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M3 Diskussionen, Austausch von Infos zu allen Themen, offen für alle!

BMW M3 E46
Themenstarteram 2. April 2019 um 6:05

Hallo Ihr Lieben,

würde mich freuen wenn wir hier zusammen über alles was M3 angeht diskutieren. Von SMG, über Motor, Überwinterung, Lederpflege, Cabrio Pflege und und und...

Vielleich kann man sich dann in Ruhe über die Themen ausquatschen...

Dies soll kein eliterer M3 Fred werden - natürlich ist jeder E46 herzlich eingeladen... Schön wäre es wenn wir beim M3 bleiben könnten!

Dann viel Spaß

Beste Antwort im Thema

Hier mal was, dass der Theard nicht in der Versenkung endet.

Abendausflug mit Emma...

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Theoretisch bedeutet es meines Wissens nach, dass der Ölstand zu niedrieg ist bzw. unter Minimum und kontrolliert bzw. aufgefüllt werden muss. Druck ist rot, richtig.

Da du dies aber ausgeschlossen hast.....würde ich sicherheitshalber trotzdem mal kontrollieren.

Hast du einen Originalsensor verbaut oder Zubehör?

Evtl. Ein Problem am Stecker oder Kabel. Wäre meine Vermutung.

Also, der neue Ölsensor ist von HELLA. Der Ölstand ist wie gesagt genau auf Maximum und wurde wegen dem Fehler besonders genau beobachtet. Und ich dachte eigentlich auch, dass die Lampe bei Öldruckproblemen rot statt gelb leuchtet.

Ich habe im Netz im Zusammenhang mit dem Fehler gelesen, dass die werksmäßigen 5,5 Liter Öl für den S54 zu wenig sein sollen, so dass einige Leute mehr eingefüllt haben und dadurch die gelbe Öllampe nicht mehr anging. Kann das jemand bestätigen, denn Ölschaumbildung bei einem Hochdrehzahlmotor möchte ich ungern durch zuviel Öl riskieren?

Zitat:

@FL.MAVERIK schrieb am 21. April 2020 um 17:02:23 Uhr:

Also, der neue Ölsensor ist von HELLA. Der Ölstand ist wie gesagt genau auf Maximum und wurde wegen dem Fehler besonders genau beobachtet. Und ich dachte eigentlich auch, dass die Lampe bei Öldruckproblemen rot statt gelb leuchtet.

Ich habe im Netz im Zusammenhang mit dem Fehler gelesen, dass die werksmäßigen 5,5 Liter Öl für den S54 zu wenig sein sollen, so dass einige Leute mehr eingefüllt haben und dadurch die gelbe Öllampe nicht mehr anging. Kann das jemand bestätigen, denn Ölschaumbildung bei einem Hochdrehzahlmotor möchte ich ungern durch zuviel Öl riskieren?

Eingefüllt wird maximal bis MAXIMUM....und nicht weiter. Ich würde trotzdem mal den Druck prüfen...

Hast du den FS mal ausgelesen? Evtl. steht ja dort was.

Dass der neue Sensor defekt ist könnte natürlich auch sein...

Der Fehlerspeicher wurde, um das Problem zu lokalisieren, ausgelesen und war leider leer.

Wird der Bereich Ölwarnmeldung von der fahrzeugeigenen Diagnose mit überwacht, so das ein Fehler im FS drin stehen müsste?

Und bezüglich des Tips mit dem Öldruckmessen bin ich mir unsicher, da die gelbe Lampe auch sporadisch angeht, wenn die Zündung auf 1 steht und der Motor noch gar nicht läuft. Da kann doch noch gar kein Öldruck gemessen werden.

Die Verkabelung werde ich überprüfen. Hat sonst noch jemand Tips für die Fehlersuche?

Reden wir jetzt eigtl. über einen M3 oder über einen 330cd?

Laut deinem Profil hast du nämlich letzteres...?

Wenn du nicht den Öldruck messen möchtest dann würde ich mal die Leitungen bzw. den Sensor entsprechend durchmessen/überprüfen....irgendwas stimmt hier ja wohl nicht.

Ja, es geht um einen M3 E46.

Ich bin schon offen dafür, den Öldruck zu messen, nur würde mich halt interessieren, ob der Öldruck überhaupt bei Zündungsstufe 1 vom Motor überwacht wird. Daher die Frage.

Wie gesagt, der Sensor ist nagelneu, aber ich werde den und die Verkabelung durchmessen.

So, war auch mal unterwegs :)

20200422_201427.jpg
20200422_201419.jpg

Zitat:

@frogo78 schrieb am 22. April 2020 um 23:20:39 Uhr:

So, war auch mal unterwegs :)

Muss ich jetzt etwa nachschauen ob meiner noch in der Garage steht? :D

@frogo78 ist deiner auch Mysticblau mit grauem Lederinterieur? Sieht sehr gepflegt aus. Meiner war zuletzt auch in SG angemeldet :)

M3 E46

Zitat:

@zuercher92 schrieb am 23. April 2020 um 11:45:11 Uhr:

Zitat:

@frogo78 schrieb am 22. April 2020 um 23:20:39 Uhr:

So, war auch mal unterwegs :)

Muss ich jetzt etwa nachschauen ob meiner noch in der Garage steht? :D

@frogo78 ist deiner auch Mysticblau mit grauem Lederinterieur? Sieht sehr gepflegt aus. Meiner war zuletzt auch in SG angemeldet :)

Hihi, also deiner müsste noch in der Garage stehen :D

Danke, ja behüte ihn gut.

Nur in diesen Zeiten wo man hier nicht mehr das Auto waschen kann und dieser Pollenstaub, sieht nicht gut aus :D

Deiner sieht meinem wirklich sehr ähnlich, meiner ist jedoch topasblau.

Welche Region hast du gewohnt in SG?

Ja freue mich auch schon wenn nächste Woche die Waschanlagen wieder offen sind.

Sehr schöne Farbe, würde mir fast noch besser gefallen, aber die Auswahl ist ja sonst schon nicht gross.

Der Vorbesitzer war aus St. Gallen. Ich habe nie dort gewohnt :)

Zitat:

@zuercher92 schrieb am 23. April 2020 um 13:02:44 Uhr:

Ja freue mich auch schon wenn nächste Woche die Waschanlagen wieder offen sind.

Sehr schöne Farbe, würde mir fast noch besser gefallen, aber die Auswahl ist ja sonst schon nicht gross.

Der Vorbesitzer war aus St. Gallen. Ich habe nie dort gewohnt :)

Was zahlt man eigentlich in der schweiz für einen guten M3?

Schwierig zu sagen, kommt natürlich auch immer auf die eigenen Vorlieben an. Ich würde sagen ab 20'000 CHF hat man eine anständige Auswahl. Die günstigsten bekommt man teilweise ab 12k, aber dann gibt es meistens gewisse Mängel.

Facelift Coupe mit Handschaltung gibts momentan ab 35k

Herrliche Bilder ;)

 

Wird Zeit das die Ausgangsbeschränkung vorbei ist dann kann ich auch wieder bisserl durch die Berge fahren mit dem Auto.

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