ringen oder Stern ist doch auch bekannt.....

..............................

Also die Aussage erschliesst sich mir nicht wirklich. Hier im Nord_Westen sind due BMW gerade unter wirtschaftlichen Aspekten deutlich die ebssere Wahl als Mercedes und Audi. Die beiden sitzen auch absolut bei den vergleichbaren Fahrzeugen auf einem dermaßen hohen Ross, dass die bald den Boumerang spühren werden.

7-er bekommst Du im Moment förmlich hinterhergeworfen und die 5-er sind im Preiswettbewerb immer vorne.

Michael

Bilder

Hahaha, wenn ich das richtig erkannt habe, hast Du auf die Typenbezeichnung verzichtet. Lediglich die Außenspiegel und die Endrohre machen deinen Überflieger verdächtig. Meine Wuchtbrumme kommt ja leider erst Ende des Jahres in meine Garage. Ich hab dem X6 M50d - Batch übrigens auch abgewählt. Werde dann leider schon die Winterreifen draufhaben. Nochmals Gratulation und viel Freude mit dem neuen Geschoss!

Zitat:

Original geschrieben von MXCCXM

Bilder

Hahaha, wenn ich das richtig erkannt habe, hast Du auf die Typenbezeichnung verzichtet. Lediglich die Außenspiegel und die Endrohre machen deinen Überflieger verdächtig.

Yepp. Die Schilder sind weg. Hab auch schon die Außenspiegelkappen in Wagenfarbe im Büro liegen, die müssen noch montiert werden. Derr Aupuff bleibt. :)

Zitat:

Original geschrieben von crazyblack

Bilder

Kannst Du Vielleicht noch ein paar Bilder vom Innenraum machen. Bin am überlegen mir einen 550d mit Merino Leder incl. Armaturenbrett in Leder zu bestellen. Leider kann man sich das nirgendwo ansehen.

Vielen Dank vorab.

was offen mit diesem aggregat möglich wäre würde ich gern wissen!

Zumindest eine überarbeitung ist bereits in planung...vermutlich unter Performance vermarktet...ob dies aber eine Aufhebung der 250km/h Abriegelung beeinhaltet weiß man nicht...

Ich hatte jedenfalls letzte Woche die ehre einen Alpina D5 Biturbo fahren zu dürfen....wahnsinns teil....bei ca. 240km/h hat die Automatik die 8. Welle nachgelegt.....dann weiter drauf geblieben....bis ich auf einmal auf dem HUD unglaubliche 286km/h stehen hatte....und da war noch Luft...aber die Verkehrsituation hat nicht mehr hergeben....

....wie sich die Dieseltechnik entwickelt hat.....bei Tempomat 160km/h hat er 8l angezeigt....und eine Klangkulisse, die keinen Künstlich-V8-Auspuff-Lautsprecher-Sound ala Audi vermissen lässt.......

Zitat:

Original geschrieben von MasteratDesaster

was offen mit diesem aggregat möglich wäre würde ich gern wissen!

Zumindest eine überarbeitung ist bereits in planung...vermutlich unter Performance vermarktet...ob dies aber eine Aufhebung der 250km/h Abriegelung beeinhaltet weiß man nicht...

Ich hatte jedenfalls letzte Woche die ehre einen Alpina D5 Biturbo fahren zu dürfen....wahnsinns teil....bei ca. 240km/h hat die Automatik die 8. Welle nachgelegt.....dann weiter drauf geblieben....bis ich auf einmal auf dem HUD unglaubliche 286km/h stehen hatte....und da war noch Luft...aber die Verkehrsituation hat nicht mehr hergeben....

....wie sich die Dieseltechnik entwickelt hat.....bei Tempomat 160km/h hat er 8l angezeigt....und eine Klangkulisse, die keinen Künstlich-V8-Auspuff-Lautsprecher-Sound ala Audi vermissen lässt.......

Seid mir nicht böse, aber dafür habe ich nur einen Kommentar:

 

Suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper!!!!

Zitat:

Original geschrieben von buemmel

Zitat:

Original geschrieben von crazyblack

Bilder

Kannst Du Vielleicht noch ein paar Bilder vom Innenraum machen. Bin am überlegen mir einen 550d mit Merino Leder incl. Armaturenbrett in Leder zu bestellen. Leider kann man sich das nirgendwo ansehen.

Vielen Dank vorab.

Bin zwar nicht gemeint gewesen, aber bitte:

http://www.motor-talk.de/.../...f10-f11-bilderthread-t3947861.html?...

Leder Merino Platin incl. Armaturenbrett in Leder

Zitat:

Original geschrieben von eisenwalter

habe intere Informationen erhalten aufgrund einiger "Missverständnisse" :rolleyes, der Motor hat nicht zu wenig Leistung sondern zu viel und muss gedrosselt werden. Das Problem ist das Getriebe ... ist an der Grenze verträgt die Leistung die der Motor eigentlich bringen kann nicht :) ... das zum Thema "Minderleistung", es wird gerade an einem Getriebe bis 1000NM gearbeitet :D

crazyblack ... Glückwunsch ;) zeig mal her ...:p

Hallo,

sorry falls es schon geschrieben wurde, aber welches Getriebe wird denn im 50d verbaut?

Laut ZF gibt es ein 8HP70, welches u.a. im 535d und A6 BiTu verwendet wird und es gibt auch noch ein 8HP90 von welchem ich jetzt eigentlich vermutet hätte das es im 50d eingesetzt wird.

Gruß

am 22. Oktober 2012 um 8:31

Auch ich muss das Missverständis nach nun 5000 KM mit meinem M550d revidieren.

War am WE ca 500 KM im Siegerland unterwegs, zwar immer im Sportmodus...... Also was das Ding noch Power auch jeseits der 190 KM/h an den Tag bring ist schon wahnsinnig. Lotus Elise, normaler Boxter ach ne Menge pot. "Gegner" waren zwar nicht "verblasen" aber die Gesichter waren doch recht lustig anzusehen wenn ein 2 Tonnen Diesel Laster einfach nicht aus dem Rückspiegel verschwindet und teilweise daran vorbei fuhr. :)

Nur was einfach nicht geht ist die V-Max. Ob es nu am Getriebe liegt, egal. Beim Boxter war es, dass bis 245-250 KM/h nicht weg kam, dann aber davon zog und bei mir haargenau bei 251 KM/h der Begrenzer mit einem zarten Ruckeln unsere "Wettfahrt" beendete. Meine Frau war zwar sehr glücklich darüber, ich gekrängt ;)

Und, ja die Autobahn war frei, keinerlei Gefährdungen im Straßenverkehr ;)

S3Bochi

Zitat:

Original geschrieben von S3Bochi

Auch ich muss das Missverständis nach nun 5000 KM mit meinem M550d revidieren.

War am WE ca 500 KM im Siegerland unterwegs, zwar immer im Sportmodus...... Also was das Ding noch Power auch jeseits der 190 KM/h an den Tag bring ist schon wahnsinnig. Lotus Elise, normaler Boxter ach ne Menge pot. "Gegner" waren zwar nicht "verblasen" aber die Gesichter waren doch recht lustig anzusehen wenn ein 2 Tonnen Diesel Laster einfach nicht aus dem Rückspiegel verschwindet und teilweise daran vorbei fuhr. :)

Nur was einfach nicht geht ist die V-Max. Ob es nu am Getriebe liegt, egal. Beim Boxter war es, dass bis 245-250 KM/h nicht weg kam, dann aber davon zog und bei mir haargenau bei 251 KM/h der Begrenzer mit einem zarten Ruckeln unsere "Wettfahrt" beendete. Meine Frau war zwar sehr glücklich darüber, ich gekrängt ;)

Und, ja die Autobahn war frei, keinerlei Gefährdungen im Straßenverkehr ;)

S3Bochi

Sorry, aber wenn einer bei 251 km/h gekränkt ist weil ein anderer Autofahrer ihn überholt hat.... der hat meiner Meinung nach ein Problem. Das hat mit verantwortlichem Autofahren nichts mehr zu tun! :eek:

Denk doch mal dabei an deine Familie und an andere Verkehrsteilnehmer. Bei einem Reifenschaden helfen Dir auch RFT's nicht mehr. Die Überholenden sind auch nicht besser! Einzig die Ehefrau scheint ganz ok zu sein!

am 22. Oktober 2012 um 12:33

Was soll dies öffentliche an den Pranger stellen?

Wer solch Autos bewegt, dem darf doch wohl eine V-Max stören! Ich denke, dass ich doch sehr Verantwortungs bewußt unterwegs bin! Unfall und Punktefrei!

Wie beschrieben gabs null Gefährdung, kein drängeln etc. Einfach Spaß! Selten einmal sein Auto ausfahren zu dürfen. Punkt!

Ich wollte nur darstellen, dass hier das so oft diskutierte Leistungsminus gar nicht vorhanden ist!

Also erst selbst vor seiner Haustüre kehren!:rolleyes:

Dann kauf dir nen Porsche die sind alle nicht abgeriegelt, Boxster S fährt z.b. 279kmh.

Hallo S3Bochi,

Hallo Birddog,

 

ich glaube ja, Ihr habt eines sicher gemeinsam --- (Eure) F11 regeln etwas früher ab wie ein F10... :D:D

 

Kann das sein?

 

VG

am 22. Oktober 2012 um 13:00

@ Felux!

Drei mal raten warum ich einen Touring fahre und keinen Zweisitzer? Platz! ;) Bitte jetzt keinen Diskussion darüber.

Ja. Bei 251 ist Schluß. Kann durchaus sein, dass die älteren Modelle nicht genau abregeln. Da bin ich aber überfragt.

S3 Bochi

Zitat:

Original geschrieben von Schottenrock

Hallo S3Bochi,

Hallo Birddog,

ich glaube ja, Ihr habt eines sicher gemeinsam --- (Eure) F11 regeln etwas früher ab wie ein F10... :D:D

Kann das sein?

VG

Mein Gasfuß regelt schon wesentlich früher ab als die Vmax :p

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. M550D Das große Missverständnis