M40i mit 354 Ps oder 360Ps
Hallo Jungs
Ich habe mich für den M40i entschieden. Sollte Ihn nächsten Freitag in Empfang nehmen können. Es handelt sich um ein Ausstellungsmodell, d.h. Es ist Neu;-)
Was mich stutzig macht ist, das die Neuen M40i mit 354 Ps ausgeliefert werden? Haben alle 354 Ps oder sind die Ersten mit 360 Ps ausgeliefert worden?
Besten Dank für die Antwort
Beste Antwort im Thema
Diese künstlichen Fehlzündungen die immer mehr Porsche, Mercedes, Jaguar, VW und anscheinend auch BMW im "Sportmodus" absondern sollten verboten werden. Es ist nichts anderes als Lärm- und Abgasemmissionen ohne technischen Nutzen.
Ich verstehe überhaupt nicht wie jemanden das gefallen kann. Früher hörten sich Motoren durch viele Zylinder und Hubraum kräftig und geradezu erotisch an, heutzutage haben wir statt guten Klang nur noch laute Motoren mit künstlichen Fehlzündungen.
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Zitat:
@X3-M40i schrieb am 25. November 2019 um 20:30:39 Uhr:
Ich hab mir die Software von Bootmod3 gegönnt, da kannst Du dir den Startsound selber ein oder ausschalten. Zudem kannst Du auch das Knallen und Blubbern selber einstellen ach ja und 420 PS mit 600Nm. Das ganze ist selber zu programmieren und jederzeit wider auf den Originalen stand zurück zu Flashen.
Viel Spaß
Wie ist die installation? Schwierig oder einfach? Wie läuft das genau ne lizenz übern pc bestellen und dann drauf hauen auf das lesegerät?
Zitat:
@LitimX4m40i schrieb am 2. Dezember 2019 um 17:55:06 Uhr:
Zitat:
@X3-M40i schrieb am 25. November 2019 um 20:30:39 Uhr:
Ich hab mir die Software von Bootmod3 gegönnt, da kannst Du dir den Startsound selber ein oder ausschalten. Zudem kannst Du auch das Knallen und Blubbern selber einstellen ach ja und 420 PS mit 600Nm. Das ganze ist selber zu programmieren und jederzeit wider auf den Originalen stand zurück zu Flashen.
Viel SpaßWie ist die installation? Schwierig oder einfach? Wie läuft das genau ne lizenz übern pc bestellen und dann drauf hauen auf das lesegerät?
Es ist Kinderleicht.
1.Lizenzen erwerben
2.Lizenzcode eingeben
3.Originale DME herunterladen, geschied beim ersten Flashen automatisch und wird in einer Cloud gespeichert.
4. Die gewünschte Software installieren geht ca. 30-45sek!
5 . Für die Schubabschaltung, braucht es keine Leistungssteigerung, man kann es so einstellen das er Knallt oder nur Blubbert oder natürlich beides.
Man kann sehr viel selber einstellen, z.B die Auspuffklappe bei welcher Drehzahl sie sich öffnen soll, oder halt das Blubbern und Knallen aber auch der GTS Start. Auch der Kaltstart kann deaktiviert werden.
Perfekt danke dir 😁
Zitat:
@Hurrr schrieb am 25. November 2019 um 13:54:15 Uhr:
Jemand hier mit einer frischen Software unterwegs und kann klang unterschiede feststellen?
War heute in der Niederlassung, neue Software gibt es leider nicht
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Die neue software über connected geht nur bei den neuen FZ ab jg 2019 (oder so) bei meinem gehts nicht >.< also nur über bmwgarage
Guten Morgen,
Unserer würde nun am 4.12. produziert. Steht bei euch auch 388PS?
Ja bei meinem steht das auch drin. Was soll und das jetzt sagen?
Klingt nach der Software des M340i und der kommt mit 374 PS inkl. OPF. Anscheinend hat man das „angepasst“.
388 PS stand bei mir auch, habe ihn am 02.11.2019 mit 360 PS in Empfang genommen.
Da steht ja auch gar nicht 388 „PS“...😉 „hp“ ist ein anderer Wert.
Komisch, 360PS sind aber immer noch nur 355hp (Horse power), somit wären 388hp 393 PS.
Richtig, es stehen KW drin. Und wenn ich dann KW in PS umrechne, kommen 388 PS raus!
Wo steht was drinnen, wichtig sind doch die Zulassung 1 und Zulassung 2, alles andere interessiert doch nicht.
Die entscheidende Frage ist doch, ob es mehr knallt oder nicht 😁
Zitat:
@darkblue769 schrieb am 11. Dezember 2019 um 09:19:03 Uhr:
Guten Morgen,
Unserer würde nun am 4.12. produziert. Steht bei euch auch 388PS?
... beí Bimmer Decoder oder VIN Decoder steht immer die US-Leistung drin, wird ja auch in den USA produziert. Hat dann mit der tatsächlichen Leistung für die EU leider nix zu sagen. Es bleibt bei den 360 PS für die EU. Und der Sound bleibt auch der Alte, leider...