M3 E92 (Gebraucht): heute gekauft!
Nach einem zweitägigen Fahrtraining vor rund 2 Wochen mit dem M3 in Spa - organisiert von BMW DE (mit Autos von BMW DE) - habe ich heute einen gebrauchten M3 E92 gekauft. Hier ein paar Details:
-Jahrgang 2009
-rund 32'000 Kilometer
-Farbe Jerez Schwarz und innen auch Schwarz (erweiterte Lederausstattung)
-Europlus Garantie bis Mai 2014
-Kaufpreis = angemessen und fair
Heute haben wir den Kaufvertrag unterschrieben und am 1. August (Nationalfeiertag in der Schweiz) ist der Vollzug!
Ich freue mich extrem, neben meinem 550i xDrive jetzt noch einen so tollen Zweiwagen zu haben!
Ich werde nach dem 1. August nochmals berichten und dann auch noch ein paar Fotos reinstellen.
By the way: dieses Fahrtraining war das beste, das ich bisher besucht habe. Die Rennstrecke ist genial und auch die Instruktoren waren fast nicht zu toppen (inkl. Claudia Hürtgen). Etwas in der Art (von BMW DE)werde ich inskünftig jedes Jahr machen!
Liebe Grüsse
Thomas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bmwild
Ich gebe dir recht , bloß versteh ich einen satz nicht du sagts die autos sind im mittleren segment ? Kosten ja bloß knapp 72t grundpreis ! Ich behaupte mal der normale Mittelstand kann sich so ein Auto nie leisten deswegn fand ich den satz komisch.Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
hey thomas,also, wir haben 2 M3 (cabrio und coupe) dazu grosse limu und SUV. letztere mit turbo benziner und turbo diesel. im alltag die deutlich entspanntere variante. ich finde aber als spassfaktor, fast schon als suchtfaktor sauger alla M oder auch AMG absolut genial.
daher kann ich deine entscheidung vollkommen nachvollziehen. ein 135i getunt hatte ich vorher auch. der war nicht wirklich langsamer, gefühlt sogar schneller. aber der spass ist anders. jeder muss sich selbst überlegen welches die für ihn bessere wahl ist.
mein einwand gegen das zerren war, fahre mal einen 135i oder 1erM oder 335i mit rund 400ps und 550nm... DA zerrt aber richtig was!unter dem strich aber ist es doch so, die freude ist der punkt. wer auf der strasse rennen fährt hat die pubertät noch nicht verlassen und auf der rennstrecke entscheidet eh nicht das auto sondern der fahrer. für den alltag sind alle diese autos traumwagen im mittleren segment und egal welche man davon fahren darf, man hat eine megafreude dran.
grüsse, auch thomas
ach ja, ESD, zum Bsp der performance ESD, akra, hartge, leightweight, hamann usw.. es gibt eine riesen anzahl von endtöpfen und komplettanlagen, wenn auch viele ohne TÜV. auf dem cabrio hab ich eine erstaunlich laute Performance anlage drauf (M orig zubehör) die offen mal richtig spass macht! da wir diese autos nur wenig fahren, dürfen die ruhig auch lärm machen. so richtig laut sind die eh nicht.
hört euch aktuelle lambos oder maserati´s an, da haben wir leise spielzeuge gegen (was den sound betrifft)p.s.
habe das nicht böse aufgefasst, eher als spassige provokation, meine intension war die gleiche 😉
Fast in jedem Thread lässt er raushängen, dass das für Ihn "Billigautos" mit durchschnittlicher Leistung sind....
239 Antworten
ja, das hört sich gut an...
stef & pommy, könnt ja mal ne PN schicken mit tel#
dann meld ich mich bei euch....
gruß
Hallo dyonisos911,
es kann sein, dass ich mich täusche - aber ich glaube an dem M3 im Video ist etwas nicht in Ordnung.
Das Rasseln nach den Schaltvorgängen klingt so, als wäre etwas defekt.
Ich bitte die anderen M3 Piloten um Klangprobe und Rückmeldung ... wie gesagt, eventuell täuscht es auch im Video.
VG
Zitat:
Original geschrieben von dyonisos911
M3 + Pass = Gottgleichhttp://www.youtube.com/watch?v=bWpjSLor3dk
Sound, dieser Sound...
denke es liegt eher am CSL
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Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
falls du einen haben solltest, komm ich eventuell fix rüber....
Also ich denke mal so:
Abfahrt etwa 9 Uhr morgens. Fahrweg: 180km, Fahrzeit laut Maps etwa 3 Stunden. Sprich um 12 sind wir da. Dann hoch... und gleich rüber, ich denk mal so 1,5-2 Stunden (kann gar nicht mehr einschätzen wie lang wir letztes Jahr gebraucht haben). Also in heiligenblut so um 14 Uhr. Dann nach ner Stunde Aufenthalt wieder hoch, ins Franz-Josef-Haus evtl. Und dann heim.
blöde frage, fährst du über salzburg? dann würd ich mich dort dranhängen, komme ja die A1 hoch vom traunsee....
http://maps.google.de/maps?...Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
blöde frage, fährst du über salzburg? dann würd ich mich dort dranhängen, komme ja die A1 hoch vom traunsee....
Über die 299, die erste Alternative die angezeigt wird.
was hälst du von einem 10 minuten umweg und wir treffen uns am thumsee? der ist super schön und da kann man ein paar minuten pause machen???? ausser, ihr wollt alleine fahren. möchte mich nicht aufdrängen. aber olli wollte ja auch, bzw würde wohl auch mitkommen wollen!"
Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
was hälst du von einem 10 minuten umweg und wir treffen uns am thumsee? der ist super schön und da kann man ein paar minuten pause machen???? ausser, ihr wollt alleine fahren. möchte mich nicht aufdrängen. aber olli wollte ja auch, bzw würde wohl auch mitkommen wollen!"
Ich hab da kein Problem mit und meine Freundin ganz sicher auch nicht.
Von daher: Warum nicht? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
http://maps.google.de/maps?...Zitat:
Original geschrieben von Pommy1310
blöde frage, fährst du über salzburg? dann würd ich mich dort dranhängen, komme ja die A1 hoch vom traunsee....Über die 299, die erste Alternative die angezeigt wird.
ich würde dann bei siegburg auf die 299 dazustoßen 🙂
gruß
super. dann nehmen wir das so in augenschein. ich muss 70 min vorher losfahren, mehr brauche ich dahin nicht und liegt ja nahezu auf deinem weg. gruss, thomas
und olli, auf gehts und wir sind zu dritt
@Pommy ein Golf 4 RSI ist ein übertunter Golf.. 900 ps 1300 kg und in knappen 13 Sekunden von 0-300.. der Golf kennt nur zwei Dinge:
1. brachial gnadenlos nach vorne
2. Reifen vernichten! Reifen sind böse, die müssen vernichtet werden
Pommy, ich nehm dich beim Wort (ich darf fahren) :-D *goooil* *sabber* 🙂 her damit, wo muss ich hin????? :-)
bin auch mit den Serienbelägen zufrieden ;-)